جک J4 را می‌بایست یک سدانِ خانوادگی اقتصادی از کمپانی جک دانست که با همکاری کرمان موتور در سال ۹۷ برای سهم خواهی از بازار اتوماتیک‌ های اقتصادی به بازار ایران عرضه و به نوعی جانشین مدل J5 شد.

اکثر خودروهای جک در ظاهر، تحت تأثیر محصولات شرکت کره ای هیوندای بوده و هستند. به طور مثال، این رابطه تنگاتنگ را در ظاهر جک S5 با ix35 به وضوح می توان دید. جک J4 نیز در ظاهر و کابین به طور مستقیم هیوندای اکسنت را هدف قرار داده است.

در ظاهر J4 خطوطی نرم و روان را می توان مشاهده کرد که البته چندان با ترندهای تیز و اسپرت امروزی هماهنگی ندارد و تا حدی رنگ و بوی کهنگی به خود گرفته است. شاید زیباترین بخش طراحی J4 را بتوان چراغ ها و جلوپنجره کرومی این خودرو دانست.

ورود به کابین

کابین جک J4 را با در نظر گرفتن سبک طراحی و کیفیت متریال به کاررفته در داخل، می توان در یک جمله توصیف کرد: «هیوندای چینی». فرم کلی داشبورد و کنسول J4 همان اکسنت است. در سری جدید تحویلی، مانیتور به خودرو افزوده شده است که خود این نمایشگرها نیز دو نوع تمام لمسی و یا با دکمه های فیزیکی هستند. در بخش پایینی نمایشگر سه کلید گردان برای تهویه جانمایی شده است. غربیلک فرمان مشابه S5 است و مزین به کلیدهای کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل.

امکانات ایمنی و رفاهی

از امکانات ایمنی و رفاهی J4 می‌توان به مواردی همچون کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، مانیتور، سیستم کنترل فشار باد تایرها، سنسور نور، کروز کنترل، آینه های کناری برقی با گرم‌ کن، تریم داخلی چرمی، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان و مواردی از این دست اشاره نمود.

تغییرات جک J4 از زمان تولید تاکنون

در ظاهر خودرو رینگ های جدیدی با رنگ خاکستری براق برای جک J4 تدارک دیده شده اند که البته رینگ های جدید این خودرو دقیقاً مشابه با نمونه های مورد استفاده برای سایپا شاهین هستند که این موضوع نشئت گرفته از تأمین کننده مشترک این دو شرکت است.

تغییرات بعدی اما درون کابین رخ داده است؛ به جای صفحه نمایش کوچک و غیرکاربردی قبلی، حالا از یک نمایشگر اندرویدی استفاده شده است. در این بین، عدم بهره‌ مندی J4 از دوربین عقب و بسنده کردن شرکت کرمان موتور به سنسور دنده عقب برای این خودرو از نکات عجیب است که انتظار می‌رفت این مورد نیز برای J4 افزوده شود.

تغییر بعدی که آخرین تغییر جک J4 محسوب می‌شود، مربوط به صندلی راننده این خودروست و اصلاحاتی که به لحاظ ارگونومی در آن صورت پذیرفته است.

مشخصات فنی

جک J4 اتوماتیک به پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است که ۱۰۳ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۶ نیوتن متر تولید می کند. پیشرانه جک توان را از طریق جعبه دنده CVT اتوماتیک به چرخ های جلو می رساند و این پیشرانه هم استاندارد آلایندگی یورو ۵ را دارد.

قیمت در بازار و رقبا

در حال حاضر، نمونه صفرکیلومتر جک J4 قیمتی در حدود ۵۱۰ میلیون تومان را در بازار آزاد دارد.

از رقبای به نسبت هم‌قیمت با سگمنت یکسان جک J4 در بازار می توان به مواردی مانند دنا پلاس توربو اتومات، بسترن B30، تندر پلاس اتوماتیک، تارا دنده ای، پژو ۲۰۷ اتوماتیک و… اشاره کرد.

رضا صفرآبادی فراهانی

پایگاه خبری اسب بخار