بهترین زمان تعویض روغن هیدرولیک در انواع خودروها

عملکرد فرمان نقش بسزایی در کیفیت رانندگی دارد. کسانی که تجربه رانندگی با خودروهای بدون فرمان هیدرولیک را دارند، این موضوع را تایید می‌کنند. خودروهای دارای فرمان هیدرولیک نیاز به سرویس و نگهداری دوره‌ای دارند تا عملکرد مطلوبی را از خود نشان دهند. یکی از نکات مهم در این زمینه، تعویض روغن هیدرولیک است. وجود سطحی از روغن هیدرولیک برای عملکرد روان سیستم فرمان خودرو ضروری است. در این مطلب می‌توانید با بهترین زمان تعویض روغن هیدرولیک خودروهای مختلف آشنا شوید.

 
بهترین زمان تعویض روغن هیدرولیک

بهترین زمان تعویض روغن هیدرولیک برای هر خودروی سواری معمولا در دفترچه راهنمای آن ذکر می‌شود. بررسی‌های ما نشان می‌دهد که بهترین زمان تعویض روغن هیدرولیک ماشین بین 40 تا 80 هزار کیلومتر است.
البته معمولا در دفترچه راهنمای خودروهای سواری مختلف ذکر شده که هر 10 هزار کیلومتر یکبار، سطح روغن هیدرولیک فرمان چک شود تا در صورت نیاز، روغن جدید به آن اضافه گردد.
مخزن روغن هیدرولیک معمولا شکل استوانه‌ای دارد. این مخزن در نزدیکی تسمه هیدرولیک قرار دارد و معمولا با یک برچسب مشخص است. ظرفیت مخزن روغن هیدرولیک خودروهای سواری نیز معمولا زیر 1 لیتر است. مثلا برای خودروی کوییک در حالت استاندارد، حدود 875 سی سی روغن هیدرولیک در مخزن جای می‌گیرد.
 

 
عمر مفید روغن هیدرولیک فرمان چقدر است؟
روغن هیدرولیک بسته به‌نوع مواد اولیه‌ای که در تولید آن به‌کار می‌رود، عمر مفید مشخصی دارد. به‌عبارت دیگر تنها نباید بر اساس مسافت طی شده نسبت به تعویض روغن هیدرولیک اقدام کنید. عمر مفید روغن هیدرولیک فرمان خودروهای سواری یکسان نیست. بررسی‌های ما نشان می‌دهد که بین هر 4 تا 5 سال یکبار تاریخ انقضای روغن هیدرولیک فرا می‌رسد و باید آن را تعویض کنید.
 
جدول کیلومتر تعویض روغن هیدرولیک خودروهای مختلف  
در جدول زیر می‌توانید زمان تعویض روغن هیدرولیک برخی از خودروها بر اساس دفترچه راهنمای آن‌ها را مشاهده کنید.

زمان تعویض روغن هیدرولیک کوییک

60 هزار کیلومتر یا 4 سال

زمان تعویض روغن هیدرولیک تیبا

60 هزار کیلومتر یا 4 سال

زمان تعویض روغن هیدرولیک پراید

50 هزار کیلومتر یا 4 سال

زمان تعویض روغن هیدرولیک دنا

60 هزار کیلومتر

زمان تعویض روغن هیدرولیک 206

65 هزار کیلومتر

زمان تعویض روغن هیدرولیک پژو پارس

60 هزار کیلومتر

زمان تعویض روغن هیدرولیک سمند

60 هزار کیلومتر

 
عوامل موثر در مدت زمان تعویض روغن هیدرولیک
عوامل متعددی را می‌توان ذکر کرد که در مدت زمان تعویض روغن هیدرولیک فرمان تاثیرگذار هستند. این موارد عبارت‌اند از:
1. نوع خودرو
همان‌طور که ذکر کردیم، عمر مفید روغن هیدرولیک فرمان در خودروهای مختلف یکسان نیست. نوع خودرو در تعیین زمان مناسب تعویض روغن تاثیر می‌گذارد. عامل کلیدی تعیین کننده در این زمینه هم نوع طراحی سیستم هیدرولیک فرمان خودرو است که بعضا در خودروهای مختلف با هم تفاوت دارند.
 
2. نوع روغن هدرولیک  
روغن هیدرولیک در گریدهای مختلفی تولید و روانه بازار می‌شود. معمولا در دفترچه راهنمای خودرو، مدل مناسب روغن هیدرولیک ذکر می‌شود. به‌عنوان مثال روغن هیدرولیک مناسب بسیاری از خودروهای شرکت ایران خودرو یکی از دو مدل DEXRON II و PSF III است. روغن‌های مختلف از نظر چسبندگی، پایداری حرارتی و سایر خصوصیات فیزیکی با هم متفاوت هستند. دلیل این موضوع هم عمدتا به افزودنی‌های موجود در آن‌ها بر می‌گردد.
 
3. شرایط رانندگی
منظور از شرایط رانندگی میزان فشار غیرعادی است که بعضا به فرمان وارد می‌شود. از سویی دیگر باید توجه داشته باشید که نفوذ گرد و غبار به سیستم هیدرولیک خودرو باعث افت کیفیت روغن می‌شود. بنابراین شرایط آب و هوایی نیز می‌تواند تا حدی روی عمر مفید روغن هیدرولیک موثر باشد.
 
4. سلامت اتصالات سیستم هیدرولیک فرمان
در دفترچه راهنمای خودروهای سواری ذکر می‌شود که هر 10 هزار کیلومتر یکبار، سلامت اتصالات سیستم هیدرولیک فرمان خودرو را چک کنید تا در صورت وجود نشتی احتمالی، قبل از کاهش سطح روغن هیدرولیک، مشکل را برطرف کنید. بنابراین خرابی اتصالات سیستم هیدرولیک می‌تواند دوره زمانی تعویض روغن هیدرولیک را کاهش دهد.
 

 
علائم زمان تعویض روغن هیدرولیک فرمان  
احتمالا این سوال را مطرح می‌کنید که آیا راهی برای شناسایی زمان تعویض روغن هیدرولیک وجود دارد یا خیر؟ در صورت مشاهده هر یک از نشانه‌های زیر باید برای تعویض روغن هیدرولیک خودروی خود اقدام کنید:

صدا دادن فرمان هنگام چرخاندن
سفت شدن فرمان
نشتی روغن هیدرولیک
چرخش غیرعادی فرمان خودرو حین حرکت
به مشام رسیدن بوی سوختگی در خودرو
تیره شدن روغن هیدرولیک
رسوب گرفتگی مجاری و لوله‌های سیستم هیدرولیک فرمان

 
عواقب عدم تعویض به‌موقع روغن هیدرولیک فرمان
عدم تعویض به‌موقع روغن هیدرولیک فرمان در وهله اول روی کیفیت رانندگی تاثیر منفی می‌گذارد. شما به‌عنوان راننده حس خواهید کرد که چرخاندن فرمان سخت‌تر شده و نیاز به وارد کردن فشار بیشتر دارد. گویی در حال رانندگی با خودرو بدون فرمان هیدرولیک هستید.
البته همه چیز به اینجا خلاصه نمی‌شود. اگر برای مدت زمان طولانی، تعویض روغن هیدرولیک فرمان خودرو را به‌تاخیر بیندازید، در آن صورت ممکن است با مشکلات جدی‌تری مانند شکستن چرخ‌دنده‌ها و پمپ هیدرولیک سیستم مدار هیدرولیک خودرو نیز روبه‌رو شوید.

بیشتر بخوانید:

 
دوره بازدید روغن هیدرولیک فرمان
شما باید هر 10 هزار کیلومتر یکبار سطح روغن هیدرولیک فرمان خودرو را چک کنید. معمولا روی مخزن روغن هیدرولیک خودروها مدرج شده است. کمترین سطح مجاز روغن هیدرولیک با عبارت‌هایی مانند Min، Add و L به‌نمایش در می‌آید. این در حالی است که سطح بیشینه روغن هیدرولیک نیز معمولا با عبارت‌های Max، C و H نشان داده می‌شود. همیشه مطمئن شوید که میزان روغن هیدرولیک بین این دو سطح قرار دارد.
 
کلام پایانی
در این مطلب به بررسی زمان تعویض روغن هیدرولیک فرمان خودرو پرداختیم. بار دیگر لازم است تاکید کنیم که بین 40 تا 80 هزار کیلومتر یا 4 تا 5 سال یکبار (هر کدام زودتر فرا رسید)، عمر مفید روغن هیدرولیک فرمان به پایان می‌رسد و باید آن را عوض کنید. حتما برای خرید روغن هیدرولیک، دفترچه راهنمای خودرو را مطالعه کنید. در این دفترچه مدل مناسب روغن هیدرولیک و همچنین نکات مهم برای تعویض آن ذکر شده است.  

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co