قیمت خودرو، همچنان نزولی/ پیش‌بینی قیمت خودرو در ماه‌های آینده
به گزارش همراه مکانیک به نقل از اقتصاد نیوز، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل مشهد اعلام کرد که بازار خودرو در ماه‌های اخیر دچار رکود کامل بوده و هیچ خرید و فروشی انجام نمی‌شود. او پیش‌بینی کرد که روند کاهشی قیمت خودرو در بازار ادامه خواهد داشت و امیدوار است اختلاف قیمت بین بازار و کارخانه به پایان برسد تا دلالان از بازار خارج شوند.
حسین حسینی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل مشهد، بیان کرد که مردم دیگر مانند گذشته روی خودرو به عنوان یک کالای سرمایه‌ای حساب نمی‌کنند. او توضیح داد که بازار خودرو یا هر کالای دیگری به طور طبیعی از قانون عرضه و تقاضا پیروی می‌کند و وقتی تقاضا وجود نداشته باشد و قیمت‌ها در حال کاهش باشند، کسی تمایلی به سرمایه‌گذاری در این بازار ندارد. حسینی افزود که بازار خودرو در حال حاضر معیوب است و به دلیل عدم ثبات، معاملات خودرو به صفر رسیده است. او معتقد است که تنها با ایجاد ثبات در بازار می‌توان شاهد روند طبیعی آن بود. او همچنین به نقش واردات خودروهای خارجی و ثبت‌نام خودروهای داخلی در ایجاد رکود بازار اشاره کرد و اظهار داشت که در حال حاضر فروشندگان بیشتر از خریداران هستند و دلالان نیز از بازار کناره‌گیری کرده‌اند.
او تاکید کرد که واردات خودرو بیشترین تاثیر را بر کاهش قیمت‌ها داشته است، اما هنوز قیمت خودرو در کشور واقعی نیست و اختلاف زیادی بین قیمت بازار و کارخانه وجود دارد. حسینی امیدوار است که این اختلاف قیمت به‌زودی از بین برود که به نفع مصرف‌کننده خواهد بود و دلالان را از بازار خارج می‌کند.
حسینی در آخر هشدار داد که اگر خودروسازان داخلی به به‌روزرسانی و ارتقای کیفیت محصولات خود توجه نکنند، با توجه به واردات خودروهای خارجی، قیمت خودروهای داخلی بیشتر کاهش خواهد یافت و خریداران به سمت خودروهای خارجی و چینی روی خواهند آورد. او تاکید کرد که خودروسازان باید به استانداردهای جهانی توجه کنند و کیفیت خودروهای خود را بهبود بخشند تا بتوانند با خودروهای خارجی رقابت کنند و بازار داخلی را از دست ندهند.
پیش‌بینی شما در خصوص قیمت خودرو در آینده چیست؟
اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.
لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.
وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.
ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.
به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.
لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.
نمایندگی لنت تکستار
رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.
شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات
۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲
info@mokhtari.co
نظرتان را بگذارید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *