با ما تماس بگیرید24/702133110602
تجارت با شما افتخار ماست
با ما تماس بگیرید24/702133110602

دوئل پورشه ۹۱۱ کاررا و آئودی R8

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

دوئل پورشه ۹۱۱ کاررا و آئودی R8
مرحلهٔ نیمه‌نهایی، گروه دوازدهم، سوپراسپرت‌های سطح پایین، دوئل اولبا عبور از گروه‌های مختلف کوپه‌ها، در مرحلهٔ نیمه‌نهایی سری رقابت‌های خودرویی پدال حالا به گروه‌های جذاب سوپراسپرت‌ها رسیدیم که در دو بخش سطح پایین و سطح بالا شاهد رقابت آن‌ها خواهیم بود. در گروه سوپراسپرت‌های سطح پایین در مرحلهٔ مقدماتی ۱۰ ماشین باهم به رقابت پرداختند که از بین آن‌ها شش سوپرکار خود را به مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی رساند. سپس از این مرحله هم سه خودرو شامل پورشه ۹۱۱، شورلت کوروت و لامبورگینی اوراکان مستقیماً به مرحلهٔ نیمه‌نهایی آمده‌اند درحالی‌که به دلیل فرد بودن تعداد این خودروها، آئودی R8 هم به‌عنوان خودرویی که در مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی با کمترین اختلاف شکست خورده بود به آن‌ها اضافه شده است. آخرین دوئل گروه سوپراسپرت‌های سطح پایین هم در مرحلهٔ قبلی بین لامبورگینی اوراکان و مک‌لارن آرتورا برگزار شد که نتیجهٔ آن را مشاهده می‌کنید.دوئل‌های این گروه در مرحلهٔ نیمه‌نهایینتایج دوئل قبلی بین لامبورگینی اوراکان و مک‌لارن آرتورامجموع آراء: ۱۳۳۹آراء لامبورگینی: ۱۰۳۹آراء مک‌لارن: ۳۰۰پیروز دوئل: لامبورگینی اوراکان با کسب ۷۷ درصد از کل آراءپورشه ۹۱۱ کارراتاریخ معرفی: نوامبر ۲۰۱۸پلت‌فرم: MMB (ماژولارمید انجین پورشه)امتیاز از کارانددرایور: ۱۰ از ۱۰امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۵ از ۵.۰گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترفروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۱۰,۰۴۲ دستگاهفروش سه ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۲,۱۲۳ دستگاهفروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۱۵,۷۰۵ دستگاهفروش چهار ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۶,۹۸۶ دستگاهگارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترگارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترنقاط مثبت: پرفورمنس فوق‌العاده‌ای که در هر چهارفصل قابل‌استفاده است، احساس فرمانی که معیاری برای دیگر خودروها است، هندلینگ عالی، کابین پر از تکنولوژی پیشرفتهنقاط منفی: قیمت گرانی که با سفارش آپشن‌ها به‌سرعت گران‌تر می‌شود، صدای پیشرانه می‌توانست بهتر باشد، کابین نه‌چندان دل‌باز، رشد ابعاد و فاصله گرفتن از اندازهٔ جمع‌وجور گذشتهچکیده: ۹۱۱ خودرویی با رانندگی هیجان‌انگیز، قابلیت استفادهٔ آسان به‌صورت روزمره و ارزشمند در قبال قیمت است و هنوز هم یک خودرو اسپرت عالی برای کسانی که توانایی خرید آن را دارند خواهد بودآئودی R8تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۵پلت‌فرم: MSS (ماژولار اسپرت سیستم گروه فولکس‌واگن)امتیاز از کارانددرایور: ۷.۵ از ۱۰امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۵ از ۵.۰فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۶۴۹ دستگاهفروش سه ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۶۸ دستگاهفروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۶۶۶ دستگاهفروش چهار ماه اول ۲۰۲۲ در اروپا: ۱۸۵ دستگاهگارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترگارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومترنقاط مثبت: طراحی بیرونی خشن و جذاب، کابین ساده اما لوکس، صدای اگزوز فوق‌العاده، هندلینگ عالی، پیشرانهٔ V10 باشکوه، قیمت ارزان‌تر از لامبورگینی اوراکان، قابلیت استفادهٔ روزانهنقاط منفی: مصرف سوخت بالا، فضای بار بسیار محدود، به‌اندازهٔ دیگر سوپراسپرت‌ها برای رانندگی جذاب نیست، گیربکس می‌توانست بهتر باشد، کندتر از برخی رقباچکیده: هرچند R8 یک سوپراسپرت سریع و جذاب است اما مثل دیگر محصولات آئودی، هم استفاده از آن آسان است و هم برای رانندگی‌های روزانه مناسب خواهد بودمقایسهٔ مشخصات فنی R8 RWD پرفورمنس۹۱۱ کاررا GTS 4پیشرانه۵.۲ لیتری V10۳.۰ لیتری H6تنفسطبیعیتوئین توربوردلاین۸,۷۰۰ rpm۷,۵۰۰ rpmقدرت۵۷۰ اسب بخار۴۸۰ اسب بخارگشتاور۵۵۰ نیوتن متر۵۷۰ نیوتن مترگیربکس۷ سرعته دوکلاچه۸ سرعته دوکلاچهمحور محرکعقبچهارچرخشتاب صفر تا ۹۶۳.۲ ثانیه۲.۸ ثانیهمسافت ۴۰۰ متر۱۱.۳ ثانیه۱۰.۹ ثانیهپیست Figure-8۲۳.۸ ثانیه۲۲.۷ ثانیهحداکثر سرعت۳۲۵ کیلومتر/ساعت۳۱۰ کیلومتر/ساعتتوقف از ۹۶۳۴.۱ متر۳۰.۲ مترشتاب جانبی۰.۹۸ جی۱.۰۹ جیمصرف سوخت۱۳.۸ لیتر ترکیبی۱۲.۴ لیتر ترکیبیظرفیت باک۸۳ لیتر۶۶ لیترتولید آلایندگی۲۹۱ گرم/کیلومتر۲۵۲ گرم/کیلومتروزن۱۶۱۷ کیلوگرم۱۶۲۲ کیلوگرمتوزیع وزن۴۱ به ۵۹ جلو/عقب۳۸ به ۶۲ جلو/عقبنسبت وزن به قدرت۲.۸ کیلو/اسب بخار۳.۴ کیلو/اسب بخارطول۴,۴۲۹ میلی‌متر۴,۵۳۱ میلی‌مترفاصلهٔ محوری۲,۶۴۹ میلی‌متر۲,۴۵۱ میلی‌مترحجم صندوق بار۱۱۲ لیتر۲۶۴ لیترظرفیت سرنشین۲ نفر۲+۲ نفرقیمت۱۵۱,۸۹۵ دلار۱۴۵,۳۵۰ دلاراین دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

[

آیا کادیلاک سلستیک می‌تواند رقیب رولزرویس باشد؟

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

آیا کادیلاک سلستیک می‌تواند رقیب رولزرویس باشد؟
مطلبی که در ادامه خواهید خواند نظرات وب‌سایت بی‌ام‌و بلاگ در رابطه با کادیلاک سلستیک و رقابتش با رولزرویس بوده و پدال دخل و تصرفی در آن ندارد اما خواندنش خالی از لطف نخواهد بود.ما معمولاً طرفدار جنرال موتورز نیستیم زیرا اکثر محصولات این خودروساز قیمت ارزانی دارند و یک خودرو با نشان‌های گوناگون به شمار می‌روند؛ اما زمانی که غول خودروسازی آمریکا برخی از بهترین خودروهای چند سال اخیر را رونمایی کرد احترام زیادی برایش قائل شدیم. شاید شورولت کوروت C8 بهترین خودروی اسپرت نسبت به مبلغ پرداختی در دنیا باشد و کادیلاک CT5-V بلک وینگ نیز بهتر از سدان های غیر CS بی‌ام‌و عمل کند. همچنین کادیلاک لیریک جدید نیز بسیار امیدوارکننده به نظر می‌رسد. ولی علیرغم اینکه کادیلاک در این اواخر روی غلتک افتاده و خوب عمل می‌کند، اما آیا می‌تواند با رولزرویس سرشاخ شود؟ این یک ادعای بسیار بزرگ برای کادیلاک بوده، خودروسازی که به ندرت می‌تواند با مرسدس بنز E کلاس رقابت کند. هرچند باید گفت کادیلاک می‌خواهد با سلستیک جدید شانس خود در برابر رولزرویس را آزمایش کند. کانسپت جدید کادیلاک سلستیک ماه آینده معرفی خواهد شد اما این برند لوکس آمریکایی اخیراً برخی تصاویر از این خودرو را منتشر کرده است. با توجه به تصاویر می‌توان گفت با خودرویی بزرگ روبرو خواهیم شد که از رینگ‌های ۲۳ اینچی استفاده می‌کند و کابین آن از ژاکت چرمی و قرمز رنگ ادی مورفی الهام می‌گیرد. اشتباه نکنید، طراحی سلستیک جذاب از کار درآمده و از خطوط تیز زیاد، سطوح نرم و برخی تکنولوژی‌های قابل‌توجه در آن استفاده شده است. ولی شایعاتی وجود دارند که می‌گویند کادیلاک قیمت حدود ۳۰۰ هزار دلاری را برای سلستیک تعیین خواهد کرد. با این پول می‌توانید رولزرویس گوست بخرید. آیا سلستیک تا این اندازه خوب به نظر می‌رسد؟ خیر.  البته تضمینی وجود ندارد که این شایعات درست باشند. هرچند اکثر خبرگزاری‌ها این اخبار را منتشر کرده‌اند و شاید در نهایت چنین قیمتی را ببینیم. البته اگر کادیلاک تصمیم بگیرد سلستیک را با قیمت ۳۰۰ هزار دلار عرضه کند می‌ترسیم از همان ابتدا شکست بخورد. ما نمی‌توانیم مشتریانی را ببینیم که چنین مبلغ گزافی را برای کادیلاکی صرف کرده‌اند که کمی مینی مالیستی به نظر می‌رسد و درعین‌حال می‌توانستند این پول را صرف خرید گوست یا بنتلی مولسان یا حتی مرسدس بنز مایباخ کنند. این سه برند نه تنها به خاطر محصولات بسیار لوکس شناخته شده‌اند بلکه خودروهای کنونی آن‌ها لوکس‌تر از سلستیک حاضر در تصاویر به نظر می‌رسد. در نظر داشته باشید ما طرفدار احیای کادیلاک هستیم. ما دوست داریم این برند با همان روند ماه‌های اخیر خود به پیش برود. همچنین از دیدن اینکه یک برند لوکس آمریکایی با تاریخچه‌ای عالی بتواند با ژرمن‌ها رقابتی تمام‌عیار داشته باشد لذت می‌بریم؛ اما فکر می‌کنیم کادیلاک اگر بخواهد به مصاف رولزرویس یا بنتلی برود اشتباه بزرگی را مرتکب خواهد شد. این شرکت بهتر است با قیمت ۱۰۰ هزار دلاری سلستیک به جنگ مرسدس S کلاس یا بی‌ام‌و سری ۷ برود. در غیر این صورت قیمت‌گذاری بسیار بالا که معمولاً صرف محصولات و برندهای فوق لوکس می‌شود یک اشتباه خواهد بود. شما درباره گفته‌های بی‌ام‌و بلاگ چه نظری دارید؟ آیا سلستیک می‌تواند در برابر برندی همچون رولزرویس موفق باشد؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.

[

هیوندای RN22e، کانسپتی الکتریکی با قدرتی بیشتر از ۹۱۱ توربو

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

هیوندای RN22e، کانسپتی الکتریکی با قدرتی بیشتر از ۹۱۱ توربو
هیوندای یکی از برجسته‌ترین خودروسازان یک دهه اخیر به شمار می‌رود و همان روند رو به رشد خود را قوی‌تر از قبل ادامه می‌دهد. امروز شاهد معرفی دو کانسپت جدید توسط این خودروساز کره‌ای هستیم که نشان دهنده آینده محصولات پرفورمنس هیوندای خواهند بود. اولین کانسپت با نام RN22e شناخته می‌شود که هیولایی تمام الکتریکی با قدرت ۵۷۶ اسب بخار و گشتار ۷۴۰ نیوتون متر است. پیشرانه‌های الکتریکی RN22e توسط مجموعه باتری ۷۷.۴ کیلووات ساعتی با معماری ۴۰۰/۸۰۰ ولتی پشتیبانی می‌شوند. این مجموعه برای طرفداران کیا و هیوندای آشنا به نظر خواهد رسید زیرا پایه و اساس پلتفرم ماژولار جهانی الکتریکی این گروه خودروسازی به شمار می‌رود. RN22e که با بدنه آیونیک ۶ جدید پدیدار شده اولین محصول هیوندای است که از پلتفرم E-GMP برای پروژه‌ای مفهومی استفاده می‌کند و ظاهراً یک برنده واقعی به نظر می‌رسد. اول اینکه کانسپت موردبحث از سیستم چهار چرخ محرک سود می‌برد. یک پیشرانه برای هر اکسل در نظر گرفته شده و هیوندای می‌گوید از سیستم هدایت گشتاوری با دو کلاچ استفاده کرده است. البته کره‌ای‌ها به طرز کار این سیستم اشاره‌ای نداشته‌اند. رانندگان این کانسپت می‌توانند میزان گشتاور توزیعی بین اکسل‌های جلو و عقب را از طریق یک انتخاب‌گر ویژه تنظیم کنند. زمانی که باتری هم خالی شد می‌توان ۱۰ تا ۸۰ درصد آن را در زیر ۱۸ دقیقه شارژ کرد. این برند امیدوار است با عرضه محصولات پرفورمنس در عصر الکتریکی‌ها جا پای مستحکم‌تری در بازار داشته باشد. تیل وارتنبرگ نایب‌رئیس بخش N هیوندای می‌گوید:N در حال پیشرفت است تا استانداردهای جدیدی در زمینه پرفورمنس پایدار وضع کند. ما این فصل جدید از پرفورمنس الکتریکی را شروع کرده‌ایم و هدف خود را با استفاده از خلاقیت، تجربه مهندسی و روح رقابتی دنبال خواهیم کردRN22e در حرکتی جالب تلاش داشته تا برخی از عیوب خودروهای الکتریکی را مرتفع کند. به همین منظور حالت N ساند پلاس وجود دارد که صدایی را از طریق بلندگوهای کابین و بیرونی تولید می‌کند تا حس سواری دینامیکی ایجاد شود. هیوندای حتی لرزش‌های غیرواقعی در زمان تعویض دنده را نیز برای این کانسپت در نظر گرفته است. کانسپت های RM هیوندای منجر به پیشرفت‌های فنی زیادی در خودروهای جاده‌ای این برند شده‌اند. برای مثال ولوستر N و النترا N از دیفرانسیل ویژه‌ای سود می‌برند که بیش فرمانی را محدود می‌سازد و به خودرو کمک می‌کند پیچ‌ها را سریع‌تر طی کند. این تکنولوژی اولین بار در کانسپت RM دیده شده بود. هیوندای می‌گوید خودروهای RN22e و N ویژن ۷۴ به تست‌های خود ادامه خواهند داد و توسط مهندسان شرکت تائید خواهند شد به همین خاطر خودروهای جاده‌ای N در آینده از تکنولوژی‌های پیشرفته این کانسپت ها استفاده خواهند کرد. اگرچه انتظار نمی‌رود RN22e راهی خط تولید شود اما تکنولوژی‌های آن می‌توانند در سایر محصولات این برند دیده شوند. برچسب هااخبار خودرو الکتریکی جدید کانسپت

[

پرداخت خسارت افت قیمت خودرو در تصادفات بر عهده چه کسی است؟

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

پرداخت خسارت افت قیمت خودرو در تصادفات بر عهده چه کسی است؟
هزینه‌ی تصادفات رانندگی به دو بخش تقسیم می‌شود. یکی بخش خسارتی است که به خودرو وارد می‌شود و تعمیر خودرو که هزینه‌بر است، دیگری افت قیمت خودرو است. زیرا تصادفات رانندگان باعث افت و کاهش شدید ارزش خودرو می‌شوند. هرگونه تصادف و ضربه‌دیدگی در خودرو موجب کاسته شدن از ارزش ماشین می‌گردد. این کاسته شدن از قیمت خودرو رابطه‌ی مستقیمی با شدت تصادف و ضربه وارد شده به خودرو دارد. سوالی که اکنون پیش می‌آید این است که چه کسی مسئول افت قیمت خودرو در تصادفات است؟ در ادامه به بررسی جواب این سوال توسط رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ می‌پردازیم.سرهنگ احسان مومنی، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ در مورد پرداخت افت قیمت در تصادفات اعلام کرد:وقتی دو خودرو با یکدیگر تصادف می‌کنند، یک خسارت مستقیم و ظاهری داریم که همه آن را می‌بینند و یک خسارت غیرمستقیم و غیرظاهری داریم که دیده نمی‌شود. این خسارت غیرمستقیم باعث می‌شود که از ارزش ماشین کاسته شود و به اصطلاح قیمت خودرو افت کند. افت قیمت خودرو یک جنبه قانونی دارد و کسی که خسارتی را به دیگری وارد می‌نماید، مکلف به جبران آن یا به صورت مستقیم و یا به صورت غیرمستقیم است.سرهنگ مومنی در ادامه گفت:قبلا بدین صورت بود که کسی که زیان دیده بود و تقاضای افت قیمت می‌کرد، پس از آنکه افت قیمت توسط کارشناسان تعیین می‌شد، راننده مقصر از جیب خود آن افت را پرداخت می‌کرد، ولی از اواخر سال ۱۳۹۷ با مصوبه شرکت بیمه و دستورالعمل بیمه مرکزی، به این صورت شد که زیان دیده اگر تقاضای افت قیمت داشته باشد، به کارشناس خبره مراجعه می‌کند تا این افت قیمت را تعیین کند و شرکت بیمه مکلف است خسارت را از بیمه شخص ثالث مقصر حادثه تا سقف تعهدات آن پرداخت نماید.وی با یک مثال توضیح داد:سواری پرایدی با وانتی تصادف می‌کند و فرض بر اینکه وانت مقصر حادثه است و سواری پراید یک سری خسارت مستقیم و غیرمستقیم دیده است و خسارت سواری پراید ۱۰ میلیون و افت قیمت آن پس از تعیین ۵ میلیون که جمعا ۱۵ میلیون می‌گردد و این ۱۵ میلیون اگر بیمه شخص ثالث وانت تا سقف ۱۵ میلیون پوشش بدهد که شرکت بیمه کامل آنرا به زیان‌دیده پرداخت می‌نماید و اگر افت قیمت و خسارت بالاتر از تعهدات وانت پیکان باشد تا سقف تعهدات بیمه پرداخت می‌کند و مازاد آنرا راننده وانت از جیب خود به زیان دیده پرداخت می‌کند.رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ در پایان گفت:اگر مجدد این وانت تصادف دیگری انجام دهد بیمه باز هم خسارات را جبران می‌کند، اما این بار این راننده، راننده پر تصادف است و تخفیف بیمه دیگر به وی تعلق نخواهد گرفت.

[

بی ام و M1 کانسپت، رندری جذاب در دنیای مجازی

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

بی ام و M1 کانسپت، رندری جذاب در دنیای مجازی
بی‌ام‌و توربو ۱۹۷۲ کانسپت شش سال بعد راه را برای معرفی M1 مشهور باز کرد، خودرویی که عنوان اولین و تنهاترین خودروی مخصوص M را یدک می‌کشد. M1 هامیج کانسپت در سال ۲۰۰۸ برای گرامی داشت سی‌سالگی این سوپرکار مشهور رونمایی شد اما متأسفانه راهی به خط تولید نیافت. البته باید دانست تا انتهای سال جاری میلادی شاهد تولید خودروی M جدید خواهیم بود اما این محصول بجای اینکه یک کوپه پیشرانه وسط موردعلاقه طرفداران باشد یک شاسی‌بلند بزرگ خواهد بود که در تاریخ به عنوان سنگین‌وزن‌ترین خودروی بی‌ام‌و شناخته خواهد شد.بی‌ام‌و سه سال پیش ویژن M Next را معرفی کرد که آن‌هم به خاطر هزینه‌های توسعه و تولید بالا روانه خط تولید نشد. در دنیای مجازی، بی‌ام‌و M می‌تواند سالگرد ۵۰ سالگی خود را با یک سوپرکار واقعی جشن بگیرد. یکی از طراحان مشهور دنیای خودرو M1 آرزوهای ما را به عنوان یک کوپه کم ارتفاع و مخوف با پیشرانه‌ای در پشت صندلی‌ها تجسم می‌کند. این خودرو که به عناصر اصلی M1 وفادار مانده از طراحی جذابی سود می‌برد و به‌صورت مجازی به پیشرانه ۸ سیلندر مجهز است.گفته می‌شود بی‌ام‌و با معرفی M4 CSL ما را آماده روبرو شدن با نسخه مدرن ۳.۰ CSL خواهد کرد. این خودرو از گیربکس دستی، پیشرانه قدرتمند و استایل رترو سود خواهد برد؛ اما همه این تلاش‌ها بازهم به تولید خودروی خاص M و در سطح M1 نمی‌رسد. با تمامی تلاش‌هایی که در زمینه الکتریکی سازی محصولات صورت می‌گیرد شاید آفتاب تولید سوپرکاری درون‌سوز از مدت‌ها پیش غروب کرده باشد. اما با توجه به رندرهای M1 موردبحث می‌توان گفت شاید بهتر باشد برخی تیونرها از کیت بدنه آن برای M4 و M8 استفاده کنند. این‌طور نیست؟

[

طرح جدید فروش لاماری ایما با قیمت جدید ویژه تیر ۱۴۰۱

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

طرح جدید فروش لاماری ایما با قیمت جدید ویژه تیر ۱۴۰۱
شرایط فروش فوق العاده (قرعه کشی) خودرو لاماری ایما شرکت آرین موتور با موعد تحویل حداکثر ۳ ماهه طبق جدول زیر اعلام شد. متقاضیانی که در قرعه کشی‌های قبلی خودروسازان انتخاب نشده‌اند، می‌توانند در این طرح با شرایط ذیل ثبت نام نمایند. این شرایط فروش از ساعت ۱۷ روز شنبه ۱۴۰۱/۰۴/۲۵ آغاز خواهد شد و به مدت ۷۲ ساعت ادامه خواهد داشت. تمام محدودیت‌های شرایط فروش قبلی همچنان اعمال خواهد شد. متقاضیان برای ثبت نام باید به سامانه متمرکز تخصیص خودرو مراجعه کنند.لاماری ایما محصول جدید آرین پارس موتور در واقع به شرکت دانگ فنگ تعلق دارد و در چین و سایر کشورها با نام فورتینگ تی ۵ ایوو به فروش می‌رسد.طراحی این خودرو بسیار چشم نواز است و ظاهری تهاجمی و منحصر به فرد دارد. در طراحی این خودرو می‌توان به چراغ‌های LED اشاره کرد که اخیرا در خودروهای چینی بسیار دیده می‌شود. در جلوی خودرو شاهد طراحی خودروهای چینی هستیم اما طراحی جانبی و عقب خودرو شباهت بسیاری به خودروهای اروپایی دارد. به خصوص عقب خودرو را شاید بتوان تقلیدی از پورشه دانست.طول، عرض، ارتفاع و فاصله محوری این خودرو به ترتیب ۴۵۶۵، ۱۸۶۰، ۱۶۹۰ و ۲۷۱۵ میلیمتر است، وزن خالص لاماری ایما ۱۵۵۰ کیلوگرم و حجم صندوق بار آن ۴۸۰ لیتر است.لاماری ایما داری پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری ۱۶ سوپاپ توربوشارژ مجهز به کنترل الکترونیکی با پاشش مستقیم است که ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۵ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت این پیشرانه از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته دوکلاچه روغنی به چرخ­های جلو منتقل می­شود.لاماری ایما آرین موتور در بخش امکانات و تجهیزات دست پر به بازار آمده است از امکانات این کراس‌اوور می‌توان به ترمز پارک برقی، اتو هلد، کنترل حرکت در سرپایینی، کنترل حرکت در سربالایی، پایش فشار باد تایرها، ایموبیلایزر، فرمان برقی چند حالته، صندلی برقی راننده به همراه تنظیم گودی کمر، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو، آینه های جانبی برقی به همراه چراغ خوشامدگویی و گرمکن، صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲۵ اینچی دارای پورت یو اس بی، سیستم مولتی مدیا با قابلیت اتصال به بلوتوث، اتصال وای فای، صفحه کیلومتر تمام دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، فرمان چرمی دی کات مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا، دوربین دید عقب به همراه خطوط پویای راهنما در نمایشگر، تیغه برف پاک کن ژله ای، دوربین ثبت وقایع، خروجی ۱۲ ولت و ۵ ولت USB، حالت رانندگی (اکو و اسپرت)، استارت دکمه‌ای، سیستم ورود بدون کلید هوشمند، اتولایت، دیلایت، پوشش چرمی صندلی‌ها، قابلیت تاشدن صندلی های عقب، ۶ بلندگو، کروز کنترل، سیستم تصفیه هوای کابین، تهویه مطبوع اتوماتیک با کنترل لمسی، دریچه هوای سرنشینان عقب، سانروف پانورامیک دو حالته به همراه پرده برقی، سنسور پارک عقب، کول باکس، کنسول میانی ردیف جلو و عقب، قابلیت و سیستم power windows اشاره کرد.

[

سوپرکار دونکروورت D8 GTO با قیمت ۲۴۰ هزار دلاری راهی آمریکا شد

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

سوپرکار دونکروورت D8 GTO با قیمت ۲۴۰ هزار دلاری راهی آمریکا شد
شرکت هلندی دونکروورت که به ساخت خودروهای اسپرت دست‌ساز می‌پردازد سرانجام وارد بازار ایالات‌متحده شده است. در پاسخ به تقاضای فزایندهٔ خریداران آمریکایی، دونکروورت پذیرش سفارشات خرید برای مدل جدید D8 GTO Individual Series را در این کشور آغاز کرده و همچنین خبر از عرضهٔ مدل‌های دیگری در آینده داده است. هرچند این شرکت هم‌اکنون در اروپا لیست انتظار دوساله دارد اما تقاضای بازار ایالات‌متحده را بدون تأخیر تأمین خواهد کرد. محصولات این شرکت هلندی از طریق شریک محلی آن در آمریکا بنام Bespoke Imports Group عرضه و خدمات‌دهی می‌شوند.D8 GTO Individual Series که اولین بار در سپتامبر گذشته به‌عنوان جدیدترین نسخهٔ مدل D8 GTO معرفی شد، در آمریکا با قیمت پایهٔ ۲۴۰ هزار دلاری عرضه می‌شود. به گفتهٔ مدیرعامل دونکروورت، هم‌اکنون در ایالات‌متحده علاقهٔ شگفت‌انگیزی برای این سوپراسپرت وجود دارد و با اینکه محصولات این شرکت هیچ‌گاه در آمریکا عرضه نشده‌اند اما پس از اروپا، این کشور بیشترین تقاضا را برای D8 GTO دارد.این سوپرکار هلندی از پیشرانهٔ ۲.۵ لیتری پنج سیلندر توربوشارژ آئودی استفاده می‌کند که بیش از ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارد. D8 GTO به لطف این نیرو ظرف تنها ۲.۷ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و پس از ۷.۷ ثانیه به سرعت دویست کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کند. فعلاً هیچ اشاره‌ای به گیربکس‌های این خودرو در بازار آمریکا نشده است اما D8 GTO در اروپا به‌صورت استاندارد با گیربکس پنج سرعتهٔ دستی عرضه می‌شود و یک نمونهٔ شش سرعتهٔ سکوئنشال هم برای آن قابل سفارش است.Individual Series یا سری شخصی نسخه‌ای بسیار قابل تنظیم و سفارشی‌سازی از D8 GTO است که می‌توان آن را برای استفاده در جاده یا پیست تنظیم کرد. ازجملهٔ برخی آپشن‌های سفارشی این سوپرکار دست‌ساز هم می‌توان به سیستم ترمز ABS بوش با تنظیمات خاص پیست و فرمان سریع‌تر برای واکنش‌های بهتر اشاره کرد.

[

آغاز پیش‌فروش کوییک آر اتوماتیک سایپا

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

آغاز پیش‌فروش کوییک آر اتوماتیک سایپا
با انتشار بخشنامه فروش سایپا در دومین مرحله فروش سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، نام خودروی جدید این شرکت یعنی کوییک آر اتوماتیک نیز در جدول پیش‌فروش یک‌ساله قرار گرفته است.از اواخر سال ۹۹ بود که با انتقال خط تولید کوییک اتوماتیک به شرکت پارس خودرو، تولید این خودروی اقتصادی پس از وقفه‌ای کوتاه به دلیل تحریم‌های اقتصادی مجدداً از سر گرفته شد. این خودرو پس از انتقال به خط تولید جدید، بدون تغییر در مشخصات فنی و ظاهری با نظارت پارس خودرویی‌ها مجدداً مورد بازنگری کیفی قرار گرفت و برنامه کامپیوتر موتور و گیربکس آن بهینه‌سازی شد.از اواسط سال گذشته و پس از تحویل تعهدات معوق کوییک اتوماتیک به حواله داران رنو ساندرو به‌عنوان خودروی جایگزین، فروش رسمی این خودرو با قیمت ۲۷۷ میلیون تومان آغاز شد.طبق وعده مدیران سایپا قرار بود تا کوییک اتوماتیک بعد از حضور در پارس خودرو به‌صورت دو رنگ عرضه شود؛ وعده‌ای که تا امروز محقق نشده بود. اما اخیراً و در جریان نوزدهمین دوره نمایشگاه خودرو شیراز، نمونه دورنگ کوییک اتوماتیک سرانجام در معرض بازدید عموم قرار گرفت.پس از حضور کوییک آر اتوماتیک در نمایشگاه شیراز، در بخشنامه جدید فروش محصولات سایپا ویژه دومین مرحله از فروش سامانه تخصیص یکپارچه خودرو، نام کوییک آر اتوماتیک نیز در جدول پیش‌فروش یک‌ساله به چشم می‌خورد.در این برنامه فروش کوییک دو رنگ اتوماتیک با مبلغ پیش‌پرداخت ۱۴۴ میلیون تومان در قالب دو طرح پیش‌فروش یک‌ساله عادی و قانون حمایت از جوانی جمعیت عرضه می‌شود. موعد تحویل این خودرو آبان ماه ۱۴۰۱ اعلام شده و قیمت نهایی آن بر مبنای قیمت روز خواهد بود. پیش‌بینی می‌شود قیمت نهایی کوییک آر اتوماتیک نسبت به نمونه ساده آن ۱۰ الی ۱۵ میلیون تومان بیشتر باشد.کوییک آر اتوماتیک نسبت به نمونه پلاس اتوماتیک صرفاً در بحث ظاهری تفاوت داشته و همانند نمونه‌های دنده‌ای این خودرو، سقف و تزئینات پلاستیکی آن با رنگ اصلی بدنه تفاوت دارند.

[

بررسی باتری ساختاری ۴۶۸۰ تسلا، دوام بالا و قابلیت تعمیر صفر!

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

بررسی باتری ساختاری ۴۶۸۰ تسلا، دوام بالا و قابلیت تعمیر صفر!
یکی از فعالان حوزه خودرو و به ویژه محصولات تسلا در ویدئوی جدید خود اقدام به تخریب و بررسی مجموعه باتری ساختاری تسلا مدل Y کرده تا وضعیت این باتری‌ها را گزارش کند. آن‌گونه که به نظر می‌رسد فرایند تخریب و بررسی این باتری‌ها کندتر از انتظارات پیش رفته زیرا این کار بسیار سخت‌تر از آنچه مدنظر بود صورت گرفته است. تیم دست‌اندرکار طی روزهای اول توانسته‌اند بخشی از پوشش فولادی باتری را باز کنند و بلوک بزرگی از سلول‌های باتری استوانه‌ای تیپ ۴۶۸۰ تسلا را ببینند که با نوعی پلی اورتان صورتی‌رنگ به یکدیگر چسبیده‌اند. گفته می‌شود این ماده بسیار سخت و بادوام عمل می‌کند.سلول‌های باتری در چهار ردیف قرار دارند اما خبری از ماژول‌ها نیست زیرا کل مفهوم این نوع باتری‌ها ایجاد باتری ساختاری است که سلول‌ها نیرو را حمل می‌کنند. یکی از مجریان این برنامه می‌گوید قابلیت تعمیر این نوع باتری اساساً صفر است. این خبری مهم محسوب می‌شود اما خب قابل‌انتظار هم بود زیرا مجموعه‌ای ساختاری بوده و طول عمر بالایی دارد. نکته دیگر اینکه بلوک‌های باتری به هم چسبیده ظاهراً بسیار قابل‌اعتماد هستند. سومین موضوع هم به باتری‌های سنتی مربوط می‌شود که تعمیر یا جایگزینی ماژول‌های آن‌ها شاید امری هزینه‌بر باشد. در واقع کار روی سیستم ولتاژ بالا، مهروموم جدید و… نیازمند صرف هزینه‌های بالا خواهد بود.در طول فرایند تخریب باتری‌ها این تیم اقدامات ایمنی زیادی را به خاطر ولتاژ بالا در نظر گرفته‌اند. از نظر تحقیقاتی، عدم تخریب بیش از حد باتری‌ها نیز امری مهم محسوب می‌شود؛ به عبارت دیگر این کار اصلاً آسان نبوده و باید برای انتشار نتایج کامل اندکی صبر کنیم. شاید برخی افراد بگویند اگر باز کردن چنین مجموعه باتری‌ای بسیار سخت است پس وضعیت بازیافت باتری‌های قدیمی چگونه خواهد بود. ما فعلاً اطلاعی از این کار نداریم اما احتمالاً راه‌های مختلفی وجود خواهد داشت که بخشی از آن مکانیکی و بخشی شیمیایی است. حتما بحث بازیافت و استفاده دوباره از این مجموعه باتری‌ها می‌تواند یک بحث علمی مفصل باشد و قطعاً در آینده اخبار بیشتری از این دست را منتشر خواهیم کرد.

[

فورد F-250 مگا رپتور ۲۰۲۲، وانت پیکاپی توانمند و مجهز

گروه بازرگانی مختاری
تجارت را با ما تجربه کنید

واردات کننده قطعات خودرو

واردات قطعات مصرفی خودروهای اروپایی آسیا شرقی برندهای معتبر دنیا از جمله تکستار , هنگست ,لمفوردر ,ساچ ,ماهله, الرینگ … محصولات اروپایی با گارانتی اصالت کالا دادن نمایندگی و عاملیت فروش قطعات به کلی مراکز کشور تعمیرگاه ها فروش عمده ثبت سفارش برای شما همکار گرامی شرایط همکاری برای تعمیرگاه ها مراکز فروش عمده تک فروشی فروشگاه. آنلاین فقط از طریق تلفن های تماس شرکت برای انجام ثبت سفارشات به شماره تماس های شرکت تماس حاصل فرمایید . تجارت با شما افتخار ماست.

فورد F-250 مگا رپتور ۲۰۲۲، وانت پیکاپی توانمند و مجهز
وقتی فورد F-150 رپتور را با F-250 سوپر دیوتی ۲۰۲۲ ترکیب کنید حاصل کار چه خواهد بود؟ نتیجه همان چیزی خواهد بود که مشاهده می‌کنید. این وانت کاملاً ارتقا یافته مگا رپتور نام دارد و شرکت سازنده آن نیز مگا رکس مشهور است. جدیدترین پروژه این شرکت با F-250 سوپر دیوتی کرو کب لاریات اولتیمیت شروع می‌شود. در این خودرو تغییرات بصری و فنی زیادی اعمال شده تا از تولید یک خودرو با توانایی‌های F-150 رپتور و درعین‌حال کابینی راحت همچون دیگر نسخه‌های استاندارد F-250 لاریات اولتیمیت اطمینان حاصل گردد.این تیونر وانت موردبحث را به رینگ‌های جدید و لاستیک‌های ۴۶ اینچی میشلین XZL مجهز می‌کند. این لاستیک‌ها به حدی بزرگ هستند که دیواره آتش را تغییر داده‌اند و تغییراتی در دیگر بخش‌های بدنه رخ داده‌اند. یک دست شوک‌های مسابقه‌ای فاکس و بازوهای کنترلی بزرگ‌تر و قوی‌تر نیز برای مگا رپتور در نظر گرفته شده‌اند. به این موارد باید رینگ و لاستیک زاپاس فول سایز را نیز اضافه کنیم. از دیگر بهبودهای قابل‌توجه مگا رپتور می‌توان به جلوپنجره مشکی متمایز، سپر جلوی فولادی و کاملاً جدید، پانل‌های بدنه تغییر یافته و چراغ‌های جلوی افترمارکتی اشاره کرد. بخش پشتی این F-250 تیون شده نیز پذیرای سپر فولادی، درب پشتی جدید و قلاب یدک کشی قابل تنظیم می‌شود.مگا رکس روی کابین خیلی مانور نداده و به همین خاطر تمامی ویژگی‌ها و آپشن های فابریک کارخانه در این بخش دیده می‌شوند که از جمله آن‌ها می‌توان سیستم صوتی بنگ اند اولوفسن با ۱۰ بلندگو، نمایشگر ۱۲ اینچی، اپل کارپلی و اندروید اتو، نورپردازی داخلی، پایش نقاط کور، پدال‌های قابل تنظیم برقی، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، صندلی‌های جلوی گرم‌کن و سردکن دار، استارت از راه دور و شارژ بی‌سیم را نام برد.

[

جستجو برای محصولات

بازگشت به بالا
محصول به سبد خرید شما اضافه شد
/* ]]> */