گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید
واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست. جی‌دی پاور ۲۰۲۲
مطالعه کیفیت اولیه جی‌دی پاور ۲۰۲۲، پیروزی بزرگ برای بیوک و جنرال موتورز
جی‌دی پاور نتایج مطالعهٔ کیفیت اولیهٔ سال ۲۰۲۲ خود را منتشر کرده است. مطالعهٔ امسال نشان می‌دهد که اختلالات ناشی از شیوع بیماری کرونا، مشکلات زنجیرهٔ تأمین قطعات و جابجایی پرسنل، ایرادات خودروها را به بالاترین حد رسانده است. امسال به‌طور متوسط ۱۸۰ مشکل در هر ۱۰۰ خودرو وجود داشته که ۱۸ مورد بیشتر از سال قبل بوده و افزایشی ۱۱ درصدی داشته است.بااین‌حال، برندهٔ بزرگ مطالعهٔ امسال جنرال موتورز بوده است زیرا بیوک با تنها ۱۳۹ مشکل در هر صد خودرو، در صدر جدول قرار گرفته است. این خودروساز بزرگ آمریکایی همچنین در بخش مدل‌ها هم بیشترین جوایز را کسب کرده است زیرا بیوک انکور GX، کادیلاک اسکالید، کادیلاک XT6، شورلت کوروت، شورلت اکوئناکس، شورلت مالیبو، شورلت سیلورادو و شورلت تاهو همگی در کلاس خود کم‌مشکل‌ترین خودروها بوده‌اند. پیروزی‌های جنرال موتورز اما به همین‌جا ختم نمی‌شود زیرا شورلت کوروت با ۱۰۱ مشکل در هر صد خودرو نیز بالاترین رتبه را در کل صنعت خودروسازی کسب کرده است.پس از بیوک، دوج با ۱۴۳، شورلت با ۱۴۷، جنسیس با ۱۵۶ و کیا با ۱۵۶ مشکل در هر صد خودرو در رتبه‌های بعدی قرار گرفته‌اند. این یعنی در بین برندهای لوکس هم جنسیس بهترین شرایط را دارد. از سوی دیگر، کرایسلر با ۲۶۵، ولوو با ۲۵۶، مازراتی با ۲۵۵، آئودی با ۲۳۹ و فولکس‌واگن با ۲۳۰ مشکل نیز بیشترین مشکلات را داشته‌اند. بااین‌حال، پولستار با اختلاف زیادی بدترین عملکرد را داشته و در هر صد خودروی آن ۳۲۸ مشکل گزارش شده است اما به گفتهٔ جی‌دی پاور، این برند سوئدی شرایط حضور در رتبه‌بندی اصلی را نداشته است.جی‌دی پاور در مورد پولستار گفته است:مالکین خودروهای الکتریکی و پلاگین‌هیبریدی مشکلات بیشتری را نسبت به دارندگان مدل‌های درون‌سوز اعلام کرده‌انددرحالی‌که درون‌سوزها در هر صد دستگاه به‌طور متوسط ۱۷۵ مشکل داشته‌اند، این تعداد در خودروهای پلاگین‌هیبریدی ۲۳۹ و تمام الکتریکی ۲۴۰ مشکل بوده است. این مطالعه همچنین نشان می‌دهد که برندهای غیرلوکس کیفیت اولیهٔ بهتری دارند زیرا میانگین مشکلات آن‌ها ۱۷۵ مورد در هر صد خودرو بوده درحالی‌که این رقم در مدل‌های لوکس ۱۹۶ مورد اعلام شده است. دلیل اصلی این موضوع تکنولوژی و پیچیدگی بیشتر خودروهای لوکس است.سیستم‌های اطلاعاتی-سرگرمی همچنان مشکل‌سازترین قسمت در خودروها هستند و در هر صد خودرو به‌طور متوسط ۴۵ مشکل را به دنبال داشته‌اند. اصلی‌ترین مشکلات این سیستم‌ها به اتصال اندروید اتو و اپل کارپلی، تشخیص صدا، مشکلات نمایشگر لمسی و بلوتوث داخلی مربوط می‌شود. مطالعهٔ امسال جی‌دی پاور بر اساس نظرسنجی از ۸۴ هزار نفر که خودروهای جدید مدل ۲۰۲۲ را خریده یا اجاره کرده‌اند شکل گرفته است. از این افراد ۲۲۳ سؤال مختلف در دسته‌هایی شامل سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، کنترل‌ها و نمایشگرها، سیستم‌های کمک‌راننده، داخل، قوای محرکه، صندلی‌ها، تجربهٔ رانندگی و تهویه پرسیده شده است.یکی از مدیران جی‌دی پاور گفته است:اختلال در زنجیرهٔ تأمین قطعات و خصوصاً کمبود میکروچیپ باعث شد خودروسازان به دنبال راه‌حل‌های جایگزینی برای تحویل محصولات خود به خریداران بروند و ازاین‌رو خودروها بدون برخی تجهیزات و ویژگی‌ها تحویل داده شدند
نظرتان را بگذارید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *