گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
دوئل جی‌ام‌سی یوکان دنالی و بی‌ام‌و X7
مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی، گروه شاسی‌بلندهای فول سایز لوکس، دوئل آخرنتایج دوئل قبلی بین لینکلن نویگیتور و رنجروورمجموع آراء: ۱۴۷۰آراء رنجروور: ۸۱۱آراء لینکلن: ۶۵۹پیروز دوئل: رنجروور با کسب ۵۵ درصد از کل آراءدوئل‌های این گروه در مرحلهٔ یک‌چهارم نهاییمرسدس بنز GLSکادیلاک اسکالیدکادیلاک اسکالیدلینکلن نویگیتوررنجرووررنجروورجی‌ام‌سی یوکان دنالیب‌ام‌و X7؟جی‌ام‌سی یوکان دنالیتاریخ معرفی: ژانویهٔ ۲۰۲۰پلت‌فرم: T1XX جنرال موتورزامتیاز از کارانددرایور: ۸.۵ از ۱۰امتیاز از موتورترند: ۷.۹ از ۱۰فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۸۴,۲۴۲ دستگاهفروش ۳ ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۲۱,۲۹۶ دستگاهگارانتی: ۳ سال یا ۵۸ هزار کیلومترگارانتی قوای محرکه: ۵ سال یا ۹۶ هزار کیلومترنقاط مثبت: کابین جادار در هر سه ردیف صندلی‌ها، پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی، سواری راحت با سیستم تعلیق بادی انعطاف‌پذیر، طراحی بیرونی جذابنقاط منفی: قیمت گران‌تر از شورلت تاهو، مصرف سوخت بالای موتور بنزینی، ابعاد بزرگ که ممکن است هنگام پارک کردن مشکل‌ساز شودچکیده: نسل جدید یوکان خصوصاً در داخل با کابین جادارتر، نسبت به نسل قبلی پیشرفت قابل‌توجهی داشته و برای کسانی که از مینی‌ون‌ها بیزار هستند اما به فضای زیادی برای حمل بار و سرنشین نیاز دارند، گزینه‌ای عالی خواهد بودب‌ام‌و X7تاریخ معرفی: اکتبر ۲۰۱۸پلت‌فرم: CLAR ب‌ام‌وامتیاز از کارانددرایور: ۹.۵ از ۱۰امتیاز از موتورترند: ۷.۰ از ۱۰فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۲۳,۰۴۶ دستگاهفروش ۳ ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۶,۴۶۲ دستگاهگارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترگارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترنقاط مثبت: سواری راحت، پیشرانه‌های نرم و قدرتمند، شتاب خوب با هر پیشرانه‌ای، کابین لوکس و ساکت و باکیفیت، تکنولوژی‌های پیشرفتهنقاط منفی: کابین کوچک‌تر از رقبا با فضای محدود در ردیف سوم صندلی‌ها، بادی‌رول خیلی زیاد خصوصاً در پیچ‌ها، طراحی بحث‌برانگیز پس از فیس‌لیفت، تا شدن برقی صندلی‌ها خیلی کُند انجام می‌شودچکیده: با وجود محدودیت فضا در داخل، X7 یک شاسی‌بلند بزرگ و مجلل با پیشرانه‌های دلپذیر است و با اینکه بزرگ‌ترین محصول ب‌ام‌و محسوب می‌شود اما همچنان رانندگی راضی‌کننده‌ای داردمقایسهٔ مشخصات فنی جی‌ام‌سی یوکان دنالیب‌ام‌و X7 xDrive40iپیشرانه۶.۲ لیتری V8۳.۰ لیتری I6تنفسطبیعیتوربوشارژقدرت۴۲۰ اسب بخار۳۴۰ اسب بخارگشتاور۶۲۵ نیوتن متر۴۵۰ نیوتن مترگیربکس۱۰ سرعته اتوماتیک۸ سرعته اتوماتیکمحور محرکعقب یا چهارچرخچهارچرخشتاب صفر تا ۹۶۶.۰ ثانیه۵.۶ ثانیهمسافت ۴۰۰ متر۱۴.۵ ثانیه۱۴.۲ ثانیهتوقف از ۹۶۳۷.۵ متر۳۳.۵ مترشتاب جانبی۰.۷۳ جی۰.۸۶ جیحداکثر سرعت۱۸۰ کیلومتر/ساعت۲۰۰ کیلومتر/ساعتمصرف سوخت۱۴.۷ لیتر ترکیبی۱۰.۷ لیتر ترکیبیظرفیت باک۹۰ لیتر۸۳ لیتروزن۲۷۲۵ کیلوگرم۲۵۰۸ کیلوگرمظرفیت بکسل۳۶۰۰ کیلوگرم۲۷۰۰ کیلوگرمطول۵,۳۳۴ میلی‌متر۵,۱۶۴ میلی‌مترفاصلهٔ محوری۳,۰۷۱ میلی‌متر۳,۱۰۴ میلی‌مترحجم صندوق بار۷۲۰ لیتر۳۵۰ لیترظرفیت سرنشین۷ نفر۷ نفرقیمت۷۷,۸۰۰ دلار۷۵,۸۹۵ دلاراین دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
نظرتان را بگذارید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *