بازار خودرو در سراشیبی: افت 35 درصدی خارجی‌ها و 25 درصدی داخلی‌ها

بازار خودرو طی دو هفته گذشته شاهد افت چشمگیر قیمت‌ها بوده است. اسد کرمی، رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان خودروی تهران، با اشاره به کاهش قیمت دلار، دلیل این افت قیمت را عرضه نامتوازن و انحصار در واردات خودرو می‌داند.
کرمی در گفتگو با رسانه‌ها اظهار داشت: از 15 خرداد تاکنون قیمت انواع خودروهای خارجی 35 درصد و قیمت خودروهای داخلی 25 درصد کاهش یافته است. وی با بیان اینکه بازار همچنان راکد است، افزود: واردات خودرو در حال حاضر به دلیل محدود بودن تعداد و انحصار در ثبت‌نام، نتوانسته تاثیر ملموسی بر بازار داشته باشد.
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان خودروی تهران با تاکید بر ضرورت افزایش عرضه خودرو برای متعادل شدن بازار، گفت: واردات باید به افراد حقیقی و حقوقی بیشتری تعلق گیرد و نظارت دقیقی بر قیمت‌گذاری حواله خودروهای وارداتی توسط وزارت صمت انجام شود. کرمی در ادامه به حادثه جاده قم و افت قیمت محصولات مدیران خودرو اشاره کرد و گفت: متاسفانه این افت قیمت مقطعی بود و مردم به سرعت آن را فراموش کردند.

به نظر می‌رسد تا زمانی که عرضه خودرو در کشور به تعادل نرسد و انحصار در واردات و قیمت‌گذاری حواله‌ها شکسته نشود، شاهد نوسانات قیمتی و رکود در بازار خودرو خواهیم بود.

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co