دسته بندی: قیمت بروز خودور

دقایقی قبل از سوی روابط عمومی سازمان ملی استاندارد اعلام شد که مجوز استاندارد سه خودروی ملی سمند، تیبا صندوق دار و تیبا هاچ بک به خاطر عیوب پرتکرار تمدید نشده است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، مصطفی آجرلو که مدیر کل روابط عمومی سازمان ملی استاندارد است، دقایقی قبل در حساب توییتر خود اعلام کرد که سمند، تیبا صندوق دار و تیبا هاچ بک به دلیل عیوب پر تکرار ایمنی و عملکرد، از سوی دفتر تخصصی صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران از فهرست تمدید اعتبار حذف شده اند.

حال باید منتظر باشیم و ببینیم که دو خودروساز بزرگ کشور چه واکنشی را نسبت به این اتفاق دارند و آیا می توانند در زمان کوتاه مشکلات این سه خودرو را حل کنند؟ بر اساس این گزارش، عملاً امکان شماره گذاری نسخه های صفر کیلومتر و تازه تولید سمند و خانواده تیبا وجود ندارد و باید پس از حل مشکلات، مجوز شماره گذاری آن ها صادر شود.

هونگچی HM9 را باید جدیدترین ام پی وی ۷ نفره بازار چین دانست که در این مطلب به معرفی آن خواهیم پرداخت.

طراحی ظاهری

مینی ون ها در چند سال اخیر طراحی های پیچیده تر و زیباتری به خود گرفته اند و دیگر شاهد طراحی جعبه ای شکل و بی روح برای آن ها نیستیم. در بازاری که کراس اوورها روز به روز پرفروش تر و محبوب تر می شوند، طراحی یک مینی ون جذاب کار سخت و دشواری است، اما چینی ها در این مسیر نیز به نظر می رسد که راه و روش های درستی را برگزیده اند و مثال عینی آن بررسی سبک طراحی دو مینی ون دانگ فنگ M4 و هایما ۷X است که چند روز پیش در نمایشگاه خودرو تهران شاهد رونمایی این دو خودرو بودیم.

هونگچی HM9 هم با همین سیاست طراحی شده است، اما طرح کلی بدنه آن شبیه به لکسوس LM است. این شباهت به خصوص در بخش دماغه خودرو به چشم می آید؛ هر چند جلوپنجره غول آسا با خطوط عمودی، این روزها به امضای برند هونگچی مبدل شده است و این طراحی را نمی توان یک کپی کاری صرف دانست.

بخش داخلی هونگچی HM9 و امکانات

در بخش داخلی هم از آن جایی که هونگچی را می توان به نوعی پرچم‌دار برندهای چینی و لوکس ترین آن ها دانست، شاهد طرحی ساده، لوکس و با متریال باکیفیت هستیم که البته تا حدودی به مرسدس بنز V کلاس هم شباهت دارد.

در این ون لوکس امکانات جذابی نظیر صندلی های کاپیتانی ردیف دوم، امکان برگزاری ویدیو کنفرانس، گرم‌کن و سردکن صندلی های ردیف اول و دوم، تریم چرم داخلی، تزیینات چوبی، ماساژور صندلی، قابلیت شارژ وایرلس تلفن همراه، میز سرو غذا و… دیده می شوند. علاوه بر این، انتظار می رود این خودرو به سطح بالایی از آپشن های ایمنی نیز مجهز باشد.

ابعاد

هونگچی HM9 دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۵۲۲۲، ۲۰۰۵ و ۱۹۳۵ میلی متر است و فاصله محوری آن هم ۳۲۰۰ میلی متر اعلام شده است.

مشخصات فنی

در بخش فنی هونگچی HM9 از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با حداکثر قدرت ۲۵۲ اسب بخار استفاده شده و نهایت سرعت این ام پی وی چینی هم ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت عنوان شده است.

رضا صفرآبادی فراهانی

پایگاه خبری اسب بخار

به گفته وزیر صمت پلتفرم های ایرانی مانند تارا در روسیه مورد استقبال قرار گرفته است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، فاطمی امین در حاشیه نشست مشترک تجاری ایران و روسیه در خصوص احتمال همکاری بیش تر خودروسازان روسی با همتایان ایرانی گفت: «در حال حاضر، آن چه روس ها نیاز دارند قطعات خودروست.»
وی ادامه داد: «به همین منظور، شرکت ها به هم متصل شده اند و کار می کنند. پلتفرم های ایرانی مانند تارا نیز مورد استقبال قرار گرفته است. البته دو سه ماه است که کار شکل گرفته و در حال پیشرفت است.»
وزیر صمت در پاسخ به پرسشی مبنی بر این که خودروسازان از عدم حضور وی در نمایشگاه خودرو شهر آفتاب گلایه‌مند هستند گفت: «در هر هفته نمایشگاه های بسیار زیادی برگزار می شود، الان نمایشگاه تجهیزات پزشکی را داریم. هفته گذشته نمایشگاه نفت، گاز و پتروشیمی بود. نمایشگاه ها بسیار متعدد هستند. من بیش تر برای حل کردن مسائل وقت می گذارم . یعنی حداقل در هفته برای خودرو نصف روز وقت می گذارم. جلسه می گذاریم و مسائل و مشکلات را بررسی می کنیم. اصل قضیه این است که مسائل صنعت خودروسازی حل شود. البته حضور در نمایشگاه می تواند بسیار مؤثر و قوت قلب باشد، اما مشغله کاری بسیار زیاد است.»
فاطمی امین در ادامه در خصوص این که الزام به حضور خودروسازان بخش خصوصی در سامانه یکپارچه فروش تا چه زمانی ادامه خواهد یافت نیز تصریح کرد: «الزام در حضور در این سامانه برای این است که خدای ناکرده هیچ گونه شائبه تقلب، رانت و سوءاستفاده نباشد و تا زمانی که عرضه و تقاضا در بازار متعادل نشود این روش را ادامه می دهیم.»

علی طجوزی

پایگاه خبری اسب بخار

حتماً شنیده اید که بسیاری از مردم و تعمیرکاران می گویند موتورهای EF7 شاتون می زنند و این قضیه به عنوان یکی از ویژگی های منفی این موتور بین مردم جا افتاده است، اما علت شاتون زدن موتورهای ای اف ۷ چیست؟

می‌توان گفت پیشرانه EF7 یکی از بروزترین موتورهای داخلی است که بر روی خانواده سمند و دنا قرار می‌گیرد. یا این حال برخی از افراد تصور این را دارند که موتور EF7 شاتون میزند. در این مطلب نگاهی جامع به علت شاتون زدن موتور Ef7 شده است.

نگاهی سریع به موتور EF7

طراحی موتور EF7 در سال ۱۳۸۶ با کمک آلمانی ها تمام شد و این موتور از اواخر سال ۱۳۸۷ روی سمند قرار گرفت تا این محصول ایران خودرو با پیشرانه جدیدتر و بهتری وارد بازار شود. با ورود سمند ای اف ۷ به بازار، از یک طرف بیش تر مردم تمایل به خرید سمند با موتور جدید نداشتند و تقاضا برای خرید سمند با موتور XU7 بیش تر بود و از سویی دیگر، تیراژ تولید این موتور پایین بود و نمی توانست پاسخ‌گوی بیش تر سمندهای تولیدی باشد.

به هر حال، اولین EF7ها تولید شدند و ایران خودرو تصمیم گرفت خودروهای تولیدشده با این موتور را به ادارات و ارگان هایی مثل نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی بفروشد، اما از سال ۱۳۸۹ مردم آشنایی خوبی با این موتور پیدا کردند و از طرفی دیگرT تیراژ تولید موتور ای اف ۷ بیش تر شد، به دنبال این قضیه سمندهای بیش تری با موتور ای اف ۷ تولید شدند و تعداد آن ها در بازار زیاد شد.

علت استقبال مردم از موتور ای اف ۷ چه بود؟

یکی از علت هایی که مردم از این موتور استقبال کردند این بود که برای سوخت گاز (CNG) طراحی شده بود و به نوعی پایه گازسوز بود و می توانست در حالت گازسوز بهتر از حالت بنزین سوز عمل کند. این قضیه در موتورهای دیگر برعکس بود چون بقیه موتورها پایه بنزینی بودند و در حالت گاز، افت توان داشتند و قدرت لازم را به راننده نمی دادند. به دلیل این قضیه موتور ای اف ۷ در کنار این که می توانست بیش تر اوقات گازسوز باشد، هزینه سوخت و میزان آلایندگی کم تری هم داشت.

یکی دیگر از علت های استقبال از موتور EF7 این بود که می توانست توان و گشتاور بیشتری نسبت به XU7 تولید کند و علاوه بر این قابلیت پرخورانی یا توربو شدن را نیز داشت.

مشکل شاتون زدن EF7 از کجا شروع شد؟

از اول این مشکل برای موتورهای ای اف ۷ وجود داشت، اما به دلیل این که ۱۰ سال قبل فضای مجازی کار برای کم تری داشت، مردم کم تر متوجه این مشکلی می شدند. از سویی دیگر، دانش فنی مردم به واسطه سایت ها و پیج های مختلف خودرویی، بالا رفته و به همین دلیل تعداد کسانی که با این مشکل آشنا شدند بیش تر شده است. پس مشکل شاتون زدن EF7 از همان اول تا حالا بوده است، اما این روزها بیش تر به گوش می رسد.

علت اصلی شاتون زدن موتور ای اف ۷ چیست؟

علت اصلی و مهم شاتون زدن این موتور، ضعیف بودن یاتاقان های متحرک (در موتور از یک سری یاتاقان های متحرک استفاده می شود که بین میل لنگ و شاتون قرار می گیرند) آن هست. یاتاقان های متحرک موتور EF7 را بعضی از تأمین کننده ها به صورت ضعیف تولید می کنند و بعد از نصب شدن بر روی موتور، به خاطر فشاری که در دورهای بالا بر روی آن هست، دمای یاتاقان بالا می رود و این قضیه موجب می شود تا یک یا چند تا از شاتون (Connecting Rod) ها به علت ذوب شدن یاتاقان متحرک، در همان وضعیت قفل شوند. در این وضعیت که شاتون قفل شده، میل لنگ با دور بالایی که دارد شاتون را به سمت دیواره سیلندر هل می دهد.

به همین دلیل، شاتون قفل شده به میل لنگ با زاویه و با زور زیاد به دیواره سیلندر فشار می آورد و موجب می شود شاتون یا دیواره سیلندر را بشکند و یا خودش شکسته شود. به هر حال، در صورتی که این اتفاق بیافتد موتور شاتون زده و نیاز به تعمیر اساسی دارد.

موتور EF7 معمولاً در چه کارکردهایی شاتون می زند؟

همان طور که بالاتر گفته شد، تأمین کننده های مختلفی قطعات موتوری ای اف ۷، مانند یاتاقان متحرک را تولید می کنند و کیفیت آن ها با هم فرق دارد، از طرفی دیگر، طرز رانندگی افراد نیز با هم متفاوت است و ممکن است یک سری موتور را زیاد تحت فشار قرار دهند (Aggressive Driving) و یک سری دیگر رانندگی آرامی داشته باشند.

پس ممکن است قطعات موتور شما کیفیت خوبی داشته باشند و شما هم موتور را تحت فشار قرار ندهید، در این صورت، موتور خودروی شما می تواند تا حدود ۱۵۰ هزار کیلومتر و شاید هم بیش تر کار کند، اما اگر قطعات موتور ای اف ۷ شما ضغیف باشد و شما هم فشار زیادی به آن وارد کنید، احتمال شاتون زدن موتور در ۲۰ هزار کیلومتر هم وجود دارد.

چه کار کنیم که EF7 شاتون نزند؟

این که قطعات موتور شما کیفیت خوبی دارد یا نه دست شما نیست و از روی موتور نمی توانید کیفیت قطعات داخلش را تشخیص دهید، اما می توانید یک سری از کارها را انجام بدهید و یک سری دیگر را انجام ندهید تا موتور ای اف ۷ شما بیش تر عمر کند.

• از روغن موتور خوب و باکیفیت بالا استفاده کنید تا بتواند یاتاقان ها را به خوبی روغن کاری کند. روغن کاری خوب و درست یاتاقان ها باعث می شود دمای یاتاقان زیاد بالا نرود و از ذوب شدن و قفل شدن آن جلوگیری می کند.
• زیاد موتور را در فشار قرار ندهید چون این قضیه باعث می شود اویل پمپ نتواند به خوبی همه جا از جمله یاتاقان ها را روغن کاری کند و به همین دلیل دما بالا می رود و یاتاقان قفل می کند.
• سرویس های دوره ای را به موقع انجام دهید و نگذارید روغن موتور شما خاصیت خود را از دست دهد و یا فیلتر روغن زیاد از حد کثیف شود.

محمد جبارزاده شیاده

پایگاه خبری اسب بخار

مازراتی MC20 سیلو دیشب معرفی شد و این خودرو همان نسخه کانورتیبل از MC20 است که مازراتی وعده معرفی اش را داده بود. در ادامه ویژگی های این سوپراسپرت جذاب را بررسی می کنیم.

تقریباً دو سال پیش بود که مازراتی از کوپه جذاب خود یعنی MC20 پرده برداشت. در آن زمان، کمپانی اعلام کرد تیم مهندسی مازراتی سه شاسی مونوکوک فیبرکربنی و مستقل را برای نسخه های کوپه، کانورتیبل و تمام برقی طراحی کرده اند. حالا نوبت به نسخه کانورتیبل از این سوپر اسپرت رسیده است تا با نام مازراتی MC20 سیلو به میدان بیاید. در ادامه به بررسی تمام جزییات در رابطه با این خودرو می پردازیم.

مشخصات فنی مازراتی MC20 سیلو

مازراتی MC20 سیلو به همان پیشرانه Nettuno سه لیتر V6 تویین توربو مجهز است که توان تولید نهایت قدرت ۶۲۱ اسب بخار و نهایت گشتاور ۷۳۰ نیوتن متر را دارد. قدرت پیشرانه از طریق جعبه دنده ۸ سرعته دوکلاچه به چرخ ها منتقل می شود و با این قدرت زیاد، نهایت سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت را در این خودرو خواهیم داشت. همان طور که گفته شد شاسی مونوکوک فیبرکربنی در این خودرو با نسخه کوپه متفاوت است، چراکه لایه بندی و توزیع وزنی با تغییر ساختار سقف می بایست تغییر کند. تمرکز در طراحی شاسی نسخه کوپه بر عملکرد و کاهش وزن بوده است، اما در مازراتی MC20 سیلو بیش تر استحکام در طراحی شاسی مدنظر بوده، اما با این حال، وزن کلی این خودرو تنها ۶۵ کیلوگرم بیش تر از نسخه کوپه است.

طراحی مازراتی MC20 سیلو

این خودرو، همان طور که مشخص است، دقیقاً همان طراحی نسخه کوپه را دارد، اما نکته مهم طراحی متفاوت سقفی است که تنها در ۱۲ ثانیه باز و بسته می شود. نکته مهم در مورد سقف مازراتی MC20 سیلو این است که پنل آن از جنس شیشه کروماتیک است. این شیشه مخصوص با کریستال های پلیمری طراحی شده است و می تواند بلافاصله از حالت شفاف به مات تغییر حالت دهد. مازراتی در مورد سقف این خودرو ادعا می کند که بزرگ ترین پنل شیشه ای را در این سگمنت ارائه کرده است. اگرچه در نگاه کلی همان طراحی نسخه کوپه را داریم اما تغییراتی را در پنل های عقب و همچنین ورودی های هوای کناری داریم. علاوه بر این، طراحی رینگ ها هم در نسخه کانورتیبل متفاوت شده و جنس فیبرکربنی دارد و وزن آن به ۳۰ کیلوگرم رسیده است.

درون کابین مازراتی MC20 سیلو همان تغییراتی را می بینیم که در مدل سال کوپه هم دیده می شد؛ یعنی پدل شیفتر های جدید، طراحی دکمه های جدید و ویژگی های ایمنی به‌روزشده که باعث می شود این خودرو علاوه بر سریع بودن ایمن هم باشد. با وجود این که با یک خودرو سوپراسپرت طرف هستیم، اما آپشن های کاربردی و امن را، نظیر ترمز اضطراری هوشمند، تابلوخوان و دوربین ۳۶۰ درجه، در این خودرو می بینیم.

مازراتی در ابتدا نسخه ای با تولید محدود ۶۰ دستگاه را تحت نام پریما سری عرضه می کند که با رنگ های خاص و طراحی کابین متفاوت به بازار می آید. کمپانی هنوز در مورد زمان عرضه و قیمت مازراتی MC20 سیلو اطلاعاتی منتشر نکرده است و احتمالاً در ماه های آتی قیمت و زمان تحویل این خودرو جذاب اعلام خواهد شد.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار

منبع: Motor1

کمپانی فولکس واگن برای جشن تولد ۲۰ سالگی گلف R، نسخه ویژه ای از این مدل را تدارک دیده است. فولکس واگن گلف R مدل ۲۰۲۲ تنها به مدت یک سال تولید خواهد شد.

این نسخه از گلف R، قدرتمندترن نسخه R تاریخ فولکس واگن به شمار می رود. به همین سبب در ابتدا به بررسی مشخصات فنی جذاب این خودرو خواهیم پرداخت.

مشخصات فنی

زیر کاپوت فولکس واگن گلف R نسخه ویژه ۲۰ سالگی، پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ مشهور گروه فولکس واگن جای گرفته است. این پیشرانه قدرتمند اکنون در این نسخه، ۳۲۹ اسب بخار قدرت تولید می کند. در سیستم جدید این خودرو موسوم به Emotion Start به محض استارت، دور موتور روی ۲۵۰۰ RPM خواهد بود. یک جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه نیز وظیفه انتقال قدرت را برعهده دارد. شتاب صفر تا صد این هیولای کوچک ۴.۶ ثانیه اعلام شده است.

در بحث سیستم ترمزگیری، فولکس واگن گلف R از دیسک های ترمزی بهره می برد که نسبت به نسخه استاندارد بزرگ تر هستند. ابعاد دیسک های جلو در گلف R به ۱۴.۱ اینچ افزایش یافته است و کالیپرها از نوع دو پیستون آلومینیومی هستند. به غیر از موارد ذکرشده، فنربندی فعال، قفل دیفرانسیل الکترونیکی و سیستم فرمان با ضرایب متغیر نیز از جمله ویژگی های فنی گلف R مدل ۲۰۲۲ به شمار می روند. راننده می تواند از میان شش حالت مختلف رانندگی از جمله کامفورت، اسپرت، مسابقه و شخصی، یکی را انتخاب کند.

تغییرات ظاهری این نسخه

برای این نسخه از گلف R نسبت به مدل استاندارد R از رینگ های ۱۹ اینچی مشکی در نسخه ای که رنگ بدنه آبی باشد و یا رینگ های آبی رنگ در نمونه ای که رنگ بدنه سفید باشد استفاده شده است. رنگ قاب آینه ها نیز مطابق بالا با رینگ ها هماهنگ هستند. لوگوی آبی رنگ R روی گریل جلو و لوگوی ۲۰R در برخی قسمت های بدنه و کابین خودنمایی می کنند.

زمان عرضه

فولکس واگن گلف R نسخه ۲۰ سالگی از ماه ژوئن امسال در دسترس مشتریان خواهد بود.

رضا صفرآبادی فراهانی

پایگاه خبری اسب بخار

روز گذشته خبرهایی مبنی بر بازداشت علیرضا زاهدیان سرپرست تازه منصوب شده در پارس خودرو در فضای مجازی و برخی از رسانه ها منتشر شد که نیاز به بیان چند نکته دارد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از سایپانیوز: نخست آنکه اتهامات وارده به زاهدیان مربوط به تصدی او در شرکت فولاد نیریز بوده و هیچگونه ارتباطی با پارس خودرو و سرپرستی تنها چند روزه او در این شرکت ندارد.

با توجه به محیط کارگری حدود ۷ هزار نفری شرکت پارس خودرو قاعدتا تا تایید خبر دستگیری باید از بروز شایعات و تایید غیر رسمی اخبار جلوگیری می شد تا از اختلال در روند تولید و تحویل خودرو جلوگیری شود.

دوم اینکه طبق روال معمول در شرکت های خودروسازی علیرضا زاهدیان که حدود ۲ ماه به عنوان قائم مقام مدیرعامل در شرکت پارس خودرو حضور داشت، بعد از برکناری مدیرعامل در تاریخ ۲۴ اردیبهشت ماه  امسال و تنها در همین ۱۰ روز اخیر به عنوان سرپرست معرفی شده بود تا بعد از طی کردن مراحل مربوط به استعلامات و تایید نهایی مراجع ذی ربط به عنوان مدیرعامل منصوب شود که قاعدتا در صورت عدم تایید صلاحیت مانند برخی از مدیران دیگر بلافاصله دوره سرپرستی او تمام و نفر دیگری جایگزین شود.

گفتنی است هنوز اطلاعات بیشتری در اختیار گروه خودروسازی سایپا و شرکت پارس خودرو نیست و بیان جزییات پرونده و دلایل بازداشت و … در صورت صلاحدید توسط نهاد های ذی ربط رسانه ای خواهد شد.

شرکت مکث موتور برنامه دارد تا از ساعت ۱۰ صبح ۸ خرداد ۱۴۰۱ عرضه پیکاپ کلوت دنده ای را با قیمت قطعی و با موعد تحویل ۹۰ روزه آغاز کند. در حال حاضر شرایط فروش و جزئیات این عرضه اینترنتی اعلام شده است.

بر این اساس متقاضیان می‌توانند روز یکشنبه مورخ ۸ خرداد ۱۴۰۱ از ساعت ۱۰:۰۰ با مراجعه به وبسایت رسمی مکث موتور به نشانی www.maxmotorco.com درخواست خود را برای خرید کلوت دنده دستی با موعد تحویل ۹۰ روزه ثبت نمایند. این پیکاپ دو دیفرانسیل مجهز به پیشرانه ۲٫۴ لیتری توربوشارژ میتسوبیشی است که با ۲۱۵ اسب‌بخار قدرت، توان تولید بیشینه گشتاوری معادل ۳۲۰ نیوتن‌متر را دارد. این پیشرانه از مسیر گیربکس ۶ سرعته دستی، نیرو را به چهار چرخ محرک انتقال می‌دهد. قفل دیفرانسیل عقب مکانیکی، سیستم تعلیق کارآمد (جلو از نوع جناغی دوبل و در عقب از نوع فنر تخت)، محفظه بار مجهز به پوشش ضدخش، کنترل پایداری الکتریکی، تنظیم برقی صندلی راننده، کنترلگر‌‌‌های چندمنظوره فرمان و ورود بدون کلید از دیگر امکانات این خودروست.

در این طرح کلوت با قیمت کلی ۹۸۷ میلیون تومان پیش‌پرداخت ۴۹۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی عرضه می‌شود و مابقی مبلغ در زمان صدور دعوتنامه دریافت خواهد شد.

متقاضیان برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانند از طریق راه‌های ارتباطی زیر با مکث موتور در ارتباط باشند.

شرایط فروش کلوت مکث موتور اعلام شد – اسفند ۱۴۰۰ (منقضی شد)

شرکت مکث موتور برنامه دارد تا از ساعت ۱۰ صبح ۱۷ اسفند ۱۴۰۰ عرضه پیکاپ کلوت دنده ای را با قیمت قطعی و با موعد تحویل ۹۰ روزه آغاز کند. در حال حاضر شرایط فروش و جزئیات این عرضه اینترنتی اعلام شده است.

بر اساس این بخشنامه قیمت قطعی کلوت دنده ای ۸۳۹ میلیون تومان است و در مرحله ثبت نام باید ۴۰۰ میلیون تومان به عنوان پیش پرداخت واریز شود. مدل خودروهای تحویلی ۱۴۰۱ خواهد بود و در این شرایط فروش سود مشارکت و یا انصراف به خریداران تعلق نمی گیرد. همچنین سود تاخیر یک درصد در نظر گرفته شده است.

شرایط فروش و قیمت جدید کلوت مکث موتور اعلام شد – اسفند ۱۴۰۰ (منقضی شد)

شرکت مکث موتور به عنوان یکی از زیرمجموعه های گروه ماموت، شرایط فروش فوری پیکاپ کلوت را با قیمت جدید اعلام کرده است.

بر اساس بخشنامه فروش جدید مکث موتور، قیمت پیکاپ کلوت ۸۳۹ میلیون تومان اعلام شده است. این قیمت برای مدل ۱۴۰۰ این پیکاپ دو دیفرانسیل چینی بوده و موعد تحویل نیز ۳۰ روزه اعلام گردیده است. این شرایط فروش از ساعت ۱۰ صبح ۳ اسفند ۱۴۰۰ آغاز می شود و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. مکث موتور اعلام کرده است که در این طرح فروش رنگ های سفید و مشکی عرضه می شود.

شرایط فروش کلوت دنده ای اعلام شد – آذر ۱۴۰۰ (منقضی شد)

شرکت مکث موتور به عنوان یکی از زیرمجموعه های گروه ماموت، شرایط فروش و قیمت مصوب کلوت را اعلام کرده است. فروش این پیکاپ جدید از ساعت ۱۰ صبح ۸ آذر ۱۴۰۰ آغاز خواهد شد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، با توجه به بخشنامه فروش کلوت قیمت این پیکاپ دو دیفرانسیل توسط مکث موتور ۷۹۹ میلیون تومان تعیین شده است. شرایط فروش این خودرو به صورت تحویل فوری اعلام شده و طی ۳۰ روز کاری کلوت به دست مشتریان خواهد رسید. در حال حاضر این خودرو در چهار رنگ سفید، مشکی، نقره ای و آبی کاربنی به بازار عرضه می شود و تمام بهای خودرو در هنگام ثبت نام از متقاضیان دریافت می گردد.

معرفی پیکاپ کلوت شرکت مکث موتور :

کلوت یک پیکاپ دو دیفرانسیل متوسط است و ساختار اتاق مستقل از شاسی را دارد. این خودرو به پیشرانه ۲٫۴ لیتری توربو مجهز است که ۲۱۵ اسب بخار را با گشتاور ۳۲۰ نیوتن متر تولید می کند. این پیشرانه فناوری نسل چهارم میتسوبیشی را دارد و از سری پیشرانه ۴K22 به حساب می آید. جعبه دنده کلوت از نوع ۶ سرعته دستی بوده و برخی جزئیات فنی آن متناسب با شرایط محیطی ایران تغییر کرده است. همچنین ضریب خروجی دیفرانسیل این پیکاپ جدید نیز متفاوت نسبت به سایر نسخه های نصب شده در دایون V5 است. تنظیم نوع انتقال قدرت به چرخ های جلو و عقب به صورت الکتریکی در این پیکاپ انجام می شود.

این پیکاپ جرم خالص ۱۹۲۰ کیلوگرم را دارد و می تواند یک تن بار را با خود حمل کند. همچنین فضای بار کلوت بیشترین عمق را نسبت به رقبا دارد.

امکانات پیکاپ مکث کلوت :

پیکاپ کلوت مکث موتور به قفل دیفرانسیل اتوماتیک محور عقب مجهز است. ترمزهای عقب این خودرو از نوع کاسه ای و ترمزهای جلو از نوع دیسکی بوده و سامانه ABS و EBD و CBS بر روی آن فعال است. همچنین سامانه کنترل پایداری الکتریکی در پیکاپ کلوت دیده می شود.

صندلی برقی راننده، تریم داخلی چرم مصنوعی، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی ۹ اینچی اندروید، کروز کنترل، کامپیوتر سفر TFT، شیشه ها و آینه های برقی، تهویه الکتریکی، لاینر محفظه بار، تایرهای سری AT، دو کیسه هوا، دوربین عقب، رینگ های آلومینیومی و… از جمله امکانات مکث کلوت است.

پایگاه خبری اسب بخار

عکس ها: علیرضا پاداش / اسب بخار

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت که از قول رئیس سازمان توسعه و تجارت شنیده‌ام که قرار است ارز واردات آیفون به واردات خودرو اختصاص یابد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از ایسنا: فرهاد طهماسبی با تاکید بر ضرورت واردات خودرو در بازه قیمت برابر با خودروهای ایرانی گفت: مجلس یازدهم این موضوع را به‌عنوان یک خواسته مردمی و ضرورت بازار مصوب کرده و از دولت خواسته که این کار را انجام دهد. بنابراین تصمیم مشترک مجلس و دولت باید در جهت تنظیم بازار و خواسته مردم نتیجه داشته باشد. منفعت عمومی فلسفه واردات خودرو است.

دولت روی ثبت سفارش‌ها در بازه قیمت داخل، نوع خودرو و امکان خدمات دقت داشته باشد

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن تأکید به نظارت بر بازه قیمتی برابر با تولیدات داخلی گفت: دولت باید روی ثبت سفارش‌ها نظارت داشته باشد. همچنین نوع خودرویی که وارد می‌شود، امکان ارائه خدمات پس از فروش برندها و سایر امکانات بسیار حائز اهمیت است.

تخصیص ارز گوشی آیفون به واردات خودرو

نماینده مردم نی‌ریز و استهبان در مجلس درباره بازه قیمت تعیین شده برای واردات خودرو ابراز بی‌اطلاعی کرد و گفت: این موضوع را از علیرضا پیمان پاک، رئیس سازمان توسعه و تجارت شنیدم که تأکید کردند که ارز ترجیحی ما به گوشی آیفون اختصاص پیدا کرده بود و واردکنندگان بدون توجه ارز ترجیحی موبایل را با ارز آزاد می‌فروختند؛ بنابراین به‌جاست که ارز این بخش را به واردات خودرو اختصاص بدهند.

طهماسبی با بیان اینکه ممکن است بعضی از کارشناسان مخالف این کار باشند، عنوان کرد: اگر قرار باشد ارز آیفون حذف نشود و به برندهای دیگر برود، این اقدام چندان صحیح نیست. آنچه وزارت صنعت، معدن و تجارت مطرح می‌کند همان اختصاص ارز آیفون به خودرو است. عقیده بنده هم این است که مردم واردات خودرو را ترجیح می‌دهند.

بدون شک شماهم تا الان در مسیرهای بین شهری یا درون شهری نیاز به خودروبر و یا حمل خودرو پیدا کرده اید تا خودرو خراب شده خود را به مکانیکی منتقل کنید. یا ممکن هست خودرو را در یک شهری مثل مشهد خریداری کرده باشید و نیاز باشد که یک شرکت خودروبر مشهد ماشین شما رو به تهران یا شهری دیگر حمل کند.

در تمام حالت های حمل خودرو به مکانیکی، حمل خودرو پلاک نخورده یا صفر، حمل خودروهای وارداتی، حمل خودروهای تصادفی و … شما نیاز دارید تا یک شرکت خودروبر مناسب را پیدا کنید و با آن تماس بگیرید. معمولا در چنین شرایطی اولین کار جستجو در گوگل هست. با جستجو در گوگل با انبوهی از شرکت های خودرو برخورد می کنید اما کدام یک از این شرکت ها مناسب حمل خودرو شما هستند و قابل اعتماد اند؟

ما در این مقاله تلاش می کنیم تا فاکتورهایی که در انتخاب یک شرکت خودروبر موثر هستند را بررسی کنیم و شما را در انتخاب شرکت امداد خودرو مناسب یاری کنیم.

خودروبر یا کفی خودروبر چیست و چه کاری انجام می دهد؟

بهتر است اول با تعریف خودروبر آشنا شویم. خودروبرها یا کفی خودروبر ها معمولا تجهیزات و ماشین آلات پیشرفته ای هستند که با آنها می توان انواع خودرو را به صورت سواره یا به صورت یدک کش حمل کرد. 

از خودروبر ها برای جابه جایی خودروها در بین شهر ها و یا درون شهر استفاده می شود و دارای انواع مختلفی هستند که هر کدام کاربرهای خاص خود را دارند و بسته به اینکه چه نوع خودرویی در چه مسیری قرار است حمل شود انتخاب می شوند.

