بازار خودرو در رکود کامل؛ افت قیمت‌ها ادامه دارد

طبق نمودارهای قیمت خودرو، بازار خودرو در هفته گذشته شاهد ثبات قیمت‌ها بود؛ با این حال، روند کاهشی قیمت‌ها که از حدود 10 روز گذشته آغاز شده بود، همچنان ادامه دارد.
سعید موتمنی، فعال بازار خودرو، معتقد است که دلیل این افت قیمت‌ها، آرام شدن اوضاع سیاسی و نوسانات ارزی است. به گفته او، خودرو که در سال جدید 3 تا 5 درصد افزایش قیمت یافته بود، اکنون در حال نزدیک شدن به قیمت‌های اسفند ماه است. با وجود افت قیمت‌ها، تقاضا برای خودرو در بازار همچنان کم است. به گفته موتمنی، دلیل این امر، قیمت بالای خودرو و تبدیل شدن آن به یک کالای سرمایه‌ای است. او معتقد است که برای رونق گرفتن دوباره بازار خودرو و تبدیل آن به یک کالای مصرفی، باید عرضه افزایش یابد. این امر می‌تواند از طریق افزایش تولید یا واردات بیشتر خودرو انجام شود.
در حال حاضر، بیشترین تقاضا در بازار برای خودروهایی است که اختلاف قیمت میان قیمت مصوب کارخانه‌ای و بازار آزاد آن‌ها زیاد است.
آخرین قیمت‌ها در بازار خودرو

قیمت‌های فعلی در بازار خودرو به شکل زیر است:

پراید 151 SE مدل 1403: 349 میلیون تومان
پژو 207 دنده‌ای مدل 1403: 780 میلیون تومان
پژو 207 پانوراما اتوماتیک TU5P مدل 1403: 1 میلیارد و 40 میلیون تومان
پژو 207 تیپ 5 مدل 1402: 670 میلیون تومان
پژو پارس ELX-TU5 مدل 1402: 830 میلیون تومان
پژو پارس LX مدل 1402: 840 میلیون تومان
تارا اتوماتیک V2 مدل 1403: 965 میلیون تومان
تارا دنده‌ای V1 مدل 1403: 790 میلیون تومان
دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل 1403: 1 میلیارد و 115 میلیون تومان
دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل 1402: 1 میلیارد و 25 میلیون تومان
راناپلاس مدل 1403: 630 میلیون تومان
راناپلاس مدل 1402: 610 میلیون تومان
ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل 1403: 433 میلیون تومان
ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل 1402: 410 میلیون تومان
سمند سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز مدل 1403: 780 میلیون تومان
شاهین G اتومات CVT مدل 1403: 835 میلیون تومان
شاهین G اتومات CVT مدل 1402: 810 میلیون تومان
کوییک GX L دنده‌ای مدل 1403: 430 میلیون تومان

از نمونه‌های افت قیمت ادامه‌دار می‌توان به دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل 1402 اشاره کرد که در 48 ساعت گذشته، 20 میلیون تومان کاهش قیمت داشته است. کوییک GX L دنده‌ای مدل 1403 نیز با 10 میلیون تومان کاهش قیمت از دیگر نمونه‌هاست. همانطور که در لیست بالا می‌بینید، افت قیمت‌ها در برخی از مدل‌ها به 20 میلیون تومان هم می‌رسد.
فعالان بازار خودرو معتقدند که روند کاهشی قیمت‌ها در روزهای آینده نیز ادامه خواهد داشت.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co