تویوتا سدان الکتریکی جدیدی بنام bZ3

به گزارش مقاله نویش گروه بازرگانی مختاری و سایت caranddriver.com

را برای رقابت با تسلا مدل ۳ معرفی کرده است. البته این خودرو فقط برای بازار چین در نظر گرفته شده است و در این کشور تولید می‌شود. bZ3 به‌عنوان برادر کوتاه‌قامت کراس‌اوور bZ4X، از طریق همکاری با بی‌وای‌دی توسعه داده شده و در چین از طریق شبکه نمایندگی‌های تویوتا فاو عرضه خواهد شد. ظاهر زاویه‌دار bZ3 شباهت زیادی به bZ4X دارد و هردو خودرو روی پلت‌فرم e-TNGA تویوتا ساخته شده‌اند. تویوتا اما در این سدان الکتریکی جدید از باطری‌های لیتیوم یونی بی‌وای‌دی استفاده کرده است.

  • جدید ترین اخبار روز دنیا خودور و قطعات یدکی اخبار سیاسی اخبار اقتصادی واردات قطعات بروز رسانی خودور های  در ما جست و جو کنید بزرگترین اخبار خودرو های بنز اخبار بی ام و اخبار تولبد لنت اخبار سیاسی جهان همه همه در وبلاگ ما دنبال کنید.
  • پیدا کرد برند معتبر دنیا تغییرات کارخانه اخبار آب و هوایی اخبار ارز و در ما جست و جو کنید بروز تر اخبار با زکر منبع خبر

این شرکت هنوز اندازه باطری‌ها و قدرت bZ3 را اعلام نکرده اما از بردی بیش از ۶۰۰ کیلومتر با هر بار شارژ خبر داده است. همچنین به سرعت شارژ هم اشاره‌ای نشده اما یکی از اطلاعات جالب در مورد این خودرو، ادعای عجیب تویوتا است مبنی بر اینکه باطری‌های bZ3 پس از ۱۰ سال استفاده همچنان ۹۰ درصد ظرفیت خود را حفظ خواهند کرد. کسی می‌داند که آیا مردان تویوتا و بی‌وای‌دی تاکنون با گوشی‌های هوشمند کار کرده‌اند؟!

تویوتا bZ3

این سدان الکتریکی جدید ژاپنی از لحاظ ابعاد به رقیب اصلی خود یعنی مدل ۳ نزدیک است اما با ۴,۷۲۵ میلی‌متر طول، ۱,۴۷۵ میلی‌متر ارتفاع و فاصلهٔ محوری میلی‌متری، کمی بزرگ‌تر از رقیب آمریکایی بزرگ‌تر است. ضریب آئرودینامیک ۰.۲۱ این ماشین نیز هرچند رقم رکوردشکنی نیست ولی بااین‌حال هنوز هم چشمگیر به نظر می‌رسد و از bZ4X با ۰.۲۹ کمتر است. در داخل، هرچند bZ3 هم مثل همتای کراس‌اوور خود مقابل راننده یک نمایشگر دیجیتالی دارد که دیدن آن از بالای غربیلک فرمان صورت می‌گیرد نه از داخل آن، اما در این سدان جدید در میانۀ داشبورد بجای نمایشگر لمسی افقی که در کراس‌اوور الکتریکی تویوتا دیده بودیم، از یک نمایشگر عمودی بزرگ استفاده شده است.

تویوتا bZ3

به گفتهٔ تویوتا، این سدان الکتریکی مخصوص بازار چین طراحی شده و فعلاً هیچ اشاره‌ای به عرضهٔ آن در بازار آمریکای شمالی نشده است. همچنین ازآنجایی‌که در ایالات‌متحده فقط خودروهای ساخت آمریکای شمالی مشمول دریافت مشوق‌های مالیاتی خودروهای الکتریکی می‌شوند، عرضهٔ bZ3 در این کشور خیلی بعید به نظر می‌رسد. بااین‌حال، انتظار می‌رود این ماشین در چین به میزان قابل‌توجهی از مدل ۳ ارزان‌تر باشد. البته هنوز قیمت رسمی bZ3 اعلام نشده اما به گزارش رویترز، تویوتا قصد دارد آن را با قیمتی در حدود ۲۰۰ هزار یوآن معادل ۲۸ هزار دلار به فروش برساند درحالی‌که ارزان‌ترین نسخهٔ تسلا مدل ۳ در چین ۲۷۹ هزار یوآن معادل ۳۸,۶۶۰ دلار قیمت دارد.