در این مطلب قصد داریم به معرفی بی وای دی سیل (Seal) بپردازیم.

سیل را باید دومین سدان تمام الکتریکی بی وای دی پس از دلفین از سری اقیانوسِ این برند بدانیم. نام سیل با توجه به این که این سدان از سری اقیانوس بی وای دی است، احتمالاً معنای فُک دریایی را می دهد.

طراحی ظاهری

در همین ابتدا لازم است بدانید سیل به طور مستقیم تسلا مدل ۳ را هدف قرار داده است و این یعنی با یک خودروی دست و پا بسته چینی، چه در زمینه طراحی و چه در بحث فنی، مواجه نیستیم.

نمای جلوی سیل تا حدودی ما را به یاد محصولات جدید پورشه خصوصاً تایکان می اندازد. چراغ های باریک جلو، ارتفاع پایین قسمت جلوی خودرو، خطوط نرم که همگی از انتها به سمت دماغه خودرو سرازیر هستند، همه و همه ظاهری اسپرت را برای Seal ایجاد کرده اند.

ابعاد خودرو

سدان سیل دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۸۰۰، ۱۸۷۵ و ۱۴۷۰ میلی متر و فاصله محوری آن ۲۹۲۰ میلی متر است.

مشخصات فنی

سیل براساس پلت فرم بی وای دی موسوم به e-platform 3.0 شکل گرفته است. این پلت فرم ماژولار قابلیت طراحی انواع خودروهای الکتریکی اعم از یک یا دوموتوره، چهارچرخ محرک و با شتاب ۲.۹ ثانیه و رنج حرکتی فراتر از هزار کیلومتر را به BYD می دهد.

سیل در ۳ ورژن متفاوت عرض خواهد شد: شعاع حرکتی استاندارد، شعاع حرکتی بلند و عملکرد بالا.

در بین سه مدل، تنها نسخه Performance دارای ۲ موتور الکتریکی و حالت رانندگی چهار چرخ محرک است. نسخه استاندارد دارای باتری ۶۱ کیلووات ساعتی با حداکثر قدرت ۲۰۱ اسب بخار و گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر است. شعاع حرکتی این مدل، ۵۵۰ کیلومتر عنوان شده است.

نسخه دوم یا Long range دارای باتری به ظرفیت ۸۲ کیلووات ساعت و حداکثر قدرت و گشتاور آن به ترتیب ۳۰۸ اسب بخار و ۳۶۰ نیوتن متر است. برد حرکتی این مدل نیز به ۷۰۰ کیلومتر ارتقا یافته است.

در نهایت، به قوی ترین نسخه سیل یعنی Performance می رسیم. این نسخه دارای قدرتی معادل با ۵۲۲ اسب بخار و گشتاور بسیار خوب ۶۷۰ نیوتن متری و شعاع حرکتی آن ۶۵۰ کیلومتر است.

قیمت

سدان سیل در بازار چین قیمتی معادل با ۳۱۷۰۰ تا ۴۳۲۰۰ دلار دارد.

رضا صفرآبادی فراهانی

پایگاه خبری اسب بخار