مرسدس میباخ GLS منصوری جدیدترین خودرویی است که این تیونر پرآوازه معرفی کرده است. در ادامه به معرفی این شاسی بلند لوکس می پردازیم.

مرسدس میباخ GLS 600 بدون شک یکی از لوکس ترین و زیباترین شاسی بلندهای حال حاضر دنیاست. با این حال، منصوری این شاسی بلند پرمیوم را تغییر داده است و با سفارشی سازی آن نسخه ای متفاوت را عرضه می کند. همان طور که در تصاویر می بینید، همانند بسیاری از تیون هایی که در دنیا انجام می شود، در این خودرو هم اساس طراحی تغییر نکرده و تنها المان هایی به آن اضافه شده است تا نسخه منصوری از نسخه های دیگر متمایز باشد.

طراحی مرسدس میباخ GLS منصوری

همانند بسیاری از نمونه های دیگر منصوری در میباخ GLS منصوری هم کیت مخصوص فیبرکربن را در قطعات مختلف می بینیم. این کیت بدنه براساس استانداردهای کمپانی منصوری ساخته شده است و شامل سپر تغییریافته جلو، گلگیرهای عریض، اسپلیتر بزرگ در زیر سپر، آینه های کناری جدید و سپر جدید همراه با دیفیوزری بزرگ می شود. علاوه بر این، چهار خروجی اگزوز را در عقب این خودرو می بینیم . چراغ سوم ترمز به همراه اسپویلر سقف به بدنه اضافه شده است.

کمپانی تیونر منصوری چراغ های روشنایی روز جدید را جایگزین کرده است و الگوی جدیدی را در این چراغ ها می بینیم. جلوپنجره با دو رنگ تیره و فیبرکربنی قابل سفارش است. نکته عجیب اضافه شدن گارد استیل بزرگ در جلو و عقب خودروست که با نصب آن چهره ای بسیار عجیب را در این خودرو می بینیم. مرسدس میباخ GLS خودرویی بسیار زیبا و لوکس است و به نظر می رسد منصوری با طراحی این گارد (که البته آپشنال است) چهره ای عجیب و نازیبا را برای این خودرو رقم زده است.

مشخصات فنی مرسدس میباخ GLS منصوری

مرسدس میباخ GLS 600 در نسخه استاندارد مجهز به پیشرانه ۴ لیتر V8 تویین توربو است که این پیشرانه توان تولید نهایت قدرت ۵۵۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۷۲۹ نیوتن متر را دارد، اما منصوری برنامه ECU را تغییر داده و توربوشارژهای جدید را به پیشرانه اضافه کرده است. علاوه بر این، سیستم اگزوز کاملاً مطابق با عملکرد ارتقایافته موتور طراحی شده و کاتالیست های مطابق با آن به سیستم خروج اضافه شده است. با این تغییرات، پیشرانه مرسدس میباخ GLS منصوری توان تولید نهایت قدرت ۸۲۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۹۸۰ نیوتن متر را پیدا می کند. قدرت و گشتاور بالا در این خودرو باعث می شود این شاسی بلند لوکس در ۴٫۴ ثانیه شتاب گیری صفر تا صد را انجام دهد و نهایت سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت (محدود شده الکترونیکی) را در این خودرو داشته باشیم.

اگرچه کمپانی منصوری هنوز تصاویری را از داخل کابین منتشر نکرده است، اما آن ها عنوان کرده اند که روکش چرم جدید و سفارشی را در این خودرو خواهیم داشت و جنس فرمان چرمی و فیبرکربنی است. انتظار می رود ترکیب فیبرکربن را در تمام نقاط کابین مثل دیگر محصولات منصوری ببینیم. البته یادمان باشد که کابین مرسدس میباخ GLS 600 استاندارد به حد کافی زیبا و دلفریب بود و باید دید آیا منصوری توانسته است زیبایی را دوچندان کند یا نه.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار

منبع: Carscoops