اجرت و هزینه تعمیر یا تعویض پمپ و فیلتر بنزین خودرو 1403

پمپ و صافی بنزین خودرو از جمله مهم‌ترین قطعات سیستم سوخت‌رسانی اتومبیل‌ها محسوب می‌شوند که معمولا در بازه‌های زمانی مختلف نیاز به تعویض یا تعمیر پیدا می‌کنند. در این مقاله ضمن بررسی نقش این دو قطعه در سیستم سوخت‌رسانی و اثرات خرابی آنها روی کارکرد فنی خودرو، اجرت تعویض پمپ بنزین خودرو و هزینه تعویض فیلتر بنزین خودرو در سال 1403 را به اطلاع می‌رسانیم.
 

 
پمپ بنزین خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟
فاصله محفظه باک خودرو تا موتور خودرو نسبتا زیاد است و بنزین به خودی خود نمی‌تواند به سمت منیفولد ورودی و انژکتورها حرکت کند. بدین منظور مهندسان از یک پمپ الکتریکی و یا مکانیکی برای مکش بنزین و ایجاد فشار روی آن جهت ارسال به درون مجاری ورودی هوای موتور استفاده کردند. البته امروزه استفاده از پمپ‌های مکانیکی تقریبا منسوخ شده و کلیه خودروهای انژکتوری موجود در بازار از پمپ‌های الکتریکی بهره می‌برند.

محل قرارگیری پمپ بنزین معمولا زیر صندلی عقب و درون باک خودرو است که بدین ترتیب دسترسی به آن راحت می‌شود. کلیه ماشین‌های داخلی نظیر پژو ۲۰۶، پراید، سمند، پژو پارس و غیره از پمپ‌های الکتریکی در زیر صندلی عقب بهره می­برند. این پمپ الکتریکی همچون دیگر موتورهای برقی طی کارکرد، حرارت ایجاد می‌کند و به منظور آنکه این حرارت به نحو مطلوب دفع شود، مجموعه پمپ بنزین داخل باک قرار می‌گیرد تا سرمای بنزین بتواند از گرم شدن بیش از حد پمپ الکتریکی جلوگیری کرده و مانع از خرابی زودهنگام آن شود.
به دلیل وجود ناخالصی و آلودگی در مخازن جایگاه‌های فروش بنزین یا داخل باک خودرو، باید حتما در سر مسیر شلنگ خروجی از باک به سمت موتور یک فیلتر مناسب قرار گیرد تا ناخالصی‌های بنزین نتوانند به داخل موتور راه پیدا کنند و موجب آسیب رسیدن به آن شوند. بنابراین از صافی‌های بنزین که معمولا شکل استوانه‌ای دارند و از جنس بدنه پلاستیکی یا فلزی برخوردار هستند به منظور فیلتراسیون بنزین درون باک استفاده می‌شود.
 

چرا باید پمپ بنزین و فیلتر بنزین تعویض شود؟
پمپ بنزین همچون هر وسیله برقی دیگری در طول زمان با تنش‌های مختلف روبرو می‌شود و به‌تدریج یا یکباره از کار می‌افتد که در این صورت اتومبیل شما دیگر روشن نخواهد شد و یا دچار ریپ زدن و بد کار کردن می‌شود؛ بنابراین نیاز است تا پمپ بنزین در این مواقع تعویض شود.
 فیلتر بنزین نیز بعد از مدتی مملو از ناخالصی و آلودگی‌ها شده و دیگر نمی‌تواند وظیفه خود را به طرز مناسب انجام دهد. اگر فیلتر بنزین بیش از حد کثیف شود، میزان فشار خروجی بنزین کاهش یافته و احتمال بد کار کردن موتور و یا حتی خاموش شدن آن وجود دارد.

به طور کل علائمی همچون کاهش کشش خودرو به‌ویژه در سربالایی‌ها، کاهش قدرت موتور، ریپ زدن، خاموش شدن یکباره، شتاب­گیری ناگهانی، عدم شنیده شدن صدای پمپ بنزین در ابتدای چرخاندن سوئیچ و… مهم‌ترین علائم و نشانه‌های خرابی پمپ بنزین و یا صافی آن به شمار می‌روند.
 
اجرت تعویض پمپ بنزین خودرو
هزینه تعمیر و تعویض پمپ بنزین خودرو بر اساس نوع اتومبیل شما می‌تواند متفاوت باشد. طبق تحقیقات میدانی که ما از چند تن از تعمیرگاه‌های مجاز و منابع معتبر در این زمینه داشته‌ایم، قیمت پمپ بنزین پراید ۱۳۱ (مغزی) که البته تفاوت خاصی با دیگر مدل‌های این خودرو ندارد، حدود 350 تا 650 هزار تومان بوده و اجرت تعویض پمپ بنزین پراید در سال ۱۴۰۲ نیز چیزی بین 300 تا 330 هزار تومان اعلام شده است. البته بسته به نوع تعمیرگاه، انصاف مکانیک و محله‌ای که تعمیرگاه در آن واقع است، این ارقام می‌تواند متفاوت باشد.

هزینه تعویض پمپ بنزین ۲۰۶ و همچنین تعویض پمپ بنزین سمند EF7 و پژو پارس نیز به طور میانگین 240 هزار تومان اعلام شده است. قیمت مغزی پمپ بنزین این خودروها نیز حدود 360 هزار تا یک میلیون تومان خواهد بود.

بیشتر بخوانید:

 
در مورد هزینه تعویض صافی بنزین خودرو در سال ۱۴۰۲ هم باید به آگاهی برسانیم که اکثر خودروهای پرفروش داخلی نظیر پژو پارس، سمند، ۲۰۶ و پراید به طور متوسط با هزینه‌ای نزدیک به 120 تا 210 هزار تومان فیلتر بنزین توسط تعمیرکار تعویض خواهد شد. قیمت صافی بنزین ماشین‌های داخلی هم چیزی حدود 30 تا 350 هزار تومان برآورد می‌شود.

نوع خدمت یا کالا

محدوده اجرت یا قیمت

مغزی پمپ بنزین پراید

315 تا 650 هزار تومان

اجرت تعویض پمپ بنزین پراید (برقی)

300 تا 330 هزار تومان

مغزی پمپ بنزین ساینا،تیبا، کوییک، ریو و …

420 تا 2 میلیون و 500 هزار تومان

اجرت تعویض پمپ بنزین ساینا،تیبا، کوییک، ریو و …

330 تا 420 هزار تومان

مغزی پمپ بنزین تندر 90، ساندرو و کوییک اتوماتیک

350 هزار تا یک میلیون تومان

اجرت تعویض پمپ بنزین تندر 90، ساندرو و کوییک اتوماتیک

420 تا 440 هزار تومان

مغزی پمپ بنزین 206 ، سمند، پژو پارس، 405

360 هزار تا یک میلیون تومان

اجرت تعویض پمپ بنزین 206، 405، پارس و سمند

240 هزار تومان

مغزی پمپ بنزین دنا پلاس

315 تا 650 هزار تومان

اجرت تعویض پمپ بنزین دناپلاس

420 هزار تومان

صافی بنزین 206،405،سمند، پارس، دنا و…

40 تا 160 هزار تومان

اجرت تعویض صافی بنزین 206، 405، سمند، پارس، دنا و…

120 هزار تومان

صافی بنزین پراید

30 تا 120 هزار تومان

اجرت تعویض صافی بنزین پراید

190 تا 210 هزار تومان

صافی بنزین ساینا، تیبا، کوییک، ریو، تندر 90، ساندرو و …

60 تا 350 هزار تومان

اجرت تعویض صافی بنزین ساینا، تیبا، کوییک، ریو، تندر 90، ساندرو و …

120 تا 150 هزار تومان

*لازم به ذکر است که قیمت‌های بالا نرخ رسمی اتحادیه تعمیرکاران خودرو در سال 1403 است.
در پایان این مطلب لازم است تاکید کنیم که در بازه‌های زمانی بین ۲۰ تا ۲۵ هزار کیلومتر حتما نسبت به تعویض فیلتر بنزین خودرو اقدام کنید، چرا که معمولا ناخالصی‌های زیادی درون باک و بنزین موجود است که در صورت ورود به موتور می‌تواند عمر مفید بخش فنی اتومبیل را کاهش دهد و موتور خودرو را با خرابی یا عدم عملکرد صحیح روبرو کند.
همچنین در مورد زمان تعویض پمپ بنزین هم معمولا گفته می‌شود که بهتر است بعد از حدود ۱۲۰ هزار کیلومتر کارکرد نسبت به تعویض پمپ بنزین اقدام کرد تا این قطعه به طور ناگهانی دچار خرابی نشود و شما را در مسیر غافلگیر نکند.
 

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co