گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

تذکر جدی رئیس سازمان استاندارد به خودروسازان
صنعت خودروسازی در ایران با محدودیت‌های فراوانی روبه‌رو است که روی کیفیت محصولات تاثیر منفی گذاشته است. کیفیت پایین خودروهای داخلی تبدیل به معضلی برای خودروسازان و مصرف‌کنندگان شده است. خودروسازان قیمت‌گذاری دستوری و فروش به همراه ضرر محصولات خود و کمبود نقدینگی را دلیل پایین بودن کیفیت محصولات خود می‌دانند. مصرف کنندگان نیز معترض هستند که چرا در ازای پرداخت حجم زیادی پول هنوز باید خودروهای قدیمی و بی‌کیفیت را استفاده کنند. سال گذشته نیز در پی چندین تصادف و باز نشدن ایربگ خودروهای داخلی مسئولین نیز به وضعیت خودورهای داخلی معترض شدند.تمام کسانی که از صنعت خودرو با چنین کیفیت نامطلوبی حمایت می‌کنند، به نظر می‌رسد که فقط به فکر سود و منافع خود هستند. اقداماتی در‌ جهت بهبود کیفیت خودروهای داخلی ازجمله حذف خودروهای قدیمی مانند تیبا و سمند انجام گرفت. با توجه به اینکه خودروهای ذکر شده جز محصولات پر تیراژ سایپا و ایران خودرو هستند، حذف آنها از خط تولید کاری زمان‌بر است.خودروسازان معتهد شده‌اند در راستای بهبود کیفیت محصولات خود اقدام کنند ولی تاکنون اقدامی انجام نگرفته است و همچنان این ارابه‌های مرگ در حال تولید و فروش هستند.اسلام‌پناه، رئیس سازمان ملی استاندارد در مورد ایمنی اعلام کرد:به خودروسازها درباره ایمنی برخی خودروها تذکرات جدی داده شده است. اگر برخی مطالبات که سازمان ملی استاندارد درباره برخی خودروها دارد، اجرا نشود، آن خودروها هم مانند تیبا ۱، تیبا ۲ و سمند از خط تولید خارج می‌شوند.ایران در ردیف کشورهای دارای بالاترین نرخ تلفات ناشی‌از تصادفات جاده‌ای قرار دارد و هر ساله تعداد زیادی از هموطنان در پی تصادفات رانندگی کشته می‌شوند. دلیل اکثر تصادفات و مرگ و میر بالای آنها پایین بودن کیفیت خودروها است. امید است هرچه زودتر دولت و خودروسازان تصمیمی درست در راستای بهبود اوضاع موجود بگیرند تا کمتر شاهد حوادث ناگوار رانندگی باشیم.البته این اخم‌ها و تذکرات جدی و تهدیدهای گاه و بیگاه رسانه‌ای مسئولان دیگر اثری ندارد و تنها زمانی که تبدیل به واکنش‌های عملی شود پذیرفتنی است.یکی از راه حل‌هایی پیشنهادی خصوصی‌سازی صنعت خودرو و کاهش نقش دولت است و کارشناسان معتقدند اگر انحصار کاهش یابد، بسیاری از مشکلات این صنعت حل خواهد شد.