دسته بندی: آموزشی

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

عملکرد مطلوب اولین جایگاه شارژ خورشیدی پاپ آپ در بریتانیا
از زمانی که شرکت ۳ti اولین جایگاه شارژ خورشیدی پاپ آپ خودروهای الکتریکی با نام پاپیلو ۳ را در ماه می افتتاح کرد، الکتریسیته کافی برای طی مسافت ۳۲۱۸۷ کیلومتری توسط خودروهای الکتریکی تامین شده است. تیم ایوانز مدیرعامل این شرکت می‌گوید:خورشید منبعی بسیار خوب از انرژی تجدید پذیر به شمار می‌رود و اولین جایگاه شارژ پاپیلو ۳ ما در پارک تحقیقات سوری قبلاً انرژی ۴.۸۶ مگاوات ساعتی را تولید کرده و تمامی ۱۲ جایگاه شارژ آن به‌صورت عادی مورد استفاده قرار می‌گیرند. جدیدترین داده‌های آژانس انرژی بین‌المللی نشان می‌دهد به لطف تولید بالای انرژی خورشیدی و بادی، تولید الکتریسیته از منابع تجدید پذیر در تمامی کشورهای عضو سازمان همکاری‌های اقتصادی و توسعه تا ۹.۸ درصد افزایش یافته اما هنوز هم فضای زیادی برای بهبود وجود دارد چشم‌انداز این جایگاه شارژ روشن به نظر می‌رسد. ۳ti می‌گوید پارک خودرویی خورشیدی ۲.۳۶ مگاوات ساعت الکتریسیته را فقط در ماه ژوئن تولید کرده و در ماه جولای به بالاترین سطح هم می‌رسد که یکی از دلایل آن موج گرمایی است که اروپا را فرا می‌گیرد. اگرچه چنین هوایی برای اروپا غیرعادی محسوب می‌شود اما بحران آب و هوایی باعث می‌شود چنین تغییراتی عادی به نظر برسند. با استفاده از انرژی تجدید پذیر همچون جایگاه‌های شارژ خورشیدی رانندگان می‌توانند تأثیر مثبتی روی محیط‌زیست داشته باشند.در فرایند ساخت این جایگاه‌ها نیز تلاش می‌شود کمترین میزان آلودگی ایجاد شود. پاپیلو ۳ را می‌توان در ۲۴ ساعت برپا کرد و حداکثر ظرفیت ۲۵۰ کیلووات ساعت نیز وجود دارد که باعث می‌شود حتی در زمان‌هایی که خورشید نمی‌تابد خودروها را شارژ کرد.ایوانز می‌افزاید:این جایگاه به ما کمک می‌کند تا به اهداف انرژی‌های تجدید پذیر و کاهش آلایندگی کربنی به ویژه در ساعات پیک مصرف برسیم. برای مثال در ماه ژوئن تنها یکی از سایت‌های ما ۲۹۰ مگاوات ساعت انرژی را تولید کرده است. با قیمت‌های کنونی، این میزان الکتریسیته ارزش بیش از ۷۸ هزار دلاری دارد کمپانی موردبحث در حال حاضر فرایند تأمین مالی خود را پشت سر می‌گذارد و تنها در عرض یک ساعت به اهداف اولیه ۶۰۲ هزار دلاری خود رسیده است. ۳ti همچنین پارک‌های خودرویی خورشیدی دائمی را برای کمپانی‌هایی همچون بنتلی و جی پی مورگان تولید می‌کند. این شرکت پانل‌های خورشیدی با توان ۹.۵۷ مگاوات را قبلاً در بریتانیا به راه انداخته است.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

احتمال ساخت سوپرکار جدید آلفارومئو با پیشرانهٔ V6 توئین توربو
در ژوئن سال ۲۰۱۸، آلفارومئو نقشهٔ راه محصولات آیندهٔ خود را منتشر کرد که خبر از عرضهٔ مدل‌های جدید ۸C و GTV تا سال ۲۰۲۲ می‌داد اما در نسخهٔ بروز شدهٔ این نقشه که در اواخر سال ۲۰۱۹ بیرون آمد، متأسفانه دیگر خبری از احیای این دو مدل نبود. بااین‌حال، حالا گزارش جدیدی ادعا می‌کند که هنوز هم امکان ساخت یک آلفای هیجان‌انگیز با پیشرانهٔ بنزینی تا پیش از الکتریکی شدن این برند وجود دارد.به گفتهٔ کار مگزین، آلفارومئو اوایل سال آینده طرح مطالعاتی یک سوپرکار تمام‌عیار را ارائه خواهد کرد و اگر استقبال مناسبی از آن صورت گیرد، به‌عنوان یک مدل تولیدی تیراژ پایین تا اواسط دههٔ جاری راهی بازار خواهد شد. گفته می‌شود در سینهٔ این سوپراسپرت پیشرانهٔ ۲.۹ لیتری V6 توئین توربوی محصولات سری کوادریفولیوی این شرکت قرار خواهد گرفت. قوی‌ترین نسخهٔ این موتور تاکنون در مدل تولید محدود جولیا GTA با ۵۴۰ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور ارائه شده است.این گزارش همچنین به احتمال استفاده از قوای محرکهٔ هیبریدی با دانش تیم فرمول یک آلفارومئو در این سوپراسپرت هم اشاره کرده است. استفاده از شاسی مونوکوک فیبر کربنی مدل لغو شدهٔ ۸C جدید و همین‌طور همکاری با مازراتی هم از دیگر احتمالاتی است که در مورد سوپراسپرت آلفارومئو مطرح شده است. البته به همهٔ این گفته‌ها باید با دیدهٔ تردید نگریست اما اگر تا قبل از الکتریکی شدن آلفارومئو یک مدل بنزینی جذاب از آن نبینیم خیلی غم‌انگیز خواهد بود. طبق اعلام استلانتیس، این برند افسانه‌ای ایتالیایی در سال ۲۰۲۷ کاملاً الکتریکی خواهد شد.آلفارومئو برای فروش ۵۰۰ دستگاهی که از مدل‌های جولیا GTA و GTAm تولید کرد هیچ مشکلی نداشت حتی با وجودی که این‌ها مدل‌های گران‌قیمتی بودند و قیمت GTAm به ۱۸۰ هزار یورو می‌رسید؛ بنابراین، یک سوپراسپرت جذاب کلکسیونی به‌عنوان آخرین محصول بنزینی آلفا هم می‌تواند خواهان زیادی داشته باشد؛ درنتیجه، امیدواریم این گزارشات صحت داشته باشند و قبل از اینکه همه‌چیز برقی شود بتوانیم یک آلفارومئوی بنزینی جذاب ببینیم. 

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

نیسان ناوارا SL واریور ۲۰۲۳، وانت پیکاپی برای آفرود
نیسان و پریم کار با عرضه خودروی جدید ناوارا SL واریور در استرالیا سبد محصولات واریور خود را گسترش می‌دهند. این وانت خشن که از گارانتی کامل کارخانه سود می‌برد در جایگاهی پایین‌تر از ناوارا Pro-4X واریور قرار خواهد گرفت و گزینه‌ای پایه برای افرادی خواهد بود که توانایی‌های آفرود را اولویت اصلی خود می‌دانند. این وانت ژاپنی بر اساس نسخه دو کابین SL ناوارا شکل می‌گیرد اما در بخش ظاهری و شاسی بهبودهایی را نشان می‌دهد. هدف تیم پریم کار از تولید این خودرو ارائه سواری راحت در جاده و توانایی‌های آفرود قابل‌توجه در خارج از جاده بوده است.کار را با ظاهر ناوارا SL واریور آغاز می‌کنیم که با میله فلزی دارای LED های یکپارچه و وینچ و گارد جلو از دیگر نسخه‌ها متمایز می‌شود. این وانت تازه‌نفس فاقد چراغ‌های جلوی LED مدل Pro-4X است اما چراغ‌های هالوژنی تریم SL در آن نیز عملکرد خوبی دارند. همچنین حفاظت زیر بدنه با برند ناوارا که رنگ مشکی دارد هم نصب شده است. به این موارد باید برچسب‌های واریور در پانل‌های جانبی و میله یدک کشی را اشاره کرد. ظرفیت یدک کشی ناوارا موردبحث هم به ۳۵۰۰ کیلوگرم می‌رسد.رینگ‌های ۱۷ اینچی جدید با لاستیک‌های AT3 کوپر همراه شده‌اند تا کشش بسیار خوبی را در آفرود ایجاد کنند. قوس‌های چرخ پلاستیکی نیز پهنای بیشتر خودرو را پوشش می‌دهند. سیستم تعلیق ارتقا یافته این خودرو ۴۰ میلی‌متر افزایش ارتفاع دارد که منجر به ارتفاع ۲۶۰ میلی‌متری ناوارا SL واریور از سطح زمین می‌شود. این موضوع تأثیر مثبتی روی زاویه جمله گذاشته و آن را از ۳۲ به ۳۶ درجه رسانده است. زاویه فرار اما کاهش دارد و از ۱۹.۸ به ۱۹ درجه می‌رسد. فنرهای جدید بکار رفته در سیستم تعلیق باعث می‌شوند تکان های بدنه کمتر شود. دامپرهای جدید نیز پایداری بهتری را به ارمغان می‌آورند و از بازی خودرو در زمان حمل بار جلوگیری می‌کنند.پریم کار در داخل کابین کف‌پوش‌هایی کاراتر را اضافه کرده و باقی بخش‌ها تغییر چندانی را نشان نمی‌دهد. ناوارا SL واریور همانند نسخه استاندارد از نمایشگر لمسی ۸ اینچی، نمایشگر ۷ اینچی بین پشت آمپرها، سیستم تهویه مطبوع دستی، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، دوربین دنده‌عقب و درگاه USB سود می‌برد. زیر کاپوت این وانت پیشرانه ۲.۳ لیتری توئین توربوی دیزلی قرار دارد که قدرت و گشتاورش بدون تغییر به ۱۸۸ اسب بخار و ۴۵۰ نیوتون متر می‌رسد. این نیرو از طریق گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۷ سرعته اتوماتیک به تمامی چرخ ها فرستاده می‌شود. قیمت نیسان ناوارا SL واریور در استرالیا از ۵۸ هزار دلار معادل ۴۰۳۱۶ دلار آمریکا برای مدل دستی شروع و به ۶۰۵۰۰ دلار استرالیا معادل ۴۲۰۵۴ دلار آمریکا برای مدل اتوماتیک می‌رسد. این وانت ۷۹۲۴ دلار آمریکا گران‌تر از نسخه استاندارد ناوارا SL بوده اما ۶۵۹۷ دلار آمریکا ارزان‌تر از نسخه پرچم‌دار ناوارا Pro-4X واریور خواهد بود.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

حداکثر سرعت وانت الکتریکی ریویان R1T چقدر است؟
واقعاً هیچ دلیل خوبی برای اینکه یک وانت پیکاپ نیازمند حداکثر سرعت بالایی باشد وجود ندارد مگر اینکه بخواهید گاهی اوقات در پیست حضور یابید! اما به منظور ثابت کردن این نکته که خودروهای الکتریکی توانایی‌های بسیار بالایی دارند، بی‌شک حداکثر سرعت اهمیت خواهد داشت و زمانی که نشان دهید یک وانت الکتریکی می‌تواند چه پرفورمنسی داشته باشد این موضوع احساس‌برانگیزتر خواهد بود.وقتی مردم درباره خودروهای الکتریکی صحبت می‌کنند معمولاً به گشتاور آنی یا شتاب گیری در خط مستقیم اشاره خواهند کرد. شتاب گیری خودروهای الکتریکی آنی و بی‌وقفه انجام می‌شود و خبری از آماده‌سازی پیشرانه یا چرخیدن توربو برای لانچ نخواهد بود. در واقع همه‌چیز شبیه روشن کردن چراغ است. به همان سرعتی که کلید را می‌زنید، چراغ هم روشن می‌شود. به همان سرعتی که پدال گاز را فشار می‌دهید، خودرویی همچون وانت الکتریکی ریویان R1T شتاب خواهد گرفت، شتابی که احتمالاً از حد نیاز شما فراتر خواهد بود؛ اما اکثر مردم نمی‌خواهند درباره حداکثر سرعت و استقامت خودروهای الکتریکی صحبت کنند. دلیل این کار هم به حداکثر سرعت چنین خودروهایی مربوط می‌شود که به پای خودروهای درون‌سوز و اسپرت نمی‌رسد زیرا خودروهای بنزینی می توانند شتاب گیری بهتری در سرعت‌های بالاتر داشته باشند. همچنین دیده شده حداقل در برخی موارد خودروهای بنزینی قدرت پایدارتری نسبت به خودروهای الکتریکی دارند هرچند خودروسازان می‌توانند پیشرفت‌هایی در پرفورمنس خودروهای الکتریکی ایجاد کنند.با این وجود دست‌اندرکاران کانال فست لین تراک به یک باند فرود بسته رفته‌اند تا نگاهی به حداکثر سرعت ریویان R1T و همچنین مقایسه آن با فورد F-150 لایتنینگ داشته باشند. ریویان می‌گوید حداکثر سرعت این وانت پاک به ۱۸۵ کیلومتر در ساعت می‌رسد. درگ کامل این دو خودرو در کانال یاد شده منتشر می‌شود. در همین ویدئو رم TRX هم حضور دارد و شما می‌توانید شاهد دست‌یابی R1T به سرعت ۱۸۶.۶ کیلومتر در ساعت باشید.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

آئودی از شیشه های بازیافتی در خودروی Q4 ای-ترون استفاده می‌کند
آئودی پروژه آزمایشی یک ساله‌ای با شرکت شیشه سنت گابین با هدف بازیافت شیشه جلوی خودروهای اسقاطی را اجرا می‌کند که بخشی از محصولات بازیافتی آن در آئودی Q4 ای-ترون استفاده خواهد شد.زمانی که خودرو یا قسمت‌هایی از آن به پایان عمر خود می‌رسد، بازیافت یکی از گزینه‌های روی میز به شمار می‌رود. از گذشته تا کنون، بازیافت خودرو و قطعات آن یکی از اولویت‌های خودروسازان بوده، اما یکی از مواد شگفت‌انگیز برای بازیافت، شیشه جلوی خودرو است.به گزارش اتوکار، انتظار می‌رود پروژه آزمایشی جدید و یک ساله بین شرکت آئودی و تعدادی از شرکای کسب و کار تولید شیشه، فناوری بازیافت قطعات خودرو را تغییر دهد، اما این کار به آن سادگی که به نظر می‌رسد، نیست.ماده اصلی شیشه ماسه سیلیس است که با چند افزودنی دیگر ذوب می‌شود. تا به حال، شیشه جلو خودروهای بازیافتی فقط برای ساخت بطری مناسب بوده و از کیفیت کافی برای برآورده کردن الزامات ایمنی مورد نیاز جهت قرارگیری مجدد به عنوان شیشه جلو خودرو برخوردار نبوده است. شیشه جلوی خودرو چند لایه است و شباهت زیادی به ساندویچ دارد که در آن شیشه جای نان را می‌گیرد و پلیمری که معمولاً پلی وینیل بوتیرال (PVB) است، به عنوان مخلفات داخلی ساندویچ استفاده می‌شود.بعد از اینکه دو تکه شیشه برش خوردند و دوباره روی قالب گرم شدند تا شکل جدیدی به وجود بیاید، سه جزء به هم فشرده شده و در اتوکلاو (یک زودپز بزرگ) گرم می‌شوند و آن‌ها را به هم می‌چسبانند. صفحه شیشه همچنین ممکن است حاوی عناصر گرمایشی سیمی یا آنتن باشد و مجهز به حسگر باران و پایه آینه داخلی باشد. همه‌ی این موارد به علاوه PVB، چیزی است که بازیافت آن را به شیشه‌ای خالص برای استفاده مجدد به عنوان مواد شیشه جلو بسیار دشوار می‌کند.بنابراین پروژه آئودی چگونه می‌خواهد بر این مشکل غلبه کند؟ پس از جمع‌آوری صفحه‌های ترک خورده و شکسته در نمایندگی‌ها، یکی از شرکای پروژه با نام Reiling Glas Recycling، صفحه‌های شکسته را خرد می‌کند و از آهن‌ربا، جداکننده‌های فلزات غیرآهنی، واحدهای استخراج و واحدهای مرتب‌سازی الکترواپتیکال برای حذف تمام ضایعات استفاده می‌کند. پس از آن، گرانول‌های شیشه‌ای به شرکت شیشه سنت گابین (Saint-Gobain Glass) می‌روند، جایی که با رنگ از هم جدا می‌شوند.برای ساختن شیشه صفحه‌ای جدید، گرانول‌ها که تا آن زمان تا حد امکان خالص‌سازی شده‌اند، با ماسه کوارتز، کربنات سدیم و گچ (نام شیک کربنات کلسیم) مخلوط می‌شوند. از این میان، بین ۳۰ تا ۵۰ درصد مخلوط از شیشه بازیافتی تشکیل شده، اما تیم پروژه امیدوار است که با گذشت زمان، مقدار آن را بهبود بخشد.مواد خام قبل از این‌که به شرکت وابسته به نام سنت گابین سکوریت (Saint-Gobain Sekurit) برود، به شکل مستطیل‌های بزرگ شیشه‌ای به ابعاد ۳ متر در ۶ متر ساخته می‌شود که آن را به شیشه‌های درجه یک خودرو تبدیل می‌کند. گفته می‌شود بازیافت شیشه‌های ایمنی چند لایه به این روش ۳۰ درصد کمتر از شروع از صفر، دی اکسید کربن تولید می‌کند.اگر این پروژه موفق باشد و اجازه تولید کامل داده شود، شرکت شیشه سنت گابین در نظر دارد سالانه تا ۳۰،۰۰۰ تن از خرده شیشه‌های بازیافتی را به شیشه‌های باکیفیت خودرو تبدیل کند که بخشی از آن در آئودی Q4 ای-ترون استفاده خواهد شد.سازنده فرانسوی شیشه سنت گابین می‌گوید که این مقدار مواد بازیافت شده، باعث صرفه‌جویی در منابع طبیعی از جمله آب می‌شود و صرفه‌جویی انرژی آن معادل کاهش روزانه انتشار دی اکسید کربن به میزان ۷۵ تن خواهد بود.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

تویوتا هایلوکس شش چرخ، خودروی مناسب قطب‌نوردی
همه آن قسمت از برنامه تاپ‌گیر را به یاد داریم که کلارکسون و مِی برای رسیدن به قطب شمال از یک تویوتا هایلوکس قرمز استفاده کردند. آن هایلوکس مشهور ثابت کرد که می‌توان با تجهیزات مناسب و خودرویی به کیفیت تویوتا به قطب هم سفر کرد. حال با معرفی نسخه شش چرخ از همان نسل هایلوکس، قطب‌نوردی فصل تازه‌ای را تجربه خواهد کرد.سازنده ایسلندی این خودرو، «Arctic Trucks»، به ساخت خودروهای بزرگ و به‌شدت تجهیزشده برای عبور از شرایط دشوار مشهور است. این مجموعه در سال ۲۰۰۸ و برای رسیدن به قطب، با چالش‌هایی روبه‌رو شد و امروز و پس از گذشتن سالیان، تصمیم گرفت که مشکل گذشته خود را یکبار و برای همیشه حل کند.این شرکت با توسعه یک تویوتا هایلوکس و استفاده از چرخ‌های مخصوص، «هایلوکس AT44 6×6» را خلق کرده است که به‌جای بهره‌وری از دو محور چرخش چرخ، سه محور دارد! گروه «Barcroft Cars» در کانال یوتیوب خود این هایلوکس را که برای شرایط بسیار سخت ساخته شده، به نمایش درآورده است.Arctic Trucks برای ساخت هایلوکس AT44 6×6 باید تمام اجزای خودروی اصلی را از یکدیگر جدا می‌کرد. آن‌ها ۸۰ درصد قاب پلتفرم هایلوکس را با مواد محکم‌تر بهینه کردند و ۲۰ درصد دیگر آن را کاملا از نو ساختند. این شرکت حدود ۵۰۰ ساعت زمان را صرف بهبود و تست اجزایی چون فنربندی کرد و نهایتا از بهینه‌شدن مرکز ثقل خودرو نیز اطمینان حاصل کرد؛ همان‌طور که می‌دانید، هرچه مرکز ثقل خودرو پایین‌تر باشد، عملکرد آفرود و جاده‌ای آن بهتر خواهد شد.یک موتور ۳ لیتری دیزل نیروبخش این هایلوکس قطب‌نورد است که برای دوام بیشتر در شرایط یادشده، از جت سوخت بهینه‌شده استفاده می‌کند. این جت سوخت باعث می‌شود تا عملیات سوخت‌رسانی در دمای منفی ۴۳ درجه سانتی‌گراد نیز همچنان انجام شود و راننده با یخ‌زدگی سوخت مواجه نگردد.به لطف بزرگ‌تر شدن ابعاد بدنه هایلوکس AT44 6×6، مخزن سوخت آن نیز بزرگ‌تر شده است؛ مخزن دیزل این آفرودر ۷۵۰ لیتر سوخت را در خود جای می‌دهد. قطب‌نوردان می‌توانند برای حمل وسایل موردنیاز خود نیز به فضای بار ۱۴۰۰ لیتری این وانت آفرود اتکا کنند. تایرهای ۴۴ اینچی هایلوکس AT44 6×6 برای عبور از شرایط دشوار با دیواره‌های نرم ساخته شده‌اند که به عملیات کاهش باد تایر کمک می‌کند (کاهش باد تایر در قطب به‌منظور افزایش چسبندگی تایر با سطح یخ و برف انجام می‌شود).فورد F-150 محصولی دیگر از Arctic TrucksArctic Trucks مدعی شده که استفاده از شش چرخ به‌جای چهار چرخ، درکنار کمک به افزایش سطح در تماس با زمین، باعث افزایش فضای بار و مخزن سوخت می‌شود. البته که این نخستین‌بار نیست که Arctic Trucks خودروهای سرسخت می‌سازد؛ بنابراین می‌توان از کیفیت بالای مخلوق آن‌ها تاحد مناسبی اطمینان حاصل کرد. در نهایت و با وجود اینکه سازنده اشاره‌ای به قیمت این خودرو نکرده است اما یوتیوبر یادشده قیمت آن را ۲۷۵ هزار دلار اعلام می‌کند.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

آغاز تولید تیارا مکث موتور
حدود دو ماه پیش در نمایشگاه خودروی تهران، خودروی تیارا مکث موتور، به عنوان جدیدترین خودروی گروه ماموت، در ایران معرفی شد. تیارا در واقع همان بایک روژیانگ X5، که در سال ۲۰۲۱ معرفی شد. با تولید این محصول مکث موتور به زمره‌ی تولید کنندگان شاسی بلند خواهد پیوست.اخیرا نیز طی مراسمی با حضور مسئولان دولتی، مدیران مکث موتور و مدیران گروه ماموت خودرو، تولید خودروی تیارا آغاز شد. براساس اطلاعات منتشر شده این خودروساز خصوصی برای سال اول تیراژ ۵ هزار دستگاهی از تیارا، را در نظر گرفته است.دکتر یوسفی‌مقدم قائم مقام تولید ماموت خودرو با تاکید بر نگاه پیشرو در تولید اعلام کرد: از حدود ۶ سال قبل که درصدد ایجاد خطوط تولید خودروهای سواری بودیم تصمیم بر استفاده از به‌روزترین تجهیزات و دانش تولید گرفتیم و امروز خط تولید تیارا با افتخار از تجهیزاتی بهره می‌برد که در بزرگ‌ترین خودروسازی‌های دنیا استفاده می‌شود.وی در ادامه افزود: تجهیز خط تولید تیارا با تجهیزات مدرن اروپایی با همکاری وزارت صمت محقق شد.همچنین مهندس وطن‌خواه مدیرعامل مکث موتور ضمن معرفی تیارا به عنوان یک کراس‌اوور شهری گفت: تیارا با ظرفیت ۷ سرنشین علاوه ‌بر اینکه یک کراس‌اوور خانوادگی محسوب می‌شود، به‌ خاطر طراحی زیبای بدنه و کابین راحت برای تمامی سنین و مصارف مناسب است.وی ادامه داد: درب‌های عقب این خودرو در مقایسه با رقبای خود کشیده‌تر است و سرنشینان ردیف سوم به‌ راحتی می‌توانند سوار و پیاده شوند.مدیرعامل مکث موتور با اشاره به امکانات خودرو گفت: تیارا دارای دوربین ثبت وقایع، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل، ایموبلایزر موتور، سقف شیشه‌ای پاناروما، مانیتور ۱۰/۲۵ اینچی، ملاستر تمام دیجیتال ۱۲/۳ اینچی،  آینه‌های گرم‌کن‌دار، تهویه تمام اتوماتیک با دریچه‌های عقب، سنسور نور و سیستم تشخیص محل پارک خودرو است.وطن خواه افزود: تیارا همچنین به سیستم کنترل پایداریESP، سیستم کمکی ترمز ABS + EBD + BA، ترمز پارک برقی EPB، اتوهلد و سیستم نمایش تصویری نقطه کور مجهز است.این محصول جدید، با طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورهای به ترتیب ۴.۷۸۸، ۱.۸۷۵، ۱.۷۳ و ۲.۸۱۵ متر، در گروه شاسی­‌ بلندهای متوسط قرار می­‌گیرد.تیارا در بخش پیشرانه دارای یک موتور ۱/۵ لیتری توربوشارژر است که ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. این قدرت توسط یک جعبه‌ دنده شش سرعته خودکار منتقل می‌شود.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

هنسی ماموت در برابر سه دیفندر، نبرد طناب‌کشی جذاب!
هنسی ماموت در یک نبرد طناب‌کشی غیرمحتملی که دست‌پخت کانال یوتیوب کار واو است شرکت می‌کند. این کانال ماموت TRX را در برابر سه بولر لندروور دیفندر آماده رالی قرار می‌دهد. با یک ترکیب عجیب روبرو هستیم اما مسابقات طناب‌کشی همواره جذاب بوده‌اند و البته فقط قدرت تولیدی پیشرانه تعیین کننده برنده نهایی نخواهد بود.به گزارش وبسایت Motor1، هیولای هنسی بر پایه رم ۱۵۰۰ TRX شکل می‌گیرد و پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری استوک آن که قدرت ۷۰۲ اسب بخاری و گشتاور ۸۸۱ نیوتون متری دارد با برنامه ارتقای هنسی خروجی ۱۰۲۶ اسبی و گشتاور ۱۳۱۵ نیوتون متری را ارائه می‌کند. این خودرو از سیستم چهار چرخ محرک، دیفرانسیل قفل شونده و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک سود می‌برد و وزنش به ۳۲۰۰ کیلوگرم می‌رسد. بولر دیفندر از همان پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربودیزل استاندارد استفاده می‌کند و قدرتش به ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور به ۴۰۰ نیوتون متر می‌رسد. اگرچه قدرت این خودرو نسبت به ماموت بسیار کمتر است اما وزن آن نیز فقط ۲۲۰۰ کیلوگرم بوده و این موضوع در مسابقه طناب‌کشی مزیت نخواهد بود.اولین مسابقه طناب‌کشی بین یک لندروور و هنسی ماموت برگزار می‌شود. وانت هنسی توانسته چند متر قبل از اینکه مسابقه مساوی شود دیفندر را شکست دهد و هر دو خودرو تلاش زیادی انجام می‌دهند. در مسابقه دوم یک دیفندر دیگر به کمک برادر خود می‌آید اما این موضوع هم کمکی نمی‌کند. نهایتاً سومین دیفندر هم وارد مسابقه می‌شود و سرانجام هنسی ماموت شکست می‌خورد. هنسی از همان استارت مسابقه شانسی ندارد و سه دیفندر سریعاً هنسی ماموت را به سمت خود می‌کشند و برنده می‌شوند. مسابقات طناب‌کشی همان‌طور که گفتیم همیشه جذابیت‌های خاصی دارند اما واقعاً چیزی درباره توانایی‌های عملکردی خودروها را بیان نمی‌کنند. ماموت قدرت زیادی نسبت به رقیب خود دارد اما بولر دیفندر از همان ابتدا نیز خودش را بازنده نشان نمی‌دهد.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

نتیجه تست آیرودینامیک تسلا سایبرتراک منتشر شد
وانت‌پیکاپ‌ها جزو بزرگ‌ترین و غیرآیرودینامیک‌ترین خودروهای بازار محسوب می‌شوند چراکه کاربری آن‌ها باعث می‌شود تا چندان نیازی به طراحی بهینه آن‌ها در برابر جریان باد نباشد. خودروسازان معمولا پیکاپ‌وانت‌هایشان را آنقدر بزرگ درست می‌کنند که بخش جلوی آن‌ها عموما به طراحی صاف و مقاوم در برابر جریان باد تبدیل می‌شود؛ اگر محفظه بار سرباز آن‌ها را نیز درنظر بگیرید، خواهید دید که مقاومت آن‌ها در برابر باد از همیشه بیشتر خواهد شد.وانت تسلا سایبرتراک را همگی به خوبی می‌شناسیم. خودرویی که با طراحی انقلابی و نه‌چندان همه‌پسند خود سر زبان‌ها افتاد. شاید بسیاری تصور کنند این خودرو نیز مانند سایر وانت‌ها چندان آیرودینامیک نباشد اما ظاهرا این تصور چندان صحیح نیست!اخیرا یک شبیه‌سازی در شبکه اجتماعی ردیت منتشر شده که جریان سیال پیرامون بدنه سایرتراک را نشان می‌دهد. همان‌طور که در تصویر مربوطه مشاهده می‌کنید، جریان سیال در حد خود روان بوده و فاقد نقاط ایجاد کننده جریان‌های گردابه‌ای (ویک) است. نکته جالب توجه این است که سقف تیز این خودرو ظاهرا چندان مشکل آیرودینامیکی ایجاد نمی‌کند.البته این شبیه‌سازی از چند جهت زیر سوال خواهد بود؛ نخست آنکه در بسیاری از شبیه‌سازها، جنس بدنه جسم تحت شبیه‌سازی نیز برای نرم‌افزار تعریف می‌شود، حال آنکه جنس بدنه سایبرتراک چه چیزی تعریف شده است، جای سوال دارد. طبق قوانین آیرودینامیک، ستون‌ها و لبه‌های تیز باعث ایجاد جریان ناهموار سیال می‌شوند اما شکستگی سقف و برخی دیگر از لبه‌های تیز این خودرو در این شبیه‌سازی چندان مشکلی در جریان باد ایجاد نکرده‌اند! مورد دیگر نیز سرعت سیال پیرامون این مدل است؛ رفتار سیال در سرعت‌های گوناگون متفاوت خواهد بود پس این فاکتور نیز در شبیه‌سازی حائز اهمیت خواهد بود.ظاهرا طاق چرخ‌های برجسته سایبرتراک باعث ایجاد جریان ناهمواره باد می‌شوند؛ البته این مشکل در سایر خودروها نیز وجود دارد اما ممکن است کمتر باشد. خودروسازان این مشکل را با رینگ‌های پوشیده حل می‌کنند. همان‌گونه که مشاهده می‌کنید، جریان آشفته سیال در ستون C این خودرو نیز وجود دارد. براساس داده‌های رسمی، ضریب درگ سایبرتراک برابر ۰.۳۹ است که برای یک وانت‌-پیکاپ، رقمی قابل‌تامل محسوب می‌شود.ریویان R1Tبراساس داده‌های رسمی، وانت ریویان R1T آیرودینامیک‌ترین وانت بازار جهانی بوده و از ضریب درگ ۰.۳ سود می‌برد. همین مسئله به افزایش گستره مسافت قابل‌پیمایش این خودروی برقی کمک می‌کند؛ موردی که در طراحی مرسدس‌بنز EQXX تاثیر فراوانی داشته است.اگر ضریب آیرودینامیک سایبرتراک را با دیگر محصول تسلا، سدام مدل S، که ضریبی برابر ۰.۲۰۸ دارد مقایسه کنید، می‌بینید که مدل S در واقعیت حدودا دو برابر سایبرتراک آیرودینامیک‌تر است. براساس اطلاعات، مدل سایبرتراک که برای اندازه‌گیری ضریب درگ وارد تونل باد شده بود، فاقد برف‌پاک‌کن و آینه‌بغل بوده است که خود تاثیر به‌سزایی در افزایش این ضریب دارند.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

افتتاح خط تولید خودروسازی فردا در بروجرد
بیش از ۶۰ سال از تولید خودرو در ایران و آغاز این صنعت در کشور می‌گذرد. اگرچه این صنعت در ایران با صنعت خودرو در سطح جهان قابل مقایسه نیست، اما در چند سال اخیر و در زمان تحریم‌ها شاید بهبود نسبی در این صنعت، به خصوص در بخش خصوصی بوده‌ایم.خودروسازی فردا با همکاری ایران خودرو در سال ۱۳۹۲ در سمنان تاسیس شد. اگرچه این خودروسازی جز شرکت‌های جوان شمرده می‌شود ولی در چند سال اخیر روند رو به رشدی را داشته است و محصولات خودروسازی فردا به خصوص کراس ‌اوورهای فردا موتورز با استقبال خوبی در بازار بی رمق و کم تنوع ایران رو به رو شده است. حال اخیرا خودروسازی فردا با خرید کارخانه خودروسازی بروجرد که در گذشته شرکت‌های مختلفی در آن مشغول فعالیت بودند، دومین خط تولید محصولات این شرکت را افتتاح کرد. این کارخانه پس از سمنان دومین خط تولید خودروسازی فردا به حساب می‌آید. 
خودروسازی فردا در طی ۴ سال، از ۹۶ تا ۱۴۰۰، توانسته حدود ۳۰ هزار دستگاه خودرو تولید کند، در صورتی که ظرفیت اسمی این خودروساز ۱۲۰ هزار دستگاه است.فردا موتور تصمیم دارد در این کارخانه به مونتاژ محصولات فردا SX5 و T5 که دارای پلتفرم مشترک هستند بپردازد. در این کارخانه قبلا محصولات نیسان پیکاپ مونتاژ می‌شد و جز پیشرفته‌ترین‌ خطوط تولید خودرو در ایران محسوب می‌شود. پر واضح است با راه اندازی دوباره‌ی این کارخانه تیراژ محصولات فردا موتورز افزایش خواهد یافت.مدیرعامل گروه خودروسازی با اعلام خبر آغاز تولید آزمایشی محصولات از سه هفته قبل در این سایت تولیدی بیان داشت:با پایان تولید آزمایشی در انتهای ماه جاری، تولید انبوه خودروهای SX5 و T5 در سایت بروجرد آغاز خواهد شد و پس از آن کامیونت نیز به محصولات تولیدی در استان لرستان افزوده می‌شود.وی در ادامه افزود:با توجه به وجود خطوط رنگ پیشرفته در سایت بروجرد، این سایت تولیدی می‌تواند به افزایش عمق داخلی سازی محصولات فردا موتورز در ایران کمک کند.احیای این کارخانه، یکی از برنامه‌های مورد تاکید رییس جمهور در سفر استانی به لرستان بود که با سرمایه‌گذاری گروه خودروسازی فردا، بازسازی خطوط تولیدی این مجموعه در کوتاه‌ترین مدت انجام شد و اکنون تولید در خطوط این کارخانه آغاز شده است. باید اشاره کنیم که خودروسازی فرداموتورز یک کارخانه برای تولید محصولات سنگین و تجاری در سلفچگان نیز در اختیار دارد.