یاتاقان زدن ماشین یعنی چی؟

وقتی دو قطعه مکانیکی در تماس با یکدیگر حرکت می‌کنند، اصطکاک زیادی بین آن‌ها ایجاد می‌شود. اگر راه چاره‌ای برای این موضوع اندیشیده نشود، قطعات خیلی سریع آسیب می‌بینند. یاتاقان قطعه‌ای است که برای کاهش میزان اصطکاک قطعات مکانیکی دوار در کنار هم استفاده می‌شود.

ساختمان یاتاقان از دو صفحه نیم دایره‌ای تشکیل می‌شود که روی آن بابیت قرار می‌گیرد. بابیت آلپاژی از فلزات نرم است که امکان لغزش یا حرکت دوار قطعات متصل به یاتاقان را فراهم می‌کند. انتخاب آلیاژ مناسب در طراحی بابیت، نقش تعیین کننده‌ای در دوام و پایداری این قطعه در موتور دارد.

در موتور خودرو از یاتاقان در محل اتصال میل لنگ و شاتون استفاده می‌شود. شاتون با حرکت رفت و برگشتی، انرژی مکانیکی تولید شده در سیلندر موتور را به میل لنگ انتقال می‌دهد. برای کاهش شدت اصطکاک بین این دو قطعه از یاتاقان و روغن‌کاری استفاده می‌شود.

وقتی یاتاقان به‌دلیل کاهش سطح روغن روان‌کاری، گرمای بیش از حد، ضربه خوردن، خوردگی بدنه و … نتواند وظیفه خود را انجام دهد، به‌دلیل افزایش دما ناشی از اصطکاک در محل اتصال میل لنگ و شاتون، شاهد دفورمه شدن و آسیب دیدن بابیت خواهیم بود. در این حالت معمولا بابیت از بین می‌رود. این اتفاقی است که تحت عنوان یاتاقان زدن ماشین شناخته می‌شود. به‌علت یاتاقان زدن ماشین، معمولا بخش‌های ذوب شده بابیت در اثر حرارت زیاد به شاتون یا میل لنگ می‌چسبد. در حالت بحرانی هم کل موتور آسیب می‌بیند و از کار می‌افتد.

چرا ماشین یاتاقان میزنه؟

آشنایی با دلیل یاتاقان زدن خودرو کمک می‌کند تا راه‌های جلوگیری از این اتفاق پردردسر را بشناسیم. در مجموع 7 دلیل اصلی را می‌توان برای یاتاقان زدن موتور ماشین‌های سواری عنوان کرد که عبارت‌اند از:

• استفاده از روغن موتور بی‌کیفیت
• عدم تعویض به‌موقع روغن موتور و فیلتر روغن
• خرابی پمپ روغن
• خرابی سیستم خنک کننده موتور
• رانندگی با دور موتور بالا
• جا زدن اشتباه یاتاقان
• پایان عمر مفید یاتاقان

لازم است کمی درباره هر یک از موارد هفت‌گانه فوق توضیح دهیم.

2. عدم تعویض به‌موقع روغن موتور و فیلتر روغن

کارشناسان توصیه می‌کنند که هر 5 تا 6 هزار کیلومتر یکبار، روغن موتور و فیلتر روغن را تعویض کنید. اگر روغن خاصیت خود را از دست بدهد، نمی‌تواند نقش روان‌کاری قطعات مختلف از جمله یاتاقان در موتور را به‌درستی انجام دهد. در نتیجه اصطکاک بین قطعات افزایش پیدا می‌کند. این موضوع زمینه‌ساز آسیب دیدن زودهنگان یاتاقان خودرو است. در بسیاری از مواقع علت یاتاقان زدن ماشین بی‌توجهی به همین موضوع است.

5. رانندگی با دور موتور بالا

رفتارهای غلط رانندگی همواره دردسرساز هستند. یکی از عادت‌های غلط که معمولا در بین رانندگان کم‌تجربه بیشتر به‌چشم می‌خورد، رانندگی با دور موتور بالاست. سعی کنید از فشار دادن بی‌مورد پدال گاز خودرو پرهیز کنید. وقتی برای مدت طولانی دور موتور خودروی شما بالا باشد، قطعات موتور تحت فشار زیادی قرار می‌گیرند. در این حالت هم دمای موتور بیش از حد بالا می‌رود و هم احتمال آسیب دیدن اجزای مختلف آن مانند یاتاقان وجود دارد.

6. جا زدن اشتباه یاتاقان

اشتباه در جا زدن یاتاقان هم جزء اتفاقاتی است که باعث یاتاقان زدن موتور ماشین می‌شود. یاتاقانی که به‌درستی در جای خود قرار نگیرد، باید فشار بسیار بیشتری را تحمل کند که در نتیجه باعث آسیب دیدن زود هنگام آن می‌شود. هر چند این اتفاق خیلی شایع نیست؛ اما بعضا دیده شده که برای برخی از خودروها چنین حوادثی رخ دهند. برای جلوگیری از این اتفاق حتما تعمیرات ماشین خود را به دست افراد حرفه‌ای و با تجربه بسپارید.

7. پایان عمر مفید یاتاقان

یاتاقان‌ها هم مانند بسیاری دیگر از قطعات موتور خودرو، عمر مفید مشخصی دارند. با پایان عمر مفید این قطعه، احتمال آسیب دیدن و خوردگی بدنه آن تا حد زیادی افزایش پیدا می‌کند. به‌طور کلی برای جلوگیری از یاتاقان زدن ماشین بهتر است که هر 100 هزار کیلومتر یکبار، یاتاقان را تعویض کنید.

نشانه‌های یاتاقان زدن خودرو کدامند؟

با 7 علت یاتاقان زدن ماشین آشنا شدیم. سوال مهم دیگر این است که چگونه متوجه یاتاقان زدن موتور ماشین شویم؟ برای این منظور چند نشانه مهم پیش روی شما وجود دارند که عبارت‌اند از:

• خودرو استارت می‌خورد ولی روشن نمی‌شود.
• هنگام گاز دادن به‌خصوص در دور موتور بالا صدای تق تق از موتور به‌گوش می‌رسد.
• چراغ چک روغن ماشین روشن می‌شود.
• شروع حرکت خودرو با صدای غیرعادی همراه است.
• قدرت موتور کاهش پیدا می‌کند.

واقعیت این است که هر یک از موارد فوق همزمان می‌توانند نشانه آسیب دیدن سایر قطعات خودروها نیز باشند. در عین صدای تق تق موتور خودرو را می‌توان مهم‌ترین نشانه یاتاقان زدن ماشین دانست

با موتور یاتاقان زده چه کنیم؟

فارغ از اینکه دلیل یاتاقان زدن خودرو چیست، اگر نسبت به‌وقوع این اتفاق شک کردید، فورا به تعمیرگاه مراجعه کنید. اگر یاتاقان موتور آسیب دیده باشد، خیلی طول نمی‌کشد که تمام سیستم موتور شما را تحت‌الشعاع قرار دهد. بعضا دیده شده که پشت گوش انداختن این موضوع باعث شده تا کل موتور یک خودرو آسیب ببیند. موضوعی که خسارت‌های خیلی زیادی را به‌همراه دارد.

هزینه یاتاقان زدن ماشین چقدر است؟

یاتاقان موتور با توجه به نوع خودرو بین 500.000 تا 1.500.000 تومان قیمت دارد. اما باید توجه داشته باشید که هزینه یاتاقان زدن ماشین به‌مراتب بیشتر از این عدد و رقم‌هاست. یاتاقان قابل تعمیر نیست و در صورت آسیب دیدن باید آن را تعویض کنید. برای این منظور لازم است که موتور خودرو باز و بسته شود. این موضوع دستمزد زیادی را برای تعمیرکار به‌همراه دارد. در جدول زیر می‌توانید هزینه تعویض یاتاقان برخی از خودروها را مشاهده کنید.

رادیسکار سایت تک فروش فروشگاه آنلاین ما