با ما تماس بگیرید24/702133110602
تجارت با شما افتخار ماست
با ما تماس بگیرید24/702133110602

خودروهای کلاسیک آسیب بیشتری به محیط‌زیست وارد می‌کنند یا خودروهای الکتریکی؟

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

خودروهای کلاسیک آسیب بیشتری به محیط‌زیست وارد می‌کنند یا خودروهای الکتریکی؟
شرکت فوتمن جیمز که بیمه خودروهای خاص و کلاسیک را ارائه می‌کند با انتشار گزارشی مدعی می‌شود خودروهای کلاسیک در مقایسه با خودروهای مدرن از جمله نمونه‌های الکتریکی آسیب کمتری را به محیط‌زیست وارد می‌کنند. این نتیجه‌گیری با عنایت به استفاده محدود خودروهای کلاسیک در یک سال به دست می‌آید. فوتمن جیمز می‌گوید خودروهای مدرن معمولاً به‌صورت روزمره مورد استفاده قرار می‌گیرند و در همین اثنا کربن زیادی را تولید می‌کنند.بر اساس این گزارش، یک خودروی کلاسیک در بریتانیا به‌صورت متوسط ۵۶۳ کیلوگرم دی‌اکسید کربن در سال تولید می‌کند چراکه مالکان این خودروها کارکرد متوسط ۱۹۳۱ کیلومتری در یک سال دارند. اگرچه خودروهای مدرن در هر کیلومتر آلایندگی بسیار کمتری دارند اما از آنجایی که در طول یک سال برای مدت زیادی رانده می‌شوند بنابراین دی‌اکسید کربن زیادی را تولید می‌کنند.این مطالعه نشان می‌دهد آلایندگی کربنی در خلال تولید یک خودروی سواری متوسط همچون فولکس‌واگن گلف ۶.۸ تن دی‌اکسید کربن است. یک خودروی الکتریکی مدرن همچون پولستار ۲ فرایند تولید آلاینده‌تری دارد و میزان دی‌اکسید کربن تولیدی آن حتی قبل از ورود به جاده به ۲۶ تن می‌رسد. در مقابل باید دانست برای اینکه یک خودروی کلاسیک به چنین میزان آلایندگی‌ای برسد باید بیش از ۴۶ سال کار کند.البته صادقانه باید گفت این مقایسه در زمانی که خودروسازان به اهداف کربن خنثی خود در طول سال‌های آینده برسند بسیار متفاوت خواهد بود. خود پولستار می‌خواهد تا سال ۲۰۳۰ اولین خودروی کربن خنثی‌اش را بسازد و بسیاری از خودروسازان دیگر نیز در حال تلاش برای کاهش میزان کربن تولیدی در طول فرایند مونتاژ خودرو هستند. البته ولوو اخیراً اذعان کرده بود تولید یک خودروی الکتریکی ۷۰ درصد آلایندگی بیشتری را نسبت به یک خودروی درون‌سوز معادل ایجاد می‌کند.رسانه‌ها مدعی شده‌اند دوسوم مالکان خودروهای کلاسیک درباره تغییرات آب و هوایی نگران هستند و بیش از نیمی از آن‌ها با طرح‌های خنثی کردن آلایندگی مشکلی نخواهند داشت. دیوید باند مدیر فوتمن جیمز می‌گوید:بسیار راحت است که فردی به خاطر سن بالاتر خودروهای کلاسیک و پیشرانه‌های پرمصرف این‌گونه نتیجه بگیرد که چنین محصولاتی آلاینده‌تر هستند اما داده‌های ما ثابت می‌کنند این تئوری درست نیست. نکته مهم به نگهداری و استفاده از این خودروها مربوط می‌شود. واضح است که اگرچه خودروهای الکتریکی و مدرن آلایندگی کمتری در هر کیلومتر دارند اما مشکل به میزان کربن تولیدی از آن‌ها در طول فرایند مونتاژ مربوط می‌شود

[

اولین بی ام و M3 استیشن تولیدی تاریخ رسماً معرفی شد

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

اولین بی ام و M3 استیشن تولیدی تاریخ رسماً معرفی شد
سرانجام پس از سال‌ها انتظار ب‌ام‌و رسماً اولین M3 تورینگ یا استیشن تاریخ را معرفی کرده است تا برای نخستین بار به رقابت با آئودی RS4 آوانت و مرسدس C63 AMG استیت برخیزد. این نسخهٔ استیشن از پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئین توربوی M3 کامپتیشن استفاده می‌کند که ۵۱۰ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این پیشرانه صرفاً به گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک متصل می‌شود و نیروی خود را به‌صورت استاندارد به هر چهارچرخ می‌فرستد. این یعنی در M3 تورینگ خبری از گیربکس دستی یا نسخهٔ محرک عقب نخواهد بود.استیشن قدرتمند ب‌ام‌و به لطف این ترکیب ظرف ۳.۶ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد درحالی‌که حداکثر سرعت آن روی ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. M3 تورینگ فراتر از پیشرانهٔ قدرتمند به سیستم تعلیق اسپرت و دیفرانسیل فعال M هم مجهز شده است. این خودرو روی رینگ‌های آلیاژی فورج‌کاری شدهٔ ۱۹ و ۲۰ اینچی قرار گرفته است که با لاستیک‌های پرفورمنس پوشیده شده‌اند. پشت این رینگ‌ها هم سیستم ترمز قدرتمندی پنهان شده است که می‌تواند به‌صورت سفارشی به دیسک‌های کربن سرامیکی مجهز شود.به لطف همهٔ این ویژگی‌ها، M3 تورینگ یک دور پیست نوربرگ‌رینگ را در ۷ دقیقه و ۳۵ ثانیه طی کرده و سریع‌ترین خودروی استیشن در این پیست لقب گرفته است. این رکورد زمانی چشمگیرتر می‌شود که بدانید حتی از M5 کامپتیشن و نسل دوم هوندا NSX هم سریع‌تر است. M3 تورینگ در دیگر قسمت‌ها اما کاملاً مشابه M3 سدان است که این یعنی در اینجا هم شاهد جلوپنجرهٔ بزرگ، آینه‌های جانبی آئرودینامیک و سیستم اگزوز با چهار سر اگزوز هستیم.بااین‌حال، این خودرو کاربردی‌ترین M3 تاریخ خواهد بود زیرا صندوق بار آن می‌تواند تا ۱۵۱۰ لیتر فضا را فراهم کند. همچنین غیر از این ویژگی، M3 تورینگ در داخل برخلاف همتای سدان خود، از صفحه‌نمایش خمیدهٔ جدید ب‌ام‌و استفاده می‌کند که قبلاً آن را در فیس‌لیفت سری ۳ دیده بودیم. این نمایشگر از یک صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی و یک نمایشگر ۱۴.۹ اینچی اطلاعاتی-سرگرمی تشکیل شده است. صندلی‌های اسپرت با چرم مرینو و غربیلک فرمان اسپرت هم از دیگر ویژگی‌های داخلی این خودرو هستند.متأسفانه اما M3 تورینگ به ایالات‌متحده نخواهد رفت و فقط در بازارهای محدودی مثل اروپا و استرالیا عرضه خواهد شد. این خودرو در نوامبر امسال روی خط تولید خواهد رفت و امکان سفارش آن از سپتامبر برای آلمانی‌ها فراهم خواهد بود. 

[

آتامان، جدیدترین کشنده ایران‌خودرو رونمایی شد

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

آتامان، جدیدترین کشنده ایران‌خودرو رونمایی شد
پس از گذشت ۵ سال سخت ناشی از تحریم‌های اقتصادی، آتامان به‌عنوان جدیدترین کشنده ایرانی توسط ایران‌خودرو دیزل رونمایی شد.باوجود عمر طولانی صنعت خودروهای کار و تجاری در ایران، به دلیل سرمایه‌گذاری ضعیف در طول سالیان گذشته، این حوزه تبدیل به صنعتی عقب‌مانده و قدیمی شده است. به‌یقین می‌توان از ادامه تولید بنز واگن هود به‌عنوان نماد عقب‌ماندگی این صنعت یاد کرد.پس از گذشت بیش از ۶۰ سال از تولید واگن هود در ایران، بالاخره با اعلام مدیرعامل ایران‌خودرو قرار است تا آتامان به‌عنوان جانشین نوستالژیک‌ترین کامیون ایران راهی جاده‌های کشور شود. آتامان به معنای رهبر و فرمانده در زبان ترکی، به‌عنوان مهم‌ترین پروژه چند سال اخیر صنعت خودروهای تجاری کشور بشمار می‌رود.مشخصات کابین، پیشرانه و گیربکس آتامانایران‌خودرو دیزل برای طراحی کشنده جدید خود یعنی آتامان از اتاق فوتون و اجزای فنی مرسدس بنز استفاده کرده تا ضمن استفاده از ویژگی اتاق جادار و ایمن، از مزیت استهلاک پایین کامیون‌های بنز نیز در این خودرو بهره برده باشد. به زبان ساده‌تر می‌توان گفت که آتامان درواقع همان واگن هود ۱۹۴۳ کم استهلاک و محبوب است که کابین قدیمی و کوچک آن با یک کابین زیبا و بروز تعویض شده!کابین آتامان مشابه به اتاق کشنده فوتون ۱۸۴۳ بوده که بر روی شاسی درایو مرسدس بنز سوار شده؛ به همین دلیل فاصله محوری این خودرو اندکی از فوتون بیشتر است.داخل کابین آتامان: نشان فوتون هنوز روی فرمان قرار داردمزیت بسیار مهم این خودرو مربوط به پیشرانه آن است؛ ایران‌خودرو دیزل برای آتامان پیشرانه شش سیلندری OM457 مرسدس بنز را در نظر گرفته، همان موتوری که قبلاً نیز بر روی اتوبوس‌های بنز و کشنده‌های آکسور قرار گرفته بود.این پیشرانه با دوازده لیتر حجم و آرایش خطی سیلندرها، ۴۳۰ اسب بخار و ۲۱۰۰ نیوتون متر گشتاور تولید کرده و مجهز به استاندارد آلایندگی یورو ۵ است. این خودرو ۸۰۰ لیتر حجم مخزن سوخت دارد. آتامان با این پیشرانه قادر است تا حدود ۲۰ تن بار را حمل کند.در بحث انتقال قدرت، آتامان مجهز به گیربکس دستی معروف به طرح مایلر بوده که ۱۶ دنده جلو و ۲ دنده عقب را ارائه می‌دهد. این گیربکس که توسط شرکت ZF طراحی شده، از سال‌ها پیش در محصولات ایران‌خودرو دیزل استفاده می‌شود.ترمز، تعلیق و سیستم‌های ایمنی آتامانترمزهای آتامان در قسمت جلو از نوع دیسکی و عقب از نوع کاسه‌ای هستند که مشابه به الگوی واگن هود است. این ترمزها به سیستم ضد قفل و ضد لغزش مجهز شده‌اند و در کنار این موارد ترمز دستی پنوماتیک و ترمز موتور دو مرحله‌ای نیز از سایر امکانات ایمنی آتامان به شمار می‌روند. قرار است تا در آینده‌ی نزدیک، رادار خط خوان هم بر روی این خودرو نصب شود.در سیستم تعلیق این کشنده، در قسمت جلو و عقب خودرو از فنر پارابولیک و کمک هیدرولیکی استفاده شده است.امکانات و تجهیزات آتامانازجمله امکانات آتامان می‌توان به دو عدد تختخواب، کولر و بخاری، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، آینه‌های برقی مجهز به گرم‌کن، بوق بادی و برقی، قفل مرکزی، گرم‌کن سوخت، خروجی برق ۱۲ و ۲۴ ولت، سیستم صوتی با قابلیت کنترل از روی فرمان، مخزن ادبلو با ظرفیت ۸۰ لیتر، شلنگ باد، جعبه کمک‌های اولیه و تایر زاپاس با رینگ فولادی اشاره کرد.قیمت و زمان عرضه آتامانطبق اعلام مدیران ایران‌خودرو دیزل با توجه به اینکه موتور، گیربکس و شاسی آتامان کاملاً ساخت داخل هستند، قیمت این خودرو بسیار رقابتی و کمتر از ۲.۵ میلیارد تومان خواهد بود. تا پایان امسال قرار است ۵۰۰ دستگاه از این خودرو روانه بازار شود.با توجه به قیمت خوب آتامان و سابقه‌ی بسیار خوب موتورهای بنز در بحث هزینه‌های تعمیرات، می‌توان امیدوار بود که پس از حذف کامیون ۱۹۲۴، آتامان بتواند به‌راحتی جای خالی کله نارنجی را پر کرده و با استقبال بسیار خوب رانندگان مواجه شود. 

[

ممنوعیت ۲ ماهه ورود محصولات تسلا به محل نشست رهبران چین

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

ممنوعیت ۲ ماهه ورود محصولات تسلا به محل نشست رهبران چین
خودروهای تسلا حداقل به مدت دو ماه از ورود به منطقه ساحلی بیدایهه که محل برگزاری جلسه سالانه رهبری این کشور است منع شده‌اند. یک مقام پلیس راهنمایی و رانندگی محلی با اعلام این خبر به رویترز گفت ممنوعیت یاد شده از اول جولای سال جاری میلادی شروع خواهد شد. تصمیم مقامات بیدایهه تنها چند هفته پس از ممنوعیت تردد خودروهای تسلا در برخی معابر شهر چنگدو اتخاذ می‌شود. آن تصمیم نیز با بازدید رئیس‌جمهور چین از این شهر هم‌زمان شده بود.یکی از مقامات بیدایهه که از ذکر نام خود خودداری کرد دلیل ممنوعیت ورود محصولات تسلا به این منطقه را ذکر نکرد اما گفت که این تصمیم بی‌ارتباط به امنیت ملی نیست. البته این مقام ناشناس اظهار داشت به ‌زودی بیانیه‌ای دراین‌باره صادر خواهد شد. تسلا هم به این تصمیم واکنشی نشان نداده است. بیدایهه که بخش ساحلی شرق پکن محسوب می‌شود به‌طور سنتی میزان جلسه سالانه رهبران ارشد کشور چین است. مقامات چینی در این جلسه به‌صورت محرمانه درباره تصمیمات مهم و سیاست‌های آتی بحث و گفت‌وگو می‌کنند. البته چینی‌ها تاریخ دقیق برگزاری چنین جلساتی را اعلام نمی‌کنند.محدودیت‌های شهر چنگدو برای خودروهای تسلا که البته به‌صورت رسمی اعلام نشده اوایل این ماه و پس از انتشار ویدئوهایی در فضای مجازی خبرساز شد. در این ویدئوها پلیس این شهر از ورود خودروهای ساخت این برند آمریکایی به برخی مکان‌ها ممانعت می‌کند. سال پیش بود که ارتش چین هم از ورود خودروهای تسلا به مجموعه‌های خود جلوگیری کرد و دلیل آن را نگرانی‌های امنیتی درباره دوربین‌های نصب شده روی این خودروها ذکر نمود. ماسک آن زمان اظهار داشت خودروهای تسلا نه در چین و نه در هیچ جای دیگری جاسوسی نمی‌کنند و اگر چنین امری رخ دهد تسلا دوربین‌های آن خودرو را خاموش خواهد کرد. چند ماه بعد نیز این خودروساز اظهار داشت تمامی داده‌های جمع آوری شده توسط خودروهای شرکت در چین در همین کشور ذخیره می‌شوند.خودروسازان هر روز بر تعداد دوربین‌ها و حسگرهایی که تصاویر اطراف خودروها را ثبت می‌کنند می‌افزایند. کنترل چگونگی استفاده از این تصاویر و محل ارسال و ذخیره آن‌ها یک چالش برای صنعت خودرو و قانون‌گذاران محسوب می‌شود. خودروهای تسلا دارای چندین دوربین خارجی برای کمک به رانندگان در زمان پارک، تغییر لاین حرکتی و… هستند. چین یکی از بزرگ‌ترین بازارهای تسلا و سایت‌های تولیدی این شرکت محسوب می‌شود و خودروهای مدل ۳ و مدل Y برای عرضه در چین و سایر کشورها تولید می‌شوند. کارخانه شانگهای تسلا حدود نیمی از ۹۳۶ هزار دستگاه خودروی فروخته شده تسلا در سال پیش را تولید کرده است. البته این کارخانه در سال جاری تحت تأثیر محدودیت‌های ناشی از همه‌گیری کرونا قرار گرفته و برای اولین بار شاهد تعطیلی ۲۲ روزه آن بوده‌ایم.

[

بررسی قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار خودرو

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

بررسی قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار خودرو
رپورتاژ: بیش از دو دهه از عرضۀ پژو ۲۰۶ به بازار جهانی گذشته و در این مدت، صنعت خودروسازی جهان با پیشرفت زیادی روبرو شده است. استانداردهای خودرو در این سال‌ها تغییر زیادی کرده و دیگر نمی‌توان پژو ۲۰۶ را خودرویی استاندارد دانست. اما می‌توان گفت که محبوبیت آن در بین جوانان همچنان حفظ شده است. پژو ۲۰۶ از تولیدات موفق شرکت فرانسوی پژو به حساب می‌آید.سال ۱۹۹۸، اولین عرضه از این خودرو در بازار اتفاق افتاد. پژو ۲۰۶ در مدت زمانی کوتاه توانست به یکی از تولیدات پرفروش پژو تبدیل شود. قیمت مناسب، طراحی جذاب و امکانات متعدد از جمله دلایل موفقیت آن بودند. در بازار داخلی نیز این خودرو طرفداران بسیار دارد. در اینجا به بررسی قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو در بازار کشور و مشخصات آن پرداخته‌ایم.قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در سال جدیدپژو ۲۰۶ تیپ ۲ در حال حاضر توسط شرکت ایران خودرو در کشور تولید می‌شود. همچون همۀ دیگر خودروهای داخلی و خارجی، پژو ۲۰۶ نیز افزایش قیمت چشمگیری در این سال‌ها داشته است. هر بار که بخشنامه‌های تازه‌ای از قیمت روز ۲۰۶ تیپ ۲ عرضه می‌شوند، شاهد نوساناتی هستیم.این خودرو به عنوان یکی از محصولات محبوب در بازار کشور از سال ۱۳۸۰ تا کنون در خط تولید قرار داشته است. مشتریان آن همیشه حاضر هستند و می‌توان آن را یکی از خوش‌فروش‌ترین خودروهای داخلی به شمار آورد.پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در دو دهۀ گذشته توانسته است رقابت خوبی با همتایان خود داشته باشد. خودروهایی نظیر MVM 315، برلیانس H220، جک J3، تیبا ۲ و کوییک از رقبای آن به حساب می‌آیند. قیمت پژو ۲۰۶ در کارخانه و بازار آزاد همواره روندی صعودی را طی کرده است.اما همراه با افزایش قیمت آن، روز به روز با کاهش کیفیت مواجه بوده‌ایم. شرکت ایران خودرو از سال ۱۳۹۰، سری‌های جدید پژو ۲۰۶ را آپشن‌هایی تازه روانۀ بازار کرد. سنسور پارک عقب و چراغ‌های طرح جدید از جملۀ این‌ها بودند. با این حال همراه با اعمال تحریم‌های جدید از سال ۱۳۹۸، برخی از آپشن‌ها از روی آن حذف شدند.بررسی کیفیت ساخت و آپشن‌های پژو ۲۰۶ تیپ ۲قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ صفر با توجه به آپشن‌هایی که دارد چندان منصفانه نیست. قیمت خودرو کارکرده آن نیز وابسته به فاکتورهای متعددی بستگی دارد. قیمت روز ۲۰۶ در بازار آزاد، بسیار بالاتر از قیمت کارخانه است. در حال حاضر خودروی ۲۰۶ در بازار آزاد با قیمتی بالای ۳۰۰ میلیون تومان معامله خرید و فروش می‌شود. با وجود دو دهه که از زمان ساخت آن می‌گذرد دیگر نمی‌توان انتظارات زیادی از کیفیت آن داشت.اما این خودرو همچنان خودرویی اقتصادی در بازار داخلی به حساب می‌آید. طراحی کابین خودرو چندان جذاب و مدرن نیست و اغلب از پلاستیک خشک ساخته شده است. فضای داخلی سرنشینان جلو را می‌توان فضایی راحت و مناسب دانست. اما سرنشینان عقب اغلب با دشواری در کمبود فضا همراه هستند.قدرت موتور، آپشن‌ها و مصرف سوختپژو ۲۰۶ تیپ ۲ مجهز به پیشرانۀ موسوم به (TU3A) است. این پیشرانه قادر به ایجاد قدرتی معادل با ۷۵ اسب بخار در ۵۳۰۰ دور بر دقیقه است. این حجم از قدرت قادر به ایجاد گشتاور ۱۱۸ نیوتون متر در ۳۴۰۰ دور در دقیقه است. نیروی حاصله از آن نیز توسط گیربکس ۵ دنده به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا ۱۰۰ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ معادل با ۱۴ ثانیه است.این شتاب برای خودرویی با وزن ۱۰۲۵ کیلوگرم راضی‌کننده نیست. یکی از دلایل اصلی محبوبیت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مصرف سوخت پایین آن است. این خودرو مصرفی معادل با ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد که رقمی قابل قبول برای یک هاچبک شهری به حساب می‌آید.قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به دلیل امکانات و آپشن‌های کمتر، پایین‌تر از تیپ‌ ۵ آن است. صندلی راننده قابلیت تنظیم ارتفاع دارد و چراغ مه شکن جلو و عقب آن به خوبی از عهدۀ روشنایی برمی‌آیند. تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو و سنسور دنده عقب نیز از جمله آپشن‌های قابل توجه آن هستند.با وجود پیشرانۀ نه چندان قوی خودرو، محبوبیت آن همچنان حفظ شده است. از طرفی نمی‌توان رقیبی جدی برای آن در بازار داخلی در نظر گرفت. افرادی که به دنبال خرید یک خودرو جمع‌وجور و مقرون به صرفه هستند احتمالاً بهترین گزینه را پیش رو خواهند داشت.قیمت روز پژو ۲۰۶ و تقاضا برای خریدپژو ۲۰۶ تیپ ۲ نمونه‌ای اقتصادی از مدل‌های بالاتر آن به حساب می‌آید. اما در این دوره به دلیل نوسانات شدید قیمت خودرو، مبلغ زیادی برای خرید آن باید پرداخت کرد. هرچند که قیمت خودرو در کشور به حدی زیاد است که خرید هیچ خودرویی را نمی‌توان با ارزش واقعی آن یکسان دانست.با این وجود، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به دلیل نداشتن رقیب جدی در بازار، می‌تواند برای کسانی مناسب باشد که قصد خرید یک خودروی اقتصادی و کم مصرف را دارند. تا کنون هیچ خودروی هاچبکی نتوانسته است به عنوان رقیب آن عمل کند. اما هیچ یک از این شرایط دلیلی بر منطقی بودن قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیستند.

[

وینگکوپتر بزرگ‌ترین دسته پهپادهای تاریخ را برای قاره آفریقا مهیا می‌کند

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

وینگکوپتر بزرگ‌ترین دسته پهپادهای تاریخ را برای قاره آفریقا مهیا می‌کند
شرکت آلمانی وینگکوپتر قرارداد تأمین ۱۲ هزار پهپاد تحویل محموله و باری برای قاره آفریقا در ۵ سال آینده را امضا کرد. به این ترتیب وینگکوپتر بزرگ‌ترین محموله پهپادهای تجاری در تاریخ را مهیا خواهد کرد.وینگکوپتر ۱۹۸ محصولی جذاب با طول بال های ۱۹۸ سانتی‌متری بوده و می‌تواند حداکثر محموله‌های ۶ کیلوگرمی را حمل کند. این پهپاد از طراحی هوشمندانه‌ای سود می‌برد و از هشت پره در بازوهای خود استفاده می‌کند. چهار پره بیرونی فقط برای بالا بردن پهپاد هستند و در زمان پرواز در آسمان شاهد قفل شدن آن‌ها خواهیم بود تا پیکربندی آئرودینامیکی ایجاد شود. دو پره داخلی در جلو توانایی جمع شدن ۹۰ درجه‌ای به سمت جلو را دارند تا پهپاد به‌صورت افقی پیش برود و دو پره داخلی در عقب نیز جمع می‌شوند اما این کار در اصل برای عدم اختلال در جریان هوای کلی انجام می‌شود.این پهپاد می‌تواند با حداکثر سرعت ۱۴۴ کیلومتر در ساعت و برای مسافت ۱۱۰ کیلومتری حرکت کند. اگر بخواهید چندین محموله را به مقصد برسانید این پهپاد در هر پرواز تا سه پکیج را حمل خواهد کرد. این وسیله جذاب برای عملکردی کاملاً خودکار طراحی شده و البته یک اپراتور می‌تواند از نرم‌افزار کنترل وینگکوپتر برای بررسی وضعیت پهپاد استفاده کند. البته می‌توان تا ۱۰ پهپاد را در هر پرواز کنترل کرد.این شرکت اخیراً ۴۲ میلیون سرمایه را جذب کرده و آن را به مجموع ۶۰ میلیون دلار رسانده است. قرارداد جدید وینگکوپتر با شرکت پهپادهای قاره‌ای آفریقا باعث عملیاتی شدن طیف وسیعی از محصولات این شرکت در تمامی ۴۹ کشور قاره آفریقا خواهد شد. این پهپادها در آفریقا کاملاً به درد خواهند خورد زیرا زیرساخت‌های محدود نه تنها یک مانع برای توسعه اقتصادی محسوب می‌شوند بلکه مشکلاتی همچون مراقبت سلامت را نیز در پی دارند. ناوگان پهپادهای وینگکوپتر اقدام به حمل مواد اساسی، داروها، نمونه‌های آزمایشگاهی و واکسن‌ها خواهد کرد تا این امر به‌صورت سریع و به مکان‌های صعب‌العبور صورت گیرد.الکساندر آسیدو مؤسس شرکت پهپادهای قاره‌ای با انتشار بیانیه‌ای گفته است:ما با همکاری وینگکوپتر به تسریع توسعه اقتصادی در آفریقا متعهد هستیم و این کار را با ایجاد شبکه پهپاد محور در قاره آفریقا انجام می‌دهیم. با تجربه زیاد ما در این بخش و همچنین تکنولوژی عالی پهپادهای وینگکوپتر، این شبکه شانسی واقعی برای توسعه اقتصادی و کمک به بهبود زندگی چندین میلیون نفر خواهد داد. کشورهای آمریکایی با استفاده از این تکنولوژی پیشرفته رهبری درست خود را نشان داده‌اند

[

هزینه های نگهداری و استفاده از خودروی شخصی خود را چگونه محاسبه کنیم؟

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

هزینه های نگهداری و استفاده از خودروی شخصی خود را چگونه محاسبه کنیم؟
با بالا رفتن بهای سوخت و هزینه های تعمیراتی خودروها در کشور، مسئله محاسبه هزینه های نگهداری و استفاده از خودرو اهمیت ویژه‌ای یافته است و ما در این مقاله می‌خواهیم به شما راهکاری مناسب در ثبت و محاسبه این هزینه‌ها و به دنبال صرفه‌جویی حداکثری را آموزش دهیم. محاسبه هزینه های سوخت، نگهداری و بیمه می‌تواند ایده‌ای کلی از اینکه خودروی‌تان سهمی چند درصدی از حساب بانکی‌تان را به خود اختصاص می‌دهد ایجاد کند! پس تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید.گام اولمحاسبه هزینه های سوخت زمانی که باک سوخت خودرو تقریباً خالی از سوخت شده شماره کارکرد خودرو در پشت آمپرها را یادداشت کنید تا بتوانید هزینه سوخت را محاسبه نمایید. زمانی که باک سوخت تقریباً خالی بود آن را پر کنید اما دقت کنید که آن را سرریز نکنید. دوباره باک را زمانی که تقریباً خالی از سوخت شد پر کرده و میزان سوخت ریخته شده در باک را نیز محاسبه کنید. مجدداً به کارکرد خودرو در زمان پر کردن دوباره باک سوخت نگاه کرده و کارکرد اولیه‌ای را که یادداشت کرده بودید از رقم کارکرد فعلی کم کنید تا میزان رانندگی شما با خودرو به دست آید. تفاوت بین دو رقم کارکرد خودرو را بنویسید. اگر به‌طور مثال رقم کارکرد در زمانی که اولین بار باک سوخت را پر کردید ۴۸۲۸۰ کیلومتر و در بار دوم و سوخت‌گیری ۴۸۷۶۳ کیلومتر بود شما با یک باک سوخت ۴۸۳ کیلومتر رانندگی کرده‌اید. بیشتر خودروهای امروزی دارای دکمه‌ای برای صفر کردن کیلومترشمار هستن. بنابراین می‌توانید در زمان پرکردن باک، این عدد را صفر کنید و ببینید که با میزانی که در باک سوخت زده‌اید چه مسافتی را طی کرده اید. برای به دست اوردن مصرف سوخت، میزان سوخت مصرف شده از زمان سوختگیری تا خالی شدن باک را تقسیم بر میزان پیمایش به کیلومتر نموده و در عدد ۱۰۰ ضرب کنید. به عنوان مثال اگر ۳۰ لیتر در باک خودرویتان سوخت‌گیری کرده باشید و با این میزان مسافت ۴۸۳ کیلومتر را طی کرده باشید میزان مصرف سوختی معادل ۶.۲۱ لیتر در صد کیلومتر ۶.۲۱=(۱۰۰)*(۳۰/۴۸۳) برای خودروی شما به دست خواهد آمد. مقدار کل سوخت مصرفی در یک ماه را درب‌های هر لیتر سوخت ضرب کنید تا هزینه سوخت ماهانه خودروی شما به دست آید.گام دومهزینه های نگهداری و بیمه تمامی مبالغی را که در یک سال برای تعویض روغن، لاستیک‌ها، تعمیرات قطعات مختلف و بیمه خرج می‌کنید با یکدیگر جمع کنید. رقم به دست آمده را به عدد ۱۲ تقسیم کنید تا هزینه یک ماه به دست آید. اگر برای مثال هزینه کل خرج‌ها در سال ۵ میلیون تومان بود، هزینه ماهانه تعمیر، نگهداری و بیمه برابر با ۴۱۶.۶ تومان خواهد بود. هزینه های معاینه فنی، عوارض و… را در یک سال جمع کرده و سپس به ۱۲ تقسیم کنید تا هزینه ماهانه به دست آید. اگر جمع مبالغ یک سال برابر با ۵۰۰ هزار تومان باشد هزینه ماهانه یک ماه برابر با ۴۱.۶ هزار تومان خواهد بود.گام سومهزینه های رانندگی هزینه های ماهانه سوخت، نگهداری و بیمه، معاینه فنی و عوارض را با یکدیگر جمع کنید تا هزینه‌هایی که خودروی شما در یک ماه دارد به دست آید. هزینه های عملیاتی خودرو در ماه را به کارکرد خودرو در یک ماه تقسیم کنید تا هزینه های خودرو در هر کیلومتر به دست آید. در نظر داشته باشید که هزینه های محاسبه شده در این مثال‌ها شامل اقساط احتمالی خرید خودرو، زمان سفر، استهلاک و افت قیمت، تصادفات، هزینه های پارکینگ و عوارضی جاده‌ای، مالیات و… نیست.گام چهارمهزینه های سرمایه ای اگر برای خرید یک خودرو از وام یا لیزینگ استفاده کرده باشید، اقساط ماهیانه یا بهره پرداختی جزو هزینه های خودروی شماست. افت قیمت یک خودرو در طول چند سال پس از خرید که البته معمولا در خارج از ایران دیده می‌شود و باید این میزان افت قیمت را تقسیم بر ماههای مالکیت نمود. به عنوان مثال اگر قیمت فروش خودروی دست دوم شما بعد از مالکیتی ۵۰ ماهه با ۱۰۰ میلیون کاهش قیمت همراه باشد، بنابراین شما به طور غیر مستقیم ماهانه ۲ میلیون تومان از سرمایه خود را صرف خودرو کرده‌اید. در کشوری مانند ایران با تورم بالا ممکن است در طول دوره مالکیت، قیمت خودروی کارکرده افزایش یابد. با این وجود باید محاسبه نمایید که سرمایه‌‌ای که برای خرید خودرو اختصاص داده‌اید در طول دوره مالکیت نسبت به حفظ آن سرمایه در بانک و دریافت سود متعارف بانکی چقدر تنزل کرده یا افزایش یافته است.

[

بی ام و ایزِتا تیون شده با پیشرانه فولکس‌واگن بیتل!

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

بی ام و ایزِتا تیون شده با پیشرانه فولکس‌واگن بیتل!
بی ام و ایزتا همیشه یک خودروی کوچک و عجیب بوده و مردم علیرغم عجیب بودنش آن را دوست داشته‌اند؛ اما افراد بسیار کمی انتظار ارتقای چنین خودرویی را دارند. با وجود سه‌چرخ، یک درب و قدرتی کمتر از چمن‌زن‌های امروزی، فکر نمی‌کنیم که ایزتا گزینه‌ای ایده آل برای تیونینگ باشد! اما اگر قدرت خودرو بیشتر شود چه؟ اگر چهار چرخ و پیشرانه بزرگ‌تر برای آن در نظر گرفته شوند چه؟ خب این ایزتا که تماشا می‌کنیم هم‌اکنون برای فروش ارائه شده است و حرف‌های جالبی برای گفتن دارد.ایزتا در حالت استاندارد از پیشرانه تک سیلندر ۲۴۷ سی‌سی با قدرت ۱۲ اسب بخار استفاده می‌کرد. شما می‌توانید پیشرانه این خودرو را در یک کیف‌دستی قرار دهید اما مدل موردبحث ما از پیشرانه ۴ سیلندر فولکس‌واگن بیتل استفاده می‌کند، پیشرانه‌ای که بسیار بزرگ‌تر از نیروگاه استاندارد ایزتا بوده و برای استفاده از آن باید در خارج از بدنه نصب شود. همچنین سیستم تعلیق عقب ایزتا نیز باید پهن‌تر شود و فاصله بین چرخ های عقبی نیز بسیار بیشتر شده است و تقریباً کل چرخ ها بیرون از بدنه دیده می‌شوند.به خاطر اینکه قدرت این ایزتا سه تا پنج برابر بیشتر از نسخه استاندارد بوده و از چرخ های عقب بزرگ و توزیع وزن ۹۰ به ۱۰ سود می‌برد، اساساً یک تله مرگ محسوب می‌شود! ظاهراً اگر به طرز عجیبی مراقب پدال گاز نباشید چرخ ها فورا هرزگردی خواهند داشت و البته جای تعجبی هم ندارد زیرا در تصاویر می‌توانیم ببینیم که مالک بخش جلوی خودرو را تنها با یک دست بلند کرده است! بنابراین اگر کسی به دنبال خرید این خودرو باشد قطعاً باید بیمه حوادث را برای خود سفارش دهد. البته علاوه بر بیمه حوادث باید فرم سلامت ذهنی را نیز پر کرد چراکه فروشنده بهای ۱۴۵۰۰ دلاری را برای این ایزتا تعیین کرده است. باید اذعان کرد این هزینه زیادی برای یافتن یک ایزتا و ایجاد چنین تغییرانی نیست اما آیا واقعاً کسی خواهان خریدش هست؟

[

وانت‌های الکتریکی در برابر بنزینی و هیبریدی؛ نبرد تمام امریکایی

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

وانت‌های الکتریکی در برابر بنزینی و هیبریدی؛ نبرد تمام امریکایی
در حال حاضر فقط سه وانت پیکاپ الکتریکی با نام های فورد F-150 لایتنینگ، ریویان R1T و جی ام سی هامر الکتریکی عرضه شده‌اند. این وانت‌ها سریع‌ترین خودروهای کلاس خود نیز محسوب می‌شوند. تاکنون شتاب گیری هامر را تجربه نکرده‌ایم هرچند مشخصات فنی آن واقعاً احساس‌برانگیز هستند مخصوصاً وقتی‌که وزن بالایش را در نظر بگیریم؛ اما دو وانت الکتریکی دیگر را تست کرده‌ایم و باید گفت بسیار قوی‌تر از وانت‌های درون‌سوز قبلی محسوب می‌شوند.کانال فست لین تراک می‌خواهد ببیند تفاوت عملکردی وانت‌های الکتریکی و بنزینی چقدر است و به همین خاطر فورد F-150 لایتنینگ، F-150 هیبریدی، رم TRX با قدرت ۷۰۲ اسب بخار و ریویان R1T را به خط کرده است. این کانال در مسابقه اول دو وانت فورد را با یکدیگر سرشاخ می‌کند و با اینکه F-150 هیبریدی با قدرت ۴۳۰ اسب بخاری خود بسیار قوی‌تر خواهد بود اما وزن بالایش باعث می‌شود در برابر برادر الکتریکی خود حرفی برای گفتن نداشته باشد.پیروز این رقابت یعنی F-150 الکتریکی در برابر رم TRX قرار می‌گیرد و اینجا رقابت جالب‌تری را می‌بینیم. بر اساس حرکات آهسته استارت مسابقه، به نظر می‌رسد هر دو خودرو دقیقاً در یک زمان از زمین کنده می‌شوند و زمان‌های واکنش بسیار نزدیکی به هم دارند. TRX بسیار سریع هم توانایی‌های خود را به رخ F-150 لایتنینگ می‌کشد.البته با اینکه رم قوی‌تر و سبک‌تر است اما فورد به خاطر گشتاور بیشتر و تحویل آنی قدرت مچ رقیب را می‌خواباند. اگر درگ موردبحث بیشتر از ۴۰۰ متر بود شاید TRX پیروز مسابقه لقب می‌گرفت. این نزدیک‌ترین مسابقه در کل مسابقات درگ برگزار شده بین چهار وانت بوده چراکه مسابقه نهایی بین لایتنینگ و ریویان R1T برگزار می‌شود. تماشای ویدئوی زیر را حتماً توصیه می‌کنیم.

[

درگ سوپرلوکس های روباز بریتانیایی، بنتلی کانتیننتال GTC و رولزرویس داون

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

درگ سوپرلوکس های روباز بریتانیایی، بنتلی کانتیننتال GTC و رولزرویس داون
وقتی صحبت از کانورتیبل‌های مجلل با نیروگاه‌های عظیم دوازده سیلندر در زیر کاپوت می‌شود، فقط بریتانیایی‌ها هستند که خود را مطرح می‌کنند. این خودروها بنتلی کانتیننتال GTC و رولزرویس داون هستند که حالا برای برگزاری یک مسابقهٔ درگ به مصاف هم رفته‌اند. البته در این خودروها سریع‌تر بودن خیلی اهمیتی ندارد زیرا این‌ها برای سرعت ساخته نشده‌اند بلکه وظیفهٔ آن‌ها ارائهٔ یک سواری مجلل و راحت است. بااین‌حال، این به معنای تنبل و کند بودن این کانورتیبل‌های مجلل نیست.کانتیننتالی که در این ویدئو حضور دارد، GTC اسپید است که پرچم‌دار این خانواده محسوب می‌شود. این خودرو از همان نیروگاه ۶ لیتری W12 توئین توربوی آشنای بنتلی استفاده می‌کند که در اینجا ۶۶۰ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده قرار می‌دهد. در همین حال، رولزرویس داون هم از پیشرانهٔ ۶.۶ لیتری V12 توئین توربوی ب‌ام‌و با ۵۷۰ اسب بخار قدرت و ۸۳۰ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند. انتقال نیروی موتور در هردو خودرو از طریق گیربکس‌های هشت سرعته صورت می‌گیرد اما در رولزرویس این گیربکس از نوع اتوماتیک سنتی مبدل گشتاوری است درحالی‌که بنتلی از نمونهٔ دوکلاچه بهره می‌برد.هرچند این شاهزاده‌های بریتانیایی پیشرانه‌های قدرتمندی دارند اما باید توجه داشت که چرم و چوب فراوان به همراه دیگر ویژگی‌های مجلل، وزن این خودروها را بسیار سنگین کرده است. بااین‌حال، در اینجا هم برتری با بنتلی است زیرا ۱۲۴ کیلوگرم از داون سبک‌تر است که این در کنار قدرت بیشتر، شرایط را کاملاً به نفع GTC خواهد کرد. مزیت دیگر این خودرو نیز برخورداری از سامانهٔ چهارچرخ محرک است درحالی‌که در رولزرویس نیروی موتور فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.بااین‌وجود، آیا ضعف رولزرویس در قدرت پیشرانه و همین‌طور وزن سنگین‌تر موجب شکست آن خواهد شد؟ پاسخ این سؤال را در ویدئوی زیر ببینید. در این ویدئو اما علاوه بر مسابقه‌های معمول کارواو، رقابت زمان باز شدن سقف هم برگزار می‌شود که در آن بنتلی به پیروزی می‌رسد.مشخصات فنی بنتلی کانتیننتال GTC اسپیدرولزرویس داونپیشرانه۶.۰ لیتری W12 توئین توربو۶.۶ لیتری V12 توئین توربوقدرت۶۶۰ اسب بخار۵۷۰ اسب بخارگشتاور۹۰۰ نیوتن متر۸۳۰ نیوتن مترگیربکس۸ سرعته دوکلاچه۸ سرعته اتوماتیکمحور محرکچهارچرخعقبوزن۲۴۳۶ کیلوگرم۲۵۶۰ کیلوگرمقیمت۲۳۴ هزار پوند۳۰۰ هزار پوند

[

جستجو برای محصولات

بازگشت به بالا
محصول به سبد خرید شما اضافه شد
/* ]]> */