گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.
درگ غول‌های آفرود، جیپ رانگلر ۳۹۲ در برابر فورد برانکو رپتور
فورد برانکو رپتور و جیپ رانگلر ۳۹۲ خدایان آفرود هستند. این ماشین‌ها قوی‌ترین نسخه‌های خانوادهٔ خود هستند، هردو بیش از ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارند و برای فتح سخت‌ترین مسیرها به انواع و اقسام تجهیزات آفرودی مجهز شده‌اند؛ اما این ماشین‌های بیراهه نوردی روی ۴۰۰ متر آسفالته چگونه عمل می‌کنند؟ البته قطعاً خریداران رانگلر ۳۹۲ و برانکو رپتور از خودروهای خود در آفرود استفاده می‌کنند زیرا این شاسی‌بلندها برای همین‌جا ساخته شده‌اند اما می‌دانیم که حتی چنین خودروهایی هم گاهی به مسابقات روی آسفالت سر می‌زنند و به همین دلیل حالا Fast Lane Car آن‌ها در برابر هم قرار داده است.پیش از پرداختن به مسابقه بهتر است با مشخصات دو خودرو آشنا شویم. روی کاغذ، رانگلر برتری قابل‌توجهی دارد زیرا پیشرانهٔ ۶.۴ لیتری V8 تنفس طبیعی آن با ۴۷۰ اسب بخار قدرت به میزان قابل‌توجهی از موتور ۳ لیتری V6 توئین توربوی برانکو با ۴۱۸ اسب بخار قدرت قوی‌تر است. بااین‌حال، غیر از وزن، در اینجا عامل مهم دیگری هم وجود دارد که باید در نظر گرفت. این مسابقه در کوه‌های کلرادو برگزار شده که ۱.۶ کیلومتر بالاتر است سطح دریا است و طبق یک قانون کلی در مورد پیشرانه‌ها، هر ۳۰۰ متر ارتفاع باعث کاهش ۳ درصدی قدرت می‌شود؛ بنابراین قدرت موتور همی جیپ در اینجا می‌تواند تا ۱۵ درصد کمتر باشد.ارتفاع زیاد به خاطر کمبود اکسیژن روی پیشرانه‌های پرخوران هم تأثیر می‌گذارد اما نه به‌اندازهٔ نمونه‌های تنفس طبیعی. به‌طور خلاصه، در این ارتفاع به خاطر کاهش توان پیشرانهٔ جیپ ممکن است شاهد رقابت نزدیکی باشیم اما درواقع اصلاً این‌طور نیست زیرا موتور V8 همی جیپ یک هیولا است و حتی در ارتفاع ۱.۶ کیلومتری از سطح دریا هم موتور توئین توربوی رپتور هرگز نمی‌تواند حریف آن شود. اعدادی که در این ویدئو ثبت می‌شود تقریباً یک ثانیه اختلاف را بین رانگلر ۳۹۲ و برانکو رپتور نشان می‌دهد زیرا جیپ ۴۰۰ متر را ظرف ۱۵.۲ ثانیه طی می‌کند درحالی‌که فورد برای انجام این کار به ۱۶.۱ ثانیه زمان نیاز دارد.البته در این جمع یک برانکو فرست ادیشن با پیشرانهٔ ۲.۷ لیتری V6 اکوبوست ۳۰۰ اسب بخاری هم حضور دارد که در برابر رپتور قرار می‌گیرد و طبیعی است که شانسی ندارد. به‌طورکلی، به‌احتمال‌زیاد خریداران برانکو رپتور به خاطر نتیجهٔ این درگ هیچ ناراحت نخواهند شد زیرا تجربه‌های رانندگی با این خودرو نشان داده است که برانکو رپتور آفرودری با توانایی‌های استثنایی است ولی بااین‌حال، افتخار پیروزی در ۴۰۰ متر به جیپ تعلق می‌گیرد.
نظرتان را بگذارید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *