جدول قیمت روز سورن پلاس کارخانه و بازار آزاد + خرید قسطی

سورن پلاس یکی از محصولات قدیمی ایران خودرو است که قرار است با یکی 2 تغییر کوچک و استفاده از موتور XU7P جایگزین پژو پارس و تمامی مدل‌های قدیمی سمند معمولی و سورن شود. از ابتدای سال جاری زمزمه‌های معرفی و عرضه این خودروی جدید شنیده می‌شد و بالاخره در دی‌ماه 1402 قیمت کارخانه سورن پلاس جدید توسط شورای رقابت و ایران خودرو اعلام شد.
تا پیش از این، اعلام شده بود که قیمت سورن پلاس کارخانه قرار است چیزی بین 450 تا 460 میلیون تومان باشد که شورای رقابت حد بالای این بازه را برای تعیین قیمت سورن پلاس صفر کارخانه انتخاب کرد. با معرفی و عرضه سورن پلاس جدید به بازار، قرار است مشکل اختلاف قیمت سورن پلاس کارخانه و بازار که در مدل‌های قدیمی‌تر وجود داشت حل شود. مثلاً در حال حاضر قیمت کارخانه سورن پلاس دوگانه از قیمت بازار آن چیزی حدود 300 میلیون تومان گران‌تر است.

 
البته قیمت بازار سورن پلاس جدید به‌تازگی مشخص شده و بعید است که اختلاف قیمت سورن پلاس کارخانه و بازار در حال حاضر، به همین منوال باقی بماند؛ چون قیمت خودرو از آذرماه سال جاری مدام افزایش داشته و تا بازار خود را با قیمت کارخانه سورن پلاس جدید یا XU7P وفق دهد، کمی طول می‌کشد. همچنین مشخص نیست که مرجع جدید قیمت‌گذاری خودرو (سازمان حمایت) قیمت سورن پلاس صفر کارخانه را چقدر تعیین خواهد کرد.
جدول زیر قیمت کارخانه سورن پلاس در مدل‌های مختلف را نشان می‌دهد و لازم به ذکر است که در انتهای سال قبل (1402) تولید سورن پلاس دوگانه، فول و ارتقا یافته متوقف شد.
 

خودرو

مدل

قیمت کارخانه (تومان)

قیمت بازار (تومان)

سورن پلاس (تیپ 3)
1403
341,138,000
815,000,000

سورن پلاس Xu7p
1403
464,891,000
668,000,000

سورن پلاس دوگانه
1403
372,407,000
850,000,000

سورن پلاس فول

1402

398.139.000

775.000.000

سورن پلاس XU7P

1402

459.118.000

650.000.000

سورن پلاس ارتقا یافته

1402

331.020.000

835.000.000

سورن پلاس دوگانه سوز

1402

372.475.000

840.000.000

 
* در این لیست قیمت بهای کارخانه درج شده که به آن مبالغ مالیات، بیمه، شماره‌گذاری و سایر موارد قانونی اضافه می‌شود.

بیشتر بخوانید:

 

انواع سورن صفر و کارکرده همراه با قیمت و شرایط خرید اقساطی در نمایشگاه آنلاین همراه مکانیک
برای دیدن خودروها روی عکس زیر کلیک کنید

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co