دسته بندی: خلاقانه

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

تویوتا GR86 RZ سالگرد ۱۰ سالگی معرفی شد
تویوتا گازو ریسینگ نسخه‌ای سفارشی از GR86 برای بازار ژاپن را معرفی کرد. این خودرو به منظور گرامی داشت دهمین سالگرد معرفی خودروی اسپرت GT86 تولید می‌شود. تویوتا GR86 RZ سالگرد ۱۰ سالگی با ویژگی‌های متمایز و طرح نارنجی‌رنگ عرضه می‌شود تا از مدل‌های استاندارد و همچنین برادر دوقلوی خود یعنی سوبارو BRZ سالگرد ۱۰ سالگی آبی‌رنگ متمایز شود.این خودروی سفارشی بر پایه تریم RZ تولید می‌شود و فقط با رنگ بدنه نارنجی در دسترس است. رینگ‌های چند پره ۱۸ اینچی مشکی با آینه‌بغل‌ها و عناصر روی سپرها هماهنگی دارند. همچنین برچسب سالگرد ۱۰ سالگی، از ۲۰۱۲ تاکنون روی شیشه عقب به چشم می‌خورد. رنگ نارنجی بدنه تضاد بسیار خوبی با پوشش آبی‌رنگ خودروی سوبارو ایجاد می‌کند. این خودروهای سفارشی ما را به یاد گیم های خاطره‌انگیز ژاپنی همچون Tekken می‌اندازند که کاراکتر آن‌ها در صورت انتخاب مشترک بین دو بازیکن رنگ‌های نارنجی و آبی به خود می‌گرفت.همین طرح در کابین نیز دیده می‌شود یعنی جایی که رنگ نارنجی روی صندلی‌ها، فرمان، شیفتر، ترمزدستی و پانل درب‌ها بکار رفته است. از دیگر ویژگی‌های برجسته کابین GR86 RZ سالگرد ۱۰ سالگی می‌توان به نشان ۱۰ سالگی نارنجی روی درب‌ها و عناصر مشکی روی داشبورد اشاره کرد. زیر کاپوت این خودرو همان پیشرانه ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی بوکسوری با قدرت ۲۳۲ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتون متر قرار دارد. این نیرو از طریق گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک به چرخ های عقب فرستاده می‌شود.پیش‌فروش تویوتا GR86 RZ سالگرد ۱۰ سالگی در ۲۴ جولای شروع می‌شود و تا ۳۰ سپتامبر ادامه می‌یابد. برخلاف سوبارو که تنها ۲۰۰ دستگاه از محصول خود را تولید خواهد کرد تویوتا اشاره‌ای به سقف تولید این خودروی اسپرت نکرده است. GR86 RZ سالگرد ۱۰ سالگی کمی گران‌تر از سوبارو بوده و قیمتش از ۳,۴۶۹,۰۰۰ ین معادل ۲۵۴۳۳ دلار برای نسخه دستی و ۳,۶۳۲,۰۰۰ ین معادل ۲۶۶۲۹ دلار برای مدل اتوماتیک شروع می‌شود.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

مدیرعامل فولکس واگن به دلیل مشکلات واحد Cariad برکنار شد
مدیرعامل فولکس واگن به دلیل مشکلات نرم‌افزاری در واحد Cariad که تولید مدل‌های جدید از جمله پورشه ماکان برقی را به تعویق انداخته بود، شغل خود را از دست داد.طی روزهای اخیر در مورد وضعیت صنعت خودروسازی و این‌که مشکلات نرم‌افزاری برای مدیرعامل یک خودروساز مشکل‌ساز شده است، چیزهای زیادی می‌شنویم.گروه فولکس واگن پس از تاخیرهای شدید در توسعه نرم افزار که عرضه برنامه‌ریزی شده مدل‌های جدید پورشه، آئودی و بنتلی را متوقف کرده بود، هربرت دیس را از سمت مدیرعاملی برکنار کرد. به گزارش اتوبلاگ، مشکلات نرم‌افزارها عرضه اولیه مدل‌های ID فولکس واگن را به تعویق انداخته و مشتریان همچنان مجبورند خودروهای خود را به منظور دریافت به‌روزرسانی‌هایی که شرکت برای ارائه بی‌سیم آن‌ها دچار مشکل شده به نمایندگی تحویل دهند. با توجه به این مشکلات، عملکرد هربرت یس غیر قابل دفاع بود.مطمئناً، دیس نیز به اندازه کافی برای به دست آوردن متحدان کار خاصی انجام نداد و به دلیل سبک رهبری سرسختانه‌ی خود، به طور فزاینده‌ای منزوی شد. دیس در تلاش خود برای تبدیل شرکت به رهبر خودروهای الکتریکی، بارها با رهبران کارگری درگیر شد و هشدار داد که فولکس واگن در برابر تسلا شکست می‌خورد و باید هزاران شغل را کاهش دهد. اما شکست‌ها در واحد نرم‌افزاری این خودروساز موسوم به Cariad، در نهایت باعث از بین رفتن حمایت خانواده قدرتمند پورشه و پیئش از دیس شد.در ماه دسامبر، فولکس واگن هیئت مدیره‌اش را بازنگری کرد و برخی از مسئولیت‌ها از دیس سلب شد. هیئت مدیره در عین حال او را موظف کرد که وظایف خود را در واحد Cariad به پایان برساند. در حالی که از آن زمان فعالیت‌های زیادی انجام شده است، دیس موفق نشد مشکلات را از بین ببرد.ناسازگاری و عدم هماهنگی در Cariad عرضه مدل‌های جدید مهم از جمله پورشه ماکان برقی را عقب انداخت. پورشه ماکان برقی خودروی شاسی‌بلند مهمی برای Cariad بود که فولکس واگن قصد داشت آن را در سه ماهه چهارم امسال عرضه عمومی کند. خط تولید خودروهای برقی جدید آرتمیس آئودی حدود دو سال و تا سال ۲۰۲۷ به تعویق افتاده است. نشریه Automobilwoche پیش از این گزارش داد که بنتلی، برند فوق لوکس فولکس واگن به‌دلیل مشکلات نرم‌افزاری ممکن است تا پایان این دهه نتواند طبق برنامه‌ریزی قبلی یک برند تمام برقی شود.