بررسی مشخصات هونگچی h5 از نظر فنی، ظاهری و ارزش خرید

گروه بهمن با تأسیس شرکت بی ام کارز به یکی از بازیگران اصلی دور جدید واردات خودرو تبدیل شده است و محصولات متنوع و باکیفیتی را به بازار کشورمان عرضه می‌کند. یکی از این محصولات وارداتی BM کارز، هونگچی h5 است که یک سدان نسبتاً لوکس چینی محسوب می‌شود و نسبت به اکثر خودروهای هم‌وطنش کیفیت بالاتری دارد.
به همین بهانه امروز به سراغ بررسی مشخصات هونگچی h5 آمده‌ایم تا بیش‌تر با این سدان جذاب چینی آشنا شویم. اگر شما هم در فکر خرید یک سدان خانوادگی مدرن و باکیفیت هستید و به گزینه‌های کارکرده علاقه‌ای ندارید؛ در ادامه با بررسی هونگچی h5 همراه ما باشید.

معرفی هونگچی h5

هونگچی h5 نخستین بار در سال 2017 معرفی و به بازار عرضه شد. نسل اول این خودرو که تا سال 2022 تولید می‌شد، چند سال پیش قرار بود توسط شرکت مانیان خودرو (زیرمجموعه پرشیا خودرو) مونتاژ و در بازار کشورمان عرضه شود اما این قضیه به دلایل نامعلومی کنسل شد.
اما نسخه مدنظر ما، نسل دوم هونگچی h5 است که سال 2022 معرفی شده و توسط شرکت بی ام کارز به بازار کشورمان وارد می‌شود.

جالب است بدانید که هونگچی h5 روی پلت فرم GJ شرکت مزدا ساخته شده است و در واقع پلت فرمی مشترک با مزدا 6 دارد.

بیشتر بخوانید:

بررسی هونگچی h5 از نظر ظاهری

بعد از معرفی هونگچی h5 به سراغ بررسی طراحی این سدان نیمه لوکس چینی می‌رویم. طراحی نسل دوم هونگچی h5 کاملاً شبیه به سدان پرچم‌دار این شرکت یعنی هونگچی h9 است و نسبت به نسل اول، ظاهری تجملاتی‌تر دارد.
در نمای جلو هونگچی h5 شاهد جلوپنچره‌ای بسیار بزرگ با خطوط عمودی هستیم که در ترکیب با امضای برند هونگچی، یعنی خط قرمز روی کاپوت، ابهت بسیار بالایی به این قسمت بخشیده است. ضمن این‌که طراحان هونگچی با تعبیه چراغ‌های اصلی درون سپر، ترند روز خودروهای چینی را هم رعایت کرده‌اند. اما از آن‌جایی که دی‌لایت‌های قرارگرفته در محل سنتی چراغ‌های جلو چندان باریک نیستند، این موضوع تاحدودی نامحسوس شده و به تم لوکس‌گرایی خودرو لطمه‌ای وارد نکرده است.
در نمای جانبی همان‌طور که از یک سدان لوکس انتظار می‌رود؛ اغراق چندانی را شاهد نیستیم و تنها نوارهای کرومی باریک دور پنجره‌ها و زیر درب‌ها است که جلب توجه می‌کند. در ضمن نماد پرچم قرمز هونگچی روی درب‌های جلو هم دیده می‌شود تا اصالت خودرو را یادآوری کند.
در نمای عقب هونگچی h5 هم به رسم خودروهای به‌روز چینی، چراغ‌های عقب به‌هم پیوسته را می‌بینیم. خوش‌بختانه و برخلاف برخی دیگر از خودروهای چینی، طراحی این چراغ‌ها و گرافیک آن‌ها بسیار پخته است و به لوکس‌تر و عریض‌تر نشان دادن خودرو کمک می‌کند. اگزوزهای دوگانه هونگچی h5 هم برخلاف بسیاری از خودروهای امروزی، واقعی هستند که نکته مثبتی است.

کابین هونگچی h5 هم علی‌رغم بهره‌مند بودن از المان‌هایی تکراری مثل پشت آمپر دیجیتالی و مانیتور بزرگ، جلوه‌ای منحصر به فرد دارد. ضمن این‌که مانیتور مرکزی بزرگ با طراحی عمودی، در کنار استفاده از متریال باکیفیت و رنگ‌های متنوع، حس خوبی از سوارشدن به یک خودرو لوکس را به سرنشینان می‌دهد.
در مجموع باید بگوییم که مشخصات هونگچی h5 از نظر ظاهری همانی است که از یک سدان نسبتاً لوکس و به‌روز انتظار داریم. در واقع این خودرو در عین پیروی از مد روز، ظاهر کلاسیک یک سدان خانوادگی لوکس را حفظ کرده است و انتظارات علاقه‌مندان این سگمنت را به خوبی برآورده می‌کند.

بیشتر بخوانید:

مشخصات هونگچی h5 از نظر فنی
بعد از بررسی طراحی، وقت آن است که نگاهی به مشخصات فنی هونگچی h5 داشته باشیم. قلب تپنده هونگچی h5 یک نمونه 2 لیتری توربو با سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) است که حداکثر قدرت 222 اسب بخار و حداکثر گشتاور 340 نیوتن متر را تولید و از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به محور جلو این خودرو منتقل می‌کند.
مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد رسمی هونگچی h5 هم به ترتیب برابر با 6.6 لیتر در صد کیلومتر و 7.8 ثانیه است که برای یک سدان نسبتاً بزرگ با وزن بیش از 1.6 تُن، اعداد بسیار خوبی محسوب می‌شوند.

با این اوصاف بایستی هونگچی h5 را سدانی نسبتاً تند و تیز در سگمنت خودش محسوب کنیم که علاوه بر ویژگی‌های تشریفاتی، از نظر توانایی‌های حرکتی هم حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.
برای آشنایی بیش‌تر با مشخصات خودرو هونگچی h5 می‌توانید به جدول زیر مراجعه کنید:

مدل خودرو

هونگچی h5

پیشرانه

چهار سیلندر توربوشارژر با آرایش خطی سیلندرها و سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI)

حجم موتور (cc)

1989

حداکثر قدرت

222 اسب بخار در 4500 – 5000 دور

حداکثر گشتاور

340 نیوتن متر در 1650 – 4500 دور

گیربکس

8 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ‌ترونیک

مصرف سوخت ترکیبی (L/100Km)

6.6

شتاب صفر تا 100 (S)

7.8

حداکثر سرعت (Km/h)

230

حجم مخزن سوخت (L)

58

ابعاد لاستیک‌ها

225/50R18

سیستم تعلیق جلو

مک فرسون

سیستم تعلیق عقب

مستقل چند اتصالی (Multi Link)

وزن خالص (کیلوگرم)

1635

طول×عرض×ارتفاع (mm)

4985 × 1865 × 1465

فاصله بین دو محور (mm)

2920

مشخصات هونگچی h5 از نظر آپشن
هونگچی h5 برخلاف وارداتی‌های غیرچینی با لیست بلندبالایی از آپشن‌ها وارد بازار کشورمان شده است و می‌تواند رقابت جذابی را با هم‌وطنان مونتاژی خود داشته باشد. از امکانات رفاهی شاخص هونگچی h5 می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:
صندلی‌های برقی ردیف جلو با گرم‌کن و سردکن، سقف پانوراما، دوربین 360 درجه، مالتی مدیا با مانیتور 12.6 اینچی عمودی و 8 بلندگو، تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله با سیستم کنترل کیفیت و تصفیه هوا، نورپردازی داخلی، کروز کنترل تطبیقی، درایو مد سه حالته، نور بالا اتوماتیک و…

لیست امکانات ایمنی هونگچی h5 هم کامل است و این خودرو با آپشن‌هایی مثل ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB)، هشداردهنده نقاط کور (BSD)، هشداردهنده عدم رانندگی بین خطوط (LDW)، نگهدارنده اتوماتیک خودرو بین خطوط (LKA)، هشداردهنده خطر برخورد از جلو (FCW)، هشداردهنده خطر برخورد از عقب (RCW)، هشداردهنده موانع متحرک در هنگام دنده عقب (RCTA)، هشداردهنده وجود مانع در هنگام بازکردن درب‌ها (DOW)، سیستم پایش خستگی راننده، 9 ایربگ و… از جان و مال سرنشینان خود محافظت می‌کند.
لیست دقیق امکانات هونگچی h5 را می‌توانید در قالب جدول زیر ببینید:

تجهیزات

هونگچی h5

چراغ

چراغ‌های جلو و عقب LED، دی‌لایت، مه‌شکن جلو و عقب، سنسور نور (اتولایت)، نوربالا اتوماتیک، روشن شدن مه‌شکن‌ جلو در هنگام دور زدن در سرعت‌های پایین (کرنرینگ لایت)

سیستم‌های مالتی مدیا

USB، بلوتوث، میرورلینک، اپل کارپلی، مانیتور 12.6 اینچی لمسی، 8 بلندگو

رینگ ها

18 اینچی آلومینیومی

شیشه و آینه

شیشه‌های اتوماتیک در هر 4 درب، شیشه جلو لمینت و آکوستیک، شیشه سبز عقب و جانبی درب‌های عقب، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن و حافظه، آینه میانی الکتروکرومیک، تغییر زاویه اتوماتیک آینه‌های جانبی در هنگام حرکت با دنده عقب

تهویه مطبوع

اتوماتیک دوکاناله با سیستم کنترل کیفیت و تصفیه هوا، دریچه برای سرنشینان عقب

صندلی

روکش چرمی، صندلی راننده با تنظیم برقی 12 حالته و حافظه، صندلی سرنشین جلو با تنظیم برقی 4 حالته، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، صندلی عقب تاشو

ایمنی

کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB)، هشداردهنده نقاط کور (BSD)، هشداردهنده عدم رانندگی بین خطوط (LDW)، نگهدارنده اتوماتیک خودرو بین خطوط (LKA)، هشداردهنده خطر برخورد از جلو (FCW)، هشداردهنده خطر برخورد از عقب (RCW)، هشداردهنده موانع متحرک در هنگام دنده عقب (RCTA)، هشداردهنده وجود مانع در هنگام بازکردن درب‌ها (DOW)، سیستم پایش خستگی راننده، 9 ایربگ در 13 نقطه (راننده و سرنشین جلو + جانبی سرنشینان جلو و عقب + پرده‌ای سرتاسری + محافظ زانوی راننده)

سایر امکانات

کی‌لس استارتر، کروز کنترل تطبیقی (ACC)، سقف پانوراما، ترمز پارک برقی با اتوهلد، دوربین 360 درجه، نورپردازی داخلی، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، شارژر وایرلس تلفن همراه، دوربین ثبت وقایع، پشت آمپر تمام دیجیتال 12.3 اینچی، درایو مد سه حالته (اکو – نرمال – اسپرت)، خاموش شدن اتوماتیک خودرو در ترافیک (اتو استارت – استاپ)

کلام پایانی
برند هونگچی یکی از باسابقه‌ترین و معروف‌ترین برندهای خودروسازی چین است و محصولات آن علاوه بر بازار داخلی چین در دیگر مناطق دنیا هم محبوبیت قابل قبولی دارند. مشخصات هونگچی h5 هم به عنوان نخستین محصول هونگچی در بازار کشورمان، مشخصات خوبی است و این خودرو می‌تواند خود را به عنوان یک سدان جذاب و باکیفیت در بازار مطرح کند.
از این رو، هونگچی h5 برای افرادی که به دنبال یک سدان خانوادگی باکیفیت ساخت بالا، آپشن‌های کامل و توانایی حرکتی خوب هستند، ارزش خرید بالایی خواهد داشت. مهم‌ترین رقیب هونگچی h5 در بازار کشورمان هم فونیکس آریزو 8 مدیران خودرو است که از نظر اصالت برند و لوکس‌گرایی اندکی پایین‌تر قرار می‌گیرد اما از نظر مشخصات فنی و آپشن می‌تواند محصول هونگچی را تهدید کند.
قیمت هونگچی h5 برای ثبت نام کننده‌های این خودرو در سامانه یکپارچه، 2 میلیارد و 620 میلیون تومان تمام می‌شود اما هنوز قیمت دقیق بازار آزاد آن مشخص نشده است.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co