گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

بی ام و M240i با پکیج تیونینگ کامل ای سی اشنیتزر معرفی شد
بی‌ام‌و تا ماه مهر سال جاری از نسل جدید M2 G87 رونمایی نخواهد کرد اما ای سی اشنیتزر بهترین گزینه فعلی را معرفی کرده است. این تیونر مشهور آلمانی پکیج ارتقایی جدیدی را برای M240i معرفی کرده تا این کوپه اسپرت حرف‌های زیادی برای گفتن داشته باشد. از استایل خشن‌تر گرفته تا افزایش قدرت، این خودرو باعث می‌شود تا زمان عرضه M2 جدید آسایش خاطر بیشتری داشته باشید.کار ای سی اشنیتزر روی این خودرو با بدنه شروع می‌شود یعنی جایی که کیت بدنه آئرودینامیک شامل اسپلیتر جلو و بالچه‌های کوچک روی صندوق‌عقب به چشم می‌خورند. اسپویلر روی سقف نیز جزو موارد قابل‌ذکر بوده اما آنچه باعث جلب‌توجه می‌شود سیستم اگزوز با چهار خروجی و تریم فیبر کربن است. طبیعتاً تمامی این بهبودها برای مدل جدید و دیفرانسیل عقب M240i در دسترس خواهند بود.رینگ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی را می‌توان با پرداخت هزینه بیشتر سفارش داد. به این لیست باید سیستم تعلیق سفت تر و کاهش ارتفاع ۲۰ تا ۲۵ میلی‌متری را اضافه کرد. ای سی اشنیتزر می‌گوید در حال کار روی فنرهای سفارشی برای مدل‌های پایه‌تر است. داخل کابین نیز از آلومینیوم روی شیفتر، پدال‌ها، استراحت گاه پا و حتی نگه‌دارنده کلید استفاده می‌شود. نهایتاً باید به غربیلک فرمان اشاره کنیم که از پوشش چرم و آلکانترا سود می‌برد.یک پروژه تیونینگ بدون افزایش قدرت هرگز کامل نخواهد بود و به همین خاطر تغییرات روی پیشرانه B58 اعمال شده تا قدرت ۳۷۴ اسبی و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متری آن به ۴۲۰ اسب و ۶۰۰ نیوتون متر برسد. فعلاً خبری از مشخصات عملکردی این خودرو منتشر نشده اما در نظر داشته باشید نسخه استاندارد M240i چهار چرخ محرک شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴.۳ ثانیه‌ای دارد. نسخه دیفرانسیل عقب که ۵۵ کیلوگرم سبک‌تر است چهار دهم ثانیه کندتر خواهد بود.