ماتیاس اشمیت، تحلیلگر مستقل خودرو مستقر در برلین می‌گوید:به نظر می‌رسد تصاحب سکان مدیریت Cariad، عامل سقوط هربرت دیس بوده است.راه‌حل‌های فولکس واگن برای مواجهه با چالش‌ها، وضعیت آن را به‌عنوان یک غول صنعتی بازتاب می‌دهد. این شرکت می‌تواند پول و افراد زیادی را برای مشکلاتش صرف کند؛ اما مدرن‌سازی شرکت برای عصر دیجیتال مستلزم جذب استعدادها و ایجاد مجموعه‌های مهارتی خارج از حوزه‌های تخصصی سنتی آن است. رانندگان به طور فزاینده‌ای به رابط‌های کاربری و خدمات بصری نیاز دارند که اگر به درستی انجام شوند، می‌توانند جریان‌های درآمد جدیدی ایجاد کنند.ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، وقتی یکی از دنبال‌کنندگانش درباره تغییر مدیران عامل فولکس واگن از او سوال پرسید، این‌گونه پاسخ داد:نرم‌افزار کلید آینده است. هربرت دیس مطمئناً جاه‌طلبی نداشت. آخرین برنامه مخارج او شامل سرمایه‌گذاری ۸۹ میلیارد یورویی (۹۱ میلیارد دلاری) در زمینه‌ی نرم افزار و خودروهای برقی طی نیم دهه آینده بود. فولکس واگن سال گذشته اعلام کرد که در نهایت ۱۰،۰۰۰ نفر را فقط در بخش نرم‌افزاری خود استخدام می‌کند که آن را به یکی از بزرگترین شرکت‌های اروپا در این فضا تبدیل می‌کند. فقط سه هفته پیش، او سرمایه‌گذاری‌های بزرگی در چین را برای استخدام چند هزار مهندس نرم‌افزار در بزرگ‌ترین بازار خودرو، کلید زد.خطرات این مسیر نیز مشخص بوده است. دیس مرتباً به شکست نوکیا در پاسخگویی به ظهور آیفون اپل به عنوان داستانی هشداردهنده اشاره می‌کرد و معتقد بود که عملکرد خودران، تحولی اساسی‌تر از تغییر به سمت انرژی باتری در صنعت خودروسازی ایجاد می‌کند.فولکس واگن اکنون به سراغ الیور بلوم، مدیرعامل پورشه رفته است و او را بیشتر یک بازیکن تیمی و هدایت‌گر زیرک جناح‌های مختلف این گروه خودروسازی می‌داند. برخلاف هربرت دیس، بلوم در لینکدین یا توییتر حضور زیادی ندارد، اما ثابت کرده است که می‌تواند روندهای خودرو را تشخیص دهد. کارآموز سابق آئودی که از سال ۲۰۱۵ ریاست پورشه را برعهده داشت، قهرمان تایکان، اولین مدل تمام الکتریکی این برند اسپرت بود که اکنون فروش بیشتری نسبت به ۹۱۱ دارد.خروج فولکس واگن از شرایط مربوط به مشکلات نرم‌افزاری‌ کار آسانی نخواهد بود. اشمیت گفت که بلوم باید تغییرات فرهنگی عمیق‌تری را در Cariad ایجاد کند تا کارها به خوبی انجام شود و تردید دارد که مدیران خودروسازی آلمان بتوانند به تنهایی این تجارت را اصلاح کنند. اشمیت گفت:آنها باید بهترین افراد موجود در دره سیلیکون را برای مدیریت خود انتخاب می‌کردند. شما نمی‌توانید در زمینه‌ی نرم افزار با افراد خودرویی پیشرو باشید.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

بازسازی جذاب شورلت بلیر مدل ۱۹۵۶ با قیمتی گزاف!
این روزها بازسازی یا رستوماد خودروهای کلاسیک رونق زیادی دارد و برخی از آن‌ها واقعاً خیره‌کننده هستند. این شورلت بلیر مدل ۱۹۵۶ یکی از همان خودروها است که می‌توان آن را یک اثر هنری متحرک دانست. این خودرو طی فرایند بازسازی، ارتقاءهای زیادی را تجربه کرده است. رنگ نقره‌ای اسپرت شورلت با تزئینات و سپرهای مات، رینگ‌های آلیاژی و چراغ‌های LED از ویژگی‌های بیرونی این بلیر هستند درحالی‌که در داخل آن‌هم شاهد تودوزی چرمی شرابی، آمپرهای دیجیتالی، کنسول مرکزی و آستر سقف سفارشی، سیستم صوتی جدید با رادیویی به سبک قدیمی و دسته‌دندهٔ جدیدی بجای نمونهٔ فابریک روی ستون فرمان هستیم.اما مثل همهٔ رستومادها، قلب تپندهٔ این خودرو هم تقویت شده است و حالا در سینهٔ آن یک پیشرانهٔ ۵.۷ لیتری هشت سیلندر LS1 قرار گرفته است. هرچند قدرت این موتور اعلام نشده اما پیشرانهٔ LS1 به‌صورت استاندارد حداقل ۳۰۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. البته این موتور در اینجا اصلاحاتی را تجربه کرده است که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به تجهیز به هدرزهای سرامیکی، رادیاتور آلومینیومی و دو فن خنک‌کنندهٔ برقی اشاره کرد. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس چهار سرعتهٔ اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. این بلیر همچنین به فرمان و پنجره‌های برقی هم مجهز شده است. ازجملهٔ دیگر ویژگی‌های فنی این شورلت کلاسیک می‌توان به سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع در هر چهارچرخ، ترمزهای دیسکی جدید با کالیپرهای CPP و دیسک‌های سوراخ‌دار و رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی در جلو و ۲۰ اینچی در عقب اشاره کرد. لاستیک‌هایی که روی این رینگ‌ها قرار گرفته‌اند نیز به ترتیب ۵۵ و ۷۵ میلی‌متر از نمونه‌های استاندارد بلیر پهن‌تر هستند. این کلاسیک رستوماد شدهٔ جذاب آمریکایی اما هرگز خودروی ارزانی نبوده و با قیمت ۲۰۰ هزار دلار فروخته شده است.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

خودروی الکتریکی Zem، دی اکسید کربن هوا را هنگام حرکت حذف می‌کند
نمونه اولیه خودروی الکتریکی و مفهومی Zem که توسط تیمی از دانشجویان دانشگاه آیندهوون ساخته شده است، دی اکسید کربن هوا را در حین حرکت به کمک فیلتر، حذف می‌کند.به گزارش نیواطلس، تیم دانشجویی دانشگاه فناوری آیندهوون نمونه اولیه‌ای از خودروی سواری برقی ساخته‌اند که دی اکسید کربن هوا را هنگام حرکت در جاده حذف کرده و در خود ذخیره می‌کند. این خودروی الکتریکی با هدف جذب دی اکسید کربن بیشتر نسبت مقدار تولید شده در طول چرخه عمر کامل وسیله نقلیه ساخته شده است.پروژه‌ی کنونی هفتمین پروژه دانشجویان TU/Ecomotive پس از طرح مفهومی نوح در سال ۲۰۱۸ و لوکا در سال ۲۰۲۰ به شمار می‌رود. چالش تیم Zem (EM-۰۷) ساخت یک خودروی الکتریکی کاملا بدون کربن بود.تیم دانشگاه آیندهوون پنل‌های مونوکوک و بدنه را با استفاده از تکنیک‌های تولید افزودنی برای کاهش ضایعات مواد و «تا حد امکان کمتر کردن انتشار CO۲» ایجاد کردند و در عین حال از پلاستیک‌های بازیافتی نیز بهره بردند که می‌توان آن‌ها را خرد کرده و دوباره برای پروژه‌های دیگر استفاده کرد.استفاده از پلاستیک‌های بازیافتی در داخل کابین، همراه با مواد پایدار مانند چرم آناناسی ادامه دارد. پلی کربنات ماده انتخابی برای پنجره‌ها به جای شیشه بود که به گفته‌ی اعضای تیم، برای محیط زیست بهتر است. همچنین سیستم سرگرمی، لوازم الکترونیکی و سیستم روشنایی ماژولار نیز نصب شده است که همگی می‌توانند در محصولات دیگر مورد استفاده مجدد قرار گیرند.در واقع Zem یک خودروی الکتریکی است که هنگام حرکت آن، هیچ گونه دی اکسید کربنی منتشر نمی‌شود. از آنجا که تمرکز این پروژه بر حذف کربن و قابلیت بازیافت خودرو بود، جزئیات درباره‌ی سیستم محرکه ناچیز است؛ اما دانشجویان دانشگاه آیندهوون گفته‌اند که ۹ بسته باتری ماژولار ۲/۳ کیلووات ساعتی در خودرو نصب شده است و یک موتور ۲۲ کیلوواتی و دیفرانسیل قدیمی آئودی با نسبت دنده نسبتا بالا برای افزایش گشتاور وجود دارد.همچنین می‌دانیم که ترمز احیاکننده برای افزایش کارایی باتری‌ها در نظر گرفته شده است و سلول‌های فتوولتائیک در سطوح بالایی برای افزایش شعاع حرکتی خودروی الکتریکی تعبیه شده‌اند. شارژ دوطرفه نیز در آن جاسازی شده است و آینه‌های دیجیتال برای کاهش مقاومت (درگ) هوا استفاده می‌شوند.چیزی در جلوی خودروی الکتریکی که شبیه یک جلوپنجره نسبتاً استاندارد به نظر می‌رسد، همان فناوری تیم برای جذب دی اکسید کربن هوا است و دانشجویان به دنبال ثبت اختراع برای آن هستند و هوا را هنگام حرکت وسیله نقلیه تمیز می‌کند. این تیم ادعا می‌کند که تا ۲ کیلوگرم دی اکسید کربن می‌تواند به ازای هر ۲۰،۶۰۰ کیلومتر (۱۲،۸۰۰ مایل) در سال با سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت (۳۷ مایل بر ساعت) حذف شود. البته این رقم به خودی خود چیز مهمی نیست، اما اگر قرار بود این فناوری برای میلیون‌ها خودرو در جاده‌های سراسر جهان گسترش یابد، چنین پتانسیلی می‌تواند سهم مهمی در تلاش‌های جهانی برای کربن‌زدایی داشته باشد.هم‌اکنون ظرفیت فیلتر Zem پس از طی ۳۲۰ کیلومتر (حدود ۲۰۰ مایل) تکمیل می‌شود که البته چنین فیلترهایی را می‌توان با استفاده از انرژی سبز تمیز کرد. هنگامی که خودروی الکتریکی Zem در ایستگاه‌ در حال شارژ است، دی اکسید کربن جذب شده در یک مخزن ذخیره می‌شود و سپس دوباره مورد استفاده قرار می‌گیرد.این‌که چه اتفاقی برای دی‌اکسید کربن جذب‌شده پس از رها شدن می‌افتد، مشخص نیست؛ هرچند اخیراً پروژه‌های جالبی دیده‌ایم که پتانسیل مقابله با چنین مواردی را نشان می‌دهند. از جمله این موارد می‌توان به استفاده از دی اکسید کربن برای ساخت بتن دوست‌دار محیط‌ زیست، ایجاد سوخت‌های مصنوعی و پلاستیک‌ها از بلوک‌های سازنده شیمیایی و حتی گازدار کردن آب اشاره کرد.لوئیز د لات، مدیر این تیم گفت:پروژه Zem واقعاً هنوز یک طرح مفهومی است، اما ما می‌توانیم در حال حاضر ببینیم که قادر هستیم ظرفیت فیلتر را در سال‌های آینده افزایش دهیم. جذب دی اکسید کربن پیش نیازی برای جبران انتشار گازهای گلخانه‌ای در طول تولید و بازیافت است.دانشجویان این تیم همچنین به اتفاقاتی که برای Zem در پایان عمر مفید آن می‌افتد، با هدف استفاده مجدد یا بازیافت تا حد امکان از خودروی الکتریکی و قطعات آن فکر کرده‌اند.کار برای بهبود این خودروی مفهومی و حرکت به سمت محصول کاملا بدون کربن ادامه دارد. اعضای تیم و Zem در ماه آگوست برای بازدید از دانشگاه‌ها و شرکت‌ها به ایالات متحده می‌روند، به این امید که خودروی مفهومی Zem الهام‌بخش دیگران برای پذیرش چالش‌های آینده باشد.نیکی اوکلز، مدیر روابط خارجی تیم گفت:ما می‌خواهیم با نشان دادن آنچه از قبل ممکن است، کمی صنعت خودروسازی را قلقلک دهیم. اگر ۳۵ دانشجو بتوانند طی یک سال خودرویی تقریباً بدون کربن طراحی، توسعه و تولید کنند، آنگاه فرصت‌ها و امکاناتی نیز برای شرکت‌های بزرگ حاضر در صنعت وجود دارد. ما از صنعت خودروسازی می‌خواهیم که این چالش را انجام دهد و البته خوشحالیم که با آن‌ها فکر کنیم. ما هنوز توسعه را تمام نکرده‌ایم و می‌خواهیم در سال‌های آینده قدم‌های بزرگی برداریم.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

