مشخصات تویوتا یاریس وارداتی 2023 از نظر فنی، ظاهری و ارزش خرید
یاریس یکی از محصولات اقتصادی شرکت تویوتا محسوب میشود که علیرغم مشخصات معمولی، در بسیاری از نقاط دنیا محبوب و پرفروش است. نسلهای دوم و سوم این ژاپنی کوچک در دوره قبلی واردات خودرو در بازار کشورمان هم عرضه شدند و خریداران ایرانی از آنها خاطرات خوشی دارند.
حالا قرار است پای تویوتا یاریس بعد از مدتی غیبت دوباره به بازار کشورمان باز شود و نسخه سدان تویوتا یاریس 2023 را به صورت وارداتی در ایران ببینیم. به همین بهانه امروز به سراغ بررسی مشخصات تویوتا یاریس 2023 رفتهایم تا این خودرو جدید بازار را بهتر بشناسیم. اگر شما هم جزو علاقمندان خودروهای اصیل و با کیفیت هستید، در ادامه با ما همراه باشید.
معرفی تویوتا یاریس
قبل از بررسی مشخصات تویوتا یاریس وارداتی بهتر است طبق رسم همیشگی نگاهی به تاریخچه این خودرو و حضورش در بازار کشورمان داشته باشیم. تویوتا یاریس نخستین بار در سال 1999 معرفی و به بازار عرضه شد. این خودرو که در نسلها و نسخههای مختلف خود با نامهایی مثل تویوتا Echo، تویوتا Vios، تویوتا Vitz و… نیز شناخته میشود، تاکنون 4 نسل را تجربه کرده است.
نسل اول تویوتا یاریس در بازار کشورمان عرضه نشد اما نسلهای دوم و سوم آن حدفاصل سالهای 2008 تا 2018 در نسخههای هاچبک و سدان به ایران وارد شدند و فروش مناسبی را تجربه کردند.
به تازگی شرکتی به نام توسعه ارتباطات هما که زمینه اصلی فعالیت آن عرضه گوشی تلفن همراه است؛ مجوز واردات نسخه سدان تویوتا یاریس 2023 را اخذ کرده و قرار است به زودی این خودرو را در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه کند.
مشخصات تویوتا یاریس 2023 از نظر ظاهری
نمای جلو تویوتا یاریس 2023 بسیار شبیه به تویوتا کرولا است و به لطف ورودی هوای بسیار بزرگ روی سپر، چهرهای خشن و فراتر از این کلاس دارد. در نمای جانبی هم خطوط نسبتاً پرتعدادی را میبینیم که باعث پویاتر شدن طرح شده و تویوتا یاریس 2023 را از سادگی و یکنواختی معمول سدانهای اقتصادی دور کرده است.
در نمای عقب تویوتا یاریس 2023 هم مثل نمای جانبی، خطوط شکسته و پرتعدادی را میبینیم که ظاهری بهروز و دلچسب را برای این قسمت ایجاد کرده است. البته شباهت این نما با نسل قبلی تویوتا کمری هم در جذابیت کلی طرح بی تأثیر نیست.
کابین تویوتا یاریس 2023 هم علیرغم سادگی، بهروز و جذاب است. در این میان طراحی اسپرت غربیلک فرمان، مانیتور ایستاده بالای داشبورد و نامتقارن بودن دریچههای تهویه، باب میل خریداران جوان خواهد بود.
در مجموع باید بگوییم که مشخصات تویوتا یاریس 2023 از نظر ظاهری نسبت به نسلهای قبلی پیشرفت چشمگیری داشته است و طراحی به مراتب پختهتر و البته جوانپسندتری را از این خودرو شاهد هستیم.
بیشتر بخوانید:
مشخصات تویوتا یاریس 2023 از نظر فنی
مشخصات فنی تویوتا یاریس 2023 بسته به تیپ و بازار هدف متفاوت است اما این خودرو قرار است با یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی وارد بازار کشورمان شود. پیشرانه مذکور حداکثر قدرت 105 اسب بخار و حداکثر گشتاور 136 نیوتن متر را تولید و از طریق یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) به محور جلو این سدان اقتصادی منتقل میکند.
مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد رسمی این نسخه از تویوتا یاریس 2023 هم به ترتیب برابر با 4.9 لیتر در صد کیلومتر و 11 ثانیه اعلام شده است.
در مجموع مشخصات تویوتا یاریس وارداتی از نظر فنی را بایستی بسیار معمولی توصیف کنیم. اما خریداران تویوتا یاریس معمولاً سبک رانندگی تند و تیزی ندارند و خواهان یک خودرو کم مصرف و کم دردسر برای استفادههای روزمره هستند. تویوتا یاریس 2023 هم دقیقاً برای جلب نظر چنین افرادی ساخته شده است.
برای آشنایی کامل با مشخصات تویوتا یاریس 2023 از نظر فنی میتوانید جدول زیر را ببینید:
مدل خودرو
تویوتا یاریس سدان 2023
پیشرانه
چهار سیلندر تنفس طبیعی
حجم موتور (cc)
1496
حداکثر قدرت
103 اسب بخار در 6000 دور
حداکثر گشتاور
136 نیوتن متر در 4200 دور
گیربکس
اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) با قابلیت شبیهسازی 7 دنده در حالت تیپترونیک
مصرف سوخت ترکیبی (L/100Km)
4.9
شتاب صفر تا 100 (S)
11
حداکثر سرعت (Km/h)
175
حجم مخزن سوخت (L)
40
ابعاد لاستیکها
195/60R16
سیستم تعلیق جلو
مک فرسون
سیستم تعلیق عقب
میله پیچشی (Torsion Beam)
وزن خالص (کیلوگرم)
1065
طول×عرض×ارتفاع (mm)
4425 × 1740 × 1480
فاصله بین دو محور (mm)
2620
مشخصات تویوتا یاریس 2023 از نظر آپشن
تا لحظه نگارش این مطلب هنوز مشخص نیست که تویوتا یاریس 2023 قرار است با چه سطحی از آپشنها پا به بازار کشورمان بگذارد. اما با توجه به قیمت تویوتا یاریس 2023 در بازار جهانی، تمامی تیپهای این خودرو میتوانند وارد کشورمان شوند که امیدواریم شرکت واردکننده تیپ فول آپشن را انتخاب کند.
در نسخه فول آپشن تویوتا یاریس 2023 امکاناتی مثل کیلس استارتر، تهویه مطبوع اتوماتیک، مالتی مدیا، کروز کنترل تطبیقی، هشداردهنده عدم رانندگی بین خطوط، دستیار نگهدارنده خودرو بین خطوط، ترمز اضطراری اتوماتیک، 6 ایربگ و… را میبینیم که در نوع خود قابل قبول است.
برای آشنایی کامل با مشخصات تویوتا یاریس 2023 از نظر آپشن میتوانید جدول زیر را ببینید:
تجهیزات
تویوتا یاریس سدان 2023 (نسخه فول آپشن)
چراغ
چراغهای جلو و عقب LED، سنسور نور (اتولایت)
سیستمهای مالتی مدیا
USB، بلوتوث، اپل کارپلی، اندروید اتو، مانیتور 8 اینچی لمسی، 6 بلندگو
رینگ ها
16 اینچی آلومینیومی
شیشه و آینه
شیشهها و آینههای جانبی برقی
تهویه مطبوع
اتوماتیک، دریچه برای سرنشینان عقب
صندلی
روکش پارچهای، تنظیم دستی صندلیهای جلو
ایمنی
سیستم مدیریت پایداری (VSC)، سیستم کنترل کشش (TRC)، هشداردهنده عدم رانندگی بین خطوط (LDW)، دستیار نگهدارنده خودرو بین خطوط (LDP)، هشداردهنده خطر برخورد از جلو (FCW)، ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB)، 6 ایربگ در 10 نقطه
سایر امکانات
کیلس استارتر، کروز کنترل تطبیقی (ACC)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور پارک عقب، دوربین دید عقب، سنسور فشار باد لاستیکها (TPMS)، صفحه نشان دهندههای تمام دیجیتال
بررسی ارزش خرید
مشخصات تویوتا یاریس 2023 را باهم مرور کردیم و حالا وقت آن است که در مورد ارزش خرید این خودرو صحبت کنیم. تویوتا یاریس 2023 خودرویی کم مصرف و کم استهلاک، ایمن، با کیفیت ساخت بالا و ظاهر قابل قبول است. اما در بحث تواناییهای فنی و امکانات رفاهی حرف چندانی برای گفتن ندارد.
با این اوصاف اگر به دنبال یک خودرو جمعوجور، کم استهلاک و مدرن هستید که برای سالها با اطمینان خاطر از آن برای ترددهای روزمره استفاده کنید، تویوتا یاریس 2023 برایتان ارزش خرید بالایی خواهد داشت. اما اگر توان بالای پیشرانه یا لیست کاملی از آپشنها را مدنظر دارید، بهتر است با هزینهای به مراتب کمتر به سراغ همکلاسان چینی این خودرو بروید.
قیمت تویوتا یاریس مدل 2023 در بازار کشورهای حاشیه خلیج فارس بسته به مشخصات فنی و آپشن چیزی بین 64 تا 74 هزار درهم (17 تا 20 هزار دلار) است. اما باید مدتی منتظر بمانیم و ببینیم این ژاپنی جمع و جور با چه قیمتی در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه خواهد شد.
اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.
لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.
وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.
ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.
به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.
لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.
نمایندگی لنت تکستار
رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامینکننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنتهای تکستار نه تنها در جادهها بلکه در مسابقات اتومبیلرانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاریهای موفقیتآمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیلرانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنتهای ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.
شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات
۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲
info@mokhtari.co
نظرتان را بگذارید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *