به تازگی، بنتلی از محصول جدید خود یعنی مولینر بتور در هفته اتومبیل مونتری امسال پرده برداشته است؛ خودرویی که بالاخره پس از مدت ها چهره ای بسیار متفاوت را از برند معظم بنتلی به نمایش می گذارد و قرار است چراغ راه سایر محصولات آینده این کمپانی قرار گیرد.

طراحی ظاهری؛ تولد یک اسطوره

بتور از زوایای مختلف زبان طراحی بنتلی را تغییر داده است؛ در این خودرو دیگر خبری از چراغ جلوهای دوبخشی نیست و چراغ ها با طرحی منحصر به فرد با انحنای لبه پایینی و یک ابرویی تیز، لوگوی بنتلی را برای بیننده تداعی می کنند.

جلوپنجره جدید پایین‌ تر از قبل قرار گرفته و عمودی ‌تر شده است تا نمای شارپ تری را برای خودرو ایجاد کند. چرخ های ۲۲ اینچی و چراغ های عقب باریک نیز از دیگر نکات جلب توجه کننده در ظاهر بتور به شمار می آیند.

لازم به ذکر است که بتور توسط سرطراح معروف آندریاس مینت و تیمش خلق شده است. برای شناخت بهتر از آقای مینت می توانید به محصول بسیار زیبای آئودی یعنی E-Tron بیاندیشید. نکته دیگر آن که بتور قرار است به زبان طراحی بنتلی برای محصولات برقی این کمپانی هم مبدل شود، چراکه بنتلی می خواهد تا سال ۲۰۳۰ یک خودروساز تمام برقی باشد.

فضای داخلی بنتلی بتور

فضای داخلی بتور (Batur) اگرچه به اندازه نمای بیرونی آن چشمگیر و خارق العاده نیست، اما یک بنتلی تمام عیار است. کابین خودرو تقریباً سبک و سیاق مدل بکلار (Bacalar) را دارد، با این تفاوت که همه چیز متعادل تر شده و نکته دیگر آن که سعی شده است تا حد امکان از متریال دوست دارِ محیط زیست برای این کوپه ۲ میلیون دلاری بهره گرفته شود.

خریداران می‌توانند برای داخل خودرو همه‌ چیز از جمله روکش‌ های فیبرکامپوزیت طبیعی گرفته تا تریم سنتی چوبی را سفارش دهند. حتا اگر این موارد برای شخصی سازی کافی نباشد، امکان سفارش برخی تزیینات خاص از جنس طلای ۱۸ عیار، که از طریق پرینت سه ‌بعدی ساخته می‌شود، هم وجود خواهد داشت.

مشخصات فنی؛ قوی ترین بنتلی تاریخ

بتور را باید قوی ترین بنتلی تاریخ دانست؛ بتور از قوی‌ ترین نسخه پیشرانه ۶ لیتری W12 تویین توربوی بنتلی بهره می‌برد. هر چند این پیشرانه روزهای پایانی عمر خود را سپری می‌کند، اما مهندسان بنتلی آن را به توربوشارژرهای ارتقایافته، اینترکولرهای بزرگ‌ تر و کالیبراسیون مجدد مجهز کرده‌اند تا حداکثر توان را از آن دریافت نمایند.

این پیشرانه با این تغییرات قادر به تولید ۷۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور شده است. این کوپه لوکس از گیربکس هشت سرعته دوکلاچه، سیستم تعلیق بادی پیشرفته و آنتی رول فعال، سیستم فرمان گیری چرخ‌ های عقب، سیستم کنترل گشتاور و دیفرانسیل الکترونیکی لغزش محدود بهره می‌برد. سیستم آنتی رول فعال الکتریکی بتور می تواند در مدت ۰.۳ ثانیه ۱۳۰۰ نیوتن متر گشتاور آنتی‌ رول تولید کند.

قیمت و زمان ورود به بازار

قیمت بتور از ۲ میلیون دلار آغاز می‌شود و تمام ۱۸ دستگاه آن از قبل فروخته شده‌ است. اگر همه‌چیز طبق برنامه پیش رود، تحویل اولین دستگاه از این خودرو به خریدار متمول و خوش شانسش در اواسط سال ۲۰۲۳ صورت خواهد گرفت.

رضا صفرآبادی فراهانی

پایگاه خبری اسب بخار

منبع: سایت Motor1