بازار خودرو در سکوت کامل! قیمت‌ها ثابت ماند

طبق آمار ثبت‌شده از قیمت خودرو، بازار خودرو طی 24 ساعت گذشته هیچ نوسانی را تجربه نکرده و همچنان در رکود کامل به سر می‌برد.
برخی از قیمت‌ها در این بازه زمانی به شرح زیر است:

پژو ۲۰۶ تیپ 3 پانوراما مدل 1402: 635 میلیون تومان
پژو 207 دنده‌ای مدل 1403: 742 میلیون تومان
پژو 207 پانوراما اتوماتیک TU5P مدل 1403: 1 میلیارد و 20 میلیون تومان
پژو 207 تیپ 5 مدل 1402: 652 میلیون تومان
پژو پارس ELX-TU5 مدل 1402: 840 میلیون تومان
پژو پارس LX مدل 1402: 820 میلیون تومان
تارا اتوماتیک V2 مدل 1403: 930 میلیون تومان
تارا دنده‌ای V1 مدل 1403: 770 میلیون تومان
دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل 1403: 1 میلیارد و 40 میلیون تومان
دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل 1402: 1 میلیارد و 20 میلیون تومان
راناپلاس مدل 1403: 645 میلیون تومان
راناپلاس مدل 1402: 580 میلیون تومان
ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل 1403: 423 میلیون تومان
ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل 1402: 405 میلیون تومان
سمند سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز مدل 1403: 770 میلیون تومان
شاهین G اتومات CVT مدل 1403: 825 میلیون تومان
شاهین G اتومات CVT مدل 1402: 800 میلیون تومان
کوییک GX L دنده‌ای مدل 1403: 420 میلیون تومان

فعالان بازار خودرو معتقدند که ثبات در بازار ارز و عدم انتشار اخبار ضد و نقیض از سوی مسئولان می‌تواند به رونق دوباره این بازار کمک کند. با توجه به رکود حاکم بر بازار خودرو، کماکان تقاضای چندانی هم برای خرید خودرو وجود ندارد و به نظر می‌رسد تا زمانی که شرایط فعلی ادامه داشته باشد، شاهد رونق در این بازار نخواهیم بود.

نظر شما در خصوص این ثبات چیست و چه چشم‌اندازی را برای ادامه سال پیش‌بینی می‌کنید؟

اولین بار لنت ترمز در اواخر قرن بیستم توسط فردریک لنکستر اختراع گردید. همانطور که می دانید.لنت ترمز، ترمز دیسکی است که از آن در انواع اتومبیل استفاده می شود.

لنت های ترمز تشکیل شده است. صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتور، ترمز دیسکی دارد تشکیل شده اند.

وقتی که خودرو ترمز می گیرد به واسطه ی نیروی اصطکاک با دیسک و صفحه انرژی حرکتی به انرژی گرمایی تبدیل شده .و باعث شتاب منفی اتومبیل می شود و خودرو از حرکت می ایستد و یا از سرعت آن کاسته می شود.

ترمزهای فعال شده با هیدرولیک عمده ترین نوع ترمز مناسب برای وسایل نقلیه ی موتوری می باشند.

به طور کلی لنت ترمز دو مرحله ی ساخت کفشک و ساخت لقمه ی لنت را طی می کند. و به پروسه ی تولید می رسد. کفشک محلی است که لنت در آن قرار می گیرد و در اشکال مختلف طراحی و ساخته می شود.

لقمه لنت در ۵ دسته عمده قرار می گیرد: بدون آزبست ارگانیک، سرامیکی، نیمه متالیک و کم متالیک و زینتری.

نمایندگی لنت تکستار

رند تکستار در سال 1913 به عنوان یک شرکت فروش تاسیس و در 1961، تامین‌کننده اصلی اولین ماشین آلمانی مجهز به ترمزهای دیسکی شد. گذشته پرافتخار این برند نشان داده است که لنت‌های تکستار نه تنها در جاده‌ها بلکه در مسابقات اتومبیل‌رانی نیز پیشرو و افتخارآمیز بوده و هستند. موید این مطلب همکاری‌های موفقیت‌آمیز مرسدس بنز و تکستار در مسابقات اتومبیل‌رانی از دهه 1950 در ایتالیا است. در زمینه کیفیت و کارایی، لنت‌های ترمز تکستار اولین انتخاب برای وسایل نقلیه مجهز به ترمز دیسکی سرامیکی کربنی هستند. TMD Friction حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در زمینه لنت ترمز شامل تکستار، مینتکس و دان بود و انقلابی بزرگ در زمینه ترمزهای دیسکی کربن سرامیک در دنیا ایجاد کرد.

شرایط همکاری  برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی  فروشگاه آنلاین  فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام  ثبت سفارشات

۳۳۹۷۰۹۹۳ – ۳۶۹۰۰۱۶۹ – ۳۳۱۱۰۶۰۲

info@mokhtari.co