در حالی که افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل به یکی از اصلی ترین دغدغه ها تبدیل شده است، معاون کیفیت ایران خودرو از تدوین و اجرایی شدن ۲۷۲ برنامه برای افزایش کیفیت خودروهای تولیدی خبر می دهد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، سهراب برفروشان، با اشاره به این که به رغم تمام مسائل و مشکلاتی که پیش روی تولید وجود دارد این خودروساز است که در نهایت باید پاسخ‌گو باشد می گوید: «اگر بخواهیم ارتقای کیفیت داشته باشیم، باید زیرساخت‌ها و  صنایع زیرساختی پشتیبان همراه با صنعت خودرو حرکت کنند.»

وی ادامه می دهد: «با این حال، مشتریان و مردم مطالباتی از صنعت خودرو دارند که به‌حق است و باید اتفاق بیافتد. در همین راستا از سال گذشته همزمان با حضور مدیریت جدید برای ارتقای افزایش کیفیت کار با محوریت در ایران خودرو آغاز شد.»

این فعال صنعت خودروسازی می گوید: «دو موضوع در محوریت گروه صنعتی ایران خودرو قرار گرفت، یک بحث، افزایش تیراژ تولید و تحویل به موقع برای پاسخ به تقاضای مشتریان بوده است. محور دوم و بسیار مهم، بحث ارتقای سطح کیفی محصولات در راستای افزایش رضایتمندی مشتریان ایرن خودرو است.»

معاون کیفیت ایران خودرو اضافه می کند: «برای پیگیری محور هدف گذاری شده، سه دسته برنامه در دستور کار قرار گرفت، چون می‌دانستیم فقط با کار کردن روی یک محور رضایت مشتری کسب نخواهد شد، بنابراین به این جمع‌بندی رسیدیم که بخشی از محصولات ایران خودرو به لحاظ کارکردی و طول عمری که سپری کرده اند، دیگر نمی‌توانند رضایتمندی مشتری را جلب کنند. بنابراین اگر بخواهیم رضایت مردم را در بحث‌های کیفی جلب کنیم، باید محصول جدید عرضه کنیم که با سلیقه جامعه همخوان باشد، به نحوی که، وقتی مشتری آن را با خودروهای روز دنیا مقایسه می‌کند بتواند نیاز حداقلی‌اش را کسب کند. بنابراین یک محور در راستای بحث‌های کیفی و ارتقای رضایت مشتری، عرضه محصولات جدید است. این محور جدی ماست. برفروشان ادامه می دهد: «در همین زمینه عرضه هفت محصول جدید و متنوع در دستور کار است. مانند هایما S8 و X7، که در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی شدند. یا محصول برجسته دیگر k125 که قرار است با نام تجاری ری‌را تولید و عرضه شود.»

وی می افزاید: «در  محور دوم  به این جمع‌بندی رسیدیم که بخشی از محصولات که محصولات قدیمی‌تر  هستند، اگر هم روی آن‌ها اقداماتی انجام بگیرد، جامعه و مشتریان خیلی آن را نمی پسندند و انتظارات بالاتری دارند. بنابراین خارج کردن برخی خودروها مانند پژو ۴۰۵ و سمند از سبد محصولات مان در دستور کار قرار گرفت. یعنی به محض پاس کردن تعهدات، تولید و عرضه این دو خودرو متوقف خواهد شد.»

معاون کیفیت ایران خودرو در ادامه در خصوصو محور سوم برنامه‌ها به محصولات جاری ایران خودرو اشاره می کند و می افزاید: «درباره برخی محصولات که تولیدشان ادامه داشته است و قرار نیست از سبد محصولات خارج شوند به این نتیجه رسیده ایم که آن ها را نیز باید براساس نظری که مشتریان ارائه می دهند ارتقا دهیم.»  

برفروشان بیان می کند: «به عنوان مثال، ارتقای سطح کیفی رنگ، ارتقای قدرت موتور، گیربکس و ترمز از جمله  موضوعاتی هستند که برای افزایش سطح کیفی محصولات جاری در دستور کار قرار دارند.»

وی اضافه می کند: «به بیان ساده، در مجموع برای سال ۱۴۰۱ ایران خودرو طرح تحول کیفی را به صورت بسیار جدی در دستور کار قرار داده ایم که به این منظور،  73 پروژه بهبود محصول در نظر گرفته ایم. همچنین در این راستا ۱۹۹ برنامه سیستمی زیرساختی نیز تدوین کرده ایم که از سازندگان تا نمایندگی‌های پس از فروش را شامل می‌شود.»

این فعال صنعت خودروسازی می افزاید: «در واقع، این برنامه شامل تمام مراحل می شود، یعنی تمام فرایندها از تولید قطعه تا تولید خودرو، خدمات پس از فروش را در بر می گیرد، چراکه تمام این عوامل به هم پیوسته هستند.»

معاون کیفیت ایران خودرو توضیح می دهد: «اگر محصول خوبی تولید کنیم اما استانداردهای هنگام تحویل را رعایت نکنیم یا نتوانیم خدمات پس از فروش مناسبی بدهیم، باز هم نارضایتی ایجاد می شود. بنابراین برنامه های ارتقای سطح کیفیت شامل تمام مواردی می شود که تولید خودرو به آن مرتبط است.»

برفروشان تأکید می کند: «بنابراین برنامه‌های زیرساختی ایران خودرو شامل قطعه‌سازان، فرایندهای داخلی‌ و بحث‌های خدمات پس از فروش می‌شود که البته اجرای این برنامه‌ها هم شروع شده است.»

وی توضیح می دهد: «برای محقق شدن اهداف این ۲۷۲ برنامه به صورت  کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت برنامه ریزی کرده ایم. ضمن این که، طی مدت زمانی که از اجرای این برنامه ها گذشته است، به اذعان شرکت‌های بازرسی، محصولاتی که طی فروردین و اردیبهشت تولید شده اند نسبت به تولیدات اسفند و بهمن ۲۰ درصد ارتقای کیفی داشته اند.»