با 4۰۰ میلیون چه ماشینی بخرم؟ + جدول قیمت صفر و کارکرده

با توجه به رشد افسار گسیخته قیمت‌ها در چند سال اخیر، شاهد این هستیم که خودرو به عنوان یکی از بخش‌های اصلی سرمایه‌گذاری در خانواده‌های ایرانی قرارگرفته است. ماشین‌ های 300 تا 400 میلیونی که تا چند سال پیش در اختیار خودروهای لوکس کره‌ای و برخی مدل‌های آلمانی قرار داشت، حالا تبدیل به خودروهای داخلی شده است.
اگر این سوال را دارید که با حدود 400 میلیون چه ماشینی بخرم، ما در این مقاله بهترین ماشین‌ های 400 میلیونی را بررسی کرده‌ایم.
با این مطلب از مجله همراه مکانیک همراه باشید تا بتوانید بهترین ماشین زیر 500 میلیون با در نظر گرفتن بازار خرید و فروش مناسب، خدمات فنی و قطعات در دسترس و با کیفیت فنی مناسب را انتخاب کنید.

همچین به تعدادی از بهترین ماشین‌‌های 400 تا 500 میلیونی که در طرح فروش اقساطی همراه‌ مکانیک وجود دارند، اشاره می‌کنیم.
 
لیست خودروهای صفر در حد 400 میلیون
در این بخش با بهترین ماشین های زیر 500 میلیون صفر کیلومتر در بازارآشنا می‌شوید. قیمت روز ماشین در رنج 400 میلیون که در لیست انتخاب کارشناسان همراه مکانیک قرار دارند، در جدول زیر آمده است:

ماشین های صفر 400 تا 500 میلیونی

خودرو

قیمت روز

خودرو

قیمت روز

ساینا s esp 1403

440.000.000

ساینا s اتوماتیک 1402

500.000.000

ساینا s esp دوگانه سوز 1403

450.000.000

تیبا sx 1401

408.000.000

کوییک دنده‌ای 1402

407.000.000

تیبا 2 ex 1401

417.000.000

کوییک اتومات فول پلاس 1402

505.000.000

کوییک s دنده‌ای 1403

440.000.000

کوییک rs 1403

445.000.000

کوییک gx 1403

441.000.000

کوییکgx-r  1403

455.000.000

 

 

 
لیست خودروهای کارکرده در حد 400 میلیون
 
در جدول زیر ماشین های 400 میلیونی که به صورت کارکرده در دسترس است را آورده‌ایم.
 

ماشین های کارکرده 400 تا 500 میلیونی

خودرو

مدل

قیمت روز

ارزش خرید

دنا معمولی

1393

505.000.000

4

207 دنده‌ای

1395

530.000.000

5

رانا پلاس

1399

500.000.000

5

تندر90 E2

1392

480.000.000

4

پارس معمولی

1394

430.000.000

4

پارس LX

1393

470.000.000

4

206 تیپ 5

1395

445.000.000

5

سمند EF7

1396

425.000.000

5

پژو 405 glx

1397

405.000.000

4

پژو 405 slx

1395

475.000.000

4

* قیمت ذکر شده برای خودروهای کارکرده با فرض فنی سالم و بدنه بدون رنگ است.
* با توجه به ایرادات زیاد در خودروهای بالای 10 سال، در اینجا فقط خودروهای 92 به بعد را معرفی کرده‌ایم.
 

 
خودروهای اقساطی با پیش پرداخت 300 تا 400 میلیونی
اگر به دنبال ماشین در حد 400 میلیون هستید در این قسمت بهترین ماشین‌ در رنج 400 میلیون پیش‌پرداخت را که می‌توانید با شرایط اقساطی همراه‌مکانیک خریداری کنید آورده‌ایم.
 
 

ماشین های اقساطی با پیش پرداخت 300 تا 400 میلیونی

خودرو

مدل

مبلغ پیش پرداخت

زمان بازپرداخت اقساط

207  دنده‌ای نیمه فول

1402

420.000.000

تا 36 ماه

207 tu3 esp

1403

402.000.000

تا 36 ماه

رانا پلاس esp

1403

400.000.000

تا 36 ماه

رانا پلاس سقف شیشه‌ای

1402

414.000.000

تا 36 ماه

شاهین g دنده‌ای

1402

420.000.000

تا 36 ماه

شاهین gl دنده‌ای

1403

411.000.000

تا 36 ماه

اطلس

1403

350.000.000

تا 36 ماه

سمند lx معمولی

1401

339.000.000

تا 36 ماه

206 تیپ 3

1402

396.000.000

تا 36 ماه

پارس معمولی

1402

395.000.000

تا 36 ماه

سورن xu7p

1403

378.000.000

تا 36 ماه

 

 
بهترین ماشین های زیر 500 میلیون بازار کدامند؟
در ادامه به بررسی بهترین ماشین های 400 میلیونی موجود در بازار که می‌توانند انتخاب مناسبی باشند می‌پردازیم.
 
1.پژو 207 دنده‌ای
207 را می‌توان به عنوان یکی از دوست‌داشتنی ترین گزینه‌ ماشین‌های 400 میلیونی در میان قشر جوان و خانواده‌های با جمعیت کم نام‌برد.
این خودرو علاوه بر طراحی زیبا، با بهره‌گیری از موتور 16 سوپاپ TU5 با قدرت 105 اسب بخار، گشتاور 142 نیوتن متر و وزن مناسب می‌تواند شتاب و توان فنی مناسبی را برای شما فراهم ‌آورد. از دیگر ویژگی‌های مثبت این خودرو می‌توان به قطعات و لوازم یدکی دردسترس، خدمات پس از فروش مناسب، استهلاک پایین، فرمان پذیری قابل قبول، مصرف سوخت متعادل و موتور کم استهلاک اشاره کرد.
تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی 7 اینچی، دوربین دنده عقب، نویگیشن و فرمان برقی در نسخه فول آپشن، اصلی ترین امکانات 207 دنده ای را تشکیل می‌دهند.
البته این را هم بگوییم که فضای پای ردیف عقب 207 زیاد مناسب با سرنشینان با قد بلند و یا جمعیت 3 نفره نیست.
 
 

 
2.رانا پلاس
اگر قصد خرید ماشین های 400 میلیونی با فضای بار صندوق عقب برای شما اهمیت دارد، می‌توانید سراغ نسخه ایرانی شده 206 یا 207 SD یعنی رانا پلاس بروید.
رانا پلاس با همان پلتفرم و همان موتور TU5 مشترک با 207 و 206 SD لذت رانندگی تقریبا برابر با آنها دارد، این پیشرانه با 113 اسب بخار قدرت و گشتاور 144 نیوتن متر و مصرف سوخت 6.9 لیتری برای شما در دسترس است و می‌تواند انتخابی معقول باشد. اما قیمت مناسب‌تر به نسبت خودروهای 400 میلیونی رقیب از دیگر ویژگی‌های مثبت این خودرو محسوب می‌شود.
البته ناگفته نماند در این خودرو ‌هم مانند تمامی خودرو‌های خانواده 206 و 207 با مشکل فضای پای سرنشینان عقب رو به رو هستیم. همچنین کیفیت داشبورد اقتصادی‌تر و نبود تهویه مطبوع اتوماتیک وسیستم مالتی مدیا جزو موارد قابل ذکراست.
 
3.دنا معمولی
اگر در لیست ماشین های 400 میلیونی به دنبال خودرویی با امکانات رفاهی قابل قبول، فضای صندوق جادار و موتور با توان مناسب می‌گردید ما به شما خودروی دنا را پیشنهاد می‌کنیم.
دنا معمولی با بهره‌گیری از موتور ef7 با 115 اسب بخار توان و گشتاور 155 نیوتن متر توانایی فنی قابل قبول و مشترک با خودروهای سورن پلاس و سمند ef7 دارد که نگرانی شما را از بابت تامین قطعات خودرو بر طرف می‌کند.
سیستم مالتی مدیا، فرمان هیدرولیک، کلیدهای کنترل روی فرمان، سنسور دنده عقب و دریچه تهویه عقب از امکانات رفاهی این خودرو محسوب می‌شود.
اما کارکرد بالاتر و سن بیشتر به نسبت رقبا، عایق بندی نه چندان مناسب و فضای ردیف عقب کوچکتر به نسبت خودرو های 400 میلیونی نظیر خانواده سمند و سورن قابل ذکر است.
 
 
4.سمند ef7
اگر یک سدان با فضای کابین و صندوق جا دار نیاز دارید که پیشرانه با توان فنی مناسب و قیمتی رقابتی با دیگر ماشین ‌های 400 میلیونی برخوردار باشد، ما به شما خرید خودرو سمند lx  با موتور 7ef را پیشنهاد می‌کنیم. این خودرو با موتور مشترک با خودروهایی به مراتب گران‌‌تر در بازار نظیر خانواده دنا و دنا پلاس با مشخصات 113 اسب بخار و گشتاور 155 نیوتن متر توان فنی قابل قبولی را برای شما فراهم کرده است.
علاوه بر کیفیت فنی، این خودرو در مقایسه با رقبا دارای حجم باک با ظرفیت 66 لیتر و فضای کابین جادار صندلی‌هایی قابل قبول و مناسب رانندگی با مسافت‌های طولانی و مسافرت برای خانواده است و از  امکانات رفاهی نظیر فرمان هیدرولیکی، سیستم تهویه دستی، صندلی 6 حالته راننده با تنظیم برقی پشتی و آینه جانبی با تنظیم برقی برخوردار است.
از نظر تامین خدمات نگران فراهم‌شدن لوازم جانبی و فنی این خودرو نباشید اما به دلیل پیچیدگی فنی موتور 7ef هزینه اجرت و دستمزد مکانیک در این مدل خودرو به نسبت خودروهای داخلی با پیشرانه 5tu نظیر رانا و 206 تیپ 5 بیشتر است.
 

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co