اگر جریمه رانندگی دارید، اعتبارسنجی بانکی‌تان رد می‌شود!
مهران محرمیان، معاون بانک مرکزی در روز گذشته در خصوص اضافه شدن جرایم رانندگی به ملاک‌های اعتبارسنجی بانکی گفت: در طرح جدید، عوامل جدیدی مانند محکومیت مالی، جرایم راهنمایی و رانندگی و همچنین صدک‌بندی یارانه هم در نظر گرفته می‌شود. درواقع روال فعلی تغییراتی خواهد داشت و تنها رفتار افراد نیست که در پرداخت اقساط تسهیلات ملاک رتبه‌بندی است.
محرمیان خبر از عملیاتی شدن مدل جدید اعتبارسنجی بانکی داد و در توضیح این مدل اشاره کرد که محکومیت‌های مالی و حتی جرایم رانندگی ملاک رتبه‌بندی در اقساط تسهیلات خواهند بود. او همچنین اضافه کرد: از دیگر ملاک‌های اعتبارسنجی، صدک‌بندی یارانه‌هاست. از این پس، افرادی که جهت دریافت یارانه خود، خود را از دهک‌های پایین جامعه اعلام می‌کنند، دیگر قادر نخواهند بود وام بانکی با ارقام بالا دریافت کنند. به عبارت دیگر، اطلاعات صدک‌بندی یارانه‌ها به یکی از ملاک‌ها برای تعیین سقف تسهیلات افراد تبدیل می‌شود.
محرمیان در پاسخ به این که مردم برای اینکه بتوانند رتبه خود را اصلاح کنند چه اقداماتی باید انجام دهند و آیا پرداخت زودتر یک قسط تاثیری در این اصلاح دارد یا خیر گفت: در مدل طراحی‌شده جدید، همه این موضوعات در نظر گرفته شده‌اند و از سال جاری این مدل جدید عملیاتی خواهد شد. در مدلی که در حال حاضر از آن استفاده می‌شود هم، اگر مردم در سررسید اقساط تسهیلات خود را بپردازند، می‌توانند از کاهش رتبه‌شان جلوگیری کنند، اما پرداخت زودتر از موعد اقساط به منظور اصلاح رتبه اثرگذار نیست و توصیه کارآمدی برای افراد نخواهد بود.
آیا با اضافه شدن جرایم و تخلفات راهنمایی و رانندگی به ملاک‌های اعتبارسنجی بانکی موافقید؟
اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.
لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.
وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.
ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.
به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.
لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.
نمایندگی لنت تکستار
رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.
شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات
۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲
info@mokhtari.co
نظرتان را بگذارید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *