جدول قیمت روز دنا پلاس کارخانه و بازار آزاد + خرید قسطی

 
 به هر حال رویکرد جدید وزارت صنعت و تولیدکنندگان در راستای رشد تولید خودروهای داخلی و افزایش عرضه محصولات وارداتی می‌تواند به دلالی های گسترده در بازار خودرو و افزایش نامتناسب قیمت‌ها در این بازار تاحدودی پایان دهد. 
 
در حال حاضر قیمت کارخانه دنا پلاس و دیگر خودورهای داخلی با توجه به نرخ ارز تا حدودی قابل قبول است، اما تفاوت قیمت دنا پلاس کارخانه و بازار آزاد بسیار زیاد شده که باعث می‌شود مشتریان و مصرف کنندگان واقعی عمدتا نتوانند نیاز خود را از بازار تهیه کنند. امید می‌رود با عرضه گسترده در سامانه یکپارچه یا دیگر مکانیزم های فروش خودرو، قیمت روز دنا پلاس و سایر محصولات داخلی و وارداتی در دامنه منطقی قرار گیرد تا مصرف‌کنندگان واقعی که نیاز به خرید خودرو دارند، بتوانند احتیاجات خود را با قیمت‌های منطقی از بازار آزاد یا بورس و…. تهیه کنند.
در ادامه قیمت روز دنا پلاس  کارخانه و بازار آزاد به اطلاع رسیده است. همچنین قیمت کارخانه دنا پلاس اتوماتیک جوانان و قیمت کارخانه دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال که جدیدترین اعضای خانواده دنا هستند نیز در این جدول دیده می‌شود.
 

خودرو
سال تولید
قیمت کارخانه
قیمت بازار
قیمت بورس کالا

دنا پلاس 
1403
349,800,000
800.000.000
کشف نشده

دنا پلاس اتوماتیک (آپشنال)
1403
700.134.000
990.000.000
کشف نشده

دنا پلاس توربو دستی ۶ سرعته با موتور EF7P
1403
558.345.000
925.000.000
کشف نشده

دنا پلاس ساده (تیپ 1)
1402
349,800,000
750,000,000
کشف نشده

دنا پلاس توربو اتوماتیک
1402
545,134,000
930,000,000
کشف نشده

دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال
1402
692.166.000
950.000.000
کشف نشده

دنا پلاس توربو 6 دنده دستی
1402
482,000,000
880,000,000
کشف نشده

*در این لیست قیمت بهای کارخانه درج شده که به آن مبالغ مالیات، بیمه، شماره گذاری و سایر موارد قانونی اضافه می‌شود.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co