مثلا از کامیونت هایی که به حالت باکس هستند برای حمل خودروهای لوکس و مسابقه ای استفاده می شود تا احتمال آسیب به خودرو کاهش پیدا کند و همچنین امنیت خودرو در برابر سارقین حفظ شود. به عنوان مثال اگر شما بخواهید خودرو خود را از شهری مثل بندر عباس با شرکت خودروبر بندرعباس به شهری مثل تهران حمل کنید و خودرو شما یک خودرو گران قیمت باشد توصیه میشود از کامیونت ها استفاده کنید.

اما یک شرکت خودروبر چه ویژگی هایی دارد؟

برای اینکه یک شرکت خودروبر مناسب را بشناسیم لازم هست با ویژگی هایی که در انتخاب یک شرکت حمل خودرو تاثیر گذار هست را بدانیم. در این جا تلاش می کنیم مهمترین ویژگی های یک شرکت امداد خودرو و خودروبری رو برای شما بیان کنیم و شرح دهیم.

اعتبار شرکت و مجوزهای شرکت

هر شرکتی در هر حوزه ای که فعالیت کند نیاز به مجوزها و اعتبار نامه هایی دارد تا مورد تایید دستگاه های نظارتی باشد و مردم بتوانند به آن اعتماد کنند. به عنوان مثال شرکت خودروبر پارس دارای بیمه نامه دولتی و مجوز حمل خودرو از پلیس راهنمایی و رانندگی دارد که این می تواند به عنوان یک فاکتور مثبت در انتخاب شرکت موثر باشد.

شهرت و سابقه فعالیت شرکت

یکی دیگر از مواردی که باید در انتخاب شرکت های حمل خودرو به آن توجه کنید شهرت و سابقه فعالیت شرکت خودروبر می باشد. اینکه یک شرکت دارای سابقه طولانی و حسن شهرت بین شرکت های رقیب خود باشد نشان می دهد که توانسته در طول سال های متمادی به مشتریان زیادی خدمات دهی کند و اعتبار خودش را حفظ کند.

سرعت در انتقال  خودرو به مقصد

حتما برای شماهم مهم هست که در کمترین زمان ممکن خودرو شما به دستتان برسد و کمتری اتلاف وقت در انتقال خودرو شما باشد. این مهم است که شرکت خودروبر توانایی و نیروی لازم جهت انتقال سریع اتومبیل شما به مقصدتان را داشته باشد.

استفاده از تجهیزات مناسب و بروز

همانطور که بالاتر گفتیم خودروبر و تجهیزات خودروبری دارای انواع مختلفی هستند و هر کدام کاربردهای خاص خودشان را دارند. اهمیت دارد که شرکت خودروبر بر اساس نیاز شما بتواند تجهیزات لازم را تهیه و خودرو شما را با مناسبترین تجهیزات به مقصدتان منتقل کند تا کمترین آسیب و خسارت به خودرو شما وارد شود.

هزینه های دریافتی اصولی و متناسب با نرخنامه

همواره هزینه یکی از مهمترین فاکتورهای انتخاب شرکت های خدماتی می باشد یک شرکت خودروبر خوب باید بتواند در کنار خدمات مناسب و بروزی که ارائه می دهد هزینه های استانداردی نیز داشته باشد و شما را متحمل هزینه های سنگین نکند. اگر شرکت حمل خودرو تجهیزات گران قیمت رو بدون در نظر گرفتن اینکه آیا این تجهیزات مناسب شما هست یا خیر بکار بگیرد خب باعث می شود شما متحمل هزینه های اضافی در حمل خودرو خود بشوید در صورتیکه شاید می توانستید با هزینه خیلی کمتر همین خدمات را با همین کیفیت در جای بهتری دریافت کنید.

کدام شرکت حمل خودرو را انتخاب کنیم؟

در بالا تلاش کردیم مهمترین فاکتورها جهت انتخاب یک شرکت خودروبر رو به شما معرفی کنیم. برای انتخاب یک شرکت خودروبر مناسب لازم هست همه این موارد را به صورت دقیق بررسی کنید تا در حمل خودرو خودتان دچار مشکل و دردسر نشوید. شرکت خودروبر پارس یکی از قدیمی ترین شرکت های خودروبر در سراسر ایران با ۳۰ سال سابقه فعالیت می باشد که به همه نقاط کشور خدمات رسانی دارد.

خودروبر پارس تضمین کیفیت و خدمات دارد و شما می توانید با خیال راحت با جستجو نام این شرکت در گوگل آن را پیدا کنید یا اینکه به آدرس سایت این شرکت به آدرس  khodrobarpars.irمراجعه کنید و خدمات مورد نیاز خودتان را سفارش دهید.