قیمت x55 پرو کارخانه و اختلاف با بازار آزاد

عنوان پرحاشیه‌ترین خودروی چینی در سال 1403 بدون شک به ام وی ام X55 پرو می‌رسد که به دلیل  یک حادثه خبرساز شد و بعد از آن شاهد افت شدید قیمت x55 پرو کارخانه و بازار بودیم و اختلاف قیمت کارخانه و بازار ایکس 55 پرو به حداقل ممکن رسید. البته فراخوان فوری شرکت مدیران خودرو برای بررسی رایگان ایمنی این خودرو در سراسر کشور، باعث شد که قیمت کارخانه ایکس 55 پرو مجدداً قابل‌توجیه شود.  
جدول زیر قیمت x55 پرو کارخانه در مدل‌های مختلف را نشان می‌دهد و با مشاهده آن به اختلاف قیمت کارخانه و بازار ایکس 55 پرو پی می‌برید:

خودرو

مدل

قیمت کارخانه (تومان)

قیمت بازار آزاد (تومان)

ام‌وی‌ام X55 پرو اکسلنت اسپرت

1403

1.266.700.000

1.500.000.000

ام‌وی‌ام X55 پرو اکسلنت اسپرت

1402

1.400.000.000

ام‌وی‌ام X55 پرو اکسلنت

1402

1.350.000.000

 
از طرف دیگر، مدیران خودرو در معرفی مدل 1403 این خودرو در سایت خود روی ایمنی آن مانور زیادی داده و سعی کرده قیمت کارخانه ‌ام وی ام ایکس 55 پرو را منطقی جلوه دهد.

بیشتر بخوانید:

 
البته مثل هر خودروی دیگری، قیمت کارخانه x55 پرو هم تابع قیمت ارز و میزان تقاضا است که معمولا از عرضه بیشتر است و این عوامل باعث می‌شوند که قیمت کارخانه ایکس 55 پرو و سایر خودروها همیشه صعودی باشد. از طرف دیگر آن‌هایی که توانایی خرید کراس‌اوورها و شاسی‌بلندهای خارجی را ندارند، به دلیل پایین بودن قیمت کارخانه x55 پرو و خودروهای چینی مشابه، به خرید آن‌ها روی می‌آورند.
مدیران خودرو محصولات خود را با اقساط بلندمدت هم عرضه می‌کند و همین موضوع باعث می‌شود که پرداخت قیمت کارخانه ام وی ام ایکس 55 پرو برای بسیاری از اقشار جامعه امکان‌پذیر شود. البته باید صبر کرد و دید که این طرح اقساطی چقدر ادامه پیدا می‌کند و با بالا رفتن احتمالی قیمت کارخانه ایکس 55 پرو، جامعه تا چه زمانی کشش خرید آن را دارد.  البته قیمت کارخانه x55 پرو قبلاً هم عددهای بالاتر از این را تجربه کرده است.
باید صبر کرد و دید که در ماه‌های آینده قیمت کارخانه‌ ام وی ام ایکس 55 پرو تا چه میزان بالا می‌رود و افزایش احتمالی قیمت‌ها چقدر روی قیمت روز x55 پرو در بازار آزاد تاثیر می‌گذارد.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co