گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.چین بزرگ ترین خودروساز جهان

چین بزرگ ترین خودروساز جهان

تولید جهانی خودرو در سال ۲۰۲۱، حدود سه درصد رشد نسبت به ۲۰۲۰ را نشان می‌دهد. ایران با افزایش دو درصدی عرضه‌ی خودرو، موفق به تحویل ۹۰۰ هزار خودرو به مشتریان شده است و جایگاه نوزدهم تولیدکنندگان وسایله نقلیه جهان را دارد. براساس آمار منتشر شده از سوی سازمان بین‌المللی وسایل نقلیه موتوری،چین بزرگ ترین خودروساز جهان  خودروسازان چین توانسته‌اند با اختلاف چشم‌گیر نسبت به امریکا، ژاپن و کره، جایگاه نخست تولید را کسب کنند. پرجمعیت‌ترین کشور جهان، ۲۶ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۱ تولید کرده است؛ درحالی‌که مجموع عرضه‌ی خودروهای صفر کیلومتر دنیا در این مدت، ۸۰ میلیون دستگاه بود. به بیان ساده‌تر، یک‌سوم کل خودروهای دنیا، در چین تولید می‌شود. مطابق انتظار، رتبه‌ی دوم بزرگ‌ترین خودروساز جهان به امریکا رسیده است. این کشور در سال ۲۰۲۱، تعداد ۹ میلیون دستگاه تولید داشت. خودروسازان فعال در خاک ژاپن، ۷/۸۴۶ میلیون عرضه کردند. در سال ۲۰۲۱، کشور هند توانست به رتبه‌ی چهارم خودروسازان جهان برسد. صنعتگران این شبه قاره، ۴/۴ میلیون دستگاه تولید داشتند. در رتبه‌های بعدی، کره جنوبی با ۴/۴ میلیون، آلمان ۳/۳ میلیون، مکزیک ۳/۱۴۵ میلیون و برزیل ۲/۵ میلیون خودرو قرار گرفتند. بعد از ایران در رتبه‌ی ۱۹ خودروسازی جهان، ایتالیا، افریقای جنوبی و لهستان، به ترتیب با ۷۹۵ هزار، ۴۹۹ هزار و ۴۳۹ هزار خودرو، جایگاه‌های بعدی را در اختیار دارند. انگلستان در سال ۲۰۲۱، تعداد ۹۳۲ هزار خودرو تولید کرد و به جایگاه هجدهم رسید. در سال ۲۰۲۱ روسیه ۱/۵ میلیون، فرانسه ۱/۳۵۶ میلیون، ترکیه ۱/۲۷۶ میلیون و کانادا ۱/۱۱۵ میلیون دستگاه خودرو تولید کردند و از این نظر، رتبه‌ی بالاتری نسبت به ایران داشتند. آمار تولید خودرو به تفکیک کشورها در سال ۲۰۲۱

[

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد ایران 

درحالی‌که نمایندگان مجلس از کمیسیون‌های مختلف، هر روز مصاحبه‌های متفاوتی در زمینه‌ی قانون واردات خودرو در سال ۱۴۰۱ انجام می‌دهند؛ هنوز ابهامات متعددی در این زمینه وجود دارد و قانون نهایی، مشخص نیست. از سویی دیگر، کاهش قیمت در بازار دیده می‌شود و مدل‌های دست دوم با قیمت بیش از یک میلیارد تومان، کمی ارزان‌تر از هفته‌ی قبل، معامله می‌شوند. شنبه ۳۱ اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۱، تاریخ انقضای مصوبه ممنوعیت واردات خودرو بود. براین اساس و طبق اعلام دولت، ورود خودرو به کشور از این پس آزاد است؛ اما سازوکار قانونی هنوز اعلام نشده و تردیدهایی وجود دارد. بسیاری از شرکت‌های واردکننده، به آزادسازی واردات خوش‌بین نیستند؛ ضمن اینکه تصمیمات حلق الساعه و تغییر رویه‌های قانونی که طی سال‌های اخیر به تناوب اتفاق افتاده، قابلیت اطمینان مصوبات رسمی را کمرنگ جلوه می‌دهند. نمونه‌ی این حوادث که منجر به زیان واردکنندگان و عامه‌ی مردم در موضوع خودروهای وارداتی شد، سال‌های ۱۳۹۶ و ۱۳۹۷ اتفاق افتاد. زمانی که هزاران خودرو در گمرک باقی ماند و سرمایه‌های افراد از دسترس خارج شد. در سمت دیگر ماجرا، اوایل اردیبهشت ماه ۱۴۰۰، وزیر صمت نامه‌ای به رئیس‌جمهور فرستاد. رضا فاطمی‌امین در این نامه در حالی بر لزوم واردات خودرو به دلایل مختلف تاکید کرد که عدم‌تعادل بین عرضه و تقاضا، یکی از این علل عنوان شده بود: در سال‌های اخیر بازار خودروی کشور نامتعال بوده و تقاضای موجود در این بازار بسیار بیش از عرضه داخلی است. عرضه خودرو در کشور حدود ۹۰۰‌هزار دستگاه و تقاضای آن بیش از یک‌‌میلیون و ۴۰۰‌هزار دستگاه است. علاوه‌بر این، بیش از هفت‌میلیون خودروی فرسوده نیز باید جایگزین شوند. برای جبران شکاف عرضه در سال‌جاری، تولید یک‌میلیون و ۵۰۰‌هزار دستگاهی پیش‌بینی شده، اما این میزان تولید به مرور و در طول سال‌اتفاق خواهد افتاد و تقاضای انباشته سال‌های قبل تامین نخواهد شد. می‌توان از نامه‌ی وزیر به رئیس جمهور چنین برداشت کرد که واردات خودرو، موقتی است و چنانچه احساس شود تولیدکننده‌ی داخلی توان پاسخ به نیاز بازار را دارد؛ شرایط عوض خواهد شد. آیا کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد اتفاق افتاده است؟ خبر‌گزاری صدا و سیما در گزارشی که به تازگی منتشر کرده، نشانه‌هایی از کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد را به اطلاع مردم رسانده است. این شرایط البته بسیار کمرنگ و نامحسوس به نظر می‌رسد؛ چراکه پراید صندوق‌دار، همچنان حدود ۲۰۰ میلیون تومان قیمت دارد و تیبا هاچ‌بک پلاس هم‌ با قیمت ۲۱۳ میلیون تومان معامله شده است. اطلاعات موجود نشان می‌دهد که دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ سه میلیون تومان نسبت به روز گذشته افزایش قیمت داشته و هم‌اکنون در قیمت ۵۰۳ میلیون تومان موجود است؛ اما دنا معمولی ۱۴۰۱ به ۴۰۳ میلیون تومان رسیده. پژو ۲۰۶ تیپ دو  مدل ۱۴۰۱ نیز دو میلیون تومان نسبت به روز گذشته کاهش قیمت داشت و  هم‌اکنون به قیمت ۳۰۴ میلیون تومان معامله می‌شود. ۲۰۶ تیپ پنج نیز در بازار آزاد به قیمت ۳۵۰ میلیون تومان رسید.