در این مطلب به معرفی نسل جدید فولکس واگن آماروک با مدل ۲۰۲۳ می پردازیم.

در بین خودروسازان آلمانی پس از آن که مرسدس بنز نیز پای خود را از ساخت پیکاپ های سایز متوسط بیرون کشید و خبر توقف تولید مرسدس x کلاس را اعلام کرد، تنها فولکس واگن و محصول آماروک بودند که ادامه حیات پیکاپ های آلمانی را به عهده گرفتند.

آلمانی اما آمریکایی تبار

همان‌طور که از پیش تر نیز می‌ دانستیم، آماروک جدید بر روی پلتفرم فورد رنجر ساخته شده است، اما تیم طراحی فولکس واگن همه سعی و تلاش خود را به کار گرفته است تا چهره این پیکاپ را از همتای آمریکایی خود متمایز کند. پس در وهله اول به سراغ طراحی این نورسیده آلمانی می رویم.

بررسی طراحی ظاهری

در قسمت دماغه خودرو شاهد به کارگیری سبک طراحی Xشکل برای بخش سپر و جلوپنجره هستیم که این مجموعه در ترکیب با چراغ های جلو و ارتفاع به نسبت بلندِ خودرو، حالتی عضلانی به آن بخشیده اند.

در نمای عقب هم شاهد چراغ‌های عمودی متمایز با نوشته بزرگ AMAROK روی درِ قسمت بار هستیم. رینگ های پرکار و گلگیرهای عضلانی و برجسته نیز از دیگر نکات حائز اهمیت در بخش ظاهری آماروک ۲۰۲۳ به شمار می آیند.

کابین آماروک

شاید بهترین تغییرات را در بخش کابین آماروک بتوان مشاهده کرد؛ متریال کابین بهبود کیفیت پیدا کرده و طراحی آن نیز لوکس تر و چشم نوازتر شده است.

از نظر تجهیزات و امکانات رفاهی و ایمنی، آماروک را می توان در پنج تیپ آماروک، لایف، استایل، پان‌امریکانا و اونچورا سفارش گذاری کرد.

از تیپ های میان رده به بالا، شاهد به کارگیری امکاناتی همچون کلاستر تمام دیجیتالی (۸ تا ۱۲ اینچ) و مانیتور ۱۰ تا ۱۲ اینچی (بسته به سطح خودرو)، سیستم صوتی هارمن کاردن، به همراه ۲۰ سیستم کمک‌ راننده جدید مثل کروز کنترل تطبیقی با قابلیت تشخیص علائم جاده و… به صورت استاندارد برای آماروک جدید هستیم.

ابعاد و توانمندی های آماروک ۲۰۲۳

آماروک جدید نه تنها از نظر طراحی ظاهری و داخلی بهبود یافته، بلکه از نظر ابعاد و اندازه نیز نسبت به مدل قبلی رشد داشته است؛ فاصله محوری این پیکاپ با ۱۷۳ میلی‌متر افزایش، به ۳۲۷۰ میلی‌متر رسیده که سبب بزرگ تر شدن فضای سرنشینان در این نسل از آناروک شده است.

طول کلی، خودرو نیز به اندازه ۹۶ میلی متر بزرگ تر شده است. همچنین آماروک جدید برخلاف نسل قبلی، که تنها امکان غوطه وری ۵۰ سانتی متری در آب را داشت، می تواند تا عمق ۸۰ سانتی متر در آب فرو رود.

از سوی دیگر، ظرفیت بار آماروک با افزایش ۱۶۰ کیلوگرمی اکنون به ۱۱۶۰ کیلوگرم رسیده است و این پیکاپ آلمانی می‌تواند تا ۳۵۰۰ کیلوگرم را هم به صورت یدک کش حمل کند. همچنین در بخش سقف خودرو نیز می توان بار ثابتی معادل با ۳۵۰ کیلوگرم را حمل کرد.

پیشرانه های آماروک جدید

آماروک بسته به بازار هدف از پیشرانه های متفاوتی برخوردار خواهد بود؛ به عنوان مثال، برای نمونه هایی که قرار است در بازار آفریقا عرضه شوند، فولکس واگن از یک پیشرانه ۲ لیتری دیزلی با ۱۴۸ اسب بخار قدرت استفاده کرده است.

در دیگر مناطق فهرست موتورها با نسخه ۱۶۸ اسب بخاری همان پیشرانه آغاز خواهد شد. همچنین خریداران می‌توانند نسخه تویین توربوی این موتور دیزلی را هم با ۲۰۱ اسب بخار قدرت به صورت سفارشی انتخاب کنند.

اما قوی ترین نسخه دیزلی آماروک به یک پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر مجهز شده است که قادر به تولید قدرتی در محدوده ۲۳۸ تا ۲۴۷ اسب بخار است.

در مناطقی که علاقه مند به پیشرانه های بنزینی باشند، آماروک جدید با یک پیشرانه ۲.۳ لیتری اکوبوست، که دست پرورده فورد است، ارائه می شود. این پیشرانه قدرتی معادل با ۲۹۸ اسب بخار را برای‌تان فراهم می کند.

برای مدل های ۲۰۷ اسب بخار به بالا از یک جعبه دنده ۱۰ سرعته اتوماتیک استفاده شده و برای مدل های پایه، جعبه دنده های ۶ سرعته اتوماتیک و یا ۵ و ۶ سرعته دستی قابل سفارش است.

سامانه چهارچرخ محرک فولکس موسوم به ۴Motion  نیز در برخی بازارها به‌صورت استاندارد و در برخی دیگر به‌صورت سفارشی در دسترس مشتریان خواهد بود.

محل و زمان تولید

تولید نسل جدید آماروک از ماه سپتامبر در کارخانه Silverton واقع در آفریقای جنوبی کلید خواهد خورد. همچنین برای بازار آمریکای جنوبی نیز شاهد تولید این پیکاپ در آرژانتین خواهیم بود. به تازگی، فولکس‌واگن آمریکای شمالی هم نام آماروک را در آمریکای شمالی ثبت تجاری کرده است و احتمالاً شاهد عرضه نسل جدید آماروک در کنار فورد رنجر جدید در بازار ایالات متحده خواهیم بود.

رضا صفرآبادی فراهانی

پایگاه خبری اسب بخار