دسته بندی: خلاقانه

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

بی ام و قیمت و مشخصات M4 GT4 مسابقه‌ای را اعلام کرد
بی ام و امروز جزئیات قیمت‌گذاری خودروی مسابقه‌ای M4 GT4 جدید را اعلام کرد. این خودرو قرار است در ماه اکتبر تولید و آماده مسابقه در سال ۲۰۲۳ شود. محصول جدید ژرمن‌ها قیمت ۱۸۷ هزار یورویی معادل ۱۹۶۲۵۷ دلاری دارد.مدیرعامل بی‌ام‌و M درباره این خودرو می‌گوید:ما برای توسعه جانشین اولین نسل M4 GT4 که خودرویی بسیار موفق بود چالش بزرگی داشتیم. با استفاده از بازخوردهای گسترده مشتریان، تجربه تیم توسعه و نسل جدید مدل تولیدی M4 توانستیم محصولی بسیار سریع‌تر، مطمئن‌تر و احساسی‌تر تولید کنیم.این خودروی جدید که برای پیروزی در مسابقات و درو کردن عناوین مختلف طراحی شده از تکنولوژی‌های جدید موجود در M4 جاده‌ای و البته برخی قطعات برادر بزرگ‌تر یعنی M4 GT3 استفاده می‌کند. بی‌ام‌و اظهار می‌دارد مهندسان روی پرفورمنس، قابلیت اطمینان، هزینه‌های نگهداری پایین و… تمرکز داشته‌اند تا M4 GT4 یک خودروی مسابقه‌ای جذاب برای مشتریان باشد.نیروبخش این محصول مسابقه‌ای پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توئین توربو با قدرت ۵۴۳ اسب بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتون متری خواهد بود. البته این حداکثر قدرت اعلامی بوده و خروجی پیشرانه می‌تواند بسته به قوانین مسابقات مختلف متفاوت باشد. این نیرو از طریق گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک ساخت ZF که دارای نرم‌افزار موتور اسپرت به چرخ ها فرستاده می‌شود. M4 GT4 همچنین از دیفرانسیل لغزش محدود درکسلر با خنک کاری محوری کنترل شده و… سود می‌برد.جدیدترین محصول مسابقه‌ای بی‌ام‌و از طیف گسترده تجهیزات پرفورمنس به همراه برخی ویژگی‌های رفاهی برخوردار شده است که شامل مواردی همچون کاکپیت M تراک خواهد بود. این خودرو همچنین از کنترل کشش ۱۰ مرحله‌ای، صندلی ایمنی ریکارو با تهویه مخصوص، قطعات سبک‌وزن در کابین، سقف سبک‌وزن GT3، بال عقب قابل تنظیم GT3، آنتی رول بارهای قابل تنظیم در ۵ مرحله، جذب‌کننده‌های شوک قابل تنظیم KW، فنرهای H&R، شیشه جلوی گرم شونده، سیستم تهویه مطبوع و… سود می‌برد.بی ام و اولین بار این خودرو را در آخر هفته مسابقات پیست بین‌المللی ویرجینیا به نمایش گذاشته است و فروش رسمی آن را شروع می‌کند. این خودرو قبلاً با پوشش‌های استتاری در پیست نوربرگ رینگ رؤیت شده بود.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

مرکز جامع خدمات خودرویی اتوشناس: معرفی خدمات صافکاری و نقاشی
صافکاری و نقاشی خودرو، دو عملیات مکمل هم هستند که جهت رفع ایرادات ظاهری بدنه ماشین انجام می‌شوند. ما قصد داریم در این مقاله به این مسئله یعنی نقاشی ماشین و صافکاری بدون رنگ به‌طور مفید و مختصر بپردازیم. با ما تا انتهای این مطلب همراه باشید.امروزه خودرو از جمله کالاهای سرمایه‌ای و ارزشمند به‌شمار می‌آید و شما برای حفظ این کالای سرمایه‌ای، باید بیشتر از کالاهای دیگر خود تلاش کنید؛ چرا که خودرو یک وسیله نقلیه بوده و هر لحظه امکان آسیب دیدن و تصادف کردن با آن وجود دارد و در صورتی که قصد فروش این کالا را داشته باشید، اگر ماشین شما بعد از تصادف رنگ شده باشد، در بازار افت قیمت پیدا خواهد کرد. تصادف کردن از جمله اتفاقات غیرمترقبه و اجتناب‌ناپذیر است که هر لحظه امکان دارد اتفاق بیفتد و ممکن است حتی شما در تصادف مقصر نباشید، اما باز هم خودروی شما آسیب دیده باشد؛ بنابراین بهترین گزینه، پیدا کردن راهی برای صافکاری و نقاشی بدون رنگ و با کیفیت مطلوب است.صافکاری بدون رنگصافکاری از جمله روش‌های تعمیر ظاهر و بدنه ماشین است که طی آن، صافکار فعالیت‌هایی را جهت تعمیر و ترمیم بدنه خودرو انجام می‌دهد. صافکاری به دو دسته تقسیم می شود صافکاری با رنگ صافکاری بدون رنگهمان‌طور که از نام این دو روش پیداست، تفاوت آن‌ها در رنگ شدن و یا نشدن بدنه خودرو طی فرایند صافکاری است. رنگ کردن خودرو هنگام صافکاری، زمانی که آسیب وارد شده بر خودرو بسیار زیاد باشد و حین تصادف رنگ بدنه از بین رفته باشد و یا نیاز به تعویض قطعات بدنه خودرو وجود داشته باشد، انجام می‌شود. حال صافکاری بدون رنگ که به صافکاری pdr معروف است، هنگامی که رنگ بدنه خودرو دچار ریزش نشده باشد، یعنی در واقع آسیبی که به بدنه خودرو وارد شده در حدی نباشد که به رنگ بدنه آسیب زده باشد، انجام می‌شود. صافکاری بدون رنگ و تاثیر آن بر روی قیمت خودروهمان‌طور که از نام این روش پیداست، در صورت انجام این روش در تعمیر بدنه خودرو، قیمت خودرو هنگام فروش، کم نمی‌شود. اگر شما نیز جزو افرادی هستید که قصد فروش خودرو خود را دارید و در بدنه ماشین شما فرورفتگی‌هایی وجود دارد، اگر بخواهید بدون این‌که خودرو خود را تعمیر کنید، آن را بفروشید حتماً قیمت ماشین شما افت خواهد کرد؛ اما شما می‌توانید خودرو خود را پیش یک تعمیر کار برده و سعی کنید این فرورفتگی و آسیب‌ها را تعمیر کنید، البته ممکن است وضع بدنه ماشین شما بدتر از آن‌چه که بود شود، این وضعیت در صورتی که تعمیرکار شما ناشی باشد رخ می‌دهد؛ اما می‌توانید با کمی تحقیق مراکز صافکاری و نقاشی معتبری را در سطح شهر تهران پیدا کنید که دارای نیروهای متخصص در این زمینه باشد.چرا بهتر است از روش صافکاری بدون رنگ استفاده کنیم؟اگر خودرو شما به خدمات صافکاری و نقاشی نیاز دارد و شما جزو آن دسته از افراد هستید که بین دو روش صافکاری بدون رنگ و صافکاری معمولی یا با رنگ مردد هستید و نمی‌دانید که کدام روش بازدهی بهتری دارد، بهتر است بدانید که صافکاری معمولی و صافکاری بی‌رنگ کمی با هم تفاوت دارند و همین میزان تفاوت باعث می‌شود که شما از نتیجه کار راضی باشید. در صافکاری بدون رنگ بدون این‌که به خودروی شما رنگ بزنند، سعی می‌کنند مشکلی که در ظاهر آن ایجاد شده را حل کنند و به این ترتیب رنگ بدنه ماشین شما سالم می‌ماند و علاوه بر آن، هیچ علائمی مربوط به این‌که خودروی شما قبلا دچار آسیب شده است بر روی بدنه ماشین شما وجود نخواهد داشت؛ اما اگر از صافکاری معمولی استفاده کنید، ممکن است آن قسمت از بدنه خودرو را که دچار مشکل شده رنگ کنند که این رنگ تازه در واقع نشانی از آسیب دیدن بدنه خودرو شما است؛ چرا که در غیر این صورت هیچ نیازی به رنگ شدن بدنه خودرو وجود نخواهد داشت.موارد کاربرد صافکاری بدون رنگهمان‌طور که پیش‌تر اشاره کردیم صافکاری و نقاشی از جمله روش‌های متداول تعمیر بدنه خودرو هستند که این خدمات اصولاً در اکثر تعمیرگاه‌ها ارائه می‌شود؛ اما صافکاری بدون رنگ از جمله روش‌هایی است که هر صافکاری نمی‌تواند به‌خوبی از پس انجام آن بر بیاید؛ بنابراین بهتر است در ابتدا پیش از این‌که به انجام فرایند صافکاری و نقاشی بپردازید، ابتدا یک صافکاری معتبر که دارای نیروهای متخصص باشد پیدا کنید؛ چراکه حتی گاهی اوقات ممکن است که خودروی شما به صافکاری بی‌رنگ نیز نیاز نداشته باشد؛ بنابراین پیش از اقدام برای انجام هر کاری خودرو خود را به دست یک تعمیرکار معتبر و متخصص بسپارید تا او برای شما مشخص کند که آیا نیاز به فرآیند صافکاری و نقاشی وجود دارد و یا خیر؟اصولاً موارد کاربرد صافکاری بدون رنگ، تصادف‌های کوچک هستند؛ چرا که در این‌گونه تصادف‌ها معمولاً رنگ ماشین از بین نرفته و به این ترتیب صافکار می‌تواند بدنه ماشین را بدون نقاشی صافکاری کند. اما در صورت وقوع تصادف‌های شدید، ممکن است که صافکاری به تنهایی جواب‌گوی مشکل نباشد؛ چرا که ممکن است رنگ بدنه ماشین شما از بین رفته باشد که اصطلاحاً ریختن رنگ نامیده می‌شود و تعمیرکار مجبور شود دو فرایند نقاشی و صافکاری را باهم روی بدنه ماشین شما پیاده کند؛ چرا که هنگامی که رنگ خودرو ریخته باشد، صافکار مجبور است آن بخش از بدنه خودرو را که دچار این مسئله شده و رنگش از بین رفته را دوباره رنگ کند‌. نتیجه گیریاگر خودروی شما نیاز به هرگونه خدمات صافکاری و نقاشی داشته باشد و شما به دنبال یک مرکز معتبر جهت انجام چنین خدماتی باشید، توصیه ما به شما اتوشناس است. تمامی خدمات صافکاری و نقاشی پیشرفته از جمله صافکاری pdr  یا همان صافکاری بدون رنگ، در بخش تعمیرگاه اتوشناس ارائه می‌شود. مزایای برخورداری از خدمات مجموعه اتوشناس ضمانت خدمات و قطعات به مدت ۶ ماه و یا ۵۰۰۰ کیلومتر، برخورداری از خدمات جامع و کامل خودرو، استفاده از تجهیزات به روز و همچنین نیروهای متخصص قیمت مناسب و حق انتخاب متنوع قطعات و غیره است. شما می‌توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر در زمینه خدمات این مجموعه، به سایت اتوشناس  مراجعه کرده و در صورت تمایل و نیاز از متخصصین مجرب و کاربلد این مجموعه مشاوره و خدمات با شماره ۰۲۱۴۵۲۶۷ تماس بگیرید. 

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

سوزوکی آلتو لاپین LC، کِی کار مدرن با ظاهر کلاسیک!
محدودیت می‌تواند منجر به خلاقیت شود. خودروهای کلاس کِی Kei ژاپن مثال بارز این عبارت هستند. قوانینی برای ابعاد، حجم پیشرانه و قدرت این خودروها وجود دارد و خودروسازان نیز تلاش می‌کنند با اتخاذ روش‌های خلاقانه محصولاتی همچون سوزوکی آلتو لاپین LC جدید را تولید کنند. پسوند LC باعث می‌شود خودروی بامزه آلتو لاپین استاندارد حتی دوست‌داشتنی‌تر باشد. مدل استاندارد از جلوپنجره‌ای با تریم متالیک گسترده در فضای بین چراغ‌های جلو استفاده می‌کند اما در مدل LC ظاهری کاملاً متفاوت به همراه جلوپنجره باز و کوچکی را می‌بینیم که دارای عناصر کرومی است. در میان چراغ‌ها و در بخش بالا نیز یک نوار نازک دیده می‌شود. چراغ‌های جلو نیز از حلقه‌های کرومی استفاده می‌کنند.بخش عقب آلتو لاپین LC مشابه نسخه استاندارد بوده و تنها تغییر به نشان بال شکل با لوگوی LC مربوط می‌شود. درحالی‌که نسخه استاندارد این خودرو از نمای جلوی تکامل یافته رنو ۴ دهه ۶۰ میلادی استفاده می‌کند اما سوزوکی مدعی شده نسخه LC نمای جلوی سوزوکی فرونته ۳۶۰ اواخر دهه ۶۰ میلادی را تداعی می‌کند. این خودروی کوچک برای حفظ ظاهر کلاسیک خود با رنگ‌های سنتی همچون سبز روشن، صورتی پاستل، بژ، قهوه‌ای و آبی عرضه می‌شود. همچنین بدنه دو رنگ با سقف قهوه‌ای و سفید نیز در دسترس خواهد بود.طراحی کابین LC نیز همانند بدنه دارای وجوه اشتراک زیادی با نسخه استاندارد آلتو لاپین است اما برخی ویژگی‌های خاص نیز دیده می‌شوند. پوشش روی صندلی‌ها ترکیبی از پارچه قهوه‌ای و چرم مصنوعی شکلاتی‌رنگ بوده و در برخی بخش‌ها همچون نیمه بالایی پانل درب‌ها و پوشش سقف رنگ بژ دیده می‌شود. خریداران می‌توانند تریم چوب یا خاکستری تیره را برای داشبورد سفارش دهند. از جمله تجهیزات آلتو لاپین LC می‌توان به نمایشگر سفارشی ۷ اینچی، صندلی‌های گرم شونده و سیستم تهویه مطبوع خودکار اشاره کرد. لاپین در زبان فرانسوی به معنی خرگوش است و به همین خاطر در زیر کیلومتر شمار نیز خرگوش‌های بامزه‌ای دیده می‌شوند.این خودرو از پیشرانه ۳ سیلندر ۶۶۰ سی‌سی با قدرت ۶۳ اسب بخار استفاده می‌کند. تمامی نسخه‌ها به گیربکس CVT مجهز هستند و خریداران می‌توانند شاهد انتقال قدرت به چرخ های جلو یا تمامی چرخ ها باشند. قیمت آلتو لاپین LC از ۱,۴۰۹,۱۰۰ ین معادل ۱۰۴۳۸ دلار شروع می‌شود و به ۱,۶۴۶,۷۰۰ ین معادل ۱۲۱۹۹ دلار در نسخه فول می‌رسد.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

درگ شاسی‌بلندهای V8 سوپرشارژ، دورانگو هلکت در برابر دیفندر V8
هرچند بسیاری از شاسی‌بلندها خودروهایی آرام و کاربردی برای استفاده‌های خانوادگی هستند اما برخی از آن‌ها نیز با استفاده از پیشرانه‌های قدرتمند و پرسروصدا، هیجان بیشتری را به این ترکیب اضافه می‌کنند. در اینجا دو نمونه از این شاسی‌بلندها را داریم که هردو از موتورهای V8 سوپرشارژ استفاده می‌کنند. از آمریکا، دوج دورانگو هلکت به میدان آمده تا با لندروور دیفندر V8 بریتانیایی به رقابت بپردازد اما آیا دیفندر سوپرشارژ می‌تواند حریف قدرتمند آمریکایی را مغلوب کند؟ بیایید ببینیم.دورانگو هلکت یک شاسی‌بلند پرفورمنس بسیار خاص است زیرا تنها ۲۰۰۰ دستگاه از آن فقط با مدل ۲۰۲۱ ساخته شد. زیر کاپوت این ماشین همان پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ هلکت قرار گرفته است که در اینجا ۷۱۰ اسب بخار قدرت و ۸۷۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیروگاه قدرتمند به یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک متصل شده است تا نیروی خود را به سامانهٔ چهارچرخ محرک مخصوص پرفورمنس تحویل دهد که از جیپ ترک‌هاوک گرفته شده است. به لطف این ترکیب، دورانگو با وجود وزن ۲.۴ تنی ظرف تنها ۳.۶ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.از سوی دیگر، دیفندر V8 را داریم که در حال حاضر سریع‌ترین نسخهٔ این خودرو روی جاده محسوب می‌شود اما همچنان توانایی‌های آفرود چشمگیری را هم ارائه می‌کند. این شاسی‌بلند بریتانیایی از پیشرانهٔ ۵ لیتری V8 سوپرشارژ آشنای جگوار-لندروور استفاده می‌کند که ۵۲۵ اسب بخار قدرت و ۶۲۵ نیوتن متر گشتاور دارد. این یعنی دیفندر به میزان قابل‌توجهی از دورانگو ضعیف‌تر است درحالی‌که از سوی دیگر، با وزن ۲۶۰۰ کیلوگرمی، حدود ۲۰۰ کیلوگرم هم سنگین‌تر هست.بنابراین، روی کاغذ به نظر می‌رسد دیفندر V8 در برابر دورانگو هلکت شانسی نداشته باشد اما آیا در شرایط واقعی هم همین‌طور خواهد بود؟ پاسخ این سؤال را در ویدئوی زیر ببینید.مشخصات فنی دوج دورانگو هلکتلندروور دیفندر V8پیشرانه۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ۵.۰ لیتری V8 سوپرشارژقدرت۷۱۰ اسب بخار۵۲۵ اسب بخارگشتاور۸۷۰ نیوتن متر۶۲۵ نیوتن مترگیربکس۸ سرعته اتوماتیک۸ سرعته اتوماتیکوزن۲۴۲۰ کیلوگرم۲۶۰۰ کیلوگرمقیمت۸۲,۵۹۰ دلار۱۰۹,۰۵۰ دلار

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

مرسدس-ای ام جی GT بلک سریز رِنتِک، جت جنگنده روی زمین!
خودرویی که مشاهده می‌کنید بنا به ادعای کمپانی تیونینگ رنتک قوی‌ترین مرسدس-ای ام جی GT بلک سریز دنیا به حساب می‌آید و تا جایی که می‌دانیم حق با رنتک است؛ اما قدرت این خودرو دقیقاً چقدر است؟ خب سرراست سر اصل مطلب می‌رویم. قدرت GT بلک سریز رنتک به ۱۰۶۶ اسب بخار می‌رسد که البته در واحد اروپایی برابر با ۱۰۸۱ اسب بخار خواهد بود. مرسدس-ای ام جی GT بلک سریز پیش از عرضه مدل S E پرفورمنس به بازار قوی‌ترین محصول جاده‌ای ژرمن‌ها محسوب می‌شد و قدرت ۷۲۰ اسب بخاری داشت. حالا نوبت به هایپرکار وان رسیده که با خروجی ۱۰۶۰ اسبی خودنمایی کند. البته رنتک خواسته GT بلک سریز حتی تواناتر از وان باشد و به همین خاطر قدرت ۱۰۶۶ اسبی و گشتاور ۱۱۲۶ نیوتون متری را ارائه می‌کند. این مشخصات برای پکیج ارتقای R3 و استفاده از سوخت با اکتان ۹۳ خواهد بود.مهندسان رنتک از خروجی‌های اگزوز از جنس فولاد ضدزنگ، سوپاپ‌های ویژه و فیلترهای هوای BMWC برای بهبود صدای تولیدی نیز استفاده کرده‌اند. برای معکوس‌های سریع‌تر گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه نیز تغییراتی در واحد کنترل گیربکس رخ داده است. این شرکت برای افرادی که خواهان چنین قدرت زیادی نیستند یک پکیج ملایم‌تر با خروجی ۸۴۳ اسبی و گشتاور ۱۰۰۱ نیوتون متری را عرضه می‌کند. مرسدس-ای ام جی GT بلک سریز حتی در حالت استاندارد نیز توانایی‌های بسیار زیادی دارد و DNA مسابقه‌ای خود را از خودروهای GT3 و GT4 گرفته است. رنتک برای این خودرو کمربندهای ایمنی چهار نقطه‌ای، آتش‌خاموش‌کن، رول بار، رینگ‌های آلومینیومی فورج کاری شده و لاستیک‌های میشلین پایلوت اسپرت کاپ ۲ را در نظر می‌گیرد. این هیولا در حال حاضر شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت زیر ۳ ثانیه‌ای داشته و حداکثر سرعتش به ۳۵۲ کیلومتر در ساعت نیز می‌رسد. این تیونر آمریکایی در بحث تیون محصولات مرسدس بنز سابقه‌ای بسیار درخشان دارد و GT بلک سریز عضو جدید خانواده‌ای خواهد بود که قبلاً افتخارات زیادی را کسب کرده است. برچسب هااخبار خودرو تیونینگ رنتک مرسدس AMG GT

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

بایک BJ60، شاسی‌بلند آفرودی جدید چینی، ترکیب جیپ و لندکروزر!
شرکت چینی بایک به‌تازگی شاسی‌بلند کاملاً جدیدی بنام BJ60 را معرفی کرده است. این یک شاسی‌بلند آفرودی با شاسی نردبانی است که قصد رقابت با تانک ۵۰۰ را دارد. BJ60 از لحاظ اندازه بین BJ80 (کپی چینی مرسدس بنز G کلاس) و BJ90 (شاسی‌بلند فول سایز لوکسی که بر اساس نسل قبلی مرسدس بنز GLS ساخته شده است) قرار می‌گیرد.BJ60 هرچند در ظاهر از زبان طراحی بایک استفاده می‌کند اما عناصری را از چندین خودرو باهم ترکیب کرده است. جلوپنجرهٔ خودرو با الگوی U شکل که با چراغ‌های LED ادغام شده یادآور جیپ است درحالی‌که گلگیرها و خط پنجره‌ها به‌وضوح از تویوتا لندکروزر الگوبرداری کرده‌اند. همچنین چراغ‌های عقب خودرو نیز فورد اکسپلورر را به یاد می‌آورند. در این قسمت به سبک شاسی‌بلندهای آفرودی مشهور، چرخ زاپاس هم به چشم می‌خورد.این شاسی‌بلند جدید چینی ۵,۰۲۰ میلی‌متر طول، ۱,۹۲۵ میلی‌متر عرض و ۱,۹۵۵ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصلهٔ محوری آن ۲,۸۲۰ میلی‌متر است. این یعنی BJ60 کمی از لندکروزر ۳۰۰ کشیده‌تر است اما ۵۰ میلی‌متر طول کمتری نسبت به تانک ۵۰۰ دارد. شاسی‌بلند جدید بایک روی رینگ‌های ۲۰ اینچی دورنگی قرار گرفته است که با لاستیک‌های ۲۷۵ پوشیده شده‌اند. در داخل BJ60 شاهد فضای مدرنی با صفحه آمپر دیجیتالی ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی ۱۲ اینچی و گرافیک جالبی در سمت شاگرد هستیم. هدآپ دیسپلی، آینه عقب دیجیتالی، سیستم صوتی پریمیوم با ۱۲ بلندگو، نورپردازی داخلی ۲۶۰ رنگ، گرم‌کن صندلی‌ها و سقف پانوراما هم از دیگر ویژگی‌های داخلی این خودرو هستند. ویژگی جالب این خودرو دکمهٔ استارت لمسی آن است که در قالب یک نمایشگر ۲ اینچی بین دریچه‌های تهویه جای گرفته است. BJ60 دو نسخهٔ دو ردیفه و سه ردیفه قابل خریداری خواهد بود که به ترتیب ظرفیت حمل پنج و هفت نفر را دارند.زیر کاپوت بایک BJ60 یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ هیبریدی خفیف ۴۸ ولت قرار گرفته است که خروجی آن هنوز اعلام نشده است ولی گفته شده می‌تواند خودرو را ظرف ۶ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برساند. انتقال نیروی این موتور به هر چهارچرخ نیز از طریق یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک صورت می‌گیرد. در این خودرو حالت‌های ۲H، ۴H و ۴L به همراه ۹ حالت رانندگی مختلف تعبیه شده است. BJ60 همچنین به لطف شاسی نردبانی و قفل‌های دیفرانسیل، از توانایی‌های آفرود بالایی برخوردار خواهد بود.در این ماشین یک باک سوخت اصلی ۸۵ لیتری و یک باک کمکی ۳۵ لیتری تعبیه شده است که به گفتهٔ سازنده، با هر بار سوخت‌گیری کامل امکان پیمودن ۱۰۰۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. بایک BJ60 از اواخر ماه جاری در چین عرضه خواهد شد اما هنوز قیمت آن اعلام نشده است.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

همکاری ایران و روسیه در تولید خودروی مشترک
علیرضا پیمان پاک، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت اخیرا سفری به روسیه داشته است. در این سفر وی دیداری با فایزولین وزیر مسکن روسیه و همچنین ماکسم سوکولوف مدیرعامل آوتاباس و وزیر سابق حمل و نقل روسیه داشته است.اخیرا تحریم‌های زیادی علیه خودروسازی روسیه پس از آغاز جنگ روسیه و اوکراین، اعلام شده است و خودروسازی این کشور با مشکلات فراوانی روبرو است. یکی از بزرگترین مشکلات صنعت خودروسازی این کشور کمبود قطعه است که هم خودروسازان و هم مالکان خودروها را دچار مشکل کرده است.اگرچه شرکتهای خودروسازی در روسیه و برندهای معتبر آن در مقایسه با برندهای آلمانی یا آمریکایی خیلی معروف نیستند و حرفی برای گفتن ندارند، اما هنوز نماینده مهمی در صنعت خودرو جهانی به حساب می‌آیند.در دیدار اخیر معاون وزیر صمت با مسئولان روسیه صحبت‌هایی در مورد تولید خودروی مشترک شد و آنتون آناتولیویچ کوبیاکف، دستیار رئیس جمهور روسیه، صنعت خودروسازی روسیه را برای همکاری‌های مشترک با ایران آماده اعلام کرد.این همکاری قرار است نه فقط در زمینه‌ی تولید خودرو بلکه در صنعت قطعه‌سازی نیز انجام شود.دنیس مانتوروف، رئیس وزارت صنعت و تجارت روسیه در مورد این همکاری اعلام کرد:امروز این کشور حدود یک میلیون خودروی خود را با کیفیت نسبتاً بالا تولید می‌کند، از این‌رو در صنعت قطعات خودرو روسیه علاقه‌مند به همکاری با ایران است. ایران به روی، آلومینیوم، سرب و همچنین فولاد نیاز دارد و در مقابل می‌تواند قطعات خودرو و توربین‌های گازی را تأمین کند.کمبود قطعات و کاهش تولید در روسیه یادآور اتفاقی است که برای صنعت خودروی ایران در سال ۹۷ به دلیل تحریم‌های ظالمانه‌ی امریکا رخ داد. در آن زمان تولید خودرو به نصف کاهش پیدا کرد و قیمت‌ها به شکل باور نکردنی افزایش یافت. در همین راستا دولت روسیه برای جلوگیری از این اتفاق با ایران در صنعت خودرو وارد همکاری شده است. این پتانسیل اکنون برای قطعه‌سازان فراهم شده تا به تامین بخشی از نیازهای خودروسازان روسی بپردازند. هرچند در بخش های‌تک که نیاز اصلی روسهاست، خود تولیدکنندگان ایرانی نیز کمبودهای فراوانی دارند.با اینکه صنعت خودروی روسیه سال‌هاست که با برندهای معتبر جهانی همکاری داشته و از دانش و پتانسیل بالایی بهره می‌برد اما به شکل مستقل و قائم به ذات، همانند صنعت خودروی ایران، فاقد توانایی و دانش و مدیرت تولید خودروهای مدرن است.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

رکوردشکنی بی ام و M3 تورینگ در نوربرگ رینگ
بی‌ام‌و M3 تورینگ جدید حتی پیش از معرفی رسمی خبرساز شده است. این خودروی آلمانی رکورد جدیدی را در پیست مشهور نوربرگ رینگ بر جای می‌گذارد. همین چند روز پیش بی‌ام‌و مدعی شد رکورد رسمی سریع‌ترین استیشن دنیا را در جهنم سبز ثبت کرده و یک دور این پیست را در ۷ دقیقه و ۳۵.۰۶۰ ثانیه طی کرده است. رکورد این خودرو بهبود حدود ۱۰ ثانیه‌ای را نسبت به رکورددار قبلی یعنی مرسدس-ای ام جی E63 S نشان می‌دهد.به تازگی ویدئوی این رکوردشکنی جذاب توسط بی‌ام‌و M منتشر شده و می‌توانیم آن را تماشا کنیم. ازآنجایی‌که M3 تورینگ هنوز معرفی نشده بنابراین خودروی رکوردشکن با پوشش استتاری دیده می‌شود. البته کابین قهوه‌ای رنگ خودرو را می‌توان دید.بی‌ام‌و فعلاً جزئیات فنی این خودرو را اعلام نمی‌کند اما انتظار داریم M3 تورینگ به پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری موجود در نسخه سدان مجهز باشد. این نیروگاه آهنین در برادر سدان قدرت ۵۰۳ اسب بخاری و گشتاور ۶۵۰ نیوتون متری تولید می‌کند اما اگر شما خواهان نسخه دستی M3 تورینگ باشید شاید خبری از این نوع گیربکس نباشد.ژرمن‌ها به‌صورت رسمی اعلام کرده‌اند اولین نسل M3 تورینگ در فستیوال سرعت گوودوود امسال معرفی خواهد شد. علاوه بر این استیشن جذاب خودروی M4 CSL نیز در این رویداد حضور خواهد داشت. بی‌ام‌و M می‌خواهد در گوودوود پنجاه‌سالگی خود را جشن بگیرد و البته این مهم با عرضه بی‌ام‌و M2 2023 جدید هم‌زمان شده است. نسل جدید M3 آخرین خودروی M با پیشرانه درون‌سوز خالص خواهد بود. جزئیات کامل بی‌ام‌و M3 تورینگ ۲ تیر ۱۴۰۱ منتشر می‌شود.اما در ادامه می‌خواهیم بدانیم این استیشن اسپرت در نوربرگ رینگ از چه خودروهایی سریع‌تر بوده است. اگرچه زمان ۷ دقیقه و ۳۵.۰۶۰ ثانیه‌ای برای یک استیشن کاملاً احساس‌برانگیز جلوه می‌کند اما در کلیت خیلی گیرا نیست. با این‌ وجود رکورد بی‌ام‌و بهتر از خودروهایی همچون آکورا NSX قبل از فیس لیفت و بی‌ام‌و M5 کامپتیشن F90، پورشه ۹۱۱ GT3 نسل ۹۹۷ و بی‌ام‌و M2 CS است. هیچ‌یک از این خودروها کند نیستند اما خب M3 تورینگ به عنوان یک استیشن خانوادگی خودرویی سریع‌تر نشان می‌دهد.باید به این نکته اشاره کنیم برخی خودروها که عملکردی سریع‌تر از بی‌ام‌و داشته‌اند رکورد M3 تورینگ را زیر سوال می‌برند. برای مثال پورشه ۹۱۱ کررا S نسل ۹۹۲ با ۱۰۰ اسب بخار قدرت نسبت به بی‌ام‌و بیش از ۱ ثانیه سریع‌تر بوده و آلفارومئو جیولیا کوادروفولیو نیز همین وضعیت را دارد. حتی بی‌ام‌و M4 کامپتیشن xDrive نیز سریع‌تر بوده و درست از همان پیشرانه M3 تورینگ استفاده می‌کند. البته استیشن جدید بی‌ام‌و برای شخم زدن پیست طراحی نشده و می‌خواهد پرفورمنس و فضای بار و کابین زیاد را باهم ارائه کند. این خودرو می‌خواهد نشان دهد چگونه وزن، توازن، قدرت و آئرودینامیک یکجا جمع می‌شوند.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

تست‌های موفقیت‌آمیز تانک رباتیک میلرِم
شرکت‌های میلرم رباتیکس و کنگزبرگ دیفنس اند آئرو اسپیس با همکاری یکدیگر اولین تست آتش زنده از یک تانک رباتیک با ابعاد مدیوم را انجام دادند. این تانک بر اساس محصول زرهی و رباتیک میلرم تایپ ایکس تولید شده و از برجک محافظ از راه دور RT-40 سود می‌برد. روی این برجک توپ بوش مستر ۳۰ میلی‌متری نیز دیده می‌شود. این تست زنده نتایج موفقیت‌آمیزی داشته و علیه خودروهای ثابت و محصولات زرهی انجام شده است. تست‌های موردبحث بخشی از پروژه مشترک NRW هستند که توسط میلرم و کنگزبرگ و با هدف تولید ربات‌های رزمی برای ناتو و کشورهای شمال اروپا هدایت می‌شود. ایده کلی این پروژه تولید یک محصول رباتیک است که بتواند از تانک‌های میدان نبرد MBT و وسایل نقلیه پیاده‌نظام حمایت کرده و درعین‌حال قدرت آتش و قابلیت‌های تاکتیکی برابر و همسان با پیاده‌نظام را ارائه کند.اگرچه این تست با استفاده از توپ ۳۰ میلی‌متری بوش مستر انجام شده اما تایپ ایکس می‌تواند توپ‌های ۵۰ میلی‌متری و همچنین موشک‌های ضدتانک را نیز حمل کند. همچنین امکان حمل پهباد برای مأموریت‌های شناسایی نیز وجود دارد؛ اما مغز متفکر این تانک یک پیشرانه و ماژول کنترل است که هوش مصنوعی را در خود جای داده و می‌تواند ناوبری و تشخیص موانع را به‌صورت خودکار انجام دهد. همچنین این تانک از ویژگی سواری غیرمستقیم سود می‌برد که کنترل از راه دور بهتری را در سرعت‌های بالا فراهم می‌سازد.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

بررسی و گزارش تمرین‌ها و تعیین خط گرندپری فرمول یک کانادا
پس از دو سال وقفه به دلیل همه گیری کرونا بار دیگر مسابقات فرمول یک ۲۰۲۲ به کانادا رسید. گرندپری فرمول یک کانادا از سال ۱۹۷۸ در پیست ژیل ویلنوو که در جزیره‌ی نوتردام، برگزار می‌شود، قبل از آن گرندپری کانادا در پیست‌های ماسپورت پارک و مونت ترامبلان برگزار می‌شد. این پیست ۱۴ پیچ سریع دارد. می‌توان گفت پیچ‌های ۳، ۴ و ۱۰ به عنوان پیچ‌های سخت این پیست به حساب می‌آیند.پیچ آخر این پیست یکی از معروف‌ترین پیچ‌های فرمول یک است. بعد از اینکه در سال ۱۹۹۹ دیمن هیل، مایکل شوماخر و ژاک ویلنوو در این پیچ با دیوار کناری پیست برخورد کردند و از مسابقه خارج شدند، این دیوار به دیوار قهرمانان (Wall of Champions) معروف شد.در تمرین اول گرندپری فرمول یک کانادا ۲۰۲۲ ورستپن در جایگاه اول و ساینز و آلونسو به ترتیب دوم و سوم شدند.در تمرین دوم نیز باز هم رده‌ی اول به ورستپن تعلق گرفت و لکلرک و ساینز رانندگان فراری در جایگاه‌های دوم و سوم قرار گرفتند.در ادامه نیز اعلام شد چارلز لکلرک که مسابقه‌ی باکو ۲۰۲۲ را به دلیل مشکل فنی از دست داده بود به دلیل استفاده از پاوریونیت چهارم خود و دریافت پنالتی باید مسابقه را از رده‌ی آخر گرید شروع کند.کارلوس ساینز هم که مسابقه‌ی باکو را مانند هم‌تیمی خود به دلیل مشکل فنی ناتمام رها کرده بود مجبور به استفاده از انجین احتراق داخلی سوم خود شده اما پنالتی دریافت نکرده است.به جز لکلرک یوکی سونودا نیز به دلیل تعویض پاوریونیت خود باید مسابقه را از رده‌ی آخر شروع کند.در تمرین سوم به دلیل بارش باران شدید در پیست فیا اعلام کرد که تیم‌ها باید از لاستیک‌های اینترمدیت و وت استفاده کنند. به دلیل باران زیاد در تمرین سوم نتیجه‌ی این تمرین با دو تمرین قبلی کاملا متفاوت بود و آلونسو در رده‌ی اول قرار گرفت. گسلی نیز دوم شد و پشت سر او نیز فتل در جایگاه سوم قرار گرفت.برای تعیین خط فرمول یک کانادا ۲۰۲۲ نیز شرایط بارانی همچنان ادامه داشت. سرجیو پرز در مرحله‌ی دوم تعیین خط دچار حادثه شد و تعیین خط با پرچم قرمز متوقف شد و این راننده‌ی ردبول نتوانست به محله‌ی آخر تعیین خط کانادا راه پیدا کنم.در نهایت هم تیمی وی مکس ورستپن موفق به کسب پل پوزیشن در روز بارانی کانادا شد. اما سورپرایز اصلی تعیین خط کانادا ۲۰۲۲ فرناندو آلونسو راننده‌ی اسپانیایی تیم آلپاین بود که موفق شد پس از ۱۰ سال با کسب رده‌ی دوم در تعیین خط فرمول یک کانادا ۲۰۲۲ در ردیف اول استارت مسابقه قرار بگیرد. آخرین باری که این قهرمان جهان مسابقه را در ردیف اول شروع کرده بود، گرندپری آلمان سال ۲۰۱۲ بود که در آن مسابقه به پیروزی دست یافت.در رده‌ی سوم استارت نیز کارلوس ساینز راننده‌ی تیم فراری قرار گرفت.باید منتظر باشیم و‌ ببینیم استارت مسابقه‌ی فرمول یک کانادا ۲۰۲۲ چه طور خواهد بود و مسابقه چگونه پیش خواهد رفت. به طور قطع مسابقه‌ی جذابی پیش رو داریم.