محل درج شماره شاسی ماشین کجاست؟
اگر می‌خواهید خودروی کارکرده بخرید، به عنوان خریدار باید محل درج شماره شاسی ماشین را بدانید؛ چون بررسی آن به شما کمک می‌کند تا به مسروقه بودن و عدم اصالت خودرو پی ببرید. همچنین در مراکز تعویض پلاک حتماً پلاک شماره شاسی خودرو را چک می‌کنند تا به اصالت آن پی ببرند. اگر این پلاک تعویضی یا مخدوش باشد، تعویض پلاک انجام نمی‌شود و حتی امکان توقیف خودرو وجود دارد.
البته بررسی دقیق محل حک شماره شاسی ماشین از مراحل کارشناسی تخصصی خودرو است و بهتر است توسط متخصص انجام شود؛ اما دانستن محل درج شماره شاسی خودروهای مختلف و نحوه بررسی آن به شما کمک می‌کند تا از بروز مشکلات بالا جلوگیری کنید و به صحت ادعای فروشنده در مورد سال ساخت خودرو و … پی ببرید. به همین جهت در این مقاله به نحوه پیدا کردن محل درج شماره شاسی ماشین، اطلاعات درج شده در آن، نحوه تشخیص شماره شاسی تقلبی و محل درج شماره شاسی در خودروهای مختلف می‌پردازیم.
شماره شاسی ماشین چیست و چه کاربردهایی دارد؟
شماره شاسی خودرو با نام شماره شناسایی خودرو یا کد VIN هم شناخته می‌شود و یک کد 17 رقمی است که در مدارکی مثل کارت خودرو و همچنین بدنه خودرو درج می‌شود. دانستن محل درج شماره شاسی ماشین در موراد زیر کاربرد دارد:
تشخیص اصالت خودرو
ردیابی خودروی مسروقه توسط پلیس
گرفتن خلافی
استعلام بیمه خودرو
پیگیری گارانتی خودرو
خرید قطعات اصلی خودرو
اعداد و ارقام درج شده در شماره شاسی ماشین، اطلاعات زیر را در اختیار شما می‌گذارند:
کاراکتر اول تا سوم (از چپ): کد منطقه، کشور و کارخانه سازنده
کاراکتر 4 تا 8: مدل، وزن، قدرت پیشرانه و تعداد سیلندرها
کاراکتر نهم: کد امنیتی خودرو
کاراکتر دهم و یازدهم: سال ساخت و کد اختصاصی کارخانه
کاراکتر 12 تا 17: شماره سریال خودرو
لازم به ذکر است که کد مربوط به سال ساخت خودرو یکی از حروف الفبای انگلیسی است. مثلاً کد A نشان‌دهنده سال 2010 است و به ترتیب با نزدیک شدن حروف به Z، سال ساخت هم جدیدتر می‌شود.
شماره شاسی ماشین کجاست؟
برای پیدا کردن محل حک شماره شاسی ماشین، باید بخش‌های مختلف بدنه یا موتور خودرو را بررسی کنید. فهرست زیر، مکان‌های احتمالی درج شماره شاسی خودروهای مختلف را نشان می‌دهد که در هر مدل یا کارخانه متفاوت است:
سینی شاسی پشت موتور (دیواره حرارت گیر)
گلگیر چرخ سمت راننده
ستون A (ستون‌های جلو)
پایین شیشه جلو راننده
درب سمت راننده (ستون درب)
سینی داشبورد
بالای رکاب درب عقب سمت راست
زیر صندلی شاگرد
زیر صندلی عقب سمت راست
لبه سینی جلوی موتور
پشت چرخ جلو سمت راست
وسط صندلی عقب پشت کنسول
کف صندوق‌عقب
با محل درج شماره شاسی ماشین در خودروهای مختلف آشنا شوید
همانطور که در بخش قبلی دیدید، محل حک شماره شاسی ماشین در خودروهای مختلف متفاوت است و به همین دلیل در این بخش شما را با محل درج شماره شاسی ماشین در پرفروش‌ترین خودروهای داخلی و مونتاژی آشنا می‌کنیم تا برای پیدا کردن آن دردسر نداشته باشید.
شماره شاسی کوییک کجاست؟
برای پیدا کردن محل درج شماره شاسی کوییک، باید ستون افقی زیر صندلی شاگرد را بررسی کنید. پلاک شماره شاسی کوییک را می‌توانید روی بخشی از روکش این ستون مشاهده کنید.
شماره شاسی سمند کجاست؟
پلاک شماره شاسی سمند معمولاً بالای رکاب درب عقب سمت راست حک می‌شود و شماره شاسی مدل‌های مختلف سورن را هم می‌توانید در همین محل پیدا کنید.
شماره شاسی شاهین کجاست؟
برای پیدا کردن پلاک شماره شاسی شاهین، باید صندلی سمت شاگرد را کاملاً عقب بکشید و شکاف مخصوصی که روی نمد کف قرار دارد را بالا بزنید.
شماره شاسی ساینا کجاست؟
برای این که بینید شماره شاسی ساینا کجاست، می‌توانید ستون افقی زیر صندلی شاگرد را بررسی کنید. روی نمد این ستون شکافی قرار دارد که با کنار زدن آن می‌توانید شماره شاسی ساینا را ببینید.
شماره شاسی 207 کجاست؟
شماره شاسی 207 هم مثل شماره شاسی 206 زیر صندلی عقب سمت راست درج می شود. برای پیدا کردن محل درج شماره شاسی ماشین در 206 صندوقدار هم باید نمد کف اتاق در زیر صندلی عقب را بالا بزنید.
شماره شاسی پژو پارس کجاست؟
شماره شاسی پژو پارس، 405 معمولی و 405 GLI در بالای رکاب درب عقب سمت راست درج می‌شود.
شماره شاسی هایما کجاست؟
برای پیدا کردن شماره شاسی خودروهای هایما s5 باید کاپوت را بالا بزنید و دنبال یک پلاک فلزی در بالای سر کمک بگردید.
شماره شاسی دنا و دناپلاس کجاست؟
برای پیدا کردن محل درج شماره شاسی ماشین در خودروهای دنا و دنا پلاس هم باید صندلی شاگرد را عقب بدهید و شکاف ایجاد شده روی ستون افقی زیر صندلی شاگرد را بررسی کنید.
بیشتر بخوانید:
جمع‌بندی محل درج شماره شاسی ماشین در خودروهای پرفروش
در جدول زیر می‌توانید جمع‌بندی محل درج شماره شاسی در خودروهای بالا و چند خودروی پرفروش دیگر را مشاهده کنید:
خودرو
محل درج شماره شاسی
کوییک
ستون افقی زیر صندلی شاگرد
سمند و سورن
بالای رکاب درب عقب سمت راست
شاهین
نمد کف زیر صندلی شاگرد
207 و 206
زیر صندلی عقب سمت راست
206 صندوقدار
نمد کف اتاق در زیر صندلی عقب
پژو پارس و 405
بالای رکاب درب عقب سمت راست
هایما S5
بالای سر کمک
دنا و دناپلاس
ستون افقی زیر صندلی شاگرد
تیبا و پراید
تیغه فلزی پشت موتور
تندر ال 90، مزدا 3 و کیا ریو مونتاژ
زیر سینی پشت داشبورد سمت راست
چگونه می‌توان شماره شاسی اصل را از دست‌کوب تشخیص داد؟
در خودروهای سرقتی یا اتاق تعویض، معمولاً یک پلاک تقلبی را جایگزین پلاک شماره شاسی خودرو می‌کنند. به این پلاک دست‌کوب می‌گویند که با دستگاه‌های خاصی تولید می‌شود و معمولاً حروف و اعداد موجود در آن به‌صورت نقطه‌نقطه درج شده‌اند؛ درحالی‌که حروف و اعداد شماره شاسی درج شده در کارخانه، برجسته و یک‌دست است. برای تشخیص پلاک دست‌کوب، باید در محل درج شماره شاسی ماشین به نکات زیر توجه کنید:
هرگونه آثار برش ورق و چسباندن پلاک جدید روی پلاک قبلی
نصب پلاک جدید با چسب به جای پرچ
یک‌دست نبودن فونت و اندازه حروف و اعداد شماره شاسی
هم‌راستا نبودن اعداد و حروف و کج نبودن آن‌ها
یکی نبودن فاصله بین حروف و اعداد
بررسی دقیق اصالت خودرو با سرویس کارشناسی همراه مکانیک
در این مقاله به نحوه پیدا کردن محل درج شماره شاسی ماشین در خودروهای مختلف پرداختیم و به شما گفتیم که این شماره چه کاربردی دارد و چگونه نسخه اصل آن را از دست‌کوب تشخیص دهید. پیدا کردن محل درج شماره شاسی در بیشتر موارد چالش‌برانگیز است و تشخیص تقلبی بودن آن چندان راحت نیست. همچنین تشخیص اصالت خودرو به آزمون‌های دیگری هم نیاز دارد که این آزمون‌ها باید توسط تجهیزات ویژه انجام شوند.
به همین دلیل توصیه می‌کنیم که پیش از قولنامه کردن خودرو، از خدمات سرویس کارشناسی همراه مکانیک استفاده کنید و با پرداخت هزینه‌ای معقول، جلوی ضررهای میلیونی و گاهی میلیاردی را بگیرید!
اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.
لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.
وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.
ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.
به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.
لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.
نمایندگی لنت تکستار
رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.
شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات
۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲
info@mokhtari.co
نظرتان را بگذارید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *