با ۳۰۰ میلیون چه ماشینی بخرم؟ + جدول نقد و اقساطی
خودروهای 200 تا 300 میلیونی که زمانی نه چندان دور در اختیار خودروهای لوکس کرهای و حتی برخی خودروهای آلمانی قرار داشت اما اکنون با توجه به وضعیت چند سال اخیر تورم و افزایش صعودی قیمتها، در اختیار ماشینهای 300 میلیونی داخلی قرارگرفتهاند.
ماشین های 300 میلیونی داخلی که حتی صفر و یا کم کارکرد هم نیستند و بسیاری از آنها به دلیل سال پایین و مشکلات فنی و بدنه ارزش خرید ندارند اما اگر قصد خرید ماشین در حد 300 میلیون دارید و این سوال را دارید با 300 میلیون چه ماشینی بخرم با این مقاله همراه باشید.
در این مقاله سراغ خودروهای 300 میلیونی صفر کیلومتر و کارکرده بازار میرویم و به تعدادی از بهترین ماشینهای 300 تا 400 میلونی که در طرح فروش اقساطی همراه مکانیک وجود دارند، اشاره میکنیم.
لیست خودروهای کارکرده در حد 300 میلیون
خودروهای مختلفی به نمایندگی از داخلیسازان در جدول بهترین ماشین تا 400 میلیون به چشم میخوردند که در جدول زیر آوردهایم.
ماشین های کارکرده 200 تا 400 میلیونی
خودرو
مدل
قیمت روز
ارزش خرید
تیبا صندوقدار
1398
332.000.000
3
تیبا 2 هاچبک ex
1398
340.000.000
3
کوییک دندهای
1399
350.000.000
4
کوییک اتومات
1397
395.000.000
4
راین ولا دندهای
1395
365.000.000
1
206 تیپ 2
1392
370.000.000
3
206 تیپ 5
1392
400.000.000
4
پارس معمولی
1392
395.000.000
3
سمند lx معمولی
1395
365.000.000
4
سمند lx ef7
1395
390.000.000
4
405 glx
1395
370.000.000
4
پراید 111
1399
300.000.000
3
رانا lx
1392
385.000.000
3
* قیمت ذکر شده برای خودروهای کارکرده با فرض فنی سالم و بدنه بدون رنگ است.
* با توجه به ایرادات زیاد در خودروهای بالای 10 سال، در اینجا فقط خودروهای 92 به بعد را معرفی کردهایم.
خودروهای اقساطی با پیش پرداخت 200 تا 400 میلیونی
اگر به دنبال ماشینهای بهتری با بودجه در حد 300 میلیون هستید در این قسمت بهترین ماشین در رنج 300 میلیون پیشپرداخت را که میتوانید با طرح شرایط اقساطی همراهمکانیک خریداری کنید آوردهایم.
ماشین های اقساطی با پیش پرداخت 200 تا 400 میلیونی
خودرو
مدل
مبلغ پیش پرداخت
زمان بازپرداخت اقساط
راناپلاس
1402 صفر
360.000.000
تا 36 ماه
اطلس
1403 صفر
354.000.000
تا 36 ماه
کوییک اتومات
1403 صفر
324.000.000
تا 36 ماه
سمند lx ef7
1401 صفر
354.000.000
تا 36 ماه
ساینا اتومات
1402 صفر
297.000.000
تا 36 ماه
پارس معمولی
1399 کارکرده
324.000.000
تا 36 ماه
سورن پلاس
1399 کارکرده
348.000.000
تا 36 ماه
شاهین g دندهای
1400 کارکرده
372.000.000
تا 36 ماه
206 تیپ 3
1401 کارکرده
351.000.000
تا 36 ماه
پژو 405 slx
1400 کارکرده
330.000.000
تا 36 ماه
بهترین ماشین های زیر 400 میلیون بازار کدامند؟
لیست بهترین ماشین های زیر 400 میلیون تومان که میتوان خریداریکرد به شرح زیر است:
1.کوییک اتوماتیک فول پلاس
اگر به دنبال خرید یک خودروی اتوماتیک هستید و این سوال را دارید که با 300 میلیون چه ماشینی بخرم میتوانید کوییک اتوماتیک را تنها گزینه مناسب ماشین های 300 میلیونی با کارکرد معقول انتخاب کنید. کوییک اتوماتیک فول پلاس مدل 1397 با قیمتی نزدیک به 400 میلیون در حال حاضر دردسترس است. مهمترین مزیت کوییک اتوماتیک پلاس برخورداری از گیربکس اتوماتیک سیویتی است که رانندگی در ترافیک شهری را به مراتب برای شما راحتتر میکند.
همچنین امکانات قابل قبولی در کوییک اتوماتیک پلاس وجود دارد که در این بین میشود از صفحه نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، سیستم پایش فشار باد تایرها، سنسور پارک عقب، فرمان برقی، کروزکنترل، دیلایت، شیشهبالابرهای برقی جلو و عقب و آینههای جانبی برقی نام برد.
موتور ۱.۵ لیتری کوییک اتوماتیک پلاس معادل ۹۸ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن متر گشتاور تولید کرده و آن را از طریق گیربکس سی وی تی با ۶ دنده شبیهسازیشده به سوی چرخهای جلو انتقال میدهد. هزینه نگهداری نسبتا پایین موتور و قطعات یدکی ارزان از دیگر مزیتهای این خودرو هاچبک محسوب میشود.
2. 206 تیپ 5
از با کیفیت ترین ماشینهای 300 تا 400 میلیونی درحال حاضر میتوانیم روی خرید مدل هاچبک پژو ۲۰۶ مدل 92 حساب کنیم. اگر خانواده با جمعیت کمتر از 4 نفر هستید، میتوانید به سراغ خودرو 206 تیپ 5 بروید؛ پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با بهرهمندی از موتور ۱۶ سوپاپ نسبتا کممصرف با قدرت ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر و با توجه به وزن مناسب از پرشتابترین ماشینهای 300 میلیونی بازار است که ضمن ارائه توان و چابکی قابل قبول، رانندگی همراه با فرمانپذیری مناسب را برای کاربر رقم میزند.
پژو ۲۰۶ صندوقدار وی ۸ هم به دلیل برخورداری از صندوق بار بزرگتر، گزینه بهتری برای مسافرت همراه با وسایل بیشتر محسوب میشود اما با این بودجه باید سراغ 206 صندوق دارهای حداقل 1 لکه رنگ رفت. کیفیت سواری خوب، خدمات پس از فروش مناسب، لوازم یدکی فراوان به قیمت متعادل، تعمیرات نسبتا آسان و بازار خریدوفروش قابل قبول از جمله نکات مثبت این دو مدل پژو ۲۰۶ محسوب میشوند که ما را مجاب میکنند تا آنها را در لیست بهترین ماشین های 300 میلیونی بازار قرار دهیم. البته باید این را هم بگوییم که ردیف عقب 206 فضای مناسبی برای جای پای سرنشینان عقب فراهم نمیکند و فضای راحتی برای سه نفر کاربر در ردیف عقب محسوب نمیشود.
3.رانا lx
اگر با کار کرد زیاد و سن و سال خودروی 206 صندوق دار وی 8 مشکل دارید، میتوانید در عوض با مبلغی در حدود 400 میلیون تومان سراغ نسخه ایرانی شده آن یعنی رانا بروید. رانا از امکانات رفاهی نظیر سنسور عقب، فرمان هیدرولیک، آینه جانبی با تنظیم برقی و تهویه دستی برخورداراست. خدمات فنی مناسب و گستردگی قطعات چه از لحاظ فنی و چه از نظر بدنه تا حد زیادی نگرانی شما بابت نگهداری طولانی مدت از این خودرو را در شما کم میکند.
رانا با همان پلتفرم مشترک با 206 صندوق دار و موتور 5tu مشخصات فنی و فرمان پذیری برابر با این خودرو دارد با این حسن که باقیمتی مناسبتر دردسترس است و میتوان آنرا یکی از منطقیترین ماشینهای 300 میلیونی بازار نام برد. اما از امکانات رفاهی پایینتر نظیر تهویه دستی و کیفیت داشبورد و کابین اقتصادی در این خودرو نمیتوان چشمپوشی کرد.
4.سمند ef7
اگر یک سدان با فضای کابین و صندوق جا دار نیاز دارید که پیشرانه با توان فنی مناسب و قیمتی رقابتی با دیگر ماشین های 300 میلیونی برخوردار باشد، ما به شما خرید خودرو سمند lx با موتور 7ef را پیشنهاد میکنیم. این خودرو با موتور مشترک با خودروهایی به مراتب گرانتر در بازار نظیر خانواده دنا و دنا پلاس با مشخصات 113 اسب بخار و گشتاور 155 نیوتن متر توان فنی قابل قبولی را برای شما فراهم کرده است.
علاوه بر کیفیت فنی، این خودرو در مقایسه با رقبا دارای حجم باک با ظرفیت 66 لیتر و فضای کابین جادار صندلیهایی قابل قبول و مناسب رانندگی با مسافتهای طولانی و مسافرت برای خانواده است و از امکانات رفاهی نظیر فرمان هیدرولیکی، سیستم تهویه دستی، صندلی 6 حالته راننده با تنظیم برقی پشتی و آینه جانبی با تنظیم برقی برخوردار است.
از نظر تامین خدمات نگران فراهمشدن لوازم جانبی و فنی این خودرو نباشید اما به دلیل پیچیدگی فنی موتور 7ef هزینه اجرت و دستمزد مکانیک در این مدل خودرو به نسبت خودروهای داخلی با پیشرانه 5tu نظیر رانا و 206 تیپ 5 بیشتر است.
اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.
لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.
وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.
ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.
به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.
لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.
نمایندگی لنت تکستار
رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامینکننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنتهای تکستار نه تنها در جادهها بلکه در مسابقات اتومبیلرانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاریهای موفقیتآمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیلرانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنتهای ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.
شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات
۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲
info@mokhtari.co
نظرتان را بگذارید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *