گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
عصبی‌کننده‌ترین مد این روزهای دنیای تیونینگ چیست؟
صنعت تیونینگ نسبت به یک یا دو دهه پیش کاملاً گسترش یافته است اما برخی تیونرها همچنان راه‌های جدیدی را برای شخصی‌سازی خودروهای خود پیدا می‌کنند. گاهی اوقات این تغییرات باعث تولید خودروهای جذابی می‌شوند اما گاهی اوقات این‌گونه نبوده و محصول نهایی با انتقادات زیادی روبرو می‌شود. همین امر باعث شده سوالی به ذهن ما برسد: عصبی‌کننده‌ترین مد این روزهای دنیای تیونینگ چیست؟ حتی عصبی‌کننده‌ترین روند نباید از نظر عملکردی بی‌معنی باشد. برای مثال تغییرات اگزوز در سراسر دنیا منتقدان زیادی دارد زیرا هم آزاردهنده و هم بی‌فایده است. در برخی کشورها این تغییرات غیرقانونی هستند و مالکان در واقع مواد داخلی مبدل‌های کاتالیتیک خودروی خود را برای بهبود جریان گازها، افزایش صدای تولیدی و البته نقض قانون از بین می‌برند.از نظر ما تنها خودروهایی که شایسته تولید صدای زیاد هستند آن‌هایی خواهند بود که به حدی سرعت بالایی دارید که در واقع به مدت بسیار کمی می‌توانید صدایشان را بشنوید. هیچ‌کسی فکر نمی‌کند یک نیسان قشقایی با خروجی اگزوز بسیار بزرگ جذابیت‌های زیادی داشته باشد. در کشور ما همین موضوع دیده می‌شود. اخیراً بر تعداد خودروهایی که از انبارهای اگزوز غیراستاندارد استفاده کرده‌اند افزوده شده است. هر روز پرایدها و پژوهایی را می‌بینیم که از این اگزوزهای غیراستاندارد استفاده می‌کنند و تنها چیزی که عاید راننده و دیگر افراد می‌شود صدای گوش‌خراش و آزاردهنده است.دیگر روند ناراحت کننده را می‌توان کمبر زیاد چرخ ها دانست. برخی از این خودروها به حدی کمبر دارند که در عبور از کوچک‌ترین دست‌اندازها نیز مشکل خواهند داشت. البته نباید برخی از تیونینگ های بد را فراموش کرد، تیون هایی که کاملاً غیرعلمی هستند و هیچ هدفی در آن‌ها دیده نمی‌شود. تعداد خودروهایی که دارای ورودی‌های هوا، جلوپنجره و حتی اگزوزهای غیرواقعی هستند بیشتر شده است. البته هیچ قطعه غیرواقعی‌ای همچون کالیپرهای ترمز قرمز رنگ تقلبی ما را عصبانی نمی‌کند. این کاورها نه تنها کار سازنده درجه‌یک نیستند بلکه به عنوان کاور هم بسیار غیرقابل‌اعتماد نشان می‌دهند. این کاورها حتی در برخی مواقع از روی خودرو می‌افتند. نظر شما دراین‌باره چیست؟ چه تغییراتی در خودروها شما را عصبانی می‌کند؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.بیشتر بخوانید:ارتفاع زدن؛ خوب، بد، زشت!
نظرتان را بگذارید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *