فونیکس بهتره یا دیگنیتی؟
مقایسه دیگنیتی پرستیژ با فونیکس FX: ارزیابی دو کراساوور محبوب
در حوزه خودروهای کراساوور، دو مدل بسیار محبوب در بازار ایران به نامهای فونیکس FX و دیگنیتی جلب توجه کردهاند. این دو خودرو به عنوان گزینههای جذاب برای خریدارانی که به دنبال یک کراساوور اسپرت و با عملکرد برتر هستند، شناخته میشوند. در این مقاله، ما به مقایسه دیگنیتی پرستیژ با فونیکس FX پرداخته و سعی خواهیم کردیم تا ببینیم کدام یک ارزش خرید بالاتری ارائه میدهد. فونیکس بهتره یا دیگنیتی؟
**معرفی دیگنیتی و فونیکس FX:**
دیگنیتی پرستیژ از خانواده دانگ فنگ بوده و ابتدا با نام دانگ فنگ فنگون ix5 در 2018 معرفی شد. این خودرو با نام دیگنیتی پرایم در ایران حاضر شده و از سال 1400 در خطوط تولید بهمن موتور قرار گرفت. مدل پرستیژ با امکانات بهبود یافته و ظاهری جذابتر در ادامه مسیر خود حرکت کرده است. فونیکس بهتره یا دیگنیتی؟
فونیکس FX از خانواده چری است و در ابتدا با نام چری اومودا 5 در سال 2022 به بازار عرضه شد. این خودرو توانست با نام فونیکس FX وارد بازار ایران شده و از اواخر سال 1401 در دو تیپ اکسلنت و پرمیوم موجود باشد.
**طراحی:** فونیکس بهتره یا دیگنیتی؟
هر دو خودرو دارای طراحی جوانپسند و جذابی هستند. فونیکس FX با استفاده از المانهای مدرن و جزئیات مختلفی مانند رنگ مشکی سقف و ستونها، چراغهای جلو دوتیکه و خطوط شکسته، ظاهری تهاجمی و مدرن دارد. در عین حال، دیگنیتی پرستیژ با گرافیک جذاب چراغها، چهار خروجی اگزوز و جلوه زیبای عقب، ظاهری آرام و شیک دارد.
درون کابین هر دو خودرو طراحی مدرن و بهروزی دارند. داشبورد فونیکس FX با مانیتور سیستم مالتی مدیا و لیور دنده الکترونیکی بهروزتر از دیگنیتی پرستیژ به نظر میرسد. اما دیگنیتی با جزئیات ظاهری مانند چراغها و چهار خروجی اگزوز در نمای عقب نیز جلب توجه کرده و جذابیت خود را افزایش داده است. فونیکس بهتره یا دیگنیتی؟
**نتیجه:**
در مقایسه ظاهری، هر دو خودرو دارای جلب توجه کنندهترین جزئیات طراحی هستند. فونیکس FX با جلب توجه به جزئیات مدرنتر به نظر میرسد، در حالی که دیگنیتی پرستیژ با طراحی آرام و شیک خود توانسته جایگاه خود را تثبیت کند.
**نکته:** موارد دیگر مانند عملکرد، امکانات، و قیمت نیز باید در نظر گرفته شوند تا تصمیم نهایی گرفته شود. فونیکس بهتره یا دیگنیتی؟
مقایسه دیگنیتی با فونیکس FX از نظر امکانات رفاهی
دیگنیتی پرستیژ از نظر آپشن در جایگاه خوبی قرار دارد اما از شانس بدش امروز در مقابل یکی از پرآپشنترین کراساوورهای بازار ایران قرار گرفته است. فونیکس FX به لطف آپشنهایی مثل سیستمهای کامل کمکی راننده (ADAS)، تهویه مطبوع دوکاناله و سردکن صندلیهای جلو، برنده این بخش از مقایسه میشود.
برای مقایسه دیگنیتی با فونیکس FX از نظر آپشن به صورت دقیقتر، میتوانید جدول زیر را ببینید:
تجهیزات | دیگنیتی پرستیژ | فونیکس FX پرمیوم |
چراغ | چراغهای جلو و عقب LED، مهشکن عقب، دیلایت، سنسور نور، چراغ بدرقه | چراغهای جلو و عقب LED، دیلایت، سنسور نور، مهشکن عقب، نور بالا اتوماتیک، تنظیم ارتفاع اتوماتیک چراغهای جلو |
سیستمهای مالتی مدیا | سیستم صوتی پایونیر با 8 بلندگو و آمپلیفایر 150 واتی، USB، بلوتوث، Wifi، نویگیشن، مانیتور 10.25 اینچی لمسی | USB، بلوتوث، اپل کارپلی، اندروید اتو، مانیتور 10.25 اینچی لمسی، 8 بلندگو با برند سونی |
رینگها | 20 اینچی آلومینیومی | 18 اینچی آلومینیومی |
شیشه و آینه | شیشههای اتوماتیک در هر 4 درب، شیشههای عقب دودی، سیستم تشخیص مانع شیشههای جانبی و سانروف، آینههای جانبی تاشوبرقی با گرمکن، آینه میانی الکتروکرومیک | شیشههای برقی، پاور ویندوز، سیستم تشخیص مانع شیشههای جانبی و سانروف، آینههای جانبی تاشوبرقی با گرمکن، آینه میانی الکتروکرومیک |
تهویه مطبوع | اتوماتیک، دریچه برای سرنشینان عقب | اتوماتیک دوکاناله با قابلیت تصفیه هوای PM 2.5، دریچه برای سرنشینان عقب |
صندلی | روکش چرمی صندلیها، تنظیم برقی صندلی راننده در 10 جهت و صندلی سرنشین جلو در 4 جهت، گرمکن صندلیهای جلو | روکش چرمی صندلیها، صندلی راننده برقی 6 حالته، صندلی سرنشین جلو برقی 4 حالته، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو |
سایر امکانات | کیلس استارتر، کروز کنترل، سقف پانوراما، سنسور پارک عقب، دوربین 360 درجه، دوربین ثبت وقایع، نورپردازی داخلی با 7 رنگ مختلف، سنسور باران، درایو مد سه حالته (Standard، Eco، Sport)، فرمان سه حالته (Standard، Cozy، Sport)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، شارژر وایرلس تلفن همراه، درب باک برقی، درب صندوق بار برقی | کیلس استارتر، کروز کنترل تطبیقی، سانروف، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین 360 درجه، پشتیبانی از فرامین صوتی (Voice Command)، درب صندوق بار برقی، نورپردازی داخلی 64 رنگ، شارژر وایرلس تلفن همراه، کول باکس، سنسور باران، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، درایو مد سه حالته (Eco، Normal، Sport)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، فرمان سه حالته |
مقایسه دیگنیتی با فونیکس FX از نظر ایمنی
در بخش ایمنی مقایسه فونیکس FX با دیگنیتی بازهم برتری با فونیکس FX است. چراکه محصول مدیران خودرو از امکانات ایمنی پیشرفتهای مثل هشداردهنده نقاط کور، هشداردهنده خروج از لاین، نگهدارنده اتوماتیک خودرو بین خطوط، ترمز اضطراری اتوماتیک، ایربگهای پردهای و… بهره میبرد.
در ضمن فونیکس FX موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از مؤسسه بسیار معتبر EURO NCAP شده که مهر تأیید محکمی بر ایمنی خوب آن است. اما متأسفانه اطلاعات دقیقی از تستهای ایمنی دیگنیتی در دسترس نیست.
برای مقایسه دیگنیتی با فونیکس FX از نظر ایمنی به صورت دقیقتر، میتوانید لیست آپشنهای ایمنی این دو خودرو را در قالب جدول زیر ببینید:
تجهیزات | دیگنیتی پرستیژ | فونیکس FX پرمیوم |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی | کمربند ایمنی سرنشینان جلو مجهز به سیستم پیشکشنده، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (HDC) | کمربند ایمنی سرنشینان جلو مجهز به سیستم پیشکشنده، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (HDC)، هشداردهنده نقاط کور (BSD)، هشداردهنده موانع متحرک عقب در هنگام خروج از پارک (RCTA)، هشداردهنده خروج از لاین (LDW)، هشداردهنده تغییر لاین (LCA)، هشداردهنده خطر برخورد از جلو (FCW)، سیستم هوشمند جلوگیری از برخورد، رادار حرکت بین خطوط اضطراری (ELK)، رادار کمکی حرکت در ترافیک (TJA) |
کیسه هوا | راننده و سرنشین جلو، جانبی ردیف جلو (درمجموع 4 عدد) | راننده و سرنشین جلو، جانبی ردیف جلو، پردهای سرتاسری (در مجموع 6 عدد در 10 نقطه) |
سیستم ترمز و پایداری | ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS) | ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (EBA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) |
مقایسه دیگنیتی با فونیکس FX از نظر فنی و تجربه رانندگی
دیگنیتی پرستیژ به یک پیشرانه 2 لیتری توربو با حداکثر قدرت 228 اسب بخار و حداکثر گشتاور 355 نیوتن مجهز است. نیروی این پیشرانه هم از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به محور جلو این کراساوور جوانپسند بهمن موتور منتقل میشود. دیگنیتی پرستیژ برای طی کردن هر صد کیلومتر مسافت در سیکل ترکیبی به 8.3 لیتر سوخت نیاز دارد و در شرایط معمولی، شتاب صفرتاصد حدود 10 ثانیه را ثبت میکند.