تعیین تکلیف ۱۹۰ دستگاه خودرو در گمرک
هنوز تعدادی خودرو گمرکات کشور توقیف شده‌اند و بلاتکلیف مانده‌اند. این خودروها جریان پر حاشیه‌ای طی سال‌های اخیر داشته و در مواردی درگیر اختلاف نظرها بین دستگاه‌های ذی‌ربط از جمله گمرک، سازمان اموال تملیکی، وزارت صمت، بانک مرکزی و البته سازمان ملی استاندارد بوده است. تعداد زیادی از این خودروها تعیین تکلیف شده‌اند، اخیرا نیز تکلیف ۱۹۰ دستگاه از این خودروها مشخص شد.مهدی فتحی، مدیرکل اموال تملیکی هرمزگان گفت:۱۹۰ دستگاه خودرو در حال نگهداری در انبارهای این اداره کل با پیگیری‌های قضایی انجام شده، تعیین تکلیف شد.مهدی فتحی اعلام کرد:این خودروها در سال‌های ۹۶ و ۹۷ به صورت رسمی و قانونی پیش خرید شده است اما وارد کننده مشکل قضایی داشت.وی در ادامه گفت:همین مشکل موجب شده بود اموال وارد کننده در توقیف باشد که با اثبات تعلق خودروهای وارد شده به مردم مساله حل شد.وی اضافه کرد:این خودروها تا چند روز آینده به مالکان اصلی تحویل داده می‌شود و حدود ۶۰ خودرو دیگر هم همچنان در انبارهای اموال تملیکی باقی می‌ماند.مدیرکل اموال تملیکی هرمزگان در ادامه افزود:از بین این خودروها آن‌هایی که به نفع دولت ضبط شود و قابلیت عرضه و فروش در داخل و شماره گذاری نداشته باشد برای صادرات به مزایده گذاشته خواهد شد.فتحی گفت:آن‌هایی هم که به فروش نرود به شرکت‌های دانش بنیان یا مراکز آموزشی برای آموزش مکانیک خودرو واگذار می‌شود.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

کی ام سی J7 محصول جدید کرمان موتور رونمایی شد
شرکت کرمان موتور روز سه‌شنبه چهارم مردادماه به‌صورت رسمی از جدیدترین محصول خود رونمایی کرد. کی ام سی جی سون (KMC J7) به‌عنوان جدیدترین محصول مونتاژی خودروسازی کرمان و تنها سدان فست‌بک صفر کیلومتر بازار بشمار می‌رود. این خودرو با استایلی اسپرت و جوان‌پسند، قرار است در نیمه دوم امسال با قیمت حدودی یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان وارد خیابان‌های کشور شود.کی ام سی J7 درواقع نمونه ری برند شده از sehol A5 plus بشمار می‌رود. این خودرو محصول شراکت جی‌ای سی و فولکس‌واگن آلمان بوده و فیس‌لیفت جک جی سون محسوب می‌شود. این فیس‌لیفت باعث شده تا sehol A5 plus نسبت به جک جی سون خودرویی اسپرت تر و زیباتر به نظر برسد. بااینکه در بازار خاورمیانه این خودرو تنها با همان ظاهر قدیمی عرضه می‌شود اما در تصمیمی قابل‌تقدیر از سوی کرمان موتور، چهره فیس‌لیفت شده به‌جای نمونه اصلی برای بازار ایران در نظر گرفته شده است.مشخصات فنی کی ام سی J7کرمان موتور J7 در کلاس ابعادی C بزرگ و کلاس بدنه سدان فست‌بک دسته‌بندی می‌شود. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب ۴۷۸۰-۱۸۲۰-۱۴۹۲ میلی‌متر بوده و نسبت به هیوندای النترا ۲۰۱۸ خودروی بزرگ‌تری است. همچنین فاصله محوری ۲۷۷۰ میلی‌متری J7، باعث شده تا این خودرو بیشترین فضای پا را در مقایسه با رقبای خود یعنی آریزو ۶ پرو، مزدا ۳، سراتو سایپا و النترا کرمان موتور داشته باشد.این سدان اسپرت مجهز به یک پیشرانه توربو GDI با حجم ۱۵۰۰ سی‌سی است که ۱۷۲ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتون متر گشتاور را در دور موتور ۱۸۰۰ ارائه می‌دهد. این قدرت از طریق جعبه‌دنده شش سرعته دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. طبق اعلام سازنده، حداکثر سرعت این خودرو ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت بوده و قادر است سرعت صفر تا صد کیلومتر را در حدود ۸ ثانیه طی کند. موتور J7 به استاندارد آلایندگی یورو ۵ مجهز است؛ همچنین وزن خودرو ۱۴۸۵ کیلوگرم و حجم باک آن ۵۵ لیتر می باشد.مشخصات ایمنی KMC J7در بحث سیستم تعلیق، در جلوی خودرو از فنربندی مک فرسون و در تعلیق عقب از سیستم مولتی لینک استفاده شده است. این خودرو در هر چهار چرخ مجهز به ترمز دیسکی بوده و سیستم ترمز آن مجهز به سامانه‌هایی نظیر: کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، ترمز کمکی هیدرولیکی (HBA)، ترمز اضطراری (BOS) و سیستم کنترل کشش (TCS) است.از دیگر امکانات ایمنی این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: ۶ کیسه هوای ده نقطه‌ای (جلو، جانبی، پرده‌ای) ترمز پارک برقی EPB سنسور پارک عقب سنسور باران دوربین ۳۶۰ درجهتجهیزات و امکانات رفاهی کی ام سی J7کی ام سی J7 در بحث امکانات رفاهی دست پر ظاهر شده و کرمان موتور سعی کرده تا این خودرو را با امکانات کامل راهی بازار کند. طبق اعلام شرکت، تجهیزات رفاهی J7 عبارت است از: سانروف پانورامیک صندوق عقب برقی شارژر بی‌سیم تلفن همراه و خروجی برق ۱۲ ولت برای ردیف جلو و عقب سیستم ورود بدون کلید چراغ‌های اتوماتیک و تمام آل ای دی جلو و عقب به همراه سیستم بدرقه و خوش‌آمد گویی صندلی برقی راننده به همراه گرم‌کن اهرم تعویض دنده الکترونیکی به همراه شیفتر پشت فرمان صفحه کیلومتر دیجیتالی ۷ اینچی همراه با ۳ تم رنگی متفاوت سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه فیلتر تصفیه هوا و دریچه تهویه برای سرنشینان عقب و کول باکس نمایشگر مرکزی ۱۰ اینچی همراه با ۸ اسپیکر و درگاه USB برای سرنشینان جلو و عقب آینه‌های جانبی تاشو برقی قابلیت تنظیم حالت رانندگی در دو حالت اقتصادی و ورزشی فرمان برقی با قابلیت تنظیم سفتی در سه حالت پاور ویندوز با قابلیت تشخیص مانع نورپردازی داخلی با قابلیت انتخاب رنگ کروز کنترل و…رقبا و قیمت KMC J7طبق اعلام کرمان موتور قیمت خودرو عددی بین ۱۲۰۰ الی ۱۳۰۰ میلیون تومان خواهد بود. با توجه به قیمت اعلام شده رقیب مستقیم این محصول فونیکس آریزو شش پرو است.پس از گذشت سال‌های نسبتاً طولانی از حضور سدان‌های جوان‌پسند و پرشتابی همچون نیسان ماکسیما و سیتروئن زانتیا، باری دیگر شاهد حضور یک خودروی اسپرت و تهاجمی در بازار کشور خواهیم بود. کرمان موتور با ارائه یک محصول جذاب و خدمات پس از فروش گسترده به دنبال جذب مشتریان جوان بوده و با توجه به ویژگی‌های برتر محصول J7 نسبت به رقبای هم قیمت، بایستی منتظر حضور گسترده این خودرو در سطح جاده‌های کشور باشیم. 

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

شورلت به خریداران کوروت Z06 برای نفروختن خودرو جایزه می‌دهد!
شورلت برای اینکه خریداران کوروت Z06 جدید را از فروش خودروی خود در بازار و کسب سودهای کلان منصرف کند، راه‌حلی نوآورانه ابداع کرده است. این شرکت برای خریدارانی که خودروی خود را حداقل یک سال نگه دارند، جایزه‌ای ۵ هزار دلاری در نظر گرفته است. البته این مشوق جالب فقط برای مدت محدودی ارائه می‌شود. این جایزه تنها چند روز پس از اعلام قیمت رسمی کوروت Z06 با ارسال ایمیلی رسمی به اطلاع خریداران رسیده است. به گفتهٔ شورلت، خریدارانی که خودروی خود را تا دوازده ماه پس از تحویل نفروشند، ۵۰۰ هزار امتیاز در کیف پول دیجیتالی My Chevrolet Rewards خود دریافت خواهند کرد که در دنیای واقعی به ۵ هزار دلار پول تبدیل می‌شود.کسانی که مشمول این جایزه می‌شوند می‌توانند آن را برای خرید لوازم جانبی، قطعات یا دریافت خدمات در تمام نمایندگی‌های جنرال موتورز در هر چهار برند شورلت، بیوک، کادیلاک و جی‌ام‌سی خرج کنند. خریدارانی واجد شرایط دریافت این جایزه خواهند بود که بالای ۱۸ سال سن داشته باشند، عضو برنامهٔ My Chevrolet Rewards باشند و در حساب GM Financial خود حداقل ۵۰۰ امتیاز (۵ دلار) داشته باشند. این افراد می‌توانند پس از یک سال خودروی خود را بفروشند و همچنان جایزهٔ مذکور را در حساب خود داشته باشند.هرچند این راه‌حل منحصربه‌فردی برای جلوگیری از فروش کوروت Z06 در بازار است ولی نمی‌توان مطمئن بود که بتواند همهٔ خریداران این خودرو را از فروش منصرف کند زیرا سودی که می‌توانند از فروش Z06 در بازار کسب کنند بسیار بیشتر از این رقم خواهد بود. این خودرو یکی از مورد انتظارترین سوپراسپرت‌های تاریخ است و شورلت در حال حاضر ظرفیت تولید کافی برای پاسخ به تقاضای آن را ندارد. به همین دلیل، قیمت Z06 جدید در بازار بسیار بیشتر از قیمت کارخانه خواهد بود و برای آن معدود افراد خوش‌شانسی که موفق به خرید آن شده‌اند می‌تواند سود هنگفتی به دنبال داشته باشد. بااین‌حال، این ایدهٔ جنرال موتورز برای کسانی که کوروت را نه به خاطر سرمایه‌گذاری و کسب سود بلکه به‌عنوان خودروی موردعلاقهٔ خود خریداری کرده‌اند جذاب خواهد بود.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

آلینو یونوم، ابرخودرو ۵۲۲۱ اسب بخاری از بلغارستان معرفی شد
احتمالاً نام آلینو Alieno به گوشتان نخورده است. این کمپانی در سال ۲۰۱۵ تأسیس شده و مقر آن در نزدیکی شهر اسلیون بلغارستان قرار دارد. حدود ۴ سال پیش بود که آلینو رندرهایی از اولین محصول خود با نام آرکانوم را منتشر کرد اما این خودرو هرگز به خط تولید راه نیافت. حالا رندرهایی از خودروی جدیدی به نام یونوم منتشر شده که حس می‌کنیم این خودرو نیز همانند محصول اول آلینو در فضای مجازی باقی خواهد ماند. این هایپرکار در طراحی ظاهری خود به وضوح از لامبورگینی الهام گرفته است. نام خودرو هم از واژه لاتین یونوم به معنی “یک” گرفته شده است. آلینو از محصول خود به عنوان هایپرکار الکتریکی دو درب، دونفره و رباتیک نام می‌برد و همان تکنولوژی‌های محصول اول این برند یعنی آرکانوم در آن دیده می‌شوند.خودروی موردبحث در دو نسخه تجسم می‌شود. نسخه اول THF نام دارد و این حروف مخفف عبارت The Heavenly Founder هستند. مدل موردبحث از قوای محرکه الکتریکی استفاده می‌کند و چهار پکیج مختلف برای آن وجود دارد که مدل پایه قدرت ۲۶۱۰ اسب بخاری دارد! قدرت مدل‌های بعدی به ترتیب به ۳۴۸۲، ۴۳۵۱ و ۵۲۲۱ اسب بخار می‌رسد! اگر این ارقام هنوز شما را تحت تأثیر قرار نداده‌اند آماده شنیدن این خبر باشید که طبق گفته آلینو، این هایپرکار حداکثر سرعت فراتر از ۵۰۰ کیلومتر در ساعت خواهد داشت!این انرژی الکتریکی از سلول‌های LiPo گرافن و ابر خازن‌ها که سه ظرفیت مختلف ۱۸۰، ۱۲۰ و ۶۰ کیلووات ساعتی دارند به دست می‌آید. معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی نیز باعث می‌شود شارژ ۰ تا ۱۰۰ درصد باتری فقط ۳۰، ۲۰ و ۱۰ دقیقه طول بکشد. اگرچه یونوم THF دیوانه کننده به نظر می‌رسد اما مدل TRS وارد دنیای عجیبی می‌شود. برای اینکه فهمیم منظور آلینو از این خودرو چیست باید بیانیه خبری آن را دوباره بخوانیم زیرا فکر می‌کنیم سیستم بکار رفته در این خودرو از ۲۴ رانشگر هوای سرد تشکیل شده و آلینو نام آن را سیستم هم‌افزایی اختاپوس گذاشته است. طبق گفته این شرکت، سیستم یاد شده از گاز فشرده شده برای رانش هایپرکار به جلو استفاده می‌کند.مشخصات عملکردی این مدل منتشر نشده اما آلینو می‌گوید هوای فشرده شده در فشاری تا ۷۰۰ بار و در سیلندر هوای ساخته شده از متریال کامپوزیتی ذخیره می‌شود. یک کمپرسور الکتریکی فابریک یا بیرونی نیز سیلندر را شارژ می‌کند. می‌دانیم که به چه چیزی فکر می‌کنید! این هایپرکار وجود ندارد و اصلاً تولید هم نخواهد شد. ما بسیار تردید داریم اما آلینو با افتخار می‌گوید قبلاً پیش سفارش‌هایی را دریافت کرده و یونوم را فقط بر اساس سفارش خریدار تولید خواهد کرد. یونوم THF قیمت پایه ۱.۸۴ میلیون دلاری دارد درحالی‌که برای مدل TRS باید حداقل ۳.۰۷ میلیون دلار پرداخت کرد. بسته به مشخصات، قیمت این خودرو تا ۴.۶۱ میلیون دلار نیز افزایش پیدا می‌کند. زمان تحویل این خودرو بین ۱۸ تا ۳۰ ماه اعلام شده است.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

معرفی نشان و هویت جدید کرمان موتور؛ پرستوی آبی اوج می‌گیرد
شرکت کرمان موتور روز سه‌شنبه چهارم مردادماه در هتل استقلال تهران از نشان جدید خود پرده‌برداری کرد. این شرکت خودروسازی با اعلام هویت جدید خود، از برنامه‌های گسترده این برند برای توسعه فعالیت‌های خود خبر داد.از سال گذشته و به دلیل مسائل تحریمی، شرکت کرمان موتور مجبور شد تا برای ادامه مونتاژ محصولات برند جی‌ای سی چین با عقد قرارداد انتقال فناوری نسبت به درج نام خود بر روی محصولات این شرکت اقدام کند. KMC مخفف (kerman motor company) به‌عنوان نام جدید کرمان موتور از سال گذشته بر روی محصولات تولیدی این شرکت در حال نصب است. علاوه بر این شرکت کرمان موتور از ابتدای فعالیت خود یک لوگو و نشان تجاری به شکل پرستو داشته که بر سر در کارخانه و نمایندگی‌های این خودروساز نصب است.طی مراسم امروز که با حضور مدیران شرکت و نمایندگان فروش محصولات برگزار شد، از طرح بروز شده‌ی نام KMC و نشان جدید پرستوی کرمان رونمایی به عمل آمد. حسین وفایی طراح کرمان موتور با اشاره به هویت جدید کرمان موتور و هدف‌گذاری این شرکت جهت تبدیل شدن به یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان خاورمیانه، اعلام کرد که به‌زودی محصولات جدیدی با طراحی داخلی توسط کرمان موتور ساخته خواهد شد.نشان جدید KMC با پیروی از سبک جدید نشان خودروسازان جهانی به‌صورت تخت و یک‌بعدی طراحی شده و طبق گفته طراح سعی شده تا ظاهر آن به هیچ برند دیگری شباهت نداشته باشد. در خصوص نشان پرستو نیز با توجه به برنامه گسترده کرمان موتور جهت تبدیل شدن از یک مونتاژکار به یک خودروساز واقعی، روح صنعتی به پرستو داده شده و بال آن جدا از بدنه طراحی شده تا پرواز پرستو را به تصویر بکشد.از این به بعد قرار است در محصولات کرمان موتور، نشان تجاری پرستو و  نام جدید شرکت همزمان بر روی بدنه خودروها درج شود. اولین خودرو با این نشان هم کی‌ام‌سی j7 سدان است که با لوگوی جدید رونمایی شد.

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

لیفان X70 / ایکس ۷۰؛ مشخصات فنی، قیمت و مقایسه با رقبا
لیفان X70 یکی از جدیدترین خودروهای چینی مونتاژ ایران است. این کراس‌اور توسط شرکت خودروسازان بم با قیمت ۸۰۰ میلیون تومان، پیش‌فروش می‌شود.کراس‌اورهای کوچک و اندازه متوسط در سراسر دنیا محبوب هستند. از این گروه، مدل‌های ساحت چین برای مردم کشورمان اهمیت ویژه‌ دارند؛ چراکه با سطح درآمد فعلی و مالیات‌های سنگین بر انواع خودو، گزینه‌ی دیگری در دسترس نیست. خرید یک کراس‌اور دست دوم کره‌ای، بیش از یک میلیارد تومان هزینه خرید دارد و البته واردات خودروهای صفر کیلومتر ساخت برندهای معتبر هم، انجام‌نشدنی به نظر می‌رسد.حدود یک دهه از واردات و مونتاژ X33 توسط مدیران خودرو می‌گذرد. این محصول تا امروز، پرفروش‌ترین خودرو چینی بازار ایران بوده و همچنان با تقاضا در بازار رو‌به‌رو است. از سویی دیگر، رقیب جدی با قیمت مشابه برای این کراس‌اور در کشورمان دیده نمی‌شود. جک S3  و چانگان CS35، پیشرانه ضعیف‌تر و بدنه کوچک‌تر نسبت به X33 دارند؛ درحالی‌که جک S5، هایما S7 در کلاس بدنه بالاتر هستند. حتی هایما S5 که پیشرانه‌ی قدرتمندتر از X33 داشت با توقف تولید توسط ایران خودرو مواجه شد.از سال ۱۳۹۹ به بعد، تنوع شرکت‌های فعال در زمینه‌ی واردات و مونتاژ شاسی‌بلندهای چینی، رشد قابل توجه داشت. هم‌اکنون شرکت فردا، دو کراس‌اور چینی به نام‌های T5 و SX5 را پیش‌فروش می‌کند. مکث موتور نیز خودرویی به نام تیارا در کلاس شاسی بلند چینی دارد. شرکت‌های باسابقه‌تر، مثل سایپا، ایران خودرو و بهمن هم طی دو سال اخیر، چند کراس‌اور ساخت چین را به سبد محصولات مونتاژی خود اضافه کرده‌اند. با این شرایط، می‌توان اطمینان داشت که تنوع خودروهای چینی در بازار ایران، باز هم افزایش یابد.لیفان، یکی از شرکت‌های با سابقه در صنعت خودرو و موتورسیکلت چین‌ است. سال ۱۹۹۲، با سرمایه اولیه‌ی ۲۰۰ هزار یوآن (۳۰ هزار دلار)، شرکت موتورسیکلت‌سازی لیفان شکل گرفت و به سرعت با ساخت پیشرانه‌ی خودرو، توسعه پیدا کرد. در سال ۲۰۰۷ و تنها ۱۵ سال پس از تأسیس اولیه، مجموع تولید سالیانه‌ی انواع محصولات لیفان به ارزش ۱۲/۶ میلیارد یوآن (۱/۸۸ میلیارد دلار) رسید و مدتی بعد اعلام شد، ارزش صادرات لیفان به ۴۱۰ میلیون دلار رسیده است. خودروهای لیفان، در ۵۱ کشور دنیا با نمایندگی فعال، فروخته می‌شوند و موتورسیکلت‌های این برند، در اروپا، کانادا و مکزیک هم، قابل خرید هستند. علاوه بر ایران، خطوط مونتاژ خودروهای لیفان در جمهوری آذربایجان، مصر، اتیوپی، روسیه و اروگوئه فعالیت می‌کنند.گروه خودروسازی بم (بم خودرو) دارای زیرمجموعه‌هایی شامل کرمان موتور است که مدل‌های مختلف ساخت JAC چین را مونتاژ می‌کند. در گذشته، چند مدل لیفان مثل سدان ۸۲۰ و کراس‌اور X60 هم توسط خودروسازی بم در ایران عرضه می‌شد اما با افزایش تحریم‌ها، مونتاژ خودروهای لیفان به پایان رسید.لیفان X70 در سال ۲۰۱۸ وارد بازار چین شد و ظاهرا بعد از سال ۲۰۲۱ توسط شرکت سازنده، تولید نشده است. در سایت رسمی لیفان چین به آدرس Lifan.com و  livanauto.com نیز، مدل X70 دیده نمی‌شود. این خودرو به کشورهای مختلف، از جمله روسیه صادر شده و یک نوع تجهیزات فنی ثابت داشته است. موتور ۲ لیتر تنفس طبیعی، ساختار دیفرانسیل جلو و گیربکس اتوماتیک CVT، مهم‌ترین مشخصات لیفان X70 هستند.طراحی بدنه و نمای بیرونی لیفان X70با نگاهی به لیفان X70، شباهت فنی و ظاهری با ام‌وی‌ام X33 دیده می‌شود. از نظر ابعاد، این خودرو با طول ۴,۳۹۰ میلی‌متر، عرض ۱,۸۲۰ میلی‌متر و ارتفاع سقف ۱,۷۱۵ میلی‌متر، تفاوت چندانی با رقیب ساخت چری ندارد. لیفان X70 در نمای رو‌به‌رو، بسیار زیباتر از X60 به‌نظر می‌رسد و البته فراتر از یک کراس‌اور اقتصادی ساخت چین نیست. چراغ اسپرت با کشیدگی به سمت گلگیر، جلوپنجره ساده همراه خطوط براق کروم، مه‌شکن‌های دایره‌ای در طرفین سپر و چند خط حجم‌دهنده روی درپوش موتور و زیر چراغ‌ها، ترکیبی عامه‌پسند برای لیفان X70 فراهم می‌کنند. ادوات سیاه‌رنگ پلاستیکی در سپر، رکاب و گلگیرهای این خودرو، کم‌تر از ام‌وی‌ام X33 است و از این نظر، کمی لوکس‌تر جلوه می‌کند.در اندک تصاویر موجود از X70 وارداتی، رینگ‌های اسپرت پنج‌پر با اتصالات دوگانه وجود دارند که بسیار زیبا و چشم‌گیر به‌نظر می‌رسند. بین دستگیره‌های ورودی به کابین، برجستگی خط بدنه دیده می‌شود که موازی با حجم‌دهی مشابه در نزدیکی چراغ عقب است. در نمای پشت، صرفه‌جویی شرکت سازنده برای نصب قطعات پلاستیکی فراموش شده و سپر عقب برخلاف سپر جلو، تمام پلاستیک است. مشابه X33، حفره‌های چهارگوش طرفین سپر لیفان X70 هم، کاربرد خاصی از نظر فنی ندارند؛ چراکه یک لوله اگزوز رها شده در سمت چپ و زیر اتاق، تنها خروجی پیشرانه خواهد بود.لیفان X70 برخلاف ام‌وی‌ام X33، دارای چرخ یدکی نصب شده زیر بدنه است که البته هنگام نیاز به استفاده با مشکلاتی همراه خواهد بود؛ اما زیبایی نمای پشت را بهبود می‌دهد و امکان بازگشایی درپوش صندوق به سمت بالا را فراهم می‌کند. شاید مهم‌ترین نکته منفی در طراحی این کراس‌اور چینی با وجود چراغ‌های اسپرت و عامه‌پسند، حالت صاف و بی‌روح در کاپوت عقب باشد که عملا ناهماهنگ با دیگر اجزا و بی‌هدف به‌نظر می‌رسد.طراحی داخلی و کابین لیفان X70حالت ساده و کم‌هیجان لیفان X70 در فضای کابین هم وجود دارد. نمای دو رنگ با خاکستری و نقره‌ای، همراه نمایشگر لمسی ۹ اینچ و کلیدهای کم‌تعداد در وسط، شباهت‌هایی به خودروهای مدرن و سبک طراحی مینیمال دارد؛ اما در مجموع راضی‌کننده نیست و یک محصول ارزان‌قیمت را تداعی می‌کند. براساس تصاویر موجود، پوشش چرم مصنوعی دور فرمان وجود دارد و برای استراحتگاه بازو داخل درهای ورودی و محل کلیدهای بالابر شیشه نیز، پوشش نرم و چرمی استفاده شده است. بسیاری از رقبا مثل ام‌وی‌ام X33، دارای دستگیره‌های بزرگ‌تر و طراحی بهتر برای این قسمت هستند.از نکات مثبت در فضای داخلی X70 می‌توان به نمایشگر تمام رنگی در پنل پشت فرمان، استارت دکمه‌ای و صندلی‌های اسپرت اشاره کرد. نوع کلیدهای روی فرمان برای استفاده از کروز کنترل و ارتباط تلفنی هم، فراتر از مصحولات هم‌رده مثل X33، شباهت زیادی به خودروهای مدرن بازار جهانی دارد.پیشرانه و تجهیزات فنی لیفان X70تنها قوای محرک قابل سفارش برای لیفان X70دارای پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی، همراه جعبه‌دنده CVT است. این موتور، ۱۴۵ اسب‌بخار قدرت و ۱۸۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد که از این نظر، کاملا مشابه X33 مدیران خودرو خواهد بود. هنوز اطلاعات دقیقی از عملکرد سرعت‌گیری لیفان X70منتشر نشده است اما باتوجه‌به وزن خالص ۱۴۶۰ کیلوگرم، می‌توان انتظار داشت حدود ۱۵ ثانیه بعد از شروع حرکت به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد و با میانگین مصرف سوخت ۱۰ تا ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نهایت سرعت ۱۷۵ کیلومتربرساعت داشته باشد. این محصول مشابه دیگر کراس‌اورهای چینی بازار ایران، صرفا دیفرانسیل جلو خواهد بود.امکانات رفاهی و ایمنیلیفان X70 در مقایسه با دیگر خودروهای چینی هم‌‌رده، تاحدودی کامل‌تر و پیش‌رفته‌تر است. سیستم مدیریت پایداری ESP در بسیاری از مدل‌های وارداتی از جمله نسخه‌های قدیمی X33 وجود نداشت اما برای X70 قابل استفاده است. همچنین استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید (Keyless)، صندلی برقی راننده و گرم‌کن داخلی برای صندلی‌های جلو، امکانات جالب توجه در کراس‌اور لیفان هستند. مهم‌ترین آپشن‌های X70عبارتند از: فرمان هیدرولیک فناوری ترمز و تعادل ESP و ABS و EBD و BOS استاندارد آلایندگی یورو ۵ دو کیسه هوا کروزکنترل تهویه خودکار سانروف تریم داخلی چرم مصنوعی صندلی برقی راننده ۶ جهته گرم کن صندلی های جلو استارت دکمه ای کامپیوتر سفر روشنایی روز LED نمایشگر ۹ اینچ اندروید حسگر باد لاستیک آینه الکتروکرومیک دوربین عقب حسگر پارک جلو و عقبقیمت نهایی و مقایسه با ایکس ۳۳در سال ۱۴۰۰ قرار بود لیفان X70 با قیمت نهایی ۵۸۰ میلیون تومان به دست مصرف‌کننده برسد. پیش‌فروش این کراس‌اور با پرداخت ۴۲۰ میلیون تومان و موعد تحویل خرداد۱۴۰۰ نیز انجام شد. جدیدترین آگهی ثبت نام X70، ویژه مردادماه ۱۴۰۱ قیمت قطعی ۷۹۹ میلیون تومان دارد.در بازار آزاد، هم‌اکنون قیمت X33 با جعبه‌دنده CVT به ۶۰۰ تا ۶۵۰ میلیون تومان رسیده است. شرکت مدیران خودرو از اواسط سال ۹۹، نسخه‌ای به‌روزشده از X33 را همراه جعبه‌دنده خودکار ۵ سرعته، جلوپنجره جدید، فرمان کمکی برقی، گرم‌کن صندلی‌های جلو، رینگ‌های اسپرت ۱۷ اینچ و سیستم حفظ پایداری (ESP) پیش‌فروش می‌کند که هم‌اکنون ۷۲۴ میلیون تومان قیمت دارد.از دیدگاه نگارنده، باتوجه‌به نوع طراحی بیرونی، ادوات کابین و کیفیت قطعات فنی، ضمن تجربه رانندگی با X33 اسپرت CVT، نمی‌توان برای خرید لیفان X70 با قیمت بالاتر مجاب شد. ضعف طراحی در عقب، کیفیت متوسط ادوات مختلف در کابین و نصب گیربکس CVT مهم‌ترین نکات منفی برای لیفان  در مقایسه با X33 هستند؛ اما باتوجه‌به شرایط بازار انحصاری ایران و فقدان تنوع متناسب با تقاضا، احتمالا X70 نیز خریدارانی پیدا خواهد کرد.مردم کشورمان با هجوم برای خرید کراس‌اورهای چینی مثل ام‌وی‌ام X22 و جک S3 که ابعاد کوچک، پیشرانه‌های ضعیف و امکانات محدود دارند؛ ثابت کرده‌اند شرکت‌های واردکننده و کارخانه‌های مونتاژ خودروهای چینی، همیشه سودآور و پررونق خواهند بود. تا زمانی‌که عرضه بسیار کمتر از تقاضا باشد و تورم ناشی از کاهش ارزش پول ملی ادامه یابد، مشکلی برای پیش‌فروش خودرو در ایران وجود نخواهد داشت.