در این مطلب قصد داریم به صورت جامع و از زوایای گوناگون رنو تندر ۹۰ پلاس را مورد نقد و بررسی قرار دهیم.

فرانسه؛ عنصر جدایی ناپذیر صنعت خودروی ایران

داستان گره خوردن سرنوشت خودروسازی ما با فرانسوی ها در چند دهه گذشته بسیار طولانی و عجیب است و نمی دانیم چرا همه خودروهای موجود در ایران مانند پژو ۲۰۷ و ۲۰۶ و… یا فرانسوی هستند و یا مانند رانا، تارا، دنا پلاس و… ریشه ای فرانسوی دارند.
تندر ۹۰ پلاس هم از خودروهایی با لوگو و ریشه فرانسوی است که در زمان تولید در ایران به سبب کیفیت بالا و استهلاک بسیار پایین، همواره از گزینه های جدی خرید مشتریان به حساب می آمد و اکنون نیز که نزدیک به ۳ سال از توقف تولید این خودرو در کشور می گذرد به دلایلی اعم از انحصاری بودن بازار و بسته بودن واردات و عدم کیفیت بالای محصولات داخلی، همچنان از بازار فروش بسیار خوبی بهره مند است.

طراحی ظاهری و داخلی خودرو

با معرفی نسخه پلاس تندر ۹۰ سعی شد که کمی از نظر ظاهری این خودرو ارتقا یابد، اما در نهایت، با همان تندر ۹۰ طرف هستیم که تنها مقداری از زمخت بودن آن کاسته شده است و طراحان سعی کرده اند با تغییراتی نظیر چراغ های جلو و عقب جدید، سپرهای جدید جلو و عقب و به کارگیری نوارهای کرومی و… چهره خودرو را قدری شکیل تر و به‌روزتر جلوه دهند.

در بخش داخلی هم طرحی دقیقاً مشابه با رنو داستر نسل اول و رنو ساندرو را شاهد هستیم و باید گفت نسبت به تندر ۹۰ معمولی، کمی پویاتر شده است. لوگوی وسط فرمان کرومی شده است و یک قاب پلاستیکی با رنگ نقره ای برخلاف قبل که تا قسمت پایین دریچه های تهویه به صورت صاف آمده بود، کمی قوس دار شده و دریچه های تهویه را نیز در بر گرفته است. همچنین اهرم تنظیم سیستم صوتی هم در پشت فرمان تعبیه شده است که این مورد در تندر ۹۰ موجود نیست.

امکانات ایمنی و رفاهی تندر ۹۰ پلاس

تندر ۹۰ پلاس به امکانات پایه‌ای مثل ترمزهای ABS و EBD، کیسه‌های هوا برای راننده و سرنشین جلو، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، گرم‌کن آینه های کناری، کامپیوتر سفری، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر و مواردی از این دست مجهز شده است که آپشن‌های بسیار ساده ای هستند.
نکته مهم دیگری در رابطه با تندر پلاس این است که رنو لوگان، یا همان ال ۹۰ خودمان، در سال ۲۰۰۵ توانست سه ستاره ایمنی را از مجموعه یوروانکپ دریافت کند.

مشخصات فنی تندر ۹۰ پلاس

رنو تندر ۹۰ پلاس به پیشرانه ۱.۶ لیتری K4M «رنو- نیسان» مجهز است که ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند‌. گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک AL4 (البته با ضرایبی متفاوت نسبت به خانواده ۲۰۶) هم وظیفه انتقال نیروی تولیدی پیشرانه به چرخ های جلو را بر عهده دارد.
وزن این خودرو با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی ۱۱۱۵ کیلوگرم و حجم مخزن سوخت تندر پلاس نیز ۵۰ لیتر است. شتاب صفر تا صد تندر پلاس با مشخصات فنی بیان شده، برابر با ۱۱.۷ ثانیه توسط شرکت اعلام شده است.

ابعاد و اندازه ها تندر ۹۰ پلاس

رنو تندر پلاس دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۲۹۰، ۱۷۴۰ و ۱۵۲۵ میلی متر و فاصله محوری آن هم برابر با ۲۶۳۰ میلی متر است. گنجایش فضای بار این خودرو هم ۵۱۰ لیتر است.

قیمت رنو تندر ۹۰ پلاس

در حال حاضر، تندر پلاس اتوماتیک با مدل ۹۶ تا ۹۸ در بازار، بسته به میزان کارکرد و سلامت خودرو، از حدود ۳۸۰ تا ۵۸۰ میلیون تومان (نمونه صفرکیلومتر حدود ۵۸۰ است) معامله می شود.

رقبای بازار

با توجه به بازه قیمتی تندر پلاس در بازار، سدان هایی چون دنا پلاس دنده ای معمولی، دنا پلاس توربو، دنا پلاس توربو اتوماتیک، تارا دنده ای و اتوماتیک، جک J4 و بسترن B30 را می توان از رقبای مستقیم این خودرو دانست.
باید گفت چنان‌چه به دنبال یک خودروی بسیار کم استهلاک و باکیفیت هستید که گذرتان به سمت تعمیرگاه ها نیافتد، بی شک تندر پلاس می تواند انتخاب مناسبی برای‌تان باشد، اما در مقابل، اگر ظاهر به‌روزتر و امکانات بیش تر برای‌تان از درجه اهمیت بالاتری برخوردار است، به رقبای این خودرو بیاندیشید.

رضا صفرآبادی فراهانی

پایگاه خبری اسب بخار