افزایش قیمت خودروهای وارداتی / سانتافه در صدر!

سال 1402 از چند جنبه برای خودروهای وارداتی در بازار ایران خاص بود. بعد از مدت‌ها بالاخره پرونده واردات خودروهای صفر به بار نشست. هر چند روند واردات و ترخیص خودرو از گمرک چندان سریع نبود؛ اما بالاخره قفلی از پای بازار خودرو ایران باز شد. هر چند که قیمت بالای خودروهای وارداتی هم بار دیگر بسیاری از خریداران را ناامید کرد. روند افزایش قیمت خودرو وارداتی در نیمه دوم سال 1402 موضوعی است که زیر ذره‌بین کارشناسان همراه مکانیک قرار گرفته و در این مطلب به بررسی آن خواهیم پرداخت.

 
میزان افزایش قیمت خودرو وارداتی در سال 1402

آمار گزارش سالانه همراه مکانیک از بازار خودرو ایران نشان می‌دهد که رشد قیمت خودرو وارداتی در نیمه دوم سال 1402 به‌طور میانگین 22 درصد بود. از این حیث خودروهای وارداتی، رشد قیمت بیشتری نسبت به محصولات داخلی و چینی تجربه کردند.
اصلی‌ترین دلیل افزایش قیمت خودرو وارداتی در این بازه زمانی، جهش نرخ ارز بود. دلار که تا پایان پاییز 1402 در کانال 50 هزار تومان معامله می‌شد، به‌یکباره تا بهمن ماه خود را 59 هزار تومان رساند. این روند تا اسفند هم ادامه داشت و حتی بازار دلار 64 هزار تومانی را هم به خود دید. در پی این اتفاق، خودروهای وارداتی نیز افزایش قیمت قابل توجهی را تجربه کردند که برای برخی از خودروها خیلی بیشتر از رشد نرخ ارز بود.
 
بیشترین افزایش قیمت خودرو وارداتی در سال 1402
میانگین افزایش قیمت خودرو وارداتی در نیمه دوم سال 1402 برابر با 22 درصد بود. البته خودروهایی هم بودند که رشد به‌مراتب بیشتری را تجربه کردند. در اینجا می‌توانید فهرست 10 خودرو وارداتی با بیشترین رشد قیمت را در بازه زمانی ذکر شده مشاهده کنید:

نام خودرو

میزان افزایش قیمت (درصد)

هیوندای سانتافه

92

کیا اسپورتیج

76

تویوتا RAV4

72

بی ام وی سری 5

70

هیوندای آزرا

68

لکسوس NX

66

هیوندای سوناتا

64

کیا اپتیما

61

میتسوبیشی لنسر

59

بنز E350

58

 
جالب است بدانید که در سال 1402 پرفروش‌ترین برندهای وارداتی در معاملات همراه مکانیک به‌ترتیب هیوندای، کیا، تویوتا، رنو و میتسوبیشی بودند. با نگاهی به جدول فوق مشخص می‌شود عمده خودروهایی که بیشترین افزایش قیمت را داشتند، متعلق به همین 5 برند هستند. موضوعی که نشان‌دهنده رابطه تنگاتنگ بین افزایش قیمت خودرو وارداتی با تقاضا در بازار است.
در اینجا بد نیست که نیم‌نگاهی به روند تغییرات قیمت خودروهای یاد شده در ماه‌های گذشته بیندازیم. دقت داشته باشید که مبنای قیمت در ارائه آمار فوق، خودروهای صفر مدل 2010 به بالا است.
1. هیوندای سانتافه
سانتافه از گذشته تا به امروز یکی از خوش فروش‌ترین خودروهای وارداتی در ایران بوده است. این خودرو به‌تنهایی 9 درصد معاملات ماشین‌های وارداتی همراه مکانیک در سال 1402 را به‌خود اختصاص داد. خریداران سانتافه معمولا دغدغه‌ای از بابت تامین قطعات یدکی این خودرو در شهرهای مختلف ایران ندارند.
قیمت هیوندای سانتافه (دو دیفرانسیل فول – مدل 2017) در ابتدای مهر ماه 1402 حدود 2 میلیارد و 300 میلیون تومان بود. این خودرو در طول 6 ماه حدود 92 درصد افزایش قیمت را تجربه کرد. به‌طوری‌که در پایان اسفند با قیمت 4 میلیارد 410 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شد. قیمت هیوندای سانتافه صفر (مدل 2017) در خرداد ماه 1403 حدود 5.5 میلیارد تومان است.
 
2. کیا اسپورتیج  
قیمت کیا اسپورتیج هم در نیمه دوم سال 1402 حدود 76 درصد افزایش پیدا کرد. به‌عنوان مثال کیا اسپورتیج 2018 فول QL-GT LINE در مهر ماه 1402 حدود 2 میلیارد و 430 میلیون تومان قیمت داشت. این خودرو بعد از گذشت 6 ماه به قیمت 4 میلیارد و 250 میلیون تومان رسید.
امروز که 3 ماه از آغاز سال 1403 گذشته، مدل صفر این خودرو حدود 6 میلیارد تومان قیمت دارد. در حالی که مدل‌های کارکرده را می‌توانید بین 4 تا 4.5 میلیارد تومان در بازار خریداری کنید.
 
3. تویوتا RAV4
حدود 7 درصد معاملات خودروهای وارداتی همراه مکانیک در سال 1402 مربوط به تویوتا RAV4 بود. قیمت تویوتا RAV4 در نیمه دوم سال 1402 حدود 72 درصد در بازار افزایش پیدا کرد. آخرین نسل این خودرو در بازار ایران، مدل 2018 است. این محصول شرکت تویوتا که عمدتا امارات یا عمان وارد ایران می‌شود، در پایان زمستان 1402 حدود 5 میلیارد و 900 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شد.
 

 
در سه ماه گذشته هم شاهد افزایش قیمت تویوتا راو 4 در بازار بودیم. مدل صفر این خودرو (2018) در خرداد 1403 حدود 6 میلیارد و 700 میلیون تومان معامله می‌شود.
 
4. بی ام و سری 5
قیمت بی ام وی سری 5 در نیمه دوم سال 1402 حدود 70 درصد در بازار افزایش پیدا کرد. به‌عنوان مثال بد نیست که تغییر قیمت بی ام و سری 5 مدل 2018 پرفکشن 530i را بررسی کنیم. در پایان زمستان 1402، این خودرو با قیمت 10 میلیارد و 30 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شد. این در حالی که 6 ماه قبل از آن تنها 6 میلیارد تومان قیمت داشت.
در سه ماه گذشته هم شاهد افزایش قیمت محدودی در قیمت این خودرو بودیم. به‌طوری‌که در خرداد 1403 به‌طور میانگین با قیمت 10 میلیارد و 200 میلیون تومان در بازار معامله می‌شود.
 
5. هیوندای آزرا
قیمت هیوندای آزرا وارداتی در نیمه دوم سال 1402 حدود 68 درصد در بازار افزایش پیدا کرد. دقت داشته باشید که منظور ما در اینجا مدل شرکتی کرمان موتور هیوندای آزرا نیست. آخرین مدل وارداتی این خودرو مربوط به سال 2014 است.
قیمت این مدل در اسفند ماه 1402 حدود 3 میلیارد و 550 میلیون تومان بود. در حالی که 6 ماه قبل با قیمت 2 میلیارد و 200 میلیون تومان خرید و فروش می‌شد. نکته جالب توجه آنکه در 3 ماه اخیر منتهی به خرداد 1403 نیز قیمت این خودرو تغییر نکرده است.
 
6. لکسوس NX
گران‌ترین معامله همراه مکانیک در سال 1402، مربوط به لکسوس NX – 200 TF مدل 2017 بود. این معامله با قیمت 7 میلیارد و 50 میلیون تومان به ثبت رسید.
 

 
قیمت لکسوس NX در نیمه دوم سال 1402 حدود 66 درصد در بازار افزایش پیدا کرد. به‌عنوان مثال، قیمت لکسوس NX – 200 T در اسفند ماه 1402 حدود 7 میلیارد و 110 میلیون تومان بود. در حالی که 6 ماه قبل با قیمت 4 میلیارد و 400 میلیون تومان خرید و فروش می‌شد. در سه ماه گذشته شاهد کاهش قیمت این خودرو تا حوالی 7 میلیارد تومان بودیم.  
 
7. هیوندای سوناتا  
حدود 5 درصد معاملات خودروهای وارداتی همراه مکانیک در سال 1402 مربوط به هیوندای سوناتا بود. قیمت هیوندای سوناتا در نیمه دوم سال 1402 حدود 64 درصد در بازار افزایش پیدا کرد. آخرین نسل این خودرو در بازار ایران، مدل 2017 است.
قیمت هیوندای سوناتا 2017 فول LF در پایان زمستان 1402 حدود 3 میلیارد و 200 میلیون تومان بود. این در حالی است که مهر ماه هیوندای سوناتا حوالی 2 میلیارد تومان خرید و فروش می‌شد. در سه ماه گذشته (منتهی به خرداد 1403) هم کاهش قیمت این خودرو تا محدوده 3 میلیارد تومان رقم خورده است.
 
8. کیا اپتیما
قیمت کیا اپتیما در نیمه دوم سال 1402 حدود 61 درصد در بازار افزایش پیدا کرد. به‌عنوان مثال خودرو کیا اپیتا 1 رادار – JF GT LINE را در نظر بگیرید. قیمت این مدل در اسفند ماه 1402 حدود 3 میلیارد و 750 میلیون تومان بود. در حالی که 6 ماه قبل با قیمت 2 میلیارد و 400 میلیون تومان خرید و فروش می‌شد. امروز که سه ماه از ابتدای سال 1403 سپری شده این خودرو با قیمت 3 میلیارد و 830 میلیون تومان معامله می‌شود.
 
9. میتسوبیشی لنسر
قیمت میتسوبیشی لنسر در نیمه دوم سال 1402 حدود 59 درصد در بازار افزایش پیدا کرد. به‌عنوان مثال قیمت میتسوبیشی لنسر مدل 2017 تیپ 4 (فول) در اسفند ماه 1402 حدود 1 میلیارد و 720 میلیون تومان بود. در حالی که 6 ماه قبل با قیمت 1 میلیارد و 100 میلیون تومان خرید و فروش می‌شد. بعد از گذشته 3 ماه از آغاز سال 1403 این خودرو با قیمت 1 میلیارد و 800 میلیون تومان معامله می‌شود.
 

 
10. بنز E350
قیمت بنز E350 در نیمه دوم سال 1402 حدود 58 درصد در بازار افزایش پیدا کرد. به‌عنوان مثال قیمت بنز E350 مدل 2017 در اسفند ماه 1402 حدود 4 میلیارد و 250 میلیون تومان بود. در حالی که 6 ماه قبل با قیمت 2 میلیارد و 700 میلیون تومان خرید و فروش می‌شد.
بیشترین افزایش قیمت خودرو وارداتی در فهرست ده‌گانه فوق در سه ماه ابتدایی سال 1403 متعلق به بنز E350 است. این خودرو در خرداد ماه 1403 به‌طور میانگین 5 میلیارد و 400 میلیون تومان قیمت دارد که جهش قابل توجهی را نسبت به ابتدای سال نشان می‌دهد.

بیشتر بخوانید:

 
کلام پایانی
در این مطلب به بررسی وضعیت افزایش قیمت خودرو وارداتی در نیمه دوم سال 1402 پرداختیم. بعد از منتفی شدن واردات خودروهای کارکرده و همچنین افزایش قابل توجه قیمت دلار در زمستان 1402، خودروهای وارداتی سیر صعودی را تجربه کردند. اگر کنجکاو هستید تا اطلاعات بیشتری درباره وضعیت خودروهای وارداتی به‌دست بیاورید، پیشنهاد می‌کنیم گزارش سالانه همراه مکانیک از بازار خودرو ایران در 1402 را مطالعه کنید.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co