چرا پیامک جریمه اشتباهی دریافت می‌کنیم؟
در روزهای گذشته گزارش‌هایی از دریافت اشتباهی پیامک جریمه توسط صاحبان خودرو دیده شده است؛ مسئله‌ای که اصلا تازه نیست و ظاهرا دلایل خودش را دارد. به گفته رئیس پلیس راهور فراجا، دو موضوع اصلی منجر به ارسال اشتباهی جرائم رانندگی می‌شوند؛ اول موضوع کیفیت دوربین‌ها و بعد، دستکاری کردن ارقام پلاک ماشین توسط بعضی رانندگان.
سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور به این اشاره داشت که 5 درصد از جرائم رانندگی به شکل اشتباهی ارسال می‌شود و لازم است برای رفع این ماجرا، دوربین‌ها نوسازی شوند؛ البته دستکاری ارقام پلاک نیز در این مسئله دخیل است. او در همین راستا ادامه داد: در حال حاضر سامانه اینترنتی یا غیرحضوری رسیدگی به اعتراضات در دست آماده‌سازی است و امید داریم که در سال 1403 بتوانیم سامانه مذکور را رونمایی و اجرایی کنیم تا امکان اعتراض به تخلفات به شکلی به غیر از روش حضوری میسر شود.
به گفته سردار تیموری، در سال گذشته چیزی حدود ۱۵۷ میلیون جریمه مختلف برای رانندگان صادر شده که 5 درصد از آن‌ها، پیامک اشتباهی جریمه بوده است؛ امیدواری‌هایی وجود دارد که با این اقدامات، گزارش‌هایی که خبر از دریافت پیامک جریمه اشتباهی می‌دهند نیز رو به کاستی رود.
آیا شما تجربه دریافت پیامک جریمه اشتباهی را دارید؟ چه فرآیندی برای رسیدگی به این اشتباه و اثبات اشتباهی بودن تخلف ثبت‌شده طی کرده‌اید؟
اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.
لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.
وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.
ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.
به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.
لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.
نمایندگی لنت تکستار
رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.
شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات
۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲
info@mokhtari.co
نظرتان را بگذارید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *