جدول قیمت روز هایما S7 کارخانه و بازار آزاد + خرید قسطی

هایما S7 یکی دیگر از شاسی‌بلندهای چینی است که در سال گذشته برای نخستین‌بار از طریق بورس کالا راه خود را به بازار خودروی کشورمان باز کرد. هایما S7 یکی از محبوب‌ترین خودروهای عرضه شده در بورس بود، به‌نحوی‌که قیمت کارخانه هایما S7 بارها بالاتر از قیمت پایه کشف شد. علت آن هم به‌صرفه‌بودن قیمت هایما S7 کارخانه با وجود موتور ۶ سرعته اتوماتیک و امکاناتی مثل توربوشارژ بود.
تفاوت قیمت هایما s7 بازار و کارخانه در ابتدا چشمگیر بود، چون این خودرو اول در بورس کالا عرضه شد و استقبال شدید خریداران بورسی باعث شد که میزان تقاضای آن در بازار آزاد هم زیاد برآورد شود و برخلاف قیمت کارخانه هایما S7، قیمت آن در بازار آزاد صعود چشمگیری داشته باشد. پس از عرضه این خودرو در طرح یکپارچه و تلاش دولت در جهات ثابت نگه‌داشتن قیمت کارخانه هایما S7، قیمت این خودرو در بازار آزاد هم به یک ثبات نسبی رسید و اختلاف قیمت هایما s7 کارخانه و بازار هم کاهش پیدا کرد.
در حال حاضر سیاست‌های اقتصادی دولت در حوزه خودرو و افزایش نرخ ارز باعث شده تا قیمت هایما s7 کارخانه و بازار افزایشی شود. هم اکنون تفاوت قیمت هایما s7 بازار و کارخانه حدود 700 میلیون تومان است.

برای اطلاع از قیمت روز هایما S7 کارخانه و بازار آزاد، نگاهی به جدول زیر بیندازید:

خودرو

مدل

قیمت کارخانه (تومان)

قیمت بازار (تومان)

هایما S7 توربو

1403

1.032.908.000

1.700.000.000

هایما S7 توربو

1402

–

1.630.000.000

*در این لیست قیمت بهای کارخانه درج شده که به آن مبالغ مالیات، بیمه، شماره‌گذاری و سایر موارد قانونی اضافه می‌شود.

بیشتر بخوانید:

 هایما S7 همراه با قیمت و شرایط خرید اقساطی در نمایشگاه آنلاین همراه مکانیک
برای دیدن خودروها روی عکس زیر کلیک کنید

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co