اگر اشتباهی جریمه شدیم چه کنیم؟

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس تهران در جدیدترین گفت‌وگوی خود، توضیحاتی در خصوص چگونگی اعتراض به جرائم رانندگی اشتباهی ارائه کرد. سرهنگ فیروز کشیر در خصوص خطای سامانه‌های نظارتی پلیس در ثبت تخلفات گفت: دوربین‌ها و سامانه‌های نظارتی به هنگام ثبت تخلفات، حدودا 5 درصد خطا دارند. پلیس راهور جهت اطمینان از اینکه هیچ حقی از افراد زائل نشود، یک مرکز خدمات ترافیکی و اجرائیات راه‌اندازی کرده است که در آن، به افراد امکان اعتراض به جریمه‌هایشان داده شده است.
پلیس راهور تهران بزرگ برای رسیدگی به جرائم رانندگی اشتباه، مرکزی به نام مرکز اجرائیات راه‌اندازی کرده است. رانندگان می‌توانند در صورت اعتراض به جریمه خود، ظرف 60 روز به این مرکز مراجعه و اعتراض خود را ثبت کنند. مرکز اجرائیات پلیس راهور، روزانه پذیرای حدود 1500 خودرو و 200 موتورسیکلت است که برای رسیدگی به امور مختلف از جمله ترخیص خودرو و موتورسیکلت توقیفی، اعتراض به جریمه رانندگی، رسیدگی به شکایات پوشش پلاک و رسیدگی به شکایات دو تخلف همزمان به این مرکز مراجعه می‌کنند.
مرکز اجرائیات در مناطق 8، 14، 16، 20، 21 و 22 تهران واقع شده است و به صورت حضوری به رانندگان خدمات ارائه می‌دهد. علاوه بر مراجعه حضوری، رانندگان می‌توانند از طریق مراجعه غیرحضوری نیز نسبت به ترخیص خودرو و موتورسیکلت توقیفی خود اقدام کنند. برای این کار کافی است از طریق سامانه پلیس من یا مراکز پلیس +10 اقدام کنند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه 88 درصد از ترخیص‌ها به صورت غیرحضوری انجام می‌شود، از رانندگان خواست تا برای سهولت کار خود و صرفه‌جویی در زمان، از روش‌های غیرحضوری برای ترخیص خودرو و موتورسیکلت خود استفاده کنند.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co