فونیکس FX پرمیوم نیروی خود را از یک پیشرانه 1.6 لیتری توربو با حداکثر قدرت 197 اسب بخار و حداکثر گشتاور 290 نیوتن متر میگیرد. ترکیب این پیشرانه و یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) مصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در صد کیلومتر و شتاب صفرتاصد 9 ثانیه را برای این خودرو به ارمغان میآورد. بعد از مرور مشخصات فنی وقت آن است که به سراغ بخش تجربه رانندگی مقایسه دیگنیتی با فونیکس FX برویم. از نظر فضای کابین، دیگنیتی بهتر از فونیکس FX ظاهر شده و به خصوص در ردیف عقب، فضای بزرگتر و دلبازتری را برای سرنشینان خود تدارک دیده است. صندوق بار 780 لیتری دیگنیتی هم در مسافرتها کارایی بسیار بیشتری از صندوق 292 لیتری فونیکس FX دارد.
وقتی که با دو کراساوور اسپرت طرف هستیم؛ قاعدتاً نباید توقع سواری خیلی نرم و راحتی از آنها داشته باشیم. دیگنیتی و فونیکس FX هم سواری نه چندان آزاردهنده اما تا حدودی خشک را ارائه میدهند. البته فونیکس FX به دلیل سایز کوچکتر رینگها، کمی نرمتر از دیگنیتی پرستیژ است.
برای مقایسه دیگنیتی پرستیژ با فونیکس FX از نظر عملکرد فنی، در نگاه اول به نظر میرسد که دیگنیتی برنده باشد. چرا که اعداد خروجی پیشرانه آن به میزان قابل توجهی بالاتر از فونیکس FX است. اما در عمل قضیه برعکس است و فونیکس FX شتاب به مراتب بهتری را ثبت میکند. دلایل این موضوع را میتوانیم وزن کمتر محصول مدیران خودرو، وجود یک دنده بیشتر در گیربکس و هماهنگی بهتر آن با پیشرانه بدانیم.
از نظر هندلینگ هم هر دو خودرو در مقیاس یک کراساوور عملکرد مناسبی دارند اما دیگنیتی در سر پیچها کمی پایدارتر از فونیکس FX است.
بالأخره دیگنیتی پرستیژ بخریم یا فونیکس FX؟
جنبههای مختلف مقایسه دیگنیتی با فونیکس FX را باهم دیدیم و حالا وقت آن است که در خصوص ارزش خرید هرکدام از این دو خودرو صحبت کنیم.
فونیکس FX از نظر امکانات رفاهی، ایمنی، عملکرد فنی و کیفیت سواری نسبت به دیگنیتی پرستیژ برتری دارد. در مقابل، دیگنیتی پرستیژ هم کابین و صندوق بار جادارتر را در کنار هندلینگ بهتر ارائه میدهد. ضمن اینکه متریال کابین محصول بهمن موتور هم حداقل در ظاهر باکیفیتتر به نظر میرسد.
اگر معیار خود را بازار آزاد در نظر بگیریم، قیمت فونیکس FX به میزان قابل توجهی (حدود 13 درصد) ارزانتر از قیمت دیگنیتی پرستیژ است. با توجه به اینکه مدیران خودرو گاهی اوقات شرایط فروش اقساطی هم برای فونیکس FX اعلام میکند، میتوانیم بگوییم که ارزش خرید این خودرو بالاتر از دیگنیتی پرستیژ است.
البته اگر دید بلند مدتی دارید و چندان در قید و بند آپشنهای فانتزی نیستید؛ دیگنیتی پرستیژ برایتان گزینه معقولتری خواهد بود. چراکه با توجه به تیراژ تولید کمتر نسبت به فونیکس FX، خودرویی خاصتر محسوب میشود و در بازار دست دوم قیمت خود را بهتر حفظ میکند.
مقایسه سریعالسیر دیگنیتی پرستیژ با فونیکس FX
به عنوان حسن ختام مقایسه دیگنیتی با فونیکس FX توجه شما را به جدول مقایسه سریعالسیر این دو کراساوور اسپرت چینی جلب میکنیم:
ویژگیها | دیگنیتی پرستیژ | فونیکس FX پرمیوم |
حجم موتور (cc) | 1967 | 1598 |
تنفس موتور | پرخوران توربوشارژر | پرخوران توربوشارژر |
تعداد سیلندر | 4 | 4 |
قدرت موتور | 228 اسب بخار در 5500 دور | 197 اسب بخار در 5500 دور |
گشتاور | 355 نیوتنمتر در 2200 – 4000 دور | 290 نیوتن متر در 1750 – 4000 دور |
گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپترونیک | 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه از نوع تَر (WDCT) و با قابلیت تیپ ترونیک |
شتاب صفر تا صد (S) | 10 | 9 |
مصرف سوخت ترکیبی | 8.3 لیتر در صد کیلومتر | 7 لیتر در صد کیلومتر |