سود نجومی تا پایان سال با سرمایه‌گذاری روی این خودروها!
اگر به دنبال سرمایه‌گذاری در بازار خودرو هستید و می‌خواهید با خودرو به سود خوبی برسید، باید به عوامل مختلفی توجه کنید. نوسان قیمت در بازار خودرو، نوسانات ارز و تولیدات کارخانه‌های خودروسازی از جمله چیزهایی هستند که باید در این مسیر به آن توجه کنید. طبق این چند فاکتور، می‌توان از 2 ماشین سودده در بازار خودرو ایران نام برد که با خریداری آن‌ها می‌توانید حتی تا پایان همین امسال با آن‌ها، به سودی قابل توجه برسید.
خودرو کوییک از شرکت سایپا
این محصول شرکت خودروسازی سایپا یکی از محبوب‌ترین خودروهای این روزهای کشور است که از سال 1395 تا به امروز در مدل‌های مختلف به بازار عرضه شده است. با توجه به نمودار قیمت کوییک، به‌خصوص در سال جاری، می‌توان خرید کوییک را در ماه‌های جاری یک سرمایه‌گذاری هوشمندانه و سودده دانست که طبق پیش‌بینی‌ها تا ماه‌های آینده امسال، به سوددهی خوبی می‌رسد.
خودرو پژو 207 از شرکت ایران خودرو
این محصول نیز همچون مورد بالا، از مواردی است که پیش‌بینی می‌شود سودی تا 50 درصد داشته باشد. خودرو پژو 207 از سال 1398 در ایران حضور دارد و در این مدت طولانی، توانسته است حضور خود را با مدل‌های مختلف تثبیت کند. با در نظر گرفتن نمودار قیمت این خودروی همه‌پسند در یک سال گذشته و سپس تغییرات مشاهده‌شده در فاکتورهای نام‌برده، پژو 207 نیز از آن دسته خودروهایی است که برای سرمایه‌گذاری در بازار خودرو توسط متخصصین بازار خودرو توصیه شده است.
محصولی همچون خودرو در ایران قابلیت رسیدن به سوددهی داشته و به همین دلیل نیز بازار مخصوص خودش را دارد. قیمت خودرو ایرانی هم با توجه به شرایط منحصربه‌فرد بازار، هم با ارز و دلار بالا می‌رود و هم با قیمت کارخانه؛ پس اگر سرمایه‌ای در دست دارید و می‌خواهید آن را به سوددهی چشمگیر برسانید، از این بازار جذاب و این دو خودرو غافل نشوید.
اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.
لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.
وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.
ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.
به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.
لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.
نمایندگی لنت تکستار
رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.
شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات
۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲
info@mokhtari.co
نظرتان را بگذارید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *