7 تا از بهترین ماشین های هاچ بک ایران
خودروهای هاچ بک به دلیل ابعاد جمعوجور و ظاهر اسپرت خود همیشه مورد توجه خریداران هستند. هرچند که ظهور کراساوورهای کوچک شهری در سالهای اخیر فروش هاچ بکها را تاحدودی با افت روبهرو کرده است اما این سگمنت هنوز هم تقاضای قابل قبولی در بازار دارد.
به همین بهانه امروز تصمیم گرفتیم به سراغ بررسی بهترین ماشین های هاچ بک در ایران برویم و ببینیم با بودجههای مختلف میتوانیم چه هاچ بکهایی بخریم که نسبت به دیگر رقبایشان ارزش خرید بالاتری داشته باشند. تا پایان معرفی بهترین ماشین های کوچک در ایران همراه ما باشید.
بهترین ماشین های هاچ بک بازار ایران
در ادامه به سراغ لیست 7 تایی بهترین خودروهای هاچ بک بازار ایران میرویم. لازم به ذکر است که با توجه به تنوع اندک هاچ بکهای صفرکیلومتر در بازار کشورمان، به ناچار اکثر اعضای فهرست ما را گزینههای کارکرده تشکیل میدهند.
1- پژو 207
پژو 206 پلاس یا همان 207 یکی از محبوبترین هاچ بکهای سالهای اخیر بازار خودرو کشور ما محسوب میشود و در چند وقت اخیر با توقف تولید پژو 206 این محبوبیت بیشتر هم شده است.
عمده نسخههای پژو 207 به پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی TU5 با حداکثر قدرت 105 اسب بخار و حداکثر گشتاور 142 نیوتن متر مجهز هستند. نیروی این پیشرانه هم از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک به محور جلو این هاچ بک جوانپسند منتقل میشود.
البته TU5 تنها پیشرانه پژو 207 نیست و پیشرانههای TU3 و TU5 پلاس هم در برخی نسخههای این خودرو نصب میشوند. پیشرانه 1.4 لیتری تنفس طبیعی TU3 حداکثر قدرت 75 اسب بخار و حداکثر گشتاور 118 نیوتن متر را تولید و نیروی خود را از طریق گیربکس 5 سرعته دستی به محور جلو این نسخه از پژو 207 منتقل میکند.
پیشرانه TU5 پلاس هم از سال 1401 به بعد روی برخی نسخههای پژو 207 نصب شده است. این پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی حداکثر قدرت 113 اسب بخار و حداکثر گشتاور 144 نیوتن متر را تولید و از طریق یک گیربکس 6 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک به محور جلو پژو 207 منتقل میکند.
پژو 207 به دلایلی مثل ظاهر جوانپسند، بازار خرید و فروش داغ، استهلاک منطقی، آپشنهای قابل قبول در اکثر نسخهها و خدمات پس از فروش گسترده، لایق قرارگرفتن در فهرست بهترین هاچ بک های ایران است. هرچند نمیتوانیم از نقاط ضعفی مثل فضای بسیار کوچک ردیف عقب و مشکلات مونتاژی متعدد هم چشم پوشی کنیم.
قیمت پژو 207 هم به دلیل وجود تیپهای متعدد، طیف گستردهای را شامل میشود و خریداران میتوانند بسته به بودجه و سلیقه خود یکی از نسخههای این خودرو را انتخاب کنند.
2- رنو ساندرو
عضو دوم فهرست بهترین ماشین های هاچ بک در ایران رنو ساندرو است که از سال 1394 تا 1398 در پارس خودرو مونتاژ میشد. رنو ساندرو از پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی K4M با حداکثر قدرت 105 اسب بخار و حداکثر گشتاور 140 نیوتن متر بهره میبرد. نیروی این پیشرانه هم از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک به محور جلو رنو ساندرو منتقل میشود.
رنو ساندرو از نظر طراحی ظاهری و آپشن حرف چندانی برای گفتن ندارد اما مواردی مثل استهلاک و مصرف سوخت پایین، کیفیت ساخت بالا و فضای قابل قبول کابین نسبت به ابعاد بدنه، باعث میشوند تا این خودرو کماکان جزو بهترین هاچ بک های ایران قرار بگیرد.
قیمت رنو ساندرو در محدودهای است که رقیب پرطرفداری مثل پژو 207 را روبروی خود میبیند. در این مورد باید بگوییم که اگر چندان اهل زرق و برقهای ظاهری نباشید، از سواری با رنو ساندرو بیشتر از پژو 207 لذت خواهید برد.
3- کیا پیکانتو
اگر به دنبال یک خودروی هاچ بک با کوچکترین ابعاد ممکن هستید که رفت و آمدتان در ترافیکهای سنگین را آسانتر کند؛ پیشنهاد ما به شما کیا پیکانتو است.
این هاچ بک کوچک کُرهای که بین سالهای 2012 تا 2017 توسط شرکت اطلس خودرو وارد بازار کشورمان میشد، از یک پیشرانه 1.2 لیتری تنفس طبیعی بهرهمند است. پیشرانه مذکور حداکثر قدرت 85 اسب بخار و حداکثر گشتاور 121 نیوتن متر را تولید و از طریق یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک به محور جلو کیا پیکانتو منتقل میکند.
کیا پیکانتو نسبت به کلاس بدنه و سال ساخت آپشنهای مناسبی دارد و روی نسخههای فول آن میتوانیم امکاناتی مثل کیلس استارتر، کروز کنترل، سانروف، گرمکن صندلیهای جلو، گرمکن فرمان، تهویه مطبوع اتوماتیک، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، 6 ایربگ و… را پیدا کنیم.
هرچند با قیمت کیا پیکانتو میتوانیم خودروهای صفرکیلومتر زیادی پیدا کنیم که بزرگتر و قویتر هستند اما هیچ کدام از این خودروها در ترافیک سنگین شهری لذت رانندگی کیا پیکانتو را به شما نمیدهند. بنابراین کیا پیکانتو را باید یکی از بهترین ماشین های کوچک در ایران محسوب کنیم.
4- هیوندای i20
بعد از کیا پیکانتو به هیوندای i20 میرسیم تا خودروسازان کًرهای دو نماینده در فهرست بهترین ماشین های هاچ بک بازار ایران داشته باشند. ما در اینجا نسل دوم هیوندای i20 را مدنظر داریم که بین سالهای 1395 تا 1397 در کرمان موتور مونتاژ میشد.
این نسخه از هیوندای i20 به یک پیشرانه 1.4 لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت 98 اسب بخار و حداکثر گشتاور 134 نیوتن متر مجهز است که نیروی این پیشرانه از طریق یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک به محور جلو میرسد.
هیوندای i20 برخلاف هموطنش کیا پیکانتو چندان پرآپشن نیست و در نسخههای اولیه تنها از امکاناتی مثل مالتی مدیا، تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین دید عقب، کول باکس، آینه میانی الکتروکرومیک، سنسور فشار باد لاستیکها (TPMS)، سنسور باران، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، 2 ایربگ و… بهره میبرد. اما نسخههای آپشنال هیوندای i20 که تنها در سال 1397 عرضه شدند؛ علاوه بر امکانات مذکور از کیلس استارتر و سنسور نور هم بهرهمند هستند.
هرچند قیمت هیوندای i20 مونتاژی نسبت به ویژگیهایش کمی گران به نظر میرسد اما مواردی مثل ظاهر جذاب، هندلینگ خوب، کیفیت مونتاژ بالا و سواری نسبتاً نرم باعث میشود تا کماکان یکی از بهترین خودروهای هاچ بک در ایران باشد.
5- تویوتا یاریس
معمولاً هر وقت از بهترینها در دنیای خودرو صحبت میشود، تویوتا هم نمایندهای دارد. لیست بهترین ماشین های هاچ بک بازار ایران هم از این قاعده مستثنی نیست و تویوتا یاریس به عنوان نماینده این خودروساز مطرح ژاپنی در آن خودنمایی میکند.
آخرین نسخههای تویوتا یاریس هاچ بک در بازار کشورمان، نسخههای ویژه بازار آسیا از نسل سوم این خودرو هستند که در سالهای 2015 و 2016 توسط ایرتویا وارد شدند. این نسخهها از یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت 107 اسب بخار و حداکثر گشتاور 141 نیوتن متر بهره میبرند که نیروی خود را از طریق یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک به محور جلو منتقل میکند.
قیمت تویوتا یاریس هاچ بک به میزان قابل توجهی گرانتر از هیوندای i20 است اما کیفیت ساخت و دوام بسیار بالا، ظاهر نسبتاً جذاب و سواری نرم باعث میشوند تا این خودرو کماکان به عنوان یک هاچ بک گران قیمت ارزش خرید داشته باشد. البته از نقاط ضعف تویوتا یاریس هم میتوانیم به کمبود آپشن و تواناییهای حرکتی معمولی اشاره کنیم.
بیشتر بخوانید:
6- ب ام و 125i
سری 1 شاید جزو کم فروشترین سریهای ب ام و در بازار کشورمان باشد اما این مسئله ذرهای از شایستگیهایش کم نمیکند. ب ام و سری 1 در نسلهای اول و دوم خود و با پیشرانههای متفاوتی به بازار ایران وارد شده است که ما در فهرست بهترین ماشین های هاچ بک بازار ایران قویترین نسخه نسل دوم آن یعنی ب ام و 125i را مدنظر داریم.
ب ام و 125i هاچ بک که در مدلهای 2017 و 2018 به ایران وارد شده است؛ از یک پیشرانه 2 لیتری توربو با حداکثر قدرت 221 اسب بخار و حداکثر گشتاور 310 نیوتن متر بهره میبرد. همکاری این پیشرانه با یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک، شتاب صفرتاصد 6.1 ثانیه و لذت رانندگی فوقالعادهای را به مالک این هاچ بک آلمانی هدیه میدهد.
در ضمن ب ام و سری 1 جزو معدود هاچ بکهای دیفرانسیل عقب بازار کشورمان محسوب میشود که همین مسئله پایداری و لذت رانندگی آن را دو چندان کرده است.
قیمت ب ام و 125i مثل هر ب ام و دیگری گران است اما اگر توان مالی لازم را دارید و در فکرتان است که ماشین هاچ بک چی بخرم قطعاً از خرید ب ام و 125i احساس رضایت خواهید کرد. چراکه این خودرو ترکیبی از توانایی فنی عالی، آپشنهای مناسب، برند معتبر و کیفیت ساخت بالا را ارائه میدهد.
7- فولکس واگن گلف GTI
به عنوان آخرین گزینه در فهرست بهترین ماشین های هاچ بک در ایران به سراغ فولکس واگن گلف GTI رفتهایم. خودرویی که در بازار جهانی هم جزو نامداران سگمنت خود محسوب میشود و همیشه پرافتخار ظاهر شده است.
فولکس واگن گلف GTI که در قالب نسل هفتم گلف و تنها با مدل 2018 به بازار کشورمان راه پیدا کرده است، از یک پیشرانه 2 لیتری توربو با حداکثر قدرت 227 اسب بخار و حداکثر گشتاور 350 نیوتن متر بهره میبرد. نتیجه همکاری این پیشرانه با یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه، شتاب صفرتاصد 6.4 ثانیه است.
فولکس واگن گلف GTI برخلاف رقیبش ب ام و 125i از ساختار دیفرانسیل جلو بهره میبرد اما لذت رانندگی بسیار خوب و در شأن یک هاچ بک اسپرت آلمانی را ارائه میکند.
قیمت فولکس واگن گلف GTI در شرایط فعلی بازار کشورمان بسیار بالا است و این مسئله در کنار عرضه محدود و خدمات پس از فروش نه چندان گسترده، از معایب این خودرو محسوب میشوند. اما اگر جزو عاشقان هاچ بک های اسپرت و اصیل هستید و البته توانایی مالی لازم را هم دارید، میتوانید گلف GTI بخرید و هر بار که سوارش میشوید مثل بچهها ذوق کنید!
کلام پایانی
فهرست بهترین ماشین های هاچ بک بازار ایران از دید همراه مکانیک را باهم دیدیم. ما در فهرست مذکور سعی کردیم بهترینهای این سگمنت را در محدودههای قیمتی متفاوت معرفی کنیم اما با توجه به تنوع سلایق و کمبود فضا، معرفی تمام گزینهها ممکن نبود. بنابراین احتمال دارد که شما خودروهای دیگری را نیز لایق حضور در این فهرست بدانید. به نظر شما بهترین ماشین هاچ بک در ایران کدام است؟
اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.
لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.
وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.
ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.
به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.
لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.
نمایندگی لنت تکستار
رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامینکننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنتهای تکستار نه تنها در جادهها بلکه در مسابقات اتومبیلرانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاریهای موفقیتآمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیلرانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنتهای ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.
شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات
۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲
info@mokhtari.co
نظرتان را بگذارید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *