گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

دوئل پورشه ۷۱۸ و آئودی TT
مرحلهٔ نیمه‌نهایی، گروه هشتم، کوپه‌های کامپکت، دوئل اولبالاخره گروه‌های مختلف سدان‌ها پایان یافت و امروز در مرحلهٔ نیمه‌نهایی سری رقابت‌های خودرویی پدال به گروه کوپه‌های کامپکت رسیدیم. در این گروه در مرحلهٔ مقدماتی ۱۰ خودرو در برابر هم قرار گرفتند که از بین آن‌ها شش کوپهٔ کامپکت راهی مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی شدند. از آن شش خودرو، سه کوپه شامل آئودی TT، پورشه ۷۱۸ و ب‌ام‌و سری ۲ مستقیماً جواز حضور در مرحلهٔ نیمه‌هایی را دریافت کردند و نیسان Z هم به‌عنوان بازنده‌ای که با کمترین اختلاف شکست خورده بود به آن‌ها ملحق شد تا تعداد خودروها زوج شود. آخرین دوئل این گروه در مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی هم بین پورشه ۷۱۸ و تویوتا سوپرا برگزار شد که نتیجهٔ آن را مشاهده می‌کنید.دوئل‌های این گروه در مرحلهٔ نیمه‌نهایینتایج دوئل قبلی بین تویوتا سوپرا و پورشه ۷۱۸مجموع آراء: ۱۲۱۶آراء پورشه: ۷۶۱آراء تویوتا: ۴۵۵پیروز دوئل: پورشه ۷۱۸ با کسب ۶۲ درصد از کل آراءپورشه ۷۱۸ کیمنتاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۶پلت‌فرم: MMB پورشهامتیاز از کارانددرایور: ۱۰ از ۱۰امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۵ از ۵.۰فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۴,۲۹۲ دستگاهفروش ۳ ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۷۸۲ دستگاهفروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۵,۶۶۷ دستگاهفروش ۳ ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۱,۲۲۴ دستگاهتایم در پیست هوکنهایم: ۱:۵۶.۷تایم در پیست تاپ گیر: ۱:۲۳.۵گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترگارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترنقاط مثبت: هندلینگ و دینامیک رانندگی عالی، طراحی بیرونی کهنه نشدنی، دو گیربکس دستی و اتوماتیک فوق‌العاده، پیشرانه‌های متنوع که به شش سیلندر ۹ هزار rpm تنفس طبیعی ختم می‌شوندنقاط منفی: قیمت گران، پیشرانه‌های چهار سیلندر صدای جذابی ندارند، سروصدای زیاد جاده و لاستیک‌ها، آپشن‌های گران‌قیمتچکیده: کیمن با هندلینگ عالی و پیشرانه‌های قدرتمند، رؤیای رانندگان حرفه‌ای است که به واقعیت تبدیل شده و می‌توان آن را یک بچه سوپراسپرت دانستآئودی TTتاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۴پلت‌فرم: MQB گروه فولکس‌واگنامتیاز از کارانددرایور: ۸.۵ از ۱۰امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۵ از ۵.۰فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۹۸۶ دستگاهفروش ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۱۲۲ دستگاهفروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۵,۸۱۲ دستگاهفروش ۳ ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۱,۳۲۱ دستگاهتایم در پیست هوکنهایم: ۱:۵۷.۷تایم در پیست تاپ گیر: ۱:۲۴.۹گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترگارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترنقاط مثبت: پیشرانهٔ پنج سیلندر منحصربه‌فرد و قدرتمند، کابین پیشرفته و مدرن، سامانهٔ چهارچرخ محرک کواترو به‌صورت استاندارد، طراحی بیرونی کهنه نشدنی، فضای بار مناسبنقاط منفی: کابین تنگ، سواری خشن روی جاده‌های ناهموار، افزایش سن، رقبا لوکس‌تر هستند، هندلینگ خوبی دارد اما خودروهای اسپرت رقیب هنوز هم بهتر هستندچکیده: TT RS خودرویی قدرتمند و سریع با ظاهر تهاجمی و جذاب است اما به‌اندازهٔ بهترین‌های این کلاس هیجان‌انگیز یا درگیر کننده نیستمقایسهٔ مشخصات فنی آئودی TT RSپورشه کیمن GTSپیشرانه۲.۵ لیتری I5۴.۰ لیتری H6تنفستوربوشارژطبیعیردلاین۶,۸۰۰ rpm۷,۸۰۰ rpmقدرت۴۰۰ اسب بخار۴۰۰ اسب بخارگشتاور۴۸۰ نیوتن متر۴۳۰ نیوتن مترگیربکس۷ سرعته دوکلاچه۷ سرعته دوکلاچهمحور محرکچهارچرخعقبشتاب صفر تا ۹۶۳.۴ ثانیه۳.۴ ثانیهمسافت ۴۰۰ متر۱۲.۰ ثانیه۱۱.۸ ثانیهپیست Figure-8۲۳.۷ ثانیه۲۳.۶ ثانیهحداکثر سرعت۲۸۰ کیلومتر/ساعت۲۹۵ کیلومتر/ساعتتوقف از ۱۱۰۴۶.۹ متر۴۳.۳ مترشتاب جانبی۰.۹۹ جی۱.۰۳ جیمصرف سوخت۱۰.۷ لیتر ترکیبی۱۱.۲ لیتر ترکیبیظرفیت باک۵۵ لیتر۶۴ لیترتولید آلایندگی۲۴۴ گرم/کیلومتر۲۶۳ گرم/کیلومتروزن۱۴۸۳ کیلوگرم۱۴۵۶ کیلوگرمتوزیع وزن۶۱ به ۳۹ جلو/عقب۴۳ به ۵۷ جلو/عقبطول۴,۱۹۱ میلی‌متر۴,۴۰۴ میلی‌مترفاصلهٔ محوری۲,۵۰۴ میلی‌متر۲,۴۷۴ میلی‌مترحجم صندوق بار۳۴۰ لیتر۱۴۰+۲۸۰ لیترظرفیت سرنشین۴ نفر۲ نفرقیمت۷۴,۲۹۵ دلار۸۸,۷۵۰ دلاراین دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.