دسته بندی: قیمت بروز خودور

آیا شما نیز از اتلاف وقت در صف‌های طولانی پرداخت مالیات خودرو خسته شده‌اید و به‌دنبال راهی آسان‌تر هستید؟

پرداخت آنلاین مالیات خودرو به کلیه دارندگان وسایل نقلیه کمک می‌کند تا علاوه‌بر صرفه‌جویی در وقت و هزینه، مالیات خود را به موقع بپردازند. حتما برایتان سوال پیش آمده است که چگونه آنلاین مالیات خودرو را پرداخت کنیم؟ یا اینکه آیا راهی مطمئن و سریع برای انجام این کار وجود دارد؟

در این مقاله بهترین روش برای پرداخت آنلاین مالیات خودرو را به شما معرفی می‌کنیم تا دیگر نگران مالیات نقل و انتقال خودرویتان نباشید. با استفاده از این روش می‌توانید علاوه بر پرداخت مالیات خودرو، کلیه امور مربوط به عوارض و بیمه ماشین را نیز انجام دهید. با صرف دقایقی کوتاه برای مطالعه مطلب پیش رو، اطلاعات کاربردی و مفیدی در این زمینه کسب خواهید کرد.

سامانه مالیات خودرو؛ روشی وقت‌گیر برای پرداخت اینترنتی مالیات خودرو

در گذشته‌ای نه چندان دور، استعلام مالیات خودرو و پرداخت آن فقط با مراجعه حضوری امکان‌پذیر بود. افراد باید ساعت‌های متمادی در صف‌های طولانی می‌ماندند تا موفق به پرداخت مالیات خودروی خود شوند. امروزه با راه‌اندازی سامانه‌های مختلف، امکان پرداخت آنلاین مالیات خودرو برای مالکین محترم فراهم شده است تا در کوتاه‌ترین زمان اقدام به پرداخت مالیات خودرو جهت تعویض پلاک کنند.

سامانه مالیات نقل و انتقال خودرو که زیر نظر اداره مالیات است و افراد با ورود به آن می‌توانند نسبت به استعلام و پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو اقدام کنند. پیش از ورود به این سایت باید در درگاه ملی خدمات الکترونیکی ثبت نام کرده باشید. فرایند ثبت‌نام و استفاده از امکانات این سامانه برای بسیاری از افراد دشوار است. همچنین در برخی مواقع به دلیل ترافیک بالا، سایت از دسترس خارج می‌شود. اگر به دنبال روشی آسان‌تر و سریع‌تر برای پرداخت آنلاین مالیات ماشین هستید، ادامه این مقاله را از دست ندهید.

سامانه خودروی من آیتول؛ راهکاری آسان و سریع برای استعلام مالیات خودرو با کد ملی

سامانه آیتول یکی از بهترین راه‌ها برای پرداخت آنلاین مالیات خودرو است. با مراجعه به سایت یا اپلیکیشن آیتول و ورود اطلاعاتی همچون کد ملی، شماره پلاک و شماره موبایل مالک خودرو، در کوتاه‌ترین زمان ممکن مالیات خودرویتان را پرداخت کنید.

برخی افراد اطلاع ندارند که مالیات نقل و انتقال خودرو به عهده کیست و باید چه زمانی پرداخت شود. شما به عنوان مالک خودرو، باید پیش از فروش، اقدام به پرداخت مالیات کنید تا اجازه ثبت سند و تعویض پلاک به خریدار داده شود. با استفاده از آیتول دیگر نگران نحوه و زمان پرداخت این مالیات نباشید. زیرا با کم‌ترین اطلاعات و در مدت زمانی کوتاه، مالیات ماشین شما صفر خواهد شد.

امکانات آیتول فقط به پرداخت اینترنتی مالیات خودرو ختم نمی‌شود و شامل موارد بسیاری همچون عوارض خودرو نیز می‌شود. در بخش بعدی به نحوه محاسبه آنلاین مالیات خودرو از طریق سامانه جامع خودروی من آیتول خواهیم پرداخت.

نحوه محاسبه آنلاین مالیات خودرو در آیتول به چه صورت است؟

مالیات حمل و نقل برای کلیه خودروها یکسان نیست و به عوامل متعددی مانند سال تولید خودرو و مدل خودرو بستگی دارد. برای مثال هرچه کلاس خودرو بالاتر باشد، مالیات بیشتری به آن تعلق می‌گیرد. همچنین مالک‌های خودروهای خارجی ملزم به پرداخت ۲درصد ارزش روز خودرو هستند.

با استفاده از سایت یا اپلیکیشن آیتول و وارد کردن مشخصات مالک و وسیله نقلیه او، مالیات خودرو به صورت خودکار محاسبه می‌شود و در اختیارتان قرار می‌گیرد. شما می‌توانید در همین مرحله مالیات خودرویتان را پرداخت کنید تا امکان تعویض پلاک فراهم شود. جالب است بدانید فرایند تعویض پلاک به دلیل شلوغی مراکز، مراحل زمان بر و غیرشفاف، نوبت‌گیری‌ها چندباره و عدم آگاهی از مدارک لازم و قوانین موجود همواره از مشکلات نقل و انتقال خودرو بوده است. جهت رفع این دغدغه سفیران آیتول به عنوان دستیار و نماینده شما در انجام امور اداری و قانونی خودرو به جای شما به مراکز تعویض پلاک مراجعه میکنند و دیگر نیازی نیست نگران عدم آگاهی از فرایندها، اتلاف وقت، ترافیک و ازدحام صف های مراکز تعویض پلاک باشید .در ادامه نیز  به سایر امکانات این سامانه خواهیم پرداخت.

با سایر امکانات سامانه آیتول آشنا شوید؛ از پرداخت آنلاین عوارض تا خرید بیمه

سامانه خودروی من آیتول فقط یک درگاه آنلاین برای پرداخت مالیات خودرو نیست، بلکه امکانات بسیاری در اختیار کلیه دارندگان وسیله نقلیه قرار می‌دهد که در ادامه به برخی از آن‌ها اشاره می‌کنیم.

• پرداخت آنلاین عوارض سالیانه خودرو
•  خرید و تمدید بیمه بدنه خودرو
• خرید و تمدید بیمه شخص ثالث
• استعلام و پرداخت خلافی خودرو
• استعلام و پرداخت عوارض آزادراهی
• پرداخت عوارض طرح ترافیک
• درخواست سرویس تعویض روغن و تعمیرات خودرو

هر کجا که باشید به‌راحتی می‌توانید از طریق سایت و اپلیکیشن آیتول از امکانات موجود در سامانه خودروی من استفاده کنید.

آیتول؛ بهترین سایت و اپلیکیشن برای پرداخت آنلاین مالیات و عوارض خودرو

در این مقاله با نحوه پرداخت آنلاین مالیات خودرو آشنا شدیم و بهترین راه برای پرداخت سریع و آسان این مالیات را شرح دادیم. سامانه آیتول یک درگاه معتبر و مطمئن است که تسهیلات فراوانی در اختیار کاربران خود قرار می‌دهد. با استفاده از سایت یا اپلیکیشن آیتول، دیگر نگران اتلاف وقت و انرژی نباشید.

سامانه خودروی من آیتول یک درگاه ورودی جامع برای کلیه دارندگان خودرو است که امکان دسترسی به سرویس‌هایی مرتبط با عوارض خودرو، مالیات و بیمه ماشین را در دسترس عموم قرار می‌دهد. با ورود به این سامانه به آدرس itoll.ir می‌توانید از کلیه خدمات آن استفاده کنید. برای کسب اطلاعات بیشتر با شماره ۰۲۱۸۹۵۱۸۰۱۰ تماس بگیرید و از این طریق با کارشناسان این مجموعه ارتباط برقرار کنید.

تویوتا bZ3 یک سدان الکتریکی جدید و به نوعی نخستین سدان تمام الکتریکی تویوتا است. تویوتا bZ3 در جوینت ونچر فاو – تویوتا طراحی و توسعه یافته است و در سه ماهه پایانی سال ۲۰۲۲ به بازار چین خواهد آمد.

تویوتا bZ3 را باید نسخه تولیدی bZ SDN دانست که در توفان الکتریکی تویوتا و تحت عنوان یک کانسپت معرفی شد.

اولین الکتریکی تویوتا برای چین

تاکنون تویوتا صرفاً محصولات هیبرید خود را مهیای حضور در بازار چین می کرد و از این رو، بازار بخش الکتریکی ها را از دست داده بود، بنابراین برای دست یابی سریع تر به این منظور، تویوتا به سراغ بی وای دی رفته است. سدان bZ3 بر مبنای پلت فرم e-TNGA شکل گرفته است و در بخش باتری های آن از تکنولوژی بی وای دی استفاده شده است.

مشخصات فنی تویوتا bZ3

bZ3 یک سدان محور عقب است. این خودرو از دو نوع موتور الکتریکی با خروجی های ۱۸۳ اسب بخار در مدل پایه و ۲۴۴ اسب بخار در مدل فول عرضه خواهد شد. حداکثر سرعت این خودرو روی عدد ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب ۴۷۲۵، ۱۸۳۵ و ۱۴۷۵ میلی متر است و فاصله محوری آن هم ۲۸۸۰ میلی متر اعلام شده است. وزن خالص bZ3 هم ۱۸۳۵ کیلوگرم است.

طراحی ظاهری

bZ3 از طراحی ظاهری جذابی بهره می گیرد. نمای جلوی این خودرو مشابه برادر قدبلند خود bZ4X  است و در نمای عقب هم شاهد چراغ های به هم پیوسته زیبایی برای آن هستیم. همچنین در نمای کناری باید به دستگیره های مخفی شونده این خودرو و رینگ های ۱۸ اینچی (برای نسخه ۲۴۴ اسبی) و ۱۶ اینچی (برای نسخه پایه) اشاره کرد.

رضا صفرآبادی فراهانی

پایگاه خبری اسب بخار

پیش آمده که بخواهید بدانید راننده‌تان کجاست و محموله عزیزتر از جان‌تان در کدام وادی به سر می‌برد؟ آیا راننده طبق برنامه و مسیر مشخص حرکت می‌کند؟ آیا راننده در جاده ایمن رانندگی می‌کند یا با حرکات مارپیچ‌گونه در تلاش است رانندگان دیگر را به وجد بیاورد؟!

نگران نباشید. راه‌حل‌های شما پیش ماست. ابتدا اجازه دهید تعریفی از مدیریت ناوگان حمل و نقل داشته باشیم: سامانه مدیریت ناوگان همان Fleet Management System است که به‌اختصار به آن FMS می‌گوییم. این سامانه به مدیران شرکت‌ها و سازمان‌هایی که خودرو و وسیله نقلیه دارند، این امکان را می‌دهد که در هر لحظه اطلاعات کاملی از تمام خودروهای خود داشته باشند؛ از جمله مسیر فعلی، مسیر حرکت، زمان و تعداد توقف‌ها، انحراف از مسیر و میزان مصرف سوخت. بهتر است بگوییم که مدیریت ناوگان تقریبا همه کار می‌کند! چیزهایی که فکرش هم را نمی‌کنید که می‌توانستید به همین راحتی و تنها با یک کلیک انجام دهید! برویم سراغ بعضی‌ از این کارها.

۶ راهکار موثر مدیریت ناوگان

اول: مدیریت کارآمد ناوگان

لحظه‌به‌لحظه خودرو یا ماشین‌آلات خود را ردیابی کنید. سرعت و مسیر طی شده را ببینید. میزان کیلومتر طی شده را نگاه کنید. بدانید خودرو در کجاها توقف داشته است. توقف خودرو بجا بوده است یا ماشین شرکت را برای دوردور بیرون برده‌اند؟!

دوم: گزارش‌های جامع

روزانه چندین ساعت صرف گرفتن گزارش مالی از راننده‌ها و کارمندهای شیفت‌های مختلف می‌کردید؟ تازه آخر ماه، همه اینا باید جمع شود تا روزها از شما وقت تلف کند؟ با مدیریت ناوگان می‌توانید در هر لحظه که اراده کنید، گزارشی جامع از عملکرد مالی ناوگان خود تهیه کنید.

سوم: شگفت‌زدگی با گزارش‌های پیشرفته مالی!

برخی سازمان‌ها و شرکت‌ها حقوق کارکنان و رانندگان خود را بر اساس میزان پیمایش، مدت‌زمان حضور و عملکرد رانندگان پرداخت می‌کنند. در این حالت با استفاده از سامانه هوشمند کنترل و مدیریت ناوگان می‌توان حقوق رانندگان را بر اساس پارامترهای پویا و حرفه‌ای حساب کرد.

چهارم: هشدارهای متنوع و کاربردی برای کنترل بیشتر ناوگان

پس از هرگونه رخداد از سمت دستگاه ردیاب، می‌توانید با متن دلخواه، پیامک، ایمیل و یا نوتیفیکیشن، ارسال کنید و آن را مدیریت کنید. اما این هشدارها کدام‌اند؟

• اخطار سرعت غیرمجاز
• روشن شدن خودرو
• قطع برق دستگاه
• قطع آتن جی‌پی‌اس
• باز شدن درب خودرو
• باطری کم دستگاه

و هشدارهای دیگری که یا از قبل تعریف شده است یا می‌توان جدید تعریف کرد.

پنجم: بررسی مسیر طی شده ردیاب و لایه‌های جغرافیایی

اطلاعات مسیر روزهای گذشته به‌صورت لحظه‌ای در سامانه مدیریت ناوگان ذخیره می‌شود. این اطلاعات را با استفاده از سامانه و اپلیکیشن به‌صورت گرافیکی بررسی کنید. این بررسی‌ها می‌تواند شامل حرکت‌ها و نقاط ایستاده در مسیر حرکت باشد. حتی می‌توانید میانگین سرعت، حداکثر سرعت کیلومتر طی شده از زمان شروع مسیر را ببینید. خروجی‌های استاندارد GPX و Excel را که دیگر در یک چشم بهم زدن پرینت بگیرید!

اما لایه‌های جغرافیایی برای ما چکار می‌کند؟

با استفاده از سامانه ردیابی و مدیریت ناوگان، می‌توان انواع محدوده‌های جغرافیایی را ترسیم و استفاده کرد. محدوده کاری را مشخص کنید و هشدارهای مختلف را سازماندهی کنید.

ششم: آنالیز رفتار راننده

یادتان می‌آید پشت شیشه یا تانکر رانند‌ه‌ها برچسب ‌می‌زدند؟ مدیران می‌خواستند که از رانندگی پُرخطر جلوگیری کنند؛ اما چقدر موفق بودند؟

با تعریف هشدارهایی مانند سرعت غیرمجاز، دریفت، پیچش ناگهانی و… رانندگان خود را ارزیابی کنید و حتی آن‌ها را با امتیازدهی مقایسه کنید.

اما کنترل ناوگان حمل و نقل، مناسب چه کسانی‌ست؟ 

اگر شرکت و سازمانی هستید که تعدادی خودرو دارید، فارغ از نوع سازمان، سیستم و مدیریت ناوگان به شما کمک می‌کند. شما می‌توانید در لحظه و به‌صورت برخط، ناوگان خود را کنترل و مدیریت کنید. اگر نیازهای زیر را دارید، متن درستی را می‌خوانید: نیازهایی مانند کنترل سوخت، کنترل رفتار و حرکت رانندگان، در دسترس بودن خودرو و راننده، پرداخت مالی به راننده بر اساس میزان بهره‌وری، دیسپچینگ خودروها، اعزام و مدیریت راننده، خودروهای سازمانی، خودرو حمل بار، خودرو راه‌سازی، خودروهای صنعتی، معادن و…

مدیریت ناوگان با اورنگ پژوهان پارسه

شرکت اورنگ پژوهان پارسه مفتخر است به دریافت تندیس‌های مختلف حمایت حقوق مصرف‌کننده در سال‌های گذشته. مشتریان از ارکان اصلی شرکت محسوب می‌شوند. نظرسنجی‌های انجام شده از واحد صنعت معدن و تجارت، گویای این موضوع‌ست. از این جهت مدیریت ناوگان و سامانه اورنگ با محیط کاربری آسان و کاربردی تهیه شده است که مدیران را از مشکلات هر روزه‌شان نجات دهد.

برای دریافت اطلاعات بیشتر، ما در بخش فروش منتظر شما هستیم. حالا نه دقیقاً ایستاده و دست‌به‌سینه ولی خب خوشحال می‌شویم شما با ما تماس بگیرید.

شماره تماس: ۰۷۱۳۳۳۸

opp.co.ir

@orang_radyab

وزیر صمت جزییات تعرفه واردات خودرو را در اختتامیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو تشریح کرد و مشخص شد که قیمت خودروهای وارداتی در بورس کالا کشف خواهد شد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، در حالی که در آخرین ساعات روز پنج شنبه، یعنی اولین روز آغاز به کار نمایشگاه تحول صنعت خودرو، مصوبه هیئت وزیران (مصوبه واردات) برای آیین نامه واردات خودرو اعلام شد و روز شنبه منوچهر منطقی، معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صمت، چهارچوب (چهارچوب آیین نامه واردات خودرو) آن را اعلام کرده بود، عصر دیروز و در حاشیه اختتامیه این نمایشگاه، فاطمی امین در پاسخ به پرسش اسب بخار جزییات تعرفه واردات خودرو را تشریح کرد.

وزیر صمت با اشاره به تصویب آیین نامه واردات بیان کرد: «تا ۱۹ شهریور ۲ هفته زمان برای واردکنندگانی که واجد شرایط هستند گذاشته شده است.»

به گفته فاطمی امین اشخاص نمی توانند اقدام به واردات خودرو کنند، چون قانون مجلس قید دارد که برای واردات خودرو باید انتقال فن آوری صورت بگیرد. به همین منظور، طی فراخوانی اعلام شد که متقاضیان واردات خودرو مدارک لازم را تهیه و تحویل بدهند.

وی ادامه داد: «یعنی شرکت واردکننده باید اعلام کند چه خودرو و در چه تعدادی می خواهد وارد کند و در ازای این واردات چه فناوری‌ای را منتقل خواهد شد.»

وزیر صمت اضافه کرد: «کسانی مجوز واردات دریافت خواهند کرد که سطح بالاتر، بهتر و باکیفیت تری از فن آوری را به کشور منتقل کنند.»

تعرفه شناور

فاطمی امین در پاسخ به این که آیا گمانه زنی درباره تعرفه ۲۰ درصد تأیید است، تصریح کرد: «تعرفه واردات شناور است، یعنی محدوده آن باز بوده و بستگی به چگونگی فروش خودرو دارد.»

وی با اشاره به این که نمی خواهیم رانتی برای یک واردکننده ایجاد شود گفت: «ساز و کار به این ترتیب است که وقتی خودرو وارد می شود یک پیش فرض و سود علی الحساب بازرگانی پیش بینی می شود و خودرو وارد ده و در بورس کالا عرضه می شود. به عنوان مثال، خودرو به قیمت ۵۰۰ میلیون تومان فروخته می شود.»

وزیر صمت با تأکید بر این که عددها فرضی است ادامه داد: «در این شرایط، ۵۰ میلیون تومان سود یک عدد معقول به شمار می رود، در این صورت، سود بازرگانی به گونه ای تعیین می شود که قیمت ۴۵۰ میلیون تومان دربیاید. یعنی اگر قیمت خودروهای وارداتی بیش از قیمتی باشد که در خارج از کشور وجود دارد، این مابه التفاوت در قالب سود بازرگانی به خزانه دولت واریز می شود که هیچ گونه رانتی برای واردکنندگان ایجاد نشود.»

اداره حقوقی قوه قضاییه در نظریه‌ای مشورتی اعلام کرد که دوچرخه‌سواری و موتورسواری زنان، فاقد وصف مجرمانه است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از پارس نیوز: حضور زنان دوچرخه سوار در معابر و خیابان های ایران افزایش چشم گیری پیدا کرده است. دوچرخه سواری زنان با وجود فواید بیشماری که برای سلامتی زنان ایرانی و کاهش آلودگی و ترافیک شهری دارد مورد انتقاد لایه هایی از جامعه قرار گرفته است.

در استعلام صورت‌گرفته از اداره حقوقی قوه قضاییه آمده است: «آیا دوچرخه سواری بانوان در ملاءعام با حجاب کامل و رعایت مقررات شرعی و قانونی دارای وصف کیفری است یا خیر؟»

اداره حقوقی نیز در نظریه شماره ۷/۱۴۰۱/۲۲۹ پرونده شماره ۱۴۰۱-۱۶۸-۲۲۹ مورخ ۱۴۰۱/۳/۱۰ اعلام کرده است: «با توجه به اصل قانونی‌بودن جرم و مجازات که در اصل سی و ششم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و ماده ۲ قانون مجازات اسلامی مصوب ۱۳۹۲ آمده است، مادام که برای رفتاری طبق قانون مجازاتی تعیین نشده باشد، نمی‌توان آن رفتار را جرم تلقی کرد و از آنجا که برای دوچرخه‌سواری یا موتورسواری بانوان مجازاتی پیش‌‌بینی نشده است، لذا صرف دوچرخه‌سواری یا موتورسواری بانوان فاقد وصف کیفری است.»

نخستین بار دادستان اصفهان بود که در ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۸ اعلام کرد که بر طبق فتوای علما و همچنین بر اساس قانون، دوچرخه‌سواری بانوان در فضاهای عمومی فعل “حرام” است و به نیروی انتظامی اعلام‌شد اگر مواردی از دوچرخه‌سواری بانوان در سطح شهر دیده شد، اول به صورت محترمانه تذکر داده و اگر فرد مدارک هویتی دارد از وی دریافت شود و در غیر این صورت دوچرخه توقیف شود.

به این ترتیب آن چیزی که در این گزارش مورد بررسی قرار خواهد گرفت نگاه قانون‌گذار به دوچرخه‌سواری بانوان و پاسخ به این سوال است که آیا بانوان می‌توانند در چهارچوب قانون به دوچرخه‌سواری خود ادامه دهند؟

طبق اصل ۳۶ قانون اساسی، ماده ۲ قانون مجازات اسلامی و بند ۲ ماده ۱۱ اعلامیه جهانی حقوق بشر “هر فعل یا ترک فعل ارتکابی در صورتی جرم است که قانونگذار برای آن مجازات تعیین کرده باشد. “

اصل قانونی بودن جرایم و مجازات‌ها از ابتدایی‌ترین اصول حقوق به شمار می‌رود. اکنون در قانون موضوعی در خصوص ممنوعیت دوچرخه‌سواری بانوان وجود ندارد، بنابراین جرم انگاری آن به لحاظ قانونی منتفی است.

نظریه شماره ۵۱۵۲/۷ مورخ ۷۹/۰۶/۰۵ اداره حقوقی قوه قضائیه نیز در این باره می‌گوید که “با توجه به اصل قانونی بودن جرایم و مجازات‌ها، چون جهت استفاده کروات، دوچرخه‌سواری دختران در خیابان‌های اصلی و نحوه اصلاح موی سر پسران در قوانین موضوعه و مدونه مجازاتی در نظر گرفته نشده است، لذا اعمال مذکور قانوناً جرم تلقی نمی‌شود.”

اصل قانونی بودن جرایم و مجازات‌ها از ابتدایی‌ترین اصول حقوق به شمار می‌رود. اکنون در قانون موضوعی در خصوص ممنوعیت دوچرخه‌سواری بانوان وجود ندارد، بنابراین جرم انگاری آن به لحاظ قانونی منتفی است.

نظریه شماره ۵۱۵۲/۷ مورخ ۷۹/۰۶/۰۵ اداره حقوقی قوه قضائیه نیز در این باره می‌گوید که “با توجه به اصل قانونی بودن جرایم و مجازات‌ها، چون جهت استفاده کروات، دوچرخه‌سواری دختران در خیابان‌های اصلی و نحوه اصلاح موی سر پسران در قوانین موضوعه و مدونه مجازاتی در نظر گرفته نشده است، لذا اعمال مذکور قانوناً جرم تلقی نمی‌شود.”

دوچرخه‌سواری بانوان؛ امری مباح و غیر

فاطمه راکعی، دبیرکل مجمع زنان مسلمان نواندیش نیز معتقد است که دوچرخه‌سواری بانوان با حفظ پوشش اسلامی منعی ندارد.

به گفته وی برخی آنقدر متوجه پوشش بانوان یا وسیله نقلیه مورد استفاده آنها هستند که از مسائل بسیار بزرگ و غیراصولی‌تر موجود در جامعه غافل می‌شوند.

به عقیده دبیرکل مجمع زنان مسلمان نواندیش این رفتارها در حالی رخ می‌دهد که بسیاری از اتفاقات غیرانسانی مسکوت مانده جامعه جز گناهان کبیره است.

به گفته راکعی، باید محیطی متعادل که برازنده یک کشور اسلامی است ایجاد شده تا زن و مرد در کنار یکدیگر بتوانند در جامعه به فعالیت بپردازند. چنین محیط سالمی را زن و مرد باید باهم ایجاد کنند.

وی معتقد است که حفظ حرمت‌ها، فاصله‌های اجتماعی و پوشش درست در همه موقعیت‌های اجتماعی باید رخ دهد.

به گفته این فعال حقوق زنان، نفس دوچرخه‌سواری یا رانندگی بانوان مسئله‌ای نیست که شرع بخواهد با آن مخالفت کند؛ البته شیوه استفاده از این امکانات باید در چارچوبی باشد که حرمت‌ها در ساحت اجتماعی حفظ شود.

وی با تاکید بر لزوم استفاده از پوشش مناسب بانوان در هنگام دوچرخه‌سواری، می‌گوید که هر زن و مردی می‌توانند از دوچرخه یا هر وسیله نقلیه دیگری با پوشش مناسب استفاده کنند و اگر فردی قصد رعایت ضوابط اخلاقی جامعه را نداشته باشد، در هر حالتی آن را نقض خواهد کرد.

به گفته دبیرکل جمعیت زنان مسلمان نواندیش مدیریت جامعه به جای اینکه بخواهد دوچرخه‌سواری را برای بانوان به طور کلی ممنوع کند، به کسانی که ضوابط اخلاقی و اجتماعی را رعایت نمی‌کنند، تذکر دهد؛ نه اینکه نیمی از افراد جامعه را از یک موضوع مباح و غیر حرام محروم کند.

راکعی خاطرنشان می‌کند: هنجارشکنی‌ها و پوشش نادرست، مورد تأیید اکثریت افراد جامعه نبوده و بهتر است با این موارد برخورد شود. این مسائل ارتباطی به دوچرخه و خودرو ندارد. رفتار انسان‌ها باید در شأن جامعه اسلامی باشد.

تشکیل مکان‌های سرپوشیده برای دوچرخه‌سواری بانوان

محمدتقی نقدعلی، نماینده خمینی‌شهر در مجلس شورای اسلامی اما بر خلاف تمامی نظرات مطرح شده، معتقد است که دوچرخه‌سواری بانوان برخلاف قانون است.

به گفته وی، این درست نیست که می‌گویند دوچرخه‌سواری بانوان امری با منع قانونی نیست. اگر ماده ۶۳۸ قانون مجازات اسلامی را مد نظر قرار دهیم، می‌توانیم دوچرخه‌سواری زنان را غیرقانونی تلقی کنیم. این قانون می‌گوید هر کس فعل حرامی را در ملأ عام انجام دهد، باید مجازات شود که بنا بر فتوای صریح رهبر انقلاب و اکثر مراجع تقلید، دوچرخه‌سواری بانوان در ملأ عام فعل حرام است.

به عقیده این نماینده مجلس، اگر دوچرخه‌سواری زنان جایز هم باشد، اسباب سوءاستفاده است.

به گفته نقدعلی، نهادهای مختلف می‌توانند مکان‌های سرپوشیده‌ای مانند باغ‌های بانوان را برای دوچرخه‌سواری زنان اختصاص دهند. در این چنین شرایطی دوچرخه‌سواری زنان معقول خواهد بود.

خودروهای پلیس در کل دنیا معمولاً از میان خودروهایی انتخاب می شوند که تقریباً پرشتاب و کم استهلاک باشند، اما برخی از کشورها خودروهای بسیار پرقدرت و اسپرت هم دارند که توجه همه را به خود جلب می کند.

تقریباً در بیش تر نقاط دنیا از خودروهای پرشتاب و کم استهلاکی برای پلیس استفاده می شود تا هم از نظر هزینه خرید و نگهداری مناسب باشند و هم از نظر شتاب و قدرت وضعیت خوبی داشته باشند و نیروهای پلیس بتوانند از آن ها در شرایط مختلف استفاده کنند. اما برخلاف روال بیش تر کشورهای دنیا در برخی از کشورها خودروهای پلیسی دیده می شود که جزو خودروهای خاص محسوب می شوند و به عبارتی، سوپراسپرت و هایپرکار (Hyper Car) هستند.

برای مثال، کشورهایی مانند امارات متحده، آلمان، انگلیس، ایتالیا، آمریکا و حتا آفریقای جنوبی هم در میان خودروهای پلیس خود از سوپراسپرت ها و هایپرکارها استفاده می کنند. خرید این خودروها برای پلیس اصلاً به‌صرفه نیست، اما آن ها برای نمایش جلوه بهتری از نیروهای خود و همچنین استفاده از این خودروها در زمان هایی که نیاز به سرعت و شتاب بالاست آن ها را خریداری می کنند.

در این متن ۱۰ خودروی برتر و به عبارتی خفن ترین خودروهای پلیس در دنیا به شما معرفی می شود تا با آن ها بیش تر آشنا شوید.

یکی از جذاب ترین خودروهای پلیس ایتالیا آلفا جولیا کوآدریفولیو است که با یک موتور ۲٫۹ لیتری، که طراحی فراری است، تولید می شود. این موتور دو توربو دارد و می تواند حدود ۵۱۰ اسب بخار توان تولید کند و در اختیار خودرو قرار دهد. این خودروی پلیس فقط در ظاهر و چراغ های پلیسی با نسخه معمولی تفاوت دارد و از نظر فنی کاملاً مشابه جولیاهایی است که به عنوان خودروی پرقدرت شناخته می شوند. به علت ویژگی های این خودرو از آن فقط در بزرگراه که نیاز به سرعت بالا برای تعقیب و گریز وجود دارد استفاده می شود.

۹٫ دبلیو موتورز غیاث (W Motors Ghiath)

یکی از پیشرفته ترین و مجهزترین خودروهای پلیس دنیا غیاث است که به سفارش پلیس دبی ساخته شده است و به همین دلیل، اطلاعات زیادی از آن در دسترس نیست. نسل اول غیاث بر پایه شورولت تاهو (Chevrolet Tahoe) ساخته شده بود و نسل کنونی غیاث، که نسل دوم است، بر اساس نیسان آرمادا (Nissan Armada) ساخته شده است و با ایجاد تغییراتی در آرمادا، غیاث نسل دوم به وجود آمده است. از تجهیزات خاص این خودرو می توان به پریسکوپ ۳۶۰ درجه، پهپاد و تجهیزات پزشکی اشاره کرد که تقریباً در خودروهای پلیس دیگر نمی توان چنین امکاناتی را پیدا کرد.

۸٫ نیسان جی تی آر مدل R35 (Nissan GT-R R35)

بیش تر خودروهای پلیس ژاپن کوچک و اقتصادی اند، اما نیروی پلیس این کشور نیاز به خودروهای پرسرعت هم دارد و چه خودرویی بهتر از نیسان جی تی آر. پلیس ژاپن اول از مدل R34 جی تی آر استفاده کرده بود و با گذشت زمان و معرفی R35 تصمیم گرفت از این خودرو هم برای ناوگان خود خریداری کند. این خودرو به یک موتور ۳٫۸ لیتری با دو توربو ۶ سیلندر مجهز است که می تواند توان ۵۶۵ اسب بخاری و گشتاور ۶۳۳ نیوتن متری را به یک گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه بدهد و گیربکس هم آن را به هر چهار چرخ تحویل دهد.

۷٫ هولدن کومودور اچ اس وی جی تی اس (Holden Commodore HSV GTS)

هولدن کومودور پرقدرت ترین خودروی پلیس استرالیاست که با موتور ۸ سیلندر و ۶٫۲ لیتری شورولت کوروت می تواند ۵۷۰ اسب بخار و در نسخه های تقویت شده تا ۶۷۰ اسب بخار توان تولید کند. به دلیل وجود فاصله زیاد بین شهرها و همچنین جاده های صاف و طولانی در استرالیا از این خودرو استفاده می شود تا بتواند از پس تعقیب ها برآید.

۶٫ میتسوبیشی لنسر اوولوشن ایکس (Mitsubishi Lancer Evolution X)

در انگلستان به علت وجود مسیرهای تنگ و باریک نمی توان از خودروهای بزرگ استفاده کرد، به همین دلیل میتسوبیشی لنسر اوولوشن ایکس برای ناوگان پلیس انتخاب شد تا بتواند با موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر و ۳۰۰ اسب بخاری خود نیازهای پلیس را برطرف کند. این خودرو با شتاب صفر تا صد ۵٫۵ ثانیه ای خود در مقابل خودروهای پرقدرت کم نمی آورد و به دلیل ارزان تر بودن نسبت به دیگر خودروهای سوپراسپرت، تعداد زیادی از این خودرو در ناوگان پلیس بریتانیا فعالیت می کند.

۵٫ لامبورگینی گالاردو (Lamborghini Gallardo)

لامبورگینی های پلیس ایتالیا همگی به عنوان هدیه از طرف این شرکت به پلیس هستند و پلیس برای خرید این هایپرکارها هزینه ای نداده است. اولین گالاردوی تحویلی به پلیس موتور ۵ لیتری تنفس طبیعی ۱۰ سیلندر داشت که در میان دیگر خودروها بسیار پرقدرت تر بود و به همین دلیل، مدتی بعد تصادف کرد. لامبورگینی با فهمیدن این موضوع یک گالاردوی دیگر کادو داد و این روال با هر آپدیت جدید گالاردو ادامه داشت. در آخر، این شرکت، لامبورگینی هوراکان (Huracan) را برای پلیس در نظر گرفت و کادو داد.

۴٫ شورولت کوروت سی ۶ زد ۰۷ (Chevrolet Corvette C6 Z07)

یکی از خاص ترین خودروهای پلیس جهان همین شورولت کوروت است که حدود ۱۰۰۰ اسب بخار توان دارد و از یک باند قاچاق مواد مخدر به عنوان غنیمت گرفته شده است. این خودرو طبق روال می بایست منهدم می شد، اما در دادگاه به پلیس داده شد و از آن بیش تر در مراسم تشریفاتی استفاده می شود.

کندترین و کوچک ترین خودروی پلیس دنیا سیتروئن امی است که فقط در شهر ونیز از آن استفاده می شود. این خودروی کوچک یک موتور الکتریکی ۸ اسب بخاری دارد و می تواند با باتری ۵٫۵ کیلوواتی خود تا ۴۷ مایل را بپیماید. به علت وجود مسیرهای تنگ و باریک در ونیز و همچنین نیاز نداشتن به سرعت های بالاست که این خودرو به عنوان وسیله پلیس در نظر گرفته شده است.

۲٫ بوگاتی ویرون (Bugatti Veyron)

از کندترین خودروی پلیس جهان می رویم به سراغ سریع ترین آن ها که بوگاتی ویرون است و پلیس دبی از آن استفاده می کند. بوگاتی ویرون یکی از معروف ترین خودروهای سوپراسپرت است که در زمان معرفی خود انقلاب کرده بود. حداکثر سرعت ویرون ۴۱۰ کیلومتر بر ساعت است و در زمان نیاز از آن استفاده می شود، زیرا این خودرو برای پلیس دبی بیش تر جنبه نمایشی دارد.

۱٫ براباس راکت (Brabus Rocket)

تنها کشوری که برای انتخاب خودروهای پلیس خود گزینه های بسیاری روی میز دارد آلمان است که می تواند از تولیدات شرکت های بنام خود گزینه مورد نظر خود را انتخاب کند. ب ام و M5، آئودی RS6 و مرسدس E63 AMG از خودروهایی است که در ناوگان پلیس آلمان هستند، اما خاص ترین آن ها براباس راکت است که نسخه تقویت شده CLS توسط شرکت براباس است. براباس راکت برخلاف دیگر CLSها به یک موتور ۱۲ سیلندر ۶٫۳ لیتری با دو توربو مجهز است که می تواند ۷۲۰ اسب بخار توان و حدود ۱۳۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. تمام این پارامترها موجب می شود حداکثر سرعت این خودرو به ۳۶۵ کیلومتر بر ساعت برسد.

محمد جبارزاده شیاده

پایگاه خبری اسب بخار

سیدرضا فاطمی امین، وزارت صنعت، معدن و تجارت در رابطه با نابه سامانی های ایجاد شده در روند قرعه کشی و معرفی برگزیدگان اصلی و رزرو شده که منجر به ابهامات فراوانی برای متقاضیان خرید خودرو شده بود، نامه ای با مضمون تذکر از سوی سازمان بازرسی کل کشور دریافت کرد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از اقتصادآنلاین: در این طرح که در ۲۷ اردیبهشت ماه به عنوان اولین دور از قرعه کشی تخصیص خودرو در قالب سامانه یکپارچه خودرو انجام شد، شش خودروساز دولتی و خصوصی طی یک هفته، به عرضه محصولات خود پرداختند. پس از پایان زمان ثبت نام متقاضیان خرید خودرو، قرعه کشی در ۹ خردادماه و با ۳۰ ساعت تأخیر انجام شد. 

بسیاری از کاربران سامانه یکپارچه فروش خودرو در اولین دوره طرح فروش خودرو که تحت نظارت وزارت صمت اجرا شد، بعد از اعلام نتایج اولیه در سامانه، جزو برندگان اول طرح قرار گرفتن؛ اما زمانی که تصمیم به واریز وجه کردند در لیست افراد ذخیره دیده شدند.

 بیشتر افرادی که با این مشکل مواجه شده‌اند، مشتریان خرید محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو بودند و مشکل پیش آمده، عدم تفکیک افراد لیست ذخیره و منتخبان اصلی عنوان شد. پس از آن وزارت صمت اعلام کرد که برای رفع مشکلات ایجاد شده در  نخستین دوره قرعه کشی، به افرادی که در لیست رزرو قرار گرفته اند هم خودرو تخصیص می یابد.

مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت پالایش و پخش فراورده‌های نفتی هشدار داد که میزان تولید و مصرف بنزین به حالت سر به سر رسیده، اما در حال حاضر برنامه‌ای برای واردات بنزین وجود ندارد و باید این وضعیت را از طریق مدیریت مصرف اصلاح کرد.

به‌گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از ایسنا، سعید مداح مروج در جمع خبرنگاران با تاکید بر اینکه الان برنامه‌ای برای واردات بنزین وجود ندارد، گفت: به دنبال اصلاح و مدیریت مصرف هستیم و قرار نیست که واردات بنزین داشته باشیم چراکه اگر قرار باشد مصرف به همین روال افزایش پیدا کند، وارد جاده بی پایانی می‌شویم، بنابراین باید زیرساخت‌ها اصلاح شود و خودروها متناسب با استاندارد روز دنیا تولید شوند.

وی ادامه داد: متوسط مصرف خودروها در داخل نزدیک سه برابر مصرف استاندارد جهانی است؛ اگر این شرایط اصلاح شود، ناوگان حمل و نقل شهری و مترو توسعه پیدا کند و شرایط رو به بهبود باشد، نیازی به واردات پیدا نمی‌کنیم؛ اما اگر قرار باشد با همین رویه پیش برویم، احتمال واردات بنزین برای سال آینده دور از ذهن نیست. هرچند این اتفاق امسال رخ نخواهد داد، ولی ممکن است سال آینده شاهد واردات بنزین باشیم.

مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت پالایش و پخش فراورده‌های نفتی با اشاره به آخرین آمار تولید و مصرف بنزین، اظهار کرد: در سال ۱۳۹۹ متوسط مصرف معادل ۷۶ میلیون لیتر در روز بوده که این رقم در سال ۱۴۰۰ به ۸۶ میلیون لیتر در روز رسیده است.

وی ادامه داد: امروز که در نیمه دوم خردادماه سال ۱۴۰۱ هستیم،‌ می‌توانیم بگوییم متوسط مصرف در نیمه اول این ماه، حدود ۱۰۲ میلیون لیتر در روز بوده، اما به طور کلی در سال ۱۴۰۱ از ابتدای سال تاکنون متوسط مصرف در حد ۹۶ میلیون لیتر در روز بوده است.

مداح مروج با اشاره به آخرین وضعیت تولید نیز گفت: باتوجه به این‌که در حال حاضر تعمیرات تاسیسات را در دست اجرا داریم، متوسط تولید حدود ۹۵ میلیون لیتر در روز است و زمانی که دوره تعمیرات به پایان برسد، این عدد به حدود ۱۰۲ میلیون لیتر می‌رسد و می‌توان گفت اگر روند مصرف بنزین به همین‌حالت پیش برود، اکنون میزان تولید و مصرف در حالت سر به سر قرار دارد.

وی در پاسخ به این سوال که آیا عرضه گازوئیل با مشکل مواجه شده است گفت: وضعیت عرضه گازوئیل خوب است و اکنون تولید نفت‌گاز استاندارد در حد ۴۴ میلیون لیتر است و از آخر امسال به بعد، حدود ۱۶ میلیون لیتر نفت‌گاز استاندارد هم توسط پالایشگاه اصفهان تولید می‌شود و تولید پالایشگاه تبریز نیز طی چندماه آینده از ۲.۵ به پنج میلیون لیتر برسد؛ به این ترتیب کل مصرف نفت‌گاز کشور که حدود ۵۵ تا ۶۰ میلیون لیتر است، با نفت‌گاز استاندارد تامین می‌شود.

شرکت بهمن دیزل بزرگترین تجاری ساز کشور طی اطلاعیه اعلام کرد به دنبال برگزاری فروش اردیبهشت ماه، ده ها کشنده مدرن و پرقدرت امپاور به طور روزانه شماره گذاری و تحویل مشتریان می شود.

اگر چه موعد تحویل فروش اردیبهشت ماه هفته دوم تیر ماه ۱۴۰۱ اعلام شده بود اما شرکت بهمن دیزل زودتر از موعد روند تحویل دستگاه های عرضه شده به مشتریان را آغاز کرده است.
گفتنی است؛ کشنده تک محور امپاور ۴۴ تن مجهز به موتور ۶ سیلندر خطی ۱۱۸۰۰ سی سی، تزریق مستقیم، مجهز به توربو شارژ و اینتر کولر با استاندارد آلایندگی یورو۵، دارای سیستم تعویض دنده اتوماتیک با امکان تعویض دنده دستی، کلیدهای کنترلی روی فرمان، دارای دو تخت خواب، یخچال، سانروف برقی، مولتی مدیا TFT لمسی، کروز کنترل، کولر درجا، تاخوگراف، تودوزی پارچه ای طوسی-آبی، رینگ فولادی (۹*۲۲/۵) و به همراه ترمزهای دیسکی-پنوماتیکی می باشد.

شرکت بهمن موتور از فروش نقدی ون باری اینرودز در خرداد ۱۴۰۱ خبر داد.

بر اساس اطلاعیه بهمن موتور، ثبت نام نقدی ون باری اینرودز با قیمت قطعی به صورت آنلاین (به تعداد محدود) از روز سه شنبه مورخ ۱۴۰۱/۰۳/۲۴ ساعت ۱۰ صبح تا ساعت ۱۶ پنجشنبه مورخ ۱۴۰۱/۰۳/۲۶ یا تا زمان تکمیل ظرفیت ارائه می گرد.
زمان تحویل خودروها هفته دوم مردادماه ۱۴۰۱ اعلام شده است.
ثبت نام صرفا به صورت آنلاین و از طریق پرتال جامع ایرانی کار به آدرس www.bahman.iranecar.com قابل انجام است.
بدیهی است این نوع از خودروهای حمل بار مزایای زیادی نسبت به وانت دارند از جمله حفاظت از بارکه می تواند مهمترین دلیل انتخاب ون های باری بجای وانت باشد یا به بیان دیگر در مواردی که حفاظت از بار برای بنگاه اقتصادی حائز اهمیت است، ناگزیر از ون های باری استفاده می کنند. همچنین رشد روز افزون فروشگاه های آنلاین که نتیجه ی پیشرفت تکنولوژی و اپیدمی کرونا می باشد باعث شده است که احتیاج به ون های باری در شبکه مویرگی توزیع برای این کسب و کارها بیش از پیش احساس شود. دلیل دیگر ظاهر شکیل تر و حرفه ای تر ون های باری نسبت به وانت ها است. لذا بنگاه های اقتصادی یا استارت آپ هایی که قصد دارند حرفه ای بودن خود را به نمایش بگذارند از این ون ها استفاده می کنند.
گفتنی است خودروی اینرودز دارای موتور پرقدرت ۱٫۵ لیتری (DK15-06 NA) با حداکثر قدرت موتور ۱۰۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۴۰ (N.m) و گیربکس ۵ سرعته دستی می باشد. از امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو می توان به فرمان برقی، سیستم نمایش لحظه ای فشار باد تایرها (TPMS)، ۲ کیسه هوا، دوربین عقب، سیستم مولتی مدیا ۹ اینچی و… اشاره کرد.