5 خودروی پرفروش چینی بر اساس آمار فروش

محدودیت واردات در سال‌های اخیر از یک طرف و پیشرفت سریع‌السیر چینی‌ها از طرف دیگر باعث شده است تا خودروهای ساخت سرزمین اژدها در بازار ایران فروش بسیار خوبی داشته باشند. تا جایی که باید رده قیمتی متوسط رو به بالا بازار خودرو کشورمان را کاملاً در انحصار چینی‌ها بدانیم.
طبق داده‌های گزارش سالانه 1402 همراه مکانیک از بازار خودرو ایران، روند رو به رشد فروش خودروهای چینی در سال گذشته هم ادامه‌دار بود و 12 درصد از حجم معاملات همراه مکانیک در سال 1402 به چینی‌ها اختصاص داشت.
به همین بهانه در ادامه نگاهی به پرفروش ترین خودروهای چینی سال گذشته در نمایشگاه آنلاین و فیزیکی همراه مکانیک داشته‌ایم و قصد داریم با خودروهای پرفروش چینی سال 1402 و دلایل موفقیت آن‌ها بیش‌تر آشنا شویم.

 
پرفروش ترین خودروهای چینی سال 1402
در ادامه فهرست 5 تایی پرفروش ترین خودروهای چینی سال 1402 براساس داده‌های گزارش سالانه همراه مکانیک را باهم مرور خواهیم کرد. جالب است بدانید که در مجموع 46 درصد از حجم معاملات خودروهای چینی نمایشگاه همراه مکانیک در سال 1402 مربوط به همین 5 خودرو بوده است.
رتبه پنجم: جک S3
خریداران خودرو در سراسر دنیا به طراحی ظاهری گزینه مدنظر خود اهمیت بالایی می‌دهند و خودروهای زیبا معمولاً پرفروش‌تر از رقبایشان هستند. اما این گزاره همیشه هم درست نیست و مثال نقض‌هایی برایش وجود دارد. جک S3 یکی از همین مثال نقض‌ها است که علی‌رغم چهره نه چندان جذاب، فروش خوبی را در بازار ایران تجربه می‌کند.
این کراس‌اوور ساب کامپکت که از سال 1396 تاکنون روی خط مونتاژ کرمان موتور قرار دارد، از یک پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت 107 اسب بخار و حداکثر گشتاور 155 نیوتن متر بهره می‌برد. نیروی پیشرانه مذکور هم از طریق یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) به محور جلو این کراس‌اوور چینی منتقل می‌شود.
 

 
جک S3 شاید ظاهر به‌روز و مشخصات فنی اغواکننده‌ای نداشته باشد اما به لطف استهلاک و مصرف سوخت پایین، خدمات پس از فروش گسترده، توانایی‌های حرکتی منطقی (نسبت به مشخصات فنی بسیار معمولی) و آپشن‌های قابل قبول، کماکان جزو خودروهای پرفروش چینی بازار کشور ما محسوب می‌شود. 
قیمت جک S3 هم نسبت به ویژگی‌هایش منطقی به نظر می‌رسد و می‌توانیم با اضافه پرداختی نه چندان زیاد نسبت به یک خودرو داخلی به سراغ خرید جک S3 برویم. جک S3 سال گذشته 6 درصد از حجم معاملات خودروهای چینی همراه مکانیک را به خود اختصاص داد و در رتبه پنجم پرفروش ترین ماشین های چینی بازار قرار گرفت.
 
رتبه چهارم: هایما S7 توربو
هایما S7 توربو که از سال 1396 روی خط مونتاژ ایران خودرو قرار دارد، در طی این سال‌ها همیشه جزو پرفروش ترین خودروهای چینی بازار کشورمان بوده است. این کراس‌اوور چینی از یک پیشرانه 1.8 لیتری توربو با حداکثر قدرت 170 اسب بخار و حداکثر گشتاور 230 نیوتن متر بهره می‌برد که در کنار یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، توانایی حرکتی قابل قبولی به آن می‌بخشد.
 

 
هایما S7 توربو در کنار توانایی‌های حرکتی قابل قبول، آپشن‌هایی معقول و استهلاکی منطقی نیز دارد و به لطف شبکه گسترده خدمات پس از فروش ایران خودرو جزو پرفروش ترین خودروهای چینی بازار است. هرچند که این خودرو حتی در سال‌های اول حضور در بازار ایران هم از نظر ظاهری گزینه اغواکننده‌ای محسوب نمی‌شد.
7 درصد از خریداران خودروهای چینی نمایشگاه همراه مکانیک در سال گذشته به سراغ خرید هایما S7 توربو رفتند تا این چینی کهنه‌کار ایران خودرو در رتبه چهارم خودروهای پرفروش چینی سال 1402 قرار بگیرد.
 
رتبه سوم: فیدلیتی پرایم
شرکت بهمن موتور در طی سال‌های فعالیت خود همیشه خودروهای باکیفیت و جذاب را به بازار ایران عرضه کرده است. اما محصولات این شرکت معمولاً تیراژ لازم برای قرارگرفتن در فهرست پرفروش ترین‌ها را نداشتند. تا این‌که در سال 1400 ورق برگشت و این خودروساز خوش‌نام بخش خصوصی با عرضه فیدلیتی پرایم و افزایش تدریجی تیراژ این خودرو، وارد رقابت پرفروش ترین‌های بازار شد.
فیدلیتی پرایم از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو با حداکثر قدرت 155 اسب بخار و حداکثر گشتاور 230 نیوتن متر بهره می‌برد. نیروی این پیشرانه هم از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) روانه محور جلو این محصول محبوب بهمن موتور می‌شود.
 

 
پیشرانه فیدلیتی پرایم با بسیاری از محصولات مدیران خودرو مشترک است که دسترسی به قطعات فنی و تعمیرکار را برای مالکین راحت‌تر کرده است. این موضوع در کنار ابهت ظاهری قابل توجه، امکان سفارش در نسخه‌های 5 یا 7 نفره، آپشن‌های منطقی و قیمت معقول‌تر نسبت به اکثر رقبا، فیدلیتی پرایم را به گزینه‌ای با ارزش خرید بالا تبدیل کرده است.
سال گذشته 8 درصد از مشتریان خودروهای چینی نمایشگاه همراه مکانیک به سراغ خرید فیدلیتی پرایم رفتند تا این خودرو مدال برنز رقابت پرفروش ترین خودروهای چینی سال 1402 را به گردن بیاویزد.
 
رتبه دوم: جک S5
جک S5 را بایستی یک پدیده در بازار خودرو کشورمان بدانیم. کراس‌اووری که از سال 1394 روی خط مونتاژ کرمان موتور آمد و تا سال 1402 که از خط تولید کنار رفت و جایش را به KMC X5 داد، همیشه جزو پرفروش ترین ماشین های چینی بازار ایران بود.
جک S5 از نظر فنی در سه تیپ به بازار کشورمان عرضه شده است که شامل نسخه‌های 2 لیتری دنده‌ای، 2 لیتری اتوماتیک و 1.5 لیتری اتوماتیک می‌شود. از اواسط سال 1400 تنها نسخه 1.5 لیتری جک S5 روی خط تولید باقی ماند که از یک پیشرانه توربو GDI با حداکثر قدرت 171 اسب بخار و حداکثر گشتاور 251 نیوتن متر بهره‌مند است. نیروی این پیشرانه هم از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به محور جلو این کراس‌اوور پرفروش منتقل می‌شود.  
 

 
جک S5 به لطف مزایایی مثل توانایی حرکتی خوب، چهره منطقی نسبت به سن و سال، آپشن‌های قابل قبول و استهلاک نسبتاً پایین، در تمام این سال‌ها جزو پرفروش ترین خودروهای چینی بازار کشور ما بوده و از معدود چینی‌هایی است که علاوه بر نسخه‌های صفرکیلومتر، در نسخه‌های کارکرده هم بازار پررونقی دارد.
سال گذشته 9 درصد از مشتریان خودروهای چینی نمایشگاه همراه مکانیک به سراغ خرید جک S5 رفتند تا این خودرو با یک پله سقوط نسبت به سال 1401 در رده دوم فهرست پرفروش ترین خودروهای چینی سال 1402 قرار بگیرد.
 
رتبه اول: ام وی ام X22
مقام اول فهرست پرفروش ترین خودروهای چینی بازار ایران در سال 1402 به یکی از کوچک‌ترین کراس‌اوورهای بازار، یعنی ام وی ام X22 می‌رسد. خودرویی که برای نخستین بار در اواخر سال 1395 روی خط مونتاژ مدیران خودرو آمد و از سال 1400 هم عرضه نسخه فیس‌لیفت آن با نام ام وی ام X22 پرو آغاز شد.
ام وی ام X22 پرو در نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک عرضه می‌شود که این دو نسخه علاوه بر گیربکس، پیشرانه متفاوتی هم دارند. در نسخه دنده‌ای شاهد یک پیشرانه چهار سیلندر 1.5 لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت 116 اسب بخار و حداکثر گشتاور 143 نیوتن متر هستیم که نیروی خود را از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی به محور جلو منتقل می‌کند.
 

 
اما نسخه اتوماتیک ام وی ام X22 پرو از یک پیشرانه 3 سیلندر 1 لیتری توربو با حداکثر قدرت 102 اسب بخار و حداکثر گشتاور 150 نیوتن متر بهره می‌برد. این پیشرانه نیروی خود را از طریق یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) به محور جلو این کراس‌اوور ساب کامپکت چینی منتقل می‌کند.
هرچند ام وی ام X22 توانایی فنی چندان بالایی ندارد اما به لطف ظاهر به‌روز، آپشن‌های قابل قبول، شبکه خدمات پس از فروش گسترده و از همه مهم‌تر قیمت اقتصادی، فروش بسیار خوبی را در بازار تجربه می‌کند.
سال گذشته 16 درصد از خریداران خودروهای چینی نمایشگاه همراه مکانیک به سراغ خرید ام وی ام X22 رفتند تا این فرزند کوچک مدیران خودرو با اقتدار به جایگاه نخست فهرست پرفروش ترین خودروهای چینی بازار ایران در سال 1402 تکیه بزند.

بیشتر بخوانید:

 
کلام پایانی
با نگاهی به فهرست پرفروش ترین خودروهای چینی بازار ایران در سال 1402 متوجه می‌شویم که گزینه‌های این فهرست شاید لوکس‌ترین و پرآپشن ترین خودروی سگمنت و رده قیمتی خود نباشند اما همگی در طی حضور چند ساله در بازار، امتحان خود را به عنوان یک گزینه مطمئن و تا حدود زیادی کم استهلاک پس داده‌اند.
اما برای خرید یک خودرو کارکرده حتی از نوع کم استهلاک، باید از سلامت فنی و بدنه آن مطمئن شوید. در این راستا، نمایشگاه همراه مکانیک بهترین گزینه برای خرید خودرو است. چراکه تمام خودروهای موجود در نمایشگاه‌های آنلاین و فیزیکی همراه مکانیک با دقت از نظر فنی و بدنه کارشناسی و با ضمانت فروخته می‌شوند.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co