مدیر عامل ایران خودرو دیزل در حاشیه مراسم رونمایی از کامیونت آترین پلاس از پاسخ امیدوارکننده بنز به ایران خودرو خبر داد.

براساس این گزارش، جواد توسلی مهر در پاسخ به پرسش اسب بخار مبنی بر نحوه همکاری با بنز در صورت احیای برجام با اشاره به سابقه دو طرف از نامه نگاری انجام شده خبر داد و اضافه کرد: «با توجه به شرایط پاسخ های امیدوارکننده ای دریافت کرده ایم.»

وی ادامه داد: «هنوز با بنز شریک تجاری هستیم و دو شرکت مشترک برای تولید و فروش و صادرات داریم. قرارداد همچنان جاری است. مذاکرات و مکاتبات آغاز شده است. پاسخ هایی از بنز گرفته ایم که امیدوارکننده است. آن ها نیز ظاهراً به نتیجه مذاکرات (برجام) امیدوار هستند. در واقع، ایران خودرو دیزل زودتر به استقبال رفته است تا در صورت به نتیجه رسیدن مذاکرات زودتر از سایر رقبا بتوانیم تولیدات جدید مرسدس بنز را داشته باشیم.

مدیرعامل ایران خودرو دیزل با تأکید بر این که فوتون شریک استراتژیک این شرکت است تصریح کرد: «این شرکت در شرایط سخت در کنار ما ماند. ضمن این که، دایملر مالک بخشی از سهام فوتون است. به همین دلیل در توسعه محصولات نیز می توانیم از آن ها استفاده کنیم. در واقع، یکی از دلایل انتخاب فوتون نیز همین مسئله و داشتن پلتفرم مشترک با بنز بوده است.

توسلی مهر اضافه کرد: «به بیان دیگر، در صورت حصول توافق همکاری با فوتون ادامه خواهد داشت و این شراکت بر جای خود باقی خواهد ماند.»

وی همچنین در خصوص این که ایران خودرو دیزل در حال تولید اتوبوس آتروس است، اما شهرداری به واردات اتوبوس دست دوم اصرار دارد تصریح کرد: «البته شهرداری اصرار ندارد بلکه به دلیل مشکلات مالی اقدام به این کار کرده است. ضمن این که، یک شرکت متعلق به بخش خصوصی پیشنهادی اغواکننده به شهرداری داده است.»

مدیرعامل ایران خودرو دیزل بیان کرد: «آن بخش خصوصی گفته است که اتوبوس ها را وارد کند و شهرداری ماهانه به آن اجرت بدهد. البته این که چه قدر قابلیت اجرا دارد خیلی شفاف نیست. همچنین دیروز در شواری امنیت ملی که  معاون محترم شهردار نیز حضور داشت در این خصوص بحث شد و مقرر شد بخش خصوصی که این پیشنهاد را ارائه کرده است به صورت شفاف این مسیر را ترسیم کند تا مشخص شود که آیا قابل انجام است یا خیر؟»

توسلی مهر همچنین با اشاره به مشکلات تحریم از یک دهه پیش و تأثیرات آن بر عملکرد ایران خودرو دیزل توضیح داد: «در آبان سال ۹۸ شرکت با زیان ۶۱۶۵ میلیارد همراه بود، به نحوی که، سهام‌داران تقاضای انحلال شرکت را مطرح کرده بودند، اما با تلاش تمام نفرات حاضر در ایران خودرو دیزل و یک جهاد اقتصادی کار به جایی رسیده است که هم اکنون اثری از تحریم ها در این شرکت دیده نمی شود.

وی اضافه کرد: «نتیجه این جهاد اقتصادی رشد ۹۰۰ درصدی درآمد ایران خودرودیزل است؛ رشدی که از سال ۹۹ آغاز شد و به طور مرتب افزایش یافته است.»

مدیرعامل ایران خودرو دیزل در ادامه با اشاره به افزایش تیراژ نیز تأکید کرد: «از تولید روزانه ۱۴ دستگاه به تولید ۸۴ دستگاه در سال ۱۴۰۰ رسیده ایم، که این میزان از آبان ماه سال جاری به ۱۱۴ دستگاه در روز خواهد رسید.»

توسلی مهر همچنین با اشاره به این که زمان طرح ایده تا اجرا به شدت کاهش یافته و به ۶ تا ۸ ماه رسیده است توضیح داد: «طی این مدت به صورت شبانه روزی تلاش کرده ایم. این تلاش منجر به نتایج قابل توجهی شده است؛ به نحوی که، از یک سو از زیان ده بودن در سال ۹۹ برای اولین بار به سود عملیاتی ۲۳۰۰ میلیارد تومانی رسیده ایم، که در طول تاریخ صنعت خودروی کشور بی نظیر بوده است.»

وی اضافه کرد: «از سوی دیگر، سرانه تولید و بهره وری نیز از ۳۷ صدم درصد به ازای هر نفر به ۴ دستگاه رسیده است.»

مدیرعامل ایران خودرو دیزل همچنین با تأکید بر این که زیان ده بودن و اوضاع آشفته شرکت باعث تعدیل نیروی کار شده بود تصریح کرد: «سال گذشته شرکت ۴۰۹۸ پرسنل داشت که در سال جاری با توجه به افزایش تیراژ این رقم به ۵۹۰۰ نفر رسیده است که با تولید محصولات جدید، جذب ۹۰۰ نفر دیگر در دستور کار قرار دارد.»

توسلی مهر همچنین با اشاره به روند افزایش کیفی محصولات ایران خودرو دیزل همزمان با توسعه محصول اعلام کرد: «با افزایش ۳ محصول دیگر  که در سال جاری وارد چرخه ایران خودرو دیزل خواهند شد، در مجموع، سبد محصول شرکت به ۲۴ خواهد رسید.»

وی همچنین درباره میزان تیراژ و زمان تولید کامیونت جدید ایران خودرو دیزل آترین پلاس تصریح کرذ: «تولید انبوه این خودرو از آبان ماه آغاز می شود. ضمن این که، برای تولید ۲ هزار دستگاه تا پایان سال برنامه ریزی کرده ایم.»

مدیرعامل ایران خودرو دیزل در خصوص رقبای این خودرو با اشاره به این که بیش تر همکار هستیم تا رقیب، از محصول خاصی نام نبرد، اما تأکید کرد: «با توجه به امکانات و کیفیت این خودروی ۶ تن مطمئن هستم که با استقبال بسیار خوب بازار مواجه خواهد شد.»

مشخصات آترین پلاس ایران خودرو دیزل

کامیونت آترین پلاس ایران‌خودرو دیزل، به موتور ۳۷۶۰ سی سی چهار سیلندر توربوشارژ و اینترکولر ساخت شرکت معتبر کامینز مجهز است که قادر به تولید ۱۵۴ اسب بخار قدرت در دور ۲۶۰۰ و بیشینه گشتاور ۵۰۰ نیوتن متر بین ۱۲۰۰ تا ۱۹۰۰ دور بر دقیقه است. از این نظر کامیونت آترین را باید قدرتمندترین کامیونت در این رده دانست.

موتور کامینز کامیونت آترین ایران خودرو دیزل دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ EEV است و نیروی تولیدی آن توسط گیربکس دنده ای ساخت ZF با شش دنده جلو و یک دنده عقب به محور عقب آترین منتقل می شود.

حداکثر وزن ناخالص فنی مجاز کامیونت آترین۶۰۰۰ کیلوگرم و وزن خالص این کامیونت ۲۹۰۰ کیلوگرم اعلام شده است.‌ بدین ترتیب، حداکثر ظرفیت باربری آترین پلاس در حدود ۳۱۰۰ کیلوگرم است. طول، عرض و ارتفاع کامیونت آترین پلاس ایران خودرو دیزل به ترتیب ۶۹۰۰، ۲۲۰۰ و ۲۳۶۰ میلی متر و فاصله بین دو محور آن ۳۸۲۰ میلی متر اعلام شده است.

کامیونت آترین پلاس امکاناتی مانند سیستم تهویه مطبوع، شیشه بالابرهای برقی، کروز کنترل، چراغ روز، چراغ مه شکن، دوربین دید ۳۶۰ درجه به صورت آپشنال، جداکننده آب و روغن از مدار باد به صورت اتوماتیک، فیلتر آبگیر مدار سوخت، فیلتر خشک کن مدار باد، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی و درگاه AUX و بلوتوث، نشانگر دیجیتالی پشت فرمان و گارد کناری و عقب است.

سیستم برقی کامیونت آترین پلاس ۲۴ ولت و دارای دینام ۲۸ ولت ۷۰ آمپر است. برای این کامیونت نصب دو باتری ۱۲ ولت حداقل ۸۸ آمپر ساعت لازم است.

علی طجوزی

پایگاه خبری اسب بخار