گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

دوئل مرسدس AMG SL و لکسس LC
مرحلهٔ نیمه‌نهایی، گروه دهم، کوپه‌های میان سایز، دوئل اولمرحلۀ نیمه‌نهایی سری رقابت‌های خودرویی پدال تقریباً به نیمه رسیده است و امروز به گروه دهم رسیده‌ایم که به کوپه‌های میان سایز اختصاص دارد. در این گروه در مرحلۀ مقدماتی شش خودرو به مصاف یکدیگر رفتند که از این تعداد، سه کوپه لوکس شامل لکسس LC، ب‌ام‌و سری ۸ و پورشه ۹۱۱ توربو مستقیماً به مرحلۀ نیمه‌نهایی راه پیدا کردند اما به‌رسم همیشه، به دلیل فرد بودن تعداد این شرکت‌کنندگان، باید خودرویی که با کمترین اختلاف شکست‌ خورده بود هم به آن‌ها اضافه می‌شد که آن مرسدس AMG SL بود. این رودستر آلمانی در آخرین دوئل کوپه‌های میان سایز در مرحلۀ مقدماتی در برابر پورشه ۹۱۱ توربو قرار گرفت که نتیجۀ این رقابت را مشاهده می‌کنید.دوئل‌های این گروه در مرحلهٔ نیمه‌نهایینتایج دوئل قبلی بین مرسدس AMG SL و پورشه ۹۱۱ توربومجموع آراء: ۱۶۵۹آراء پورشه: ۹۴۳آراء مرسدس: ۷۲۵پیروز دوئل: پورشه ۹۱۱ توربو با کسب ۵۶ درصد از کل آراءلکسس LC500تاریخ معرفی: نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۶پلت‌فرم: TNGA تویوتاامتیاز از کارانددرایور: ۷.۰ از ۱۰امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵.۰فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۲,۷۸۲ دستگاهفروش سه ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۴۴۲ دستگاهفروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۳۶۹ دستگاهفروش چهار ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۱۰۴ دستگاهگارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترگارانتی قوای محرکه: ۶ سال یا ۱۱۰ هزار کیلومترنقاط مثبت: طراحی بیرونی خیره‌کننده‌ای که سرها را برمی‌گرداند، پیشرانهٔ V8 خوش آوا و باشکوه، کابین بسیار لوکس و باکیفیت، سواری نرم و راحت، قیمت نسبتاً مناسب در مقایسه با برخی رقبانقاط منفی: فاقد چابکی خودروهای اسپرت، عملکرد نه‌چندان خوب در پیچ‌ها، صندوق بار کوچک، عملکرد نه‌چندان مناسب پیشرانۀ هیبریدی، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی گیج‌کننده، گیربکس آزاردهندهچکیده: لکسس LC به‌عنوان یک گرند تورر لوکس و شیک، خودرویی عالی خواهد بود اما چابکی و کنترل دقیق رقبای خود را نداردمرسدس AMG SLتاریخ معرفی: اکتبر ۲۰۲۱پلت‌فرم: –امتیاز از کارانددرایور: ۸.۵ از ۱۰امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۵ از ۵.۰فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۴۶۲ دستگاهفروش سه ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۲ دستگاهفروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۸۴ دستگاهفروش چهار ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۵۹ دستگاهگارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترگارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترنقاط مثبت: پیشرانهٔ V8 توئین توربوی قدرتمند، کابین لوکس با تکنولوژی‌های پیشرفته، کیفیت سواری مطلوب، ظاهر چشمگیرنقاط منفی: هندلینگ به‌اندازهٔ رقبای اصلی چابک نیست، صندلی‌های تنگ عقب که تقریباً بی‌استفاده هستند، قیمت گران، جایگزینی سقف فلزی با پارچه‌ایچکیده: نسل کاملاً جدید SL برای اینکه یک AMG باشد به‌اندازهٔ کافی اسپرت و برای اینکه یک بنز باشد به‌اندازهٔ کافی راحت است اما همین شخصیت دوگانه باعث کاهش تمرکز آن روی هردو مقوله شده استمقایسهٔ مشخصات فنی AMG SL55LC500 کانورتیبلپیشرانه۴.۰ لیتری V8۵.۰ لیتری V8تنفستوئین توربوطبیعیقدرت۴۷۰ اسب بخار۴۷۰ اسب بخارگشتاور۷۰۰ نیوتن متر۵۴۰ نیوتن مترگیربکس۹ سرعته اتوماتیک۱۰ سرعته اتوماتیکمحور محرکچهارچرخعقبشتاب صفر تا ۹۶۳.۴ ثانیه۴.۶ ثانیهمسافت ۴۰۰ متر۱۱.۵ ثانیه۱۳.۰ ثانیهحداکثر سرعت۲۹۵ کیلومتر/ساعت۲۷۰ کیلومتر/ساعتمصرف سوخت۱۳.۰ لیتر ترکیبی۱۳.۰ لیتر ترکیبیظرفیت باک۷۰ لیتر۸۲ لیتروزن۱۸۷۵ کیلوگرم۲۰۳۰ کیلوگرمطول۴,۷۰۴ میلی‌متر۴,۷۶۰ میلی‌مترفاصلهٔ محوری۲,۷۰۰ میلی‌متر۲,۸۷۰ میلی‌مترحجم صندوق بار۲۴۰ لیتر۸۵ لیترظرفیت سرنشین۲+۲ نفر۲+۲ نفرقیمت۱۳۵,۰۰۰ دلار۱۰۲,۱۲۵ دلاراین دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.