چندی است یواز در دو نسخه پاتریوت و پیکاپ با گیربکس های دستی و اتوماتیک در کارخانه سروش دیزل مبنا مونتاژ و از سوی این شرکت به بازار عرضه می شود. در این محتوا قصد داریم به سراغ نسخه های تیون‌شده و همچنین مجهز به تجهیزات آفرودی یواز برویم.

یواز را باید از آن دسته خودروهایی دانست که تقریباً کم تر کسی آن را برای استفاده های روزمره و شهری خریداری می کند؛ اکثریت مالکان یواز به دنبال لذت بردن از خودروی خود در مسیرهای صعب العبور و آفرودی هستند و از همین نظر، یکی از مسائل مهم در خصوص این خودرو قابلیت نصب تجهیزات آفرودی و تیونینگ آن است.

این خرس روسی تقریباً قابلیت نصب تمامی تجهیزات آفرودی را از جمله، باربند، سپرهای جلو و عقب آفرودی، وینچ سپر، کیت لیفت، کشو، یخچال، اسنورکل، رینگ و لاستیک های متنوع و… داراست.

از کیت لیفت های گوناگون همچون آیرونمن می توان برای افزایش ارتفاع این خودروی قدبلند روسی حتا بیش تر از نسخه استاندارد استفاده کرد تا یواز بتواند در آفرودهای سنگین قابلیت‌ های بهتری را از خود نشان دهد. همچنین از رینگ‌ ها و لاستیک‌ های متنوعی می توان بهره جست که در شرایط سخت آفرودی بتوانند عملکرد بهتری را ارائه دهند.

مالکان یواز می توانند برای این خودرو اسنورکل هم نصب کنند و به این صورت با اسنورکل به کاررفته، یواز می‌تواند از رودخانه‌ ها و یا آب‌ های با عمق بیش تر از حد معمول نیز عبور کند.

برای روشنایی بهتر جاده، در بالای سقف یواز می توان یک ردیف پروژکتورهای افقی مخصوص آفرود را هم نصب کرد.
باربند هم از تجهیزاتی است که در سفرهای آفرودی جهت حمل برخی از اقلام سفر و کمپینگ به کار می آید.
از دیگر تجهیزات قابل نصب، یخچال و کشوهای مخصوص است که قطعاً در سفرهای آفرودی از جمله نیازهای مبرم و بی چون و چرا به شمار می آیند.

مشخصات فنی یواز

یواز پاتریوت و پیکاپ اتوماتیک به همان پیشرانه نسخه دنده ای مجهز هستند. این خودروها در بازار ایران به پیشرانه ۲٫۷ لیتری ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ مجهز هستند که ۱۴۹ اسب بخار را با گشتاور ۲۳۵ نیوتن متر تولید می کنند. در حال حاضر، پاتریوت و پیکاپ با جعبه دنده ۵ سرعته دستی هیوندای در بازار حضور دارند. اکنون قرار است پاتریوت و پیکاپ در کنار عرضه با جعبه دنده ۵ سرعته دستی، به سیستم انتقال قدرت اتوماتیک ۶ سرعته AT هم مجهز شوند.

جعبه دنده اتوماتیک ۶ سرعته یواز پیکاپ و پاتریوت از نوع AT است و توسط کمپانی پانچ ساخته می شود. اگر دقیق تر بخواهیم بگوییم، جعبه دنده اتوماتیک پیکاپ و پاتریوت از سری ۶L50 پانچ پاورگلید استراسبورگ است که با مشارکت جنرال موتورز برای محصولات کادیلاک، شورولت، هولدن و برماک ساخته شد. البته بعدها این خانواده جعبه دنده با برخی تغییرات ساختاری توسط ZF برای محصولات ب ام و هم مورد استفاده قرار گرفتند.

از ویژگی های جعبه دنده ۶L50 قابلیت تحمل گشتاوری بیش از ۶۵۰ نیوتن متر است و مبدل گشتاوری دقیق و قوی در آن دیده می شود. همچنین این جعبه دنده قابلیت تحمل جرم سربار نزدیک به ۵ تن و ۶۰۰ کیلوگرم را دارد. عملکرد متغیر با توجه به شرایط رانندگی، تطبیق با جرم سربار حداکثری، مدیریت گشتاور تطبیقی، تطبیق هوشمند با دما و ارتفاع از جمله ویژگی های جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک این خودرو هستند.

امکانات ایمنی و رفاهی یواز

در پاتریوت اتوماتیک و دنده ای امکاناتی نظیر شیشه های جلو و عقب برقی، دو کیسه هوا، ترمزهای ABS، EBD، BA، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه مدیریت تعادل، شبیه ساز مصنوعی قفل دیفرانسیل، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی و سربالایی، کروزکنترل و محدودکننده سرعت، دوربین عقب، سنسور پارک جلو و عقب، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی با قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه، بلوتوث، سامانه اضطراری و ارتباطی SOS، هشت بلندگو، تنظیم الکتریکی وضعیت انتقال قدرت به چرخ ها، یخ زدای شیشه جلو، رینگ آلومینیومی، کول باکس، دریچه تهویه و گرمایش ردیف عقب با تنظیم فن مستقل، گرم‌کن صندلی های جلو و عقب، گرم‌کن فرمان، ژیروسکوپ دیجیتال و… وجود دارد.
در یواز پیکاپ اتوماتیک سنسور پارک عقب و فن پرتاب باد ردیف عقب وجود ندارند. لازم به ذکر است که یواز پاتریوت و پیکاپ اتوماتیک هر دو به صورت استاندارد به قفل دیفرانسیل برقی محور عقب مجهز هستند.

رضا صفرآبادی فراهانی

پایگاه خبری اسب